Alfa Romeo 159 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

A.
Pr´dkoÊciomierz -
B.
Lampki sygnali-
zacyjne -
C.
Obrotomierz -
D.
WyÊwie-
tlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany
cm
- Lampki sygnalizacyjne wyst´-
pujàce tylko w wersji diesel.
W wersji diesel obrotomierz posiada za-
kres skali 6000 obrotów.
9BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
A0E0422m
rys. 4 Wersje TI z wyÊwietlaczem wielofunkcyjnym rekonfigurowanym

10BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
SYSTEM ALFA ROMEO
CODEJest to system elektronicznej blokady sil-
nika, który umo˝liwia zwi´kszenie ochro-
ny przed próbami kradzie˝y. Uaktywnia
si´ automatycznie z chwilà wyj´cia kluczy-
ka elektronicznego z wy∏àcznika zap∏onu.
Ka˝dy kluczyk elektroniczny posiada w
uchwycie elektroniczne urzàdzenie, które-
go funkcjà jest modulowanie sygna∏u prze-
sy∏anego z anteny wbudowanej w gniaz-
do kluczyka elektronicznego znajdujàce
si´ w desce rozdzielczej, w fazie urucha-
miania silnika. Sygna∏ sk∏ada si´ z „ha-
s∏a“, zmieniajàcego si´ przy ka˝dym uru-
chomieniu silnika, za pomocà, którego
centralka rozpoznaje kluczyk elektronicz-
ny i umo˝liwia uruchomienie silnika.
SYMBOLIKANa niektórych elementach Waszego sa-
mochodu lub obok nich umieszczono spe-
cyficzne naklejki z kolorowymi znakami,
których symbole przywo∏ujà uwag´ i wska-
zujà zachowanie ostro˝noÊci u˝ytkowni-
kowi, gdy znajdzie si´ w ich pobli˝u.
Pod pokrywà komory silnika znajduje si´
zbiorcza tabliczka
rys. 5
z opisem tych
znaków.
A0E0138m
rys. 5

11BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
ZaÊwiecenie si´ lampki
sygnalizacyjnej
Y
podczas jazdy
Je˝eli lampka
Y
zaÊwieci si´ oznacza ˝e
system przeprowadza autodiagnostyk´ (na
przyk∏ad z powodu spadku napi´cia).
Je˝eli lampka sygnalizacyjna
Y
Êwieciç
si´ nadal zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
OSTRZE˚ENIE
Ka˝dy kluczyk elektronicz-
ny posiada swój w∏asny kod, który musi byç
zapami´tany w centralce systemu. Aby za-
pami´taç kody nowych kluczyków, maksymal-
nie osiem, zwróciç si´ wy∏àcznie do ASO Al-
fa Romeo, dostarczajàc wszystkie posiadane
kluczyki, kart´ kodowà „CODE card“, doku-
ment to˝samoÊci i dokumenty potwierdzajà-
ce w∏asnoÊç samochodu.Kody kluczyków
nieobecne podczas procedury zapami´ta-
nia, zostanà skasowane z pami´ci; gwaran-
tuje to, ˝e kluczykiem zgubionym lub skra-
dzionym nie mo˝na uruchomiç silnika.
FUNKCJONOWANIEPrzy ka˝dym w∏o˝eniu kluczyka elektro-
nicznego do wy∏àcznika zap∏onu, central-
ka systemu Alfa Romeo CODE przesy∏a do
centralki kontroli silnika kod rozpoznania,
aby dezaktywowaç zablokowane funkcje.
Wys∏anie kodu rozpoznania jest mo˝liwe
tylko wtedy, gdy centralka systemu Alfa
Romeo CODE rozpozna kod przesy∏any z
kluczyka elektronicznego.
Je˝eli po w∏o˝eniu kluczyka elektroniczne-
go do wy∏àcznika zap∏onu i nast´pnie wy-
maganego uruchomienia silnika, kod nie
zostanie rozpoznany prawid∏owo, w ze-
stawie wskaêników Êwieciç si´ lampka sy-
gnalizacyjna
Y
(w niektórych wersjach
uka˝e si´ komunikat na wyÊwietlaczu)
(patrz rozdzia∏ „Lampki sygnalizacyjne i
komunikaty“).
W tym przypadku zaleca si´ wyjàç kluczyk
elektroniczny z wy∏àcznika zap∏onu i w∏o-
˝yç go ponownie; je˝eli zablokowanie wy-
st´puje nadal spróbowaç uruchomiç silnik
pozosta∏ym kluczykiem znajdujàcymi si´
na wyposa˝eniu samochodu. Je˝eli i to nie
przyniesie rezultatu zwróciç si´ do ASO Al-
fa Romeo.
Mocne uderzenia mogà
uszkodziç kluczyk elektro-
niczny.Je˝eli po up∏ywie 2 sekund
od w∏o˝enia kluczyka
elektronicznego do wy-
∏àcznika zap∏onu, lampka sygnali-
zacyjna Y
ponownie miga (w nie-
których wersjach uka˝e si´ komu-
nikat na wyÊwietlaczu) oznacza to,
˝e nie zosta∏ zapami´tany kod klu-
czyka i samochód nie jest zabez-
pieczony przez system Alfa Romeo
CODE przed ewentualnymi próba-
mi kradzie˝y. W tym przypadku
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo,
aby zapami´taç kody kluczyków.

12BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Przycisk
Ëuruchamia otwarcie zamka cen-
tralnego drzwi, pokrywy baga˝nika i po-
krywy wlewu paliwa z wy∏àczeniem alar-
mu (gdzie przewidziano).
Przycisk `
uruchamia otwarcie po-
krywy baga˝nika.
Je˝eli po odblokowaniu drzwi za pomo-
cà naciÊni´cia przycisku
Ë
w ciàgu 2,5
minuty nie zostanà otwarte jedne z drzwi
lub pokrywa baga˝nika, system spowo-
duje automatyczne ca∏kowite zabloko-
wanie samochodu.
KLUCZYK ELEKTRONICZNY
rys. 7Z samochodem przekazywane sà dwa klu-
czyki elektroniczne z pilotami.
Kluczykiem elektronicznym uruchamia si´
wy∏àcznik zap∏onu samochodu.
Przycisk
Áuruchamia zamkni´cie zamka
centralnego drzwi, pokrywy baga˝nika i
pokrywy wlewu paliwa z w∏àczeniem alar-
mu (gdzie przewidziano).
KLUCZYK
ELEKTRONICZNYKARTA KODOWA - CODE CARDRazem z kluczykami dostarczana jest Kar-
ta kodowa „CODE card“
rys. 6
, na któ-
rej podane sà kod mechaniczny Ai elek-
troniczny
B.
Kart´ kodowà przechowywaç w bezpiecznym
miejscu, nie w samochodzie
A0E0023m
rys. 6
A0E0021m
rys. 7
W przypadku zmiany w∏a-
Êciciela samochodu ko-
nieczne jest, aby nowy
w∏aÊciciel otrzyma∏ wszystkie klu-
czyki elektroniczne i kart´ kodowà
„CODE card“.

13BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Wymiana baterii w kluczyku
elektronicznym
Je˝eli po naciÊni´ciu jednego z przyci-
sków
Ë, Álub
`
, sterowanie zosta-
nie odrzucone lub nie wykonane, mo˝e
okazaç si´ konieczna wymiana baterii na
nowà tego samego typu dost´pnà w nor-
malnej sprzeda˝y.
Aby mieç pewnoÊç, ˝e bateria jest do wymia-
ny, spróbowaç nacisnàç przycisk
Ë, Álub
`
w drugim kluczyku elektronicznym.
Po zamkni´ciu baga˝nika, funkcje kon-
trolne zostanà przywrócone i kierunkow-
skazy mignà 1 raz.
OSTRZE˚ENIE
Chroniç kluczyk elektro-
niczny przed nas∏onecznieniem: mo˝e si´
uszkodziç.
OSTRZE˚ENIE
Cz´stotliwoÊç pilota mo-
˝e zostaç zak∏ócona przez transmisje
radiowe nie nale˝àce do samochodu (np.
telefony komórkowe, aparaty radioama-
torów itp.). W takim przypadku mogà wy-
stàpiç nieprawid∏owoÊci w funkcjonowa-
niu pilota.
W kluczyku elektronicznym
rys. 8
znaj-
duje si´ ponadto wk∏adka
A, wyjmowa-
na naciÊni´ciem przycisku B.
Wk∏adkà metalowà uruchamia si´:
❒
zablokowanie /odblokowanie central-
nego zamka drzwi po obróceniu w
zamku drzwi po stronie kierowcy (przy
akumulatorze w samochodzie roz∏a-
dowanym otwierajà si´ tylko drzwi po
stronie kierowcy);
❒
otwarcie/zamkni´cie szyb;
❒
wy∏àcznik (gdzie przewidziano) dezak-
tywacji przedniej poduszki powietrz-
nej Air Bag i dla kolan (gdzie przewi-
dziano) po stronie pasa˝era;
❒
urzàdzenie safe-lock (gdzie przewi-
dziano);
❒
odblokowanie awaryjnego kluczyka
elektronicznego w wy∏àcznika zap∏onu.
A0E0022m
rys. 8
Nie pozostawiaç kluczyka
elektronicznego nie strze-
˝onego, aby uniknàç przypadko-
wego naciÊni´cia przycisku B-
rys. 8, szczególnie przez dzieci.
UWAGA
A0E0021m
rys. 9

14BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Aby wymieniç bateri´
rys. 10
procedura
jest nast´pujàca:
❒
wyjàç cz´Êç wk∏adk´ metalowà
Apo
naciÊni´ciu przycisku
B;
❒
wysunàç kaset´
B-rys. 11
(koloru
czerwonego) mocowanà na wcisk,
podwa˝ajàc jà cz´Êcià metalowà
A
kluczyka elektronicznego w punkcie
pokazanym na rysunku;
❒
wyjàç bateri´
D-rys. 10
z kasety za-
pami´tujàc biegunowoÊç (w pozycji
pokazanej na rysunku biegun dodat-
ni musi byç zwrócony w dó∏);
❒
w∏o˝yç do kasety nowà bateri´ prze-
strzegajàc biegunowoÊci;
❒
wsunàç do oporu kaset´ w gniazdo i
w∏o˝yç wk∏adk´ metalowà.
OSTRZE˚ENIE
Zaleca si´ nie dotykaç
styków elektrycznych znajdujàcych si´ we-
wnàtrz kluczyka elektronicznego i nie do-
puszczaç do przedostania si´ do jego wn´-
trza p∏ynów lub kurzu.
A0E0035m
rys. 10
A0E0242m
rys. 11
URZÑDZENIE SAFE LOCK
(gdzie przewidziano)Jest urzàdzeniem bezpieczeƒstwa, które
wstrzymuje funkcjonowanie klamek we-
wn´trznych w samochodzie.
Urzàdzenie safe lock jest wi´c lepszym za-
bezpieczeniem przed próbami w∏amania
do samochodu. Zaleca si´ je w∏àczaç za
ka˝dym razem, gdy pozostawia si´ samo-
chód na parkingu.
Roz∏adowane baterie sà
szkodliwe dla Êrodowiska,
dlatego powinny byç zbie-
rane w odpowiednich pojemni-
kach, zgodnie z obowiàzujàcymi
przepisami lub mogà byç dostar-
czane do ASO Alfa Romeo, które
zajmujà si´ ich z∏omowaniem.
UWAGA
Po w∏àczeniu urzàdzenia
safe lock nie jest mo˝liwe
w ˝aden sposób otwarcie drzwi z
wn´trza samochodu, dlatego przed
jego w∏àczeniem upewniç si´, czy
ktoÊ nie pozosta∏ w nim.

15BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W przypadku, gdy bateria
w kluczyku elektronicz-
nym roz∏aduje si´, urzàdzenie
mo˝na wy∏àczyç jedynie poprzez
odblokowanie drzwi po obróce-
niu wk∏adki metalowej kluczyka
w zamku drzwi po stronie kierow-
cy lub wk∏adajàc kluczyk elektro-
niczny do wy∏àcznika zap∏onu.
UWAGA
W przypadku, gdy akumu-
lator w samochodzie roz-
∏aduje si´, urzàdzenie mo˝na wy-
∏àczyç jedynie dzia∏ajàc wk∏adkà
metalowà kluczyka elektroniczne-
go w b´benku zamka drzwi po
stronie kierowcy: w tym przypad-
ku urzàdzenie pozostanie w∏àczo-
ne w drzwiach przednich po stro-
nie pasa˝era i w drzwiach tylnych.
UWAGA
W∏àczenie urzàdzenia
Urzàdzenie w∏àcza si´ automatycznie we
wszystkich drzwiach w nast´pujàcych przy-
padkach:❒
po dwukrotnym obróceniu wk∏adki
metalowej kluczyka elektronicznego w
zamku drzwi po stronie kierowcy w
pozycj´ zamkni´cia;
❒
po dwukrotnym naciÊni´ciu przyci-
sku
Áw kluczyku elektronicznym;
W∏àczenie urzàdzenia sygnalizowane jest
3 migni´cia diody znajdujàcej si´ w pa-
nelu drzwi po stronie kierowcy i tylko gdy
w∏àczone zostanie naciÊni´ciem przycisku
Áw kluczyku elektronicznym, kierunkow-
skazami.Urzàdzenie nie w∏àczy si´ je˝eli jedne lub
kilka drzwi nie sà dok∏adnie zamkni´te;
zabezpiecza to przed tym, aby osoba któ-
ra wejdzie do samochodu i zamknie drzwi
nie pozosta∏a w nim zamkni´ta.
Wy∏àczenie urzàdzenia
Urzàdzenie wy∏àcza si´ automatycznie we
wszystkich drzwiach w nast´pujàcych przy-
padkach;
❒
po odblokowaniu drzwi;
❒
po odblokowaniu drzwi tylko po stro-
nie kierowcy (je˝eli mo˝liwe);
❒
po w∏o˝eniu kluczyka elektronicznego
do wy∏àcznika zap∏onu.
A0E0021m
rys. 12

16BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
(*) W niektórych wersjach mo˝liwe jest ustawienie funkcji „Niezale˝ne odblokowanie tylko drzwi po stronie kierowcy“ w „Menu Setup“ samo-
chodu (patrz „WyÊwietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany“ w tym rozdziale). W tym przypadku naciÊni´cie przycisku
Ái obrót wk∏adki me-
talowej kluczyka elektronicznego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara spowoduje odblokowanie tylko drzwi po stronie kie-
rowcy. Aby odblokowaç wszystkie drzwi konieczne jest naciÊni´cie dwukrotne w ciàgu 1 sekundy przycisku
Ëlub wykonanie podwójnego ob-
rotu wk∏adki metalowej kluczyka elektronicznego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
OSTRZE˚ENIE
Manewr opuszczenia szyb i otwarcia dachu otwieranego jest konsekwencjà sterowania odblokowania drzwi. Manewr podniesie-
nia szyb i zamkni´cia dachu otwieranego jest konsekwencjà sterowania zablokowania drzwi.
Kluczyk
elektronicznyWk∏adka
metalowa
awaryjnaPulsowanie kierunkowskazów
Dioda w
drzwiach
po stronie
kierowcyPoni˝ej przedstawiono g∏ówne funkcje uaktywniane kluczykiem elektronicznym lub wk∏adkà metalowà awaryjnà:
Odblokowanie
drzwi,
baga˝nika,
pokrywy
wlewu paliwaNaciÊni´cie krótkie
przycisku Ë(*)
Obrót kluczyka
elektronicznego
w prawo (*)
2 b∏yÊni´cia
Zgaszenie diody
sygnalizacyjnej
Zablokowanie
drzwi,
baga˝nika,
pokrywy
wlewu paliwaNaciÊni´cie krótkie
przycisku Á
Obrót kluczyka
elektronicznego
w lewo
1 b∏yÊni´cie
Zapalenie si´
Êwiat∏em ciàg∏ym
przez oko∏o 3
sekundy i
nast´pnie
pulsowanie
diody
sygnalizacyjnej
Opuszczenie szyb
i otwarcie dachu
otwieranego
(gdzie
przewidziano)NaciÊni´cie d∏u˝sze
(powy˝ej 2 sekund)
przycisku Ë
Obrót kluczyka
elektronicznego
d∏u˝ej ni˝
2 sekundy
w prawo
2 b∏yÊni´cia
Zgaszenie diody
sygnalizacyjnej
Podniesienie szyb
i zamkni´cie dachu
otwieranego
(gdzie
przewidziano)NaciÊni´cie d∏u˝sze
(powy˝ej 2 sekund)
przycisku Á
Obrót kluczyka
elektronicznego
d∏u˝ej ni˝
2 sekundy
w lewo
1 b∏yÊni´cie
Zapalenie si´
Êwiat∏em ciàg∏ym
przez oko∏o 3
sekundy i
nast´pnie
pulsowanie
diody
sygnalizacyjnej
Safe lock
(gdzie
przewidziano)Podwójne
naciÊni´cie
(w ciàgu 1 sekundy)
przycisku Á
Podwójne
naciÊni´cie
(w ciàgu
1 sekundy)
przycisku w lewo
3 b∏yÊni´cia
Podwójne
b∏yÊni´cie
i nast´pnie
pulsowanie
diody
sygnalizacyjnej
Otwarcie
pokrywy
baga˝nika NaciÊni´cie
krótkie
przycisku
`–
2 b∏yÊni´cia
–

17BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W zale˝noÊci od rynku, interwencja alar-
mu powoduje w∏àczenie syreny i Êwiate∏
kierunkowskazów (na oko∏o 26 sekund).
Tryb interwencji i iloÊç cykli alarmowania
jest ró˝ny w zale˝noÊci od rynku.
Przewidziano przy tym maksymalnà iloÊç cy-
kli alarmowania akustycznego/wizualnego.
Po zakoƒczeniu cyklu alarmowania system
powraca do normalnej funkcji kontroli.OSTRZE˚ENIE
Odblokowanie centralne
drzwi kluczykiem elektronicznym awaryj-
nym nie steruje wy∏àczeniem alarmu, tak
wi´c przy alarmie w∏àczonym, po kolej-
nym otwarciu jednych z drzwi lub pokry-
wy baga˝nika, syrena uaktywni si´. Aby
dezaktywowaç jà patrz rozdzia∏ „Wy∏à-
czenie alarmu“.
OSTRZE˚ENIE
Funkcja blokowania sil-
nika zapewniona jest systemem Alfa Ro-
meo CODE, który uaktywnia si´ automa-
tycznie po wyj´ciu kluczyka elektronicz-
nego z wy∏àcznika zap∏onu.
W¸ÑCZENIE ALARMUGdy drzwi i pokrywy sà zamkni´te, kluczyk
elektroniczny wyj´ty z wy∏àcznika zap∏o-
nu, skierowaç kluczyk elektroniczny w stro-
n´ samochodu, a nast´pnie nacisnàç i
zwolniç przycisk
Á.
Z wyjàtkiem niektórych rynków, zostanie
wyemitowany sygna∏ akustyczny („BIP“)
i uaktywni si´ zablokowanie drzwi.
W∏àczenie alarmu poprzedzone jest fa-
zà autodiagnostyki, charakteryzujàcà si´
innà cz´stotliwoÊcià migania diody
A-
rys. 13
, znajdujàcej si´ w drzwiach po
stronie kierowcy: w przypadku uszkodze-
nia system sygnalizujàcy wyemituje na-
st´pny „BIP“.
ALARM
(gdzie przewidziano)INTERWENCJA ALARMUAlarm interweniuje w nast´pujàcych przy-
padkach:❒
nieuprawnione otwarcie drzwi, pokry-
wy komory silnika lub baga˝nika (za-
bezpieczenie obwodowe);
❒
uruchomienie wy∏àcznika zap∏onu klu-
czykiem elektronicznym nieuprawnio-
nym;
❒
przeci´cie przewodów akumulatora;
❒
wyst´powanie ruchu wewnàtrz samo-
chodu (zabezpieczenie obj´toÊciowe);
❒
podniesienie/przechylenie nieodpo-
wiednie samochodu (dla wersji/ryn-
ków gdzie przewidziano)
Zabezpieczenie obj´toÊciowe i przed podnie-
sieniem samochodu mo˝na wy∏àczyç za po-
mocà odpowiednich sterowaƒ w przedniej
lampie sufitowej (patrz rozdzia∏ „Zabezpie-
czenie obj´toÊciowe/przed podniesieniem
samochodu“ na stronach nast´pnych).
A0E0025m
rys. 13

18BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
WY¸ÑCZENIE ALARMUNacisnàç przycisk
Ë. Wykonane zostanà
nast´pujàce akcje (z wyjàtkiem wersji na
niektóre rynki):
❒
dwa krótkie migni´cia kierunkowska-
zów;
❒
dwa krótkie sygna∏y akustyczne
(„BIP“);
❒
odblokowanie drzwi.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli podczas fazy czu-
wania rozpoznana zostanie próba w∏ama-
nia, w momencie w∏o˝enia kluczyka elek-
tronicznego do wy∏àcznika zap∏onu, w nie-
których wersjach uka˝e si´ komunikat
ostrzegajàcy na wyÊwietlaczu w zestawie
wskaêników.
ZABEZPIECZENIE
OBJ¢TOÂCIOWE / PRZECIW
PODNIESIENIUAby zagwarantowaç prawid∏owe funkcjo-
nowanie zabezpieczenia zaleca si´ ca∏ko-
wicie zamknàç szyby boczne i ewentual-
ny dach otwierany (gdzie przewidziano).
W przypadku koniecznym funkcj´ mo˝na
wy∏àczyç (je˝eli np. pozostawia si´ w sa-
mochodzie zwierz´ta) po naciÊni´ciu przy-
cisku
A-rys. 14
, znajdujàcego si´ w przed-
niej lampie sufitowej, w ciàgu 1 minuty od
zgaszenia zestawu wskaêników.
Wy∏àczenie funkcji sygnalizowane jest za-
paleniem diody w tym przycisku. Ewen-
tualne wy∏àczenie zabezpieczenia obj´to-
Êciowego / przeciw podniesieniu musi byç
powtarzane po ka˝dym zgaszeniu zesta-
wu wskaêników. Czuwanie
Po w∏àczeniu miganie diody
A-rys.13
oznacza stan czuwania systemu.
Dioda miga przez ca∏y czas, gdy system
pozostaje w stanie czuwania.OSTRZE˚ENIE
Funkcjonowanie elektro-
nicznego alarmu jest dostosowane do obo-
wiàzujàcych norm w ró˝nych krajach.
Funkcja autodiagnostyczna oraz
kontroli drzwi / pokrywy silnika
/ baga˝nika
Je˝eli po w∏àczeniu alarmu wyemitowany
zostanie drugi sygna∏ akustyczny, wy∏àczyç
system poprzez naciÊniecie przycisku
Ë,
sprawdziç, czy drzwi, pokrywa silnika i po-
krywa baga˝nika sà prawid∏owo zamkni´-
te, a nast´pnie ponownie w∏àczyç system
naciskajàc przycisk
Á.
W przeciwnym przypadku, nieprawid∏owo
zamkni´te drzwi i pokrywy zostanà wy∏à-
czone spod kontroli systemu alarmowe-
go. JeÊli pomimo prawid∏owego zamkni´-
cia drzwi, pokrywy silnika i pokrywy ba-
ga˝nika sygnalizacja akustyczna powtórzy
si´, oznacza to, ˝e wystàpi∏o uszkodzenie
w funkcjonowaniu systemu. W tym przy-
padku zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
A0E0086m
rys. 14