Alfa Romeo 159 2009 Betriebsanleitung (in German)

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SICHERHEIT
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND ANZEIGENI
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
AUFLADUNG
DER BATTERIE
ZUR BEACHTUNGDas Verfahren
zum Aufladen der Batterie ist hier nur zu
Ihrer Information aufgeführt. Wenden
Sie sich zum Aufladen der Batterie an
den Autorisierten Alfa Romeo Kunden-
dienst.
Es empfiehlt sich das Aufladen bei nied-
rigem Amperewert für ca. 24 Stunden.
Ein längeres Aufladen könnte die Bat-
terie beschädigen.Zum Aufladen gehen Sie wie folgt vor:
❒die Klemme am Minuspol (–) der
Batterie abklemmen;
❒die Kabel des Ladegerätes mit den
Batteriepolen verbinden, wobei die
Polarität beachtet werden muss;
❒das Ladegerät einschalten;
❒nach Beenden der Aufladung muss
zuerst das Ladegerät ausgeschaltet
werden, erst dann die Kabel von der
Batterie trennen;
❒die Klemme wieder an den Minuspol
(–) der Batterie anschließen.
Die in der Batterie ent-
haltene Flüssigkeit ist
giftig und korrosiv. Den Kontakt
mit der Haut oder den Augen
vermeiden. Das Aufladen der
Batterie muss in gut gelüfteten
Räumen und weit entfernt von
offenem Feuer und möglichen
Funkenquellen erfolgen: Explo-
sions- und Brandgefahr.
ZUR BEACHTUNG
Niemals versuchen, ei-
ne eingefrorene Batte-
rie aufzuladen: Zuerst muss
die Batterie aufgetaut werden,
da sie sonst explodieren könn-
te. War die Batterie eingefro-
ren, muss vor dem Aufladen
durch Fachpersonal überprüft
werden, ob die inneren Ele-
mente nicht beschädigt und das
Batteriegehäuse keine Risse
aufweist, was zum Auslaufen
der giftigen und korrosiven
Säure führen kann.
ZUR BEACHTUNG
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UND ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
MIT DEM WAGENHEBER
Siehe Beschreibung im Abschnitt “Rei-
fenwechsel” in diesem Kapitel.
ANHEBEN
DES FAHRZEUGS
MIT AUSLEGERBÜHNEN
ODER WERKSTATTBÜHNEN
Das Fahrzeug kann niemals von vorn,
sondern nur seitlich angehoben werden,
indem die Ausleger bzw. die Werkstatt-
bühne das Fahrzeug in den in der Abb.
63angegebenen Bereichen abstützt.
Wenden Sie sich für das Anheben des
Fahrzeugs an den Autorisierten Alfa Ro-
meo Kundendienst.A0E0195mAbb. 63
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SICHERHEIT
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND ANZEIGENI
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
ABSCHLEPPEN
DES FAHRZEUGS
Der mit dem Fahrzeug mitgelieferte Ab-
schleppring befindet sich im Behälter des
Fix&Go Automatic.
VORSICHTSMASSNAHMEN
BEIM ABSCHLEPPEN DES
FAHRZEUGS
Um die Antriebselemente nicht zu be-
schädigen, empfiehlt es sich, das Fahr-
zeug nur mit einer der unten angege-
benen Modalitäten abzuschleppen:
❒mit angehobenen Vorderrädern und
auf dem entsprechenden Wagen ab-
gestützten Hinterrädern;
❒mit angehobenen Hinterrädern und
auf dem entsprechenden Wagen ab-
gestützten Vorderrädern;
❒mit allen vier Rädern auf der Fläche
des Abschleppwagens aufgeladen.
A0E0111mAbb. 64
MONTAGE DES
ABSCHLEPPRINGS
Vordere
Bitte gehen Sie so vor:
❒den AbschleppringA, Abb. 64aus
dem Behälter des Fix&Go Automa-
tic herausnehmen.
❒den mit Druck eingesetzten Stopfen
A, Abb. 65auf der vorderen Stoß-
stange entfernen. Wenn bei dieser Ar-
beit der mitgelieferte Schraubenzieher
B, Abb. 64 mit flacher Klinge ver-
wendet wird, muss die Spitze mit ei-
nem weichen Lappen geschützt wer-
den, um eine eventuelle Beschädigung
des Fahrzeugs zu vermeiden.
❒den Abschleppring bis zum Anschlag
in seiner Aufnahme einschrauben.
Hintere
Der Abschleppring A, Abb. 66für die
hintere Stoßstange ist fest eingebaut.
A0E0230mAbb. 65
A0E0176mAbb. 66
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
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VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
Beim Abschleppen des
Fahrzeugs nicht den
Motor anlassen.
ZUR BEACHTUNG
Vor dem Einschrauben
des Rings sorgfältig die
entsprechende Gewindeauf-
nahme reinigen. Vor dem Ab-
schleppen des Fahrzeugs
außerdem sicherstellen, dass
der Ring bis zum Anschlag in
der entsprechenden Aufnahme
eingeschraubt ist.
ZUR BEACHTUNG
Vor dem Abschleppen die
Lenkradsperre ausschal-
ten (siehe Abschnitt “Zünd-
schloss” im Kapitel “Armatu-
renbrett und Bedienelemente”).
Denken Sie während des Ab-
schleppvorganges bitte daran,
dass ohne Bremskraftverstärker
und Servolenkung sowohl zum
Bremsen eine höhere Kraft auf
das Bremspedal erforderlich ist
als auch beim Lenken auf das
Lenkrad. Verwenden Sie zum
Abschleppen keine elastischen
Seile, und vermeiden Sie ruckar-
tige Bewegungen. Prüfen Sie
auch, dass beim Abschleppen kei-
ne Fahrzeugteile durch die Ab-
schleppvorrichtung beschädigt
werden. Beim Abschleppen des
Fahrzeugs sind die jeweiligen
Vorschriften der Straßenver-
kehrsordnung und für das Ver-
halten im Straßenverkehr zu be-
achten.
ZUR BEACHTUNG
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KONTROLL-
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
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ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
W W
A A
R R
T T
U U
N N
G G
U U
N N
D D
P P
F F
L L
E E
G G
E E
PROGRAMMIERTE WARTUNG .............................. 224
PLAN DER PROGRAMMIERTEN WARTUNG .............. 225
REGELMÄSSIGE KONTROLLEN ............................. 227
EINSATZ DES FAHRZEUGS BEI BESONDERES
STARKER BEANSPRUCHUNG ............................... 227
KONTROLLE DER FÜLLSTÄNDE ............................ 228
LUFT-/POLLENFILTER ........................................ 236
DIESELFILTER ................................................... 236
BATTERIE ........................................................ 237
RÄDER UND REIFEN .......................................... 241
GUMMISCHLAUCHLEITUNGEN............................. 243
SCHEIBENWISCHER.......................................... 243
KAROSSERIE.................................................... 245
FAHRGASTRAUM .............................................. 247
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TECHNISCHE
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UND FAHRT
PROGRAMMIERTE
WARTUNG
Eine korrekte Wartung ist zur Sicherstel-
lung einer langen Lebensdauer des Fahr-
zeugs in optimalem Zustand ausschlag-
gebend.
Aus diesem Grund sieht Alfa Romeo alle
35.000 Kilometer (oder 21.000 mi) ei-
ne Reihe von Kontrollen und Wartungs-
eingriffen vor.
ZUR BEACHTUNG2000 km vor
dem Wartungstermin erscheint im Display
eine entsprechende Meldung.
Die programmierte Wartung berücksich-
tigt jedoch nicht alle Anforderungen des
Fahrzeugs: In der ersten Zeit vor der
35.000 Kilometer-Inspektion (oder
21.000 mi) und auch später sind eini-
ge Eingriffe zwischen den Inspektionen
erforderlich, wie zum Beispiel die syste-
matische Kontrolle mit eventuellem Nach-
füllen der Flüssigkeitsstände, des Reifen-
drucks usw...ZUR BEACHTUNGDie Inspektionen
der programmierten Wartung sind vom
Hersteller vorgeschrieben. Die Nichtein-
haltung dieser Inspektionen könnte zum
Garantieverlust führen.
Der Service der programmierten Wartung
wird durch den gesamten Autorisierten Al-
fa Romeo Kundendienst zu den vorge-
sehenen Terminen ausgeführt.
Sollten im Verlauf der Inspektionen außer
der vorgesehenen Eingriffe zusätzliche
Austausch- oder Reparaturarbeiten erfor-
derlich werden, können diese nur mit
dem ausdrücklichen Einverständnis des
Kunden ausgeführt werden.ZUR BEACHTUNGEs empfiehlt sich,
eventuelle kleine Betriebsstörungen so-
fort dem Autorisierten Alfa Romeo Kun-
dendienst zu melden, ohne bis zur Aus-
führung der nächsten Inspektion zu war-
ten.
Wird das Fahrzeug häufig zum Ziehen ei-
nes Anhängers benutzt, ist die Zeitspan-
ne zwischen den Terminen der program-
mierten Wartung zu verkürzen.
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TECHNISCHE
MERKMALE
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VERZEICHNIS
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BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
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35 70 105 140 175
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PLAN DER PROGRAMMIERTEN WARTUNG
Tausend Kilometer
Kontrolle Zustand/Verschleiß der Reifen und eventuelles
Korrigieren des Reifendrucks
Kontrolle der Funktion der Beleuchtungsanlage (Scheinwerfer,
Fahrtrichtungsanzeiger, Warnblinkleuchten, Kofferraum, Fahrga-
stzelle, Ablagefächer, Kontrollleuchten der Instrumententafel usw.)
Kontrolle Zustand der Scheibenwisch-/waschanlage und
eventuelle Einstellung der Spritzdüsen
Kontrolle Zustand/Verschleiss der Windschutz/Heckscheibengummis
Kontrolle Zustand und Verschleiß der vorderen Scheibenbremsbeläge und
Anzeigefunktion für Bremsbelagverschleiß
Kontrolle Zustand und Verschleiß der hinteren Scheibenbremsbeläge
Sichtkontrolle des Zustands und der Unversehrtheit von:
Karosserieaußenseite, Unterbodenschutz, Rohrleitungen
(Auspuff-Kraftstoffversorgung-Bremsen), Gummielemente
(Kappen, Muffen, Buchsen usw.)
Kontrolle Zustand Reinigung Schlösser, Motorhaube und
Kofferraum, Reinigung und Schmierung der Hebel
Kontrolle und eventuelle Wiederherstellung des
Flüssigkeitsstandes (Bremsen/hydraulische Kupplung,
Servolenkung; Scheibenwaschanlage, Batterie, Motorkühlung usw.)
Kontrolle und eventuelle Einstellung des Handbremshebelwegs
Sichtkontrolle Zustand der Keilriemen der Hilfsorgane
(ohne Version 1.8)
Sichtkontrolle Zustand der Keilriemen der Hilfsorgane (Version 1.8)
Sichtkontrolle Zustand des Zahnriemens der Motorsteuerung (Version 1.8)
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WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
35 70 105 140 175
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Tausend Kilometer
Kontrolle und eventuelle Einstellung des Ventilspiels (Version 1.9 JTDM8v)
Kontrolle und eventuelle Einstellung des Ventilspiels (Version 1.8)
Abgaskontrolle (Benzinversionen)
Abgaskontrolle/Abgastrübungsmessung (Dieselversionen)
Kontrolle der Funktion der Motorsteuerelektroniken (durch Diagnosestecker)
Auswechseln der Keilriemen der Hilfsorgane (ausgeschlossen Version 1.8)
Auswechseln der Keilriemen der Hilfsorgane (Version 1.8)
Auswechseln des Zahnriemens der Motorsteuerung (Version 1.8) (*)
Auswechseln des Zahnriemens der Motorsteuerung (Dieselversionen) (*)
Auswecheln der Zündkerzen (Benzinversionen ausgenommen 1.8)
Auswechseln der Zündkerzen (Version 1.8)
Auswechseln des Kraftstofffilters (Dieselversionen)
Auswechseln des Luftfiltereinsatzes (Benzinversionen)
Auswechseln des Luftfiltereinsatzes (Dieselversionen)
Wechsel des Rücklauföls für den Vorderachsantrieb (Version 3.2 JTS 4x4)
Auswechseln des Motoröls und Ölfilters (Benzinversionen 1.8)
(oder alle 12 Monate)
Motoröl und -filter wechseln (Benziner mit Ausnahme der Version 1.8)
(oder alle 24 Monate) (***)
Auswechseln des Motoröls und Ölfilters
(Dieselversionen mit DPF) (**) (oder alle 24 Monate)
Auswechseln des Motoröls und Ölfilters
(Dieselversionen ohne DPF) (oder alle 24 Monate)
Auswechseln der Bremsflüssigkeit (oder alle 24 Monate)
Auswechseln des Pollenfilters (oder alle 24 Monate)
(*) Unabhängig von den zurückgelegten Kilometern muss der Zahnriemen der Motorsteuerung alle 4 Jahre bei starker Belastung (kalte Klimazonen,
Stadtverkehr, langes Halten im Leerlauf) oder auf jeden Fall alle 5 Jahre ausgewechselt werden.
(**)Der effektive Intervall zum Auswechseln des Motoröls und des Motorölfilters hängt von den Verwendungsbedingungen des Fahrzeugs ab und wird
durch die Kontrollleuchte oder Meldung (wo vorgesehen) auf der Instrumententafel angezeigt.
(***) Wenn das Fahrzeug überwiegend im Stadtverkehr oder unter verschärften Umweltbedingungen eingesetzt wird, müssen das Motoröl und der Öl-
filter auch bei einer niedrigen Jahreslaufleistung alle 12 Monate ausgewechselt werden.
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TECHNISCHE
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BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
EINSATZ DES
FAHRZEUGS BEI
BESONDERES
STARKER
BEANSPRUCHUNG
Wenn das Fahrzeug vorwiegend in ei-
ner der folgenden Bedingungen bei be-
sonders starker Beanspruchung ver-
wendet wird:
❒Ziehen eines Anhängers oder Wohn-
wagens;
❒verstaubte Straßen;
❒wiederholt auf kurzen Strecken (un-
ter 7-8 km) bei Außentemperatur un-
ter Null Grad;
❒Motor, der häufig im Leerlauf läuft,
oder Fahrt auf langen Strecken mit
niedriger Geschwindigkeit (zum Bei-
spiel Hauslieferungen) oder bei lan-
gem Stillstand;
❒Stadtfahrt;müssen die folgenden Kontrollen häufi-
ger als im Plan der Programmierten War-
tung angegeben ausgeführt werden:
❒Kontrolle Zustand/Verschleiß der vor-
deren Scheibenbremsbeläge;
❒Kontrolle des Reinigungszustands der
Schlösser von Motorhaube und Kof-
ferraum, Reinigung und Schmierung
der Hebelsysteme;
❒Sichtkontrolle des Zustands von: Mo-
tor, Getriebe, Kraftübertragung, Rohr-
leitungen (Auspuff - Kraftstoffver-
sorgung - Bremsen), Gummiele-
mente (Kappen - Muffen - Buchsen
usw.);
❒Kontrolle des Ladezustands und des
Flüssigkeitsstands der Batterie (Elek-
trolyt);
❒Sichtkontrolle Zustand der Keilrie-
men der Hilfsorgane;
❒Kontrolle und eventuelles Auswech-
seln des Motoröls und des Motoröl-
filters;
❒Kontrolle und eventuelles Auswech-
seln des Pollenfilters;
❒Kontrolle und eventuelles Auswech-
seln des Luftfilters.
REGELMÄSSIGE
KONTROLLEN
Alle 1.000 km oder vor einer langen Rei-
se ist folgendes zu kontrollieren und
eventuell nachzufüllen:
❒Stand der Motorkühlflüssigkeit;
❒Stand der Bremsflüssigkeit;
❒Stand der Scheibenwaschflüssigkeit;
❒Druck und Zustand der Reifen.
❒Kontrolle der Funktion der Beleuch-
tungsanlage (Scheinwerfer, Fahr-
trichtungsanzeiger, Warnblinkleuch-
ten usw.)
❒Kontrolle Zustand der Scheibenwisch-/-
waschanlage und Einstellung/Ver-
schleiß der Spritzdüsen der Front-/
Heckscheibe;
Alle 3.000 km ist der Motorölstand zu
kontrollieren und eventuell aufzufüllen.
Es wird empfohlen, die Produkte der FL
Seleniazu benutzen, die ausschließ-
lich für die Fahrzeuge von Alfa Romeo
entwickelt und hergestellt wurden (sie-
he Tabelle “Betriebsmittel” im Kapitel
“Technische Merkmale”).
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IIM NOTFALL
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
KONTROLLE
DER FÜLLSTÄNDE
Für die Füllmenge beziehen Sie sich auf
die Angaben im Kapitel Technische Merk-
male.
1.Motoröl
2.Batterie
3.Bremsflüssigkeit
4.Scheibenwaschflüssigkeit
5.Motorkühlflüssigkeit
6.Flüssigkeit der Servolenkung
Abb. 2 - Versionen 1.9 JTS - 2.2 JTSA0E0161m
Bei Einschritten im Mo-
torraum bitte nicht rau-
chen: es könnten entflammba-
re Gase und Dämpfe vorhan-
den sein: Brandgefahr!
ZUR BEACHTUNG
Achtung, beim Auffüllen
dürfen die verschiedenen
Flüssigkeitsarten nicht
verwechselt werden: Alle sind
nicht miteinander verträglich, und
das Fahrzeug könnte dadurch
schwer beschädigt werden.
A0E0374mAbb. 1 - Version 1.8
223-248 Alfa 159 D 4-06-2008 10:21 Pagina 228