údržba Alfa Romeo 159 2009 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2009, Model line: 159, Model: Alfa Romeo 159 2009Pages: 275, velikost PDF: 5.99 MB
Page 66 of 275
RYCHLÉ ODSTRANĚNÍ
ZAMLŽENÍ/NÁMRAZY
Z ČELNÍHO OKNA
A PŘEDNÍCH BOČNÍCH
OKEN (funkce MAX-DEF)
Stisknutím tlačítka aktivuje systém klimatizace
automaticky dočasně všechny funkce, které slouží k ry-
chlému odstranění zamlžení/námrazy z čelního okna
a předních bočních oken a u některých verzí i elektric-
ké vyhřívání čelního okna v oblasti stírátek.
Funkci MAX-DEF lze zapnout i při vypnutém motoru.
Pokud je tato funkce aktivní, v tlačítku svítí kontrolka.Aktivace funkce MAX-DEF znamená automatické pro-
vedení následujících činností:
❒vypnutí zadního ovládacího panelu (pokud je ve
výbavě);
❒zvýšení rychlosti ventilátoru;
❒nastavení distribuce vzduchu pro účely odstranění
zamlžení/námrazy;
❒vypnutí recirkulace vzduchu;
❒zapnutí kompresoru klimatizace;
❒deaktivace AQS (pokud je ve výbavě);
❒zapnutí vyhřívání zadního okna.
Jestliže je funkce MAX-DEF zapnutá, lze manuálně
ovládat pouze rychlost ventilátoru a vypnutí vyhřívání
zadního okna.UPOZORNĚNÍ Není-li motor dostatečně zahřátý,
systém nespustí ventilátor ihned přednastavenou rych-
lostí, aby se do interiéru nepřiváděl nedostatečně ohřá-
tý vzduch pro účely odstranění zamlžení/námrazy
z oken.
Opětovným stisknutím některého z následujících tlačí-
tek: , , AUTO, MONO nebo systém vypne
funkci MAX-DEF, obnoví provozní stav, který existoval
před jejím zapnutím, a navíc případně aktivuje i napo-
sledy zvolenou funkci.
UPOZORNĚNÍ Při vypnutém motoru není vhod-
né zapínat funkci MAX-DEF, protože by se vybíjela ba-
terie.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
64
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 64
Page 67 of 275
VYHŘÍVÁNÍ ZADNÍHO
OKNA A VNĚJŠÍCH ZPĚT-
NÝCH ZRCÁTEK
Stisknutím tlačítka se zapne vyhřívání zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek. Zapnutí je signalizo-
váno rozsvícením kontrolky okolo tlačítka.
Při zapnutí vyhřívání zadního okna se u některých verzí
zapne i vyhřívání čelního okna v oblasti stírátek.
Vyhřívání je řízeno časovým spínačem a automaticky
se vypne po několika minutách nebo opětovným stisk-
nutím tlačítka. Kromě toho se vyhřívání vypne při
vypnutí motoru a při následném startování se samo
znovu nezapne.
UPOZORNĚNÍ Neumisujte na topné vodiče na-
cházející se na vnitřní ploše zadního okna žádné nálep-
ky, aby se tyto vodiče nepoškodily.VYROVNÁNÍ NASTAVENÝCH
TEPLOT (funkce MONO)
Stisknutím tlačítka MONO se automaticky vyrovnají
teploty a distribuce vzduchu u řidiče, u spolujezdce
a u cestujících vzadu.
Zapnutí této funkce je signalizováno rozsvícením kon-
trolky okolo tlačítka.
K nastavení teploty pak stačí použijte prstenec knoflíku
B.
Oddělené udržování nastavených teplot se automatic-
ky obnoví, pokud spolujezdec nebo cestující vzadu oto-
čí prstencem knoflíku Enebo P, případně se znovu
stiskne tlačítko MONO. V důsledku toho zhasne kon-
trolka okolo tlačítka.
UPOZORNĚNÍ Pomocí ovládacích prvků vzadu
(třízónové uspořádání) se funkce MONO vypne a zhas-
ne kontrolka okolo tlačítka MONO.ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ
KOMPRESORU
KLIMATIZACE
Kompresor klimatizace se zapne stisknutím tlačítka
. Zapnutí je signalizováno rozsvícením kontrolky
okolo tlačítka.
Kompresor se vypne opětovným stisknutím tlačítka
.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
65
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 65
Page 68 of 275
Při vypnutém kompresoru systém kontroluje, zda je
vnější teplota nižší nebo vyšší než nastavená teplota:
❒pokud je vnější teplota nižší než nastavená teplo-
ta, systém pracuje normálně a dokáže splnit poža-
davky i při vypnutém kompresoru;
❒pokud je vnější teplota vyšší než nastavená teplo-
ta, systém nedokáže splnit požadavky a na disple-
ji blikají nastavené teploty.
Kontrola (vypnutý kompresor a vnější teplota vyšší než
nastavená) se aktivuje při každém zasunutí elektronic-
kého klíče do čtečky spínací skříňky.VOLBA DISTRIBUCE VZDU-
CHU
Ovládací prvky vpředu při
dvou/třízónovém uspořádání
Stisknutím tlačítek (vpředu) je možno ma-
nuálně nastavit jednu ze sedmi možností distribuce
vzduchu v interiéru:
Výstup vzduchu ze středových a bočních ventilač-
ních otvorů v palubní desce (na tělo cestujícího).
Rozdělení výstupu vzduchu mezi vývody v pro-
storu nohou (teplejší vzduch), středové a boční
ventilační otvory v palubní desce (chladnější
vzduch). Výstup vzduchu z vývodů v prostoru nohou vpředu
a vzadu. Tato distribuce umožňuje nejrychleji
vyhřát interiér.
Rozdělení výstupu vzduchu mezi vývody v prostoru
nohou a vývody pro odstranění zamlžení/námrazy
z čelního okna a předních bočních oken. Tato distri-
buce vzduchu umožňuje dobře zahřát interiér a pře-
dejít případnému zamlžení oken.
Výstup vzduchu z vývodů pro odstranění zamlže-
ní/námrazy z čelního okna a předních bočních
oken.
Rozdělení výstupu vzduchu z vývodů pro odstra-
nění zamlžení/námrazy z čelního okna a výstu-
pu vzduchu ze středových a bočních otvorů
v palubní desce. Tato distribuce umožňuje účinné
ochlazování interiéru a brání zamlžování oken.
Rozdělení výstupu vzduchu ze všech vývodů.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
66
Chod kompresoru klima-
tizace je nezbytný k chlazení
a vysoušení vzduchu. Proto do-
poručujeme ponechávat tuto
funkci v pohotovostním stavu,
aby nebyly problémy se zamlžo-
váním oken.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 66
Page 69 of 275
Ovládací prvky vzadu
při třízónovém uspořádání
Stisknutím tlačítek ,(vzadu) je možno manuál-
ně nastavit jednu ze tří možností distribuce vzduchu
v prostoru zadních sedadel:
Výstup vzduchu z vývodů ve středovém tunelu (na
tělo cestujícího).
Výstup vzduchu z vývodů v prostoru nohou cestují-
cích vzadu. Tato distribuce umožňuje nejrychleji vyhřát
interiér.
Rozdělení výstupu vzduchu mezi vývody v prostoru
nohou (teplejší vzduch) a vývody ve středovém tunelu
(chladnější vzduch).
Po manuálním zásahu se automatické řízení obnoví
stisknutím tlačítka AUTO vpředu nebo vzadu.ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ
RECIRKULACE VZDUCHU
V INTERIÉRU A FUNKCE
AQS (Air Quality System)
(pokud je ve výbavě)
Recirkulace vzduchu je řízena následující funkční logi-
kou:
❒automatické řízení signalizované rozsvícenou kon-
trolkou „A“ v tlačítku;
❒nucené zapnutí (recirkulace vzduchu je trvale
zapnuta) signalizované rozsvícenou kontrolkou
okolo tlačítka;
❒nucené vypnutí (recirkulace vzduchu je trvale
vypnuta a vzduch je přiváděn zvenku) signalizova-
né zhasnutím kontrolky okolo tlačítka.
Se snímačem kvality vzduchu AQS (pokud je ve výba-
vě) se funkční logiky přepínají postupnými stisky tlačít-
ka .UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší
dosažení požadovaných parametrů vzduchu při nasta-
vení systému na „topení“ nebo „chlazení“. Nedoporu-
čuje se však zapínat recirkulaci v deštivých nebo chlad-
ných dnech, protože by se zvyšovalo zamlžení
vnitřních ploch oken, a to především při vypnuté kli-
matizaci. Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu
při stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo pří-
stupu znečištěného vzduchu zvenku. Nenechávejte
však recirkulaci zapnutou dlouho, zvláš pokud ve voze
cestuje více osob, protože by došlo k zamlžení oken
a nebyla by zajištěna potřebná výměna vzduchu.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
67
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 67
Page 70 of 275
Aktivace funkce AQS (Air Quality
System) (pokud je ve výbavě)
Funkce AQS automaticky zapíná recirkulaci při znečiš-
těném vnějším vzduchu (např. při průjezdu městy,
v kolonách a při průjezdu tunely).
UPOZORNĚNÍ Pokud je funkce AQS aktivní, po
uplynutí určité doby automatického zapnutí recirkulace
systém na cca 1 minutu umožní přívod vnějšího vzdu-
chu, aby došlo k jeho výměně, bez ohledu na úroveň
znečištění vnějšího vzduchu.
UPOZORNĚNÍ Funkce AQS je systémem auto-
maticky deaktivována při nízké teplotě, aby nedochá-
zelo k zamlžování oken. Stisknutím tlačítka je
možno tuto funkci opět aktivovat (bude svítit kontrol-
ka „A“ v tlačítku ).PYLOVÝ FILTR/PYLOVÝ
FILTR S AKTIVNÍM UHLÍM
V závislosti na verzi může být vůz vybaven bu pylo-
vým filtrem nebo pylovými filtrem s aktivním uhlím.
Filtr má za úkol čistit venkovní vzduch, který proudí do
interiéru a zbavovat jej takových částice, jako jsou
prach, pyl, atd. Filtrování vzduchu probíhá při přívodu
vnějšího vzduchu i při recirkulaci a je účinnější při zavře-
ných oknech. Stav filtru musíte nechat zkontrolovat
minimálně jednou ročně v autorizovaném servisu Alfa
Romeo, a to pokud možno před začátkem letního
období. Používáte-li vůz často ve znečištěných oblas-
tech nebo na prašných cestách, nechte filtr zkontrolo-
vat a případně měnit častěji než je uvedeno v plánu
údržby (viz kapitola „Údržba a péče“).
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
68
Za určitých klimatických
podmínek (např. teplota
okolo bodu mrazu) se při
automaticky řízené recirkulaci
mohou zamlžovat okna. V tako-
vém případě stisknutím tlačítka
recirkulaci nuceně vypněte
a případně stisknutím tlačítka +
zvyšte množství vzduchu přivá-
děného na čelní okno.
Při vnější teplotě nižší než
-1˚C nemůže kompresor
klimatizace pracovat. Pro-
to není vhodné při nízké teplotě
používat recirkulaci vzduchu,
nebo by docházelo k rychlému
zamlžování oken.
Pokud filtr nenecháte vy-
měnit, může se znatelně
snížit účinnost systému kli-
matizace až do té míry, že z vý-
stupních otvorů ventilace nebude
proudit žádný vzduch.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 68
Page 71 of 275
VYPNUTÍ SYSTÉMU
KLIMATIZACE
Podržte stisknuté tlačítko „-“ až do okamžiku, kdy se
na displeji zobrazí OFF.
Při vypnuté klimatizaci:
❒systém uloží do paměti provedené činnosti;
❒displej je vypnutý (je zobrazeno pouze OFF);
❒je zapnutá recirkulace (svítí příslušná kontrolka);
❒je vypnutý kompresor;
❒je vypnutý ventilátor.Systém se opět zapne stisknutím tlačítka AUTO, pří-
padně libovolného tlačítka (s výjimkou ,
a MONO). Po opětovném zapnutí systému klimatizace
bude recirkulace vzduchu opět řízena automaticky.
Stisknutím tlačítka OFF na zadním ovládacím panelu
se zobrazí OFF na zadním displeji a do prostoru zad-
ních sedadel nebude výstupy ventilace přiváděn
vzduch.PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(pouze verze se
vznětovým motorem)
(pokud je ve výbavě)
Vůz je vybaven přídavným topením, které umožňuje
podporovat zahřívání motoru v chladném období a do-
sahovat rychleji požadované teploty v interiéru.
Přídavné topení funguje při běžícím motoru a vnější
teplotě nižší než 20 ˚C, už při nedosažené provozní
teplotě motoru.BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
69
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 69
Page 72 of 275
VNĚJŠÍ SVĚTLA
LEVÝ PÁKOVÝ PŘEPÍNAČ,
obr. 51
Většina funkcí vnějších světel se ovládá levým páko-
vým přepínačem.
Vnější světla fungují pouze při elektronickém klíči zasu-
nutém ve čtečce spínací skříňky.
Zhasnutá světla
Vnější světla vozu nesvítí, když je prstenec v poloze O.
Obrysová světla
Obrysová světla se rozsvítí otočením prstence Ado
polohy . Ve sdruženém přístroji se rozsvítí kontrolka
.
Potkávací světla
Potkávací světla se rozsvítí otočením prstence Ado
polohy . Ve sdruženém přístroji se rozsvítí kontrol-
ka .Dálková světla
Při prstenci Av poloze přitáhněte páku směrem
k volantu (2. nearetovaná poloha). Ve sdruženém pří-
stroji se rozsvítí kontrolka .
Zpět na potkávací světla se přepne opětovným přita-
žením páky směrem k volantu (2. nearetovaná polo-
ha).
Světelná houkačka
Světelná houkačka se zapne přitažením páky směrem
k volantu (1. nearetovaná poloha) bez ohledu na po-
lohu prstence A. Ve sdruženém přístroji se rozsvítí
kontrolka .Ukazatele směru
Vychylte páku do polohy (aretované):
❒nahoru: zapnutí pravých ukazatelů směru;
❒dolů: zapnutí levých ukazatelů směru.
Ve sdruženém přístroji bude blikat kontrolka , pří-
padně .
Pákový přepínač se vrátí automaticky do výchozí polo-
hy po vrácení řízení do přímého směru a zároveň pře-
stanou blikat ukazatele směru.
Pokud chcete krátkým blikáním naznačit změnu jízdní-
ho pruhu při minimálním pohybu volantem, vychylte
páku nahoru nebo dolů do nearetované polohy. Uka-
zatele směru na zvolené straně vozu třikrát bliknou
a automaticky zhasnou.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 51A0E0064m
70
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 70
Page 73 of 275
FUNKCE „FOLLOW ME
HOME“
Tato funkce umožňuje po nastavenou dobu osvětlovat
prostor před vozem.
Aktivace
Funkce se aktivuje přitažením levého pákového přepí-
nače k volantu do 2 minut po vypnutí motoru.
Každé přitažení pákového přepínače k volantu pro-
dlouží dobu svícení světel o 30 sekund, až na maxi-
mální dobu 210 sekund. Po uplynutí takto nastavené
doby světla automaticky zhasnou.
Při každém přitažení páky k volantu se rozsvítí kon-
trolka „ „ ve sdruženém přístroji a současně se na
displeji zobrazí hlášení (viz kapitola „Kontrolky a hlá-
šení“).
Deaktivace
Přitáhněte páku k volantu na dobu delší než 2 sekundy.SNÍMAČ INTENZITY
OSVĚTLENÍ PRO
AUTOMATICKY ŘÍZENÉ
SVĚTLOMETY (pokud
je ve výbavě)
Tento snímač zjišuje změny intenzity vnějšího osvětle-
ní vozu v závislosti na nastavené citlivosti. Čím je citli-
vost vyšší, tím nižší intenzita vnějšího osvětlení stačí
k automatickému rozsvícení vnějších světel.
U některých verzí se nastavení požadované úrovně cit-
livosti snímače provádí v „Menu Setup“ displeje (viz
část „Multifunkční konfigurovatelný displej“ v této
kapitole).
Aktivace
Otočte prstenec A - obr. 51 do polohy . Od
tohoto okamžiku se budou rozsvěcet obrysová, konco-
vá a potkávací světla v závislosti na intenzitě vnějšího
osvětlení.
Pokud jsou světla automaticky rozsvícena snímačem,
při jejich vypnutí prostřednictvím snímače dojde ke
zhasnutí potkávacích světel a následně, po uplynutí
několika sekund, ke zhasnutí obrysových a koncových
světel.Deaktivace
Při vypnutí prostřednictvím snímače dojde ke zhasnutí
potkávacích světel a následně, po uplynutí několika
sekund, ke zhasnutí obrysových a koncových světel.
Snímač není schopen zjišovat přítomnost mlhy,
a proto v mlze rozsvěcejte světla manuálně.
Signalizace abnormalit
Při abnormalitě snímače intenzity osvětlení se u někte-
rých verzí rozsvítí ve sdruženém přístroji kontrolka !
zatímco u jiných verzí se na displeji zobrazí hlášení (viz
kapitola „Kontrolky a hlášení“).
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
71
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 71
Page 74 of 275
TLAČÍTKA NA PALUBNÍ
DESCE, obr. 52
Přední světla do mlhy
(pokud jsou ve výbavě)
Přední světla do mlhy se rozsvítí stisknutím tlačítka
Apři rozsvícených obrysových světlech.
Ve sdruženém přístroji se rozsvítí kontrolka . Před-
ní světla do mlhy vypneme opětovným stisknutím tla-
čítka.
Koncová světla do mlhy
Koncová světla do mlhy se rozsvítí stisknutím tlačítka
Bpři rozsvícených potkávacích světlech nebo předních
světlech do mlhy. Ve sdruženém přístroji se rozsvítí
kontrolka . Koncová světla do mlhy vypneme opě-
tovným stisknutím tlačítka, zhasnutím potkávacích svě-
tel nebo předních světel do mlhy, případně vypnutím
motoru.Obrysová světla
Obrysová světla (tzv. „parkovací“) se rozsvítí při vyp-
nutém sdruženém přístroji stisknutím tlačítka C. Při
stisknutí tlačítka zazní akustický signál a ve sdruženém
přístroji se rozsvítí kontrolka .
Obrysová (tzv. „parkovací“) světla vypneme opětov-
ným stisknutím tlačítka.
Při zapnutých obrysových (tzv. „parkovacích“) svět-
lech se vychýlením levé páky směrem nahoru, resp.
směrem dolů, rozsvítí pouze pravá, resp. levá obryso-
vá světla a kontrolka ve sdruženém přístroji zhas-
ne.
Vrácením levé páky do středové polohy se rozsvítí
pravá i levá obrysová světla a osvětlení registrační
značky.Výstražná světla
Výstražná světla se zapnou stisknutím spínače A-
obr. 53.
Při zapnutých výstražných světlech bude spínač blikat
a současně budou ve sdruženém přístroji blikat kon-
trolky a .
Výstražná světla se vypnou opětovným stisknutím spí-
nače A.
obr. 52
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0061mobr. 53A0E0100m
72
Používání výstražných
světel je upraveno předpisy pří-
slušné země. Řite se těmito
předpisy.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 72
Page 75 of 275
STÍRAČE
A OSTŘIKOVAČE OKEN
PRAVÝ PÁKOVÝ PŘEPÍNAČ
Stírače a ostřikovače čelního okna se ovládají pravým
pákovým přepínačem, obr. 54.
Při rozsvícených vnějších světlech se při zapnutí ostři-
kovačů čelního okna zapnou i ostřikovače světlometů
(pokud jsou ve výbavě).
Stírače a ostřikovače čelního okna
Pravý pákový přepínač se může nacházet v pěti růz-
ných polohách:
0: stírače čelního okna jsou vypnuté;
1: stírače čelního okna pracují v nastaveném intervalu
cyklovače.
Když je pákový přepínač v poloze 1, otočením prsten-
ce Ado jedné ze čtyř poloh budou stírače pracovat
v intervalu cyklovače:
■■= pomalý cyklus
■■■= střední cyklus
■■■■= střední až rychlý cyklus
■■■■■= rychlý cyklus2: stírače čelního okna pracují trvale nízkou rychlostí;
3: stírače čelního okna pracují trvale vysokou rychlostí;
4: stírače čelního okna dočasně pracují vysokou rych-
lostí (nearetovaná poloha).
Stírače v poloze 4pracují pouze po dobu držení páko-
vého přepínače v této poloze. Po uvolnění se pákový
přepínač vrátí do polohy 0a stírače automaticky pře-
stanou pracovat.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 54A0E0066m
73
Nepoužívejte stírače k od-
stranění sněhu nebo ledu
z čelního okna. V takovém
případě by docházelo k nadměr-
nému namáhání mechanismu
a došlo by k zásahu tepelné pojis-
tky elektromotoru, která vyřazu-
je stírače z činnosti na několik
sekund. Pokud nedojde k násled-
né obnově funkčnosti stíračů,
obrate se na autorizovaný ser-
vis Alfa Romeo.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 73