Alfa Romeo 159 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

183
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
UDSKIFTNING
AF HJUL
På visse modeller/markeder kan bilen
være udstyret med “Hurtigreparations-
sæt til dæk Fix&Go automatic“. Ved-
rørende instruktionerne om dækskift
henvises til det næste kapitel.
Som reserve, og som et alternativ til
“Sættet Fix & Go automatic”, kan le-
veres (som ekstraudstyr) et reservehjul
eller et hjul med almindelige dimensio-
ner. Deres eventuelle udskiftning og den
korrekte anvendelse af donkraften
kræver, at man overholder nogle for-
holdsregler, som anføres herunder.
START AF MOTOR
VED PÅLØB
Man bør helt undgå start ved hjælp af
skub, bugsering eller udnyttelse af
skråninger. Disse manøvrer kan forår-
sage, at der løber brændstof ind i kata-
lysatoren og medfører uoprettelige be-
skadigelser.
Så længe motoren ik-
ke er startet, er servo-
bremsen og den elektriske ser-
vostyring ikke aktiveret, og
det er derfor nødvendigt at
bruge mange flere kræfter bå-
de på bremsepedalen og på
rattet.
VIGTIGT
Afmærk den standsede
bil korrekt: med hava-
riblink, advarselstrekant osv.
Det er hensigtsmæssigt, at
personer ombord stiger ud,
specielt hvis bilen er meget
læsset, og afventer, at ud-
skiftningen foretages, og at de
opholder sig på et sted uden
trafikfare. Hvis vejen har en
stejl hældning, skal man pla-
cere kiler eller andet materia-
le, der kan holde bilen stille un-
der hjulene. Start aldrig moto-
ren, hvis bilen er hævet på
donkraften. Hvis man kører
med anhænger, skal den kob-
les af, før man hæver bilen.
VIGTIGT
181-222 Alfa 159 DK:181-222 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:16 Pagina 183

184
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Det medfølgende re-
servehjul (på model-
ler/markeder, hvor det er
monteret) er specielt beregnet
til denne bil. Det må ikke an-
vendes til andre bilmodeller, li-
gesom reservehjul fra andre
modeller ikke må anvendes på
denne bil. Reservehjulet er kun
til brug i nødstilfælde. Brugen
skal reduceres til det mindst
mulige, og hastigheden må ik-
ke overstige 80 km/t. På re-
servehjulet er der påført et
klæbemærke med de vigtigste
informationer om dets brug og
brugsbegrænsninger. Klister-
mærket må under ingen oms-
tændigheder fjernes eller til-
dækkes! Der må under ingen
omstændigheder påsættes
hjulkapsler på reservehjulet.
VIGTIGT
Bilens køreegenskaber
er anderledes, når re-
servehjulet er monteret. Und-
gå kraftig acceleration og
bremsning, bratte styrebe-
vægelser og hurtig kørsel gen-
nem kurver. Reservehjulets
samlede levetid er på cirka
3000 km, hvorefter det
pågældende dæk skal udskif-
tes med et andet af samme ty-
pe. Der må under ingen oms-
tændigheder monteres et al-
mindeligt dæk på en fælg, der
er beregnet til brug som re-
servehjul. Lad det udskiftede
hjul reparere og monter det
igen hurtigtst muligt. Det er ik-
ke tilladt at bruge to eller fle-
re reservehjul samtidigt. Smør
ikke møtrikkernes gevind, før
de monteres: de vil pludseligt
kunne løsne sig.
VIGTIGT
Donkraften er kun be-
regnet til udskiftning af
hjul på den bil, som den følger
med, eller på biler af samme
model. Den må under ingen om-
stændigheder bruges til andet,
som for eksempel løft af andre
bilmodeller. Brug den under in-
gen omstændigheder til repara-
tioner under bilen. Ukorrekt pla-
cering af donkraften kan med-
føre fald af den løftede bil. Brug
ikke donkraften til større vægt
end den, der er anført på den
påsatte mærkat. Der må ikke
monteres snekæde på reserve-
hjulet. Hvis et fordæk (træk-
kende hjul) punkterer, og der er
behov for at køre med snekæ-
der, må man som nødløsning
flytte et normalt hjul fra ba-
gakslen til forakslen og monte-
re reservehjulet på baghjulets
plads. På denne måde med to
almindelige forhjul kan man
montere snekæderne og såle-
des løse nødsituationen.
VIGTIGT
181-222 Alfa 159 DK:181-222 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:16 Pagina 184

185
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSELDet er hensigtsmæssigt at vide, at:
❒Donkraftens vægt er på 1,76 kg.
❒Donkraften kræver ingen justering.
❒Donkraften må ikke repareres. I
tilfælde af beskadigelse skal den ud-
skiftes med anden original donkraft.
❒Der må ikke monteres andet udstyr
på donkraften end det tilhørende
håndsving.Hjulet udskiftes som følger:
❒Stands bilen, så den ikke er til fare
for trafikken, på et sted hvor det er
muligt sikkert at skifte hjulet. Ter-
rænet skal helst være plant og til-
strækkeligt kompakt.
❒Sluk motoren, træk håndbremsen og
indkobl første gear eller bakgearet.
❒Med håndtaget A-fig. 2løftes den
stive beklædning Bog fastgøres,
som vist i fig. 3.
Foretag under ingen
omstændigheder æn-
dringer på pumpeventilen. Ind-
før ikke værktøj af nogen art
mellem fælg og dæk. Kontrol-
ler jævnligt dæktrykket, og-
så reservehjulets, efter vær-
dierne anført i kapitlet “Tek-
niske data.”
VIGTIGT
A0E0132mfig. 2A0E0133mfig. 3
181-222 Alfa 159 DK:181-222 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:16 Pagina 185

❒Fjern hjulkapslen A-fig. 6(kun mo-
deller med stålfælge).
❒Donkraften skal sættes på som vist
ifig. 7 (på modeller med skørter,
er det nødvendigt, før donkraften
påsættes, først at aftage beklæd-
ningenA-fig. 9,der sidder på sel-
ve skørtet, ved at påvirke det som
vist på figuren).❒Tag værktøjskassen fra bagagerum-
metfig. 4.
❒Brug den medfølgende nøgle A-fig.
5til at løsne fastgøringsboltene cir-
ka en omgang. På biler med letme-
talfælge skal man skubbe bilen fra
side til side for at gøre det lettere
at løsne fælgen fra hjulnavet.
186
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
A0E0134mfig. 4A0E0206mfig. 5
A0E0207mfig. 6
A0E0195mfig. 7
181-222 Alfa 159 DK:181-222 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:16 Pagina 186

187
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL❒Skru de de fire hjulbolte helt af og
aftag hjulet.
❒Kontroller, at der på reservehjulets
kontaktflader med navet ikke er
snavs, der efterfølgende vil kunne
medføre slækning af fastgørelses-
boltene.
❒Bevæg mekanismen F-fig. 8så-
ledes at donkraften hæves, indtil den
øverste del af den Gindsætter sig
korrekt i fastholdelsesmekanismen
H.
A0E0208mfig. 8
❒Advar alle i nærheden om at bilens
skal løftes. Bed dem holde sig på af-
stand og ikke røre bilen før den er
tilbage på jorden.
❒Anbring håndsvinget L-fig. 8på
donkraften og løft bilen til det punk-
terede hjul er hævet nogle centime-
ter over jorden.
A0E0049mfig. 9
181-222 Alfa 159 DK:181-222 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:16 Pagina 187

188
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL❒Monter reservehjulet ved at få en
af hullerne A-fig. 10til at passe
sammen med pasbolten B.
❒Spænd de fem bolte med den med-
følgende nøgle.
❒Sænk bilen, og fjern donkraften.
❒Spænd boltene helt med den med-
følgende nøgle ved at gå over kryds
i den viste rækkefølge i fig. 11.
A0E0210mfig. 11A0E0209mfig. 10
GENMONTERING AF
STANDARDHJULET
Løft bilen, og afmonter reservehjulet
som beskrevet i det foregående.
Versioner med stålfælge
Benyt følgende fremgangsmåde:
❒Kontroller, at det normale hjul på
kontaktfladerne med navet er ren-
gjort og uden urenheder, der efter-
følgende vil kunne medføre, at bol-
tene løsner sig.
❒Monter standardhjulet, og sørg for,
at bolten B-fig. 10er ud for en af
hullerne A.
181-222 Alfa 159 DK:181-222 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:16 Pagina 188

189
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
A0E0211mfig. 13
Modeller med letmetalfælge
Benyt følgende fremgangsmåde:
❒Skru pasbolten A-fig. 13i et af
fastgøringsboltenes huller på hjul-
navet.
❒Anbring hjulet på navet og spænd
boltene med den medfølgende nøg-
le.
❒Skru pasbolten A-fig. 13af, og
skru den sidste fastgøringsbolt fast.
❒Sænk bilen, tag donkraften ud og skru
herefter, med den medfølgende nøg-
le, boltene helt i bund i den række-
følge, som tidligere blev vist for re-
servehjulet fig. 11.Ved arbejdets afslutning:
❒Sæt reservehjulet på plads i rummet
i bagagerummet.
❒Anbring donkraften på sin plads del-
vist åben, så den er let i spænd, for
at undgå vibrationer under kørslen.
❒Sæt det anvendte værktøj på plads
i værktøjsholderen.
❒Sæt værktøjskassen på plads i re-
servehjulet.
❒Sæt bagagerummets beklædning på
plads.
A0E0236mfig. 12
❒Sæt hjulkapslen på hjulfælgen, så
symbolet
C, der er påtrykt inden i kap-
slen, passer ud for pumpeventilen fig.
12.
❒Skru hjulboltene på med den medføl-
gende hjulnøgle.
❒Sænk bilen og fjern donkraften.
❒Spænd hjulboltene helt fast ved
hjælp af den medfølgende nøgle i
den tidligere viste rækkefølge i fig.
11.
181-222 Alfa 159 DK:181-222 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:16 Pagina 189

190
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSELDækreparationssættet består af følgen-
de dele:
❒En trykbeholderA-fig. 14, der in-
deholder tætningsvæske, forsynet
med:
- påfyldningsrør B
- selvklæbende mærkat Cmed tek-
sten “max. 80 km/h”, som skal
anbringes på et for føreren synligt
sted (på instrumentpanelet), når
dækket er repareret.
❒En kompressor Dmed trykmåler og
samlinger.
HURTIGREPARATION
SSÆT TIL DÆK
FIX&GO automatic
Bilen er udstyret med et hurtigreparati-
onssæt til dæk, kaldet “FIX&GO auto-
matic”, i stedet for det medfølgende
værktøj og reservehjulet.
Sættetfig. 14er placeret i bagage-
rummet. I beholderen til hurtigreparati-
onssættet ligger også skruetrækker og
trækkrog.
A0E0114mfig. 14A0E0048mfig. 15
❒En informationsfolderfig. 15, der
indeholder anvisninger for korrekt
brug af dækreparationssættet, som
efterfølgende skal afleveres til dem,
der skal reparere dækket, som er be-
handlet med dækreparationssættet.
❒Et par beskyttelseshandsker, der lig-
ger i selve kompressorens siderum.
❒Adaptere til oppumpning af forskel-
lige dele.
181-222 Alfa 159 DK:181-222 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:16 Pagina 190

191
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Indeholder latex: kan
fremkalde en allergisk
reaktion. Skadelig at indtage.
Irriterende for øjnene. Kan
fremkalde en overfølsomhed
ved inhalation og kontakt. Und-
gå kontakt med øjne, hud og
påklædning. I tilfælde af kon-
takt skyldes straks med rigeligt
vand. Fremkald ikke opkastning
i tilfælde af indtagelse, skyl
munden og drik meget vand og
kontakt straks en læge. Holdes
uden for børns rækkevidde.
Produktet må ikke bruges af as-
matiske personer. Indånd ikke
dampene under indførelse og
udsugning. Hvis der viser sig al-
lergiske reaktioner, kontakt
straks en læge. Opbevar tryk-
beholderen på sin plads, fjernt
fra varmekilder. Tætnings-
væskens holdbarhed er beg-
rænset.
VIGTIGTDet er nødvendigt at vide, at:
Hurtigreparationssættets tætningsvæske
er effektivt ved udendørstemperaturer
mellem –20˚C og +50˚C. Tætnings-
væsken har en udløbsdato.
Aflever folderen til per-
sonalet, der skal hånd-
tere dækket behandlet med
dækreparationssættet.
VIGTIGT
Der kan repareres
dækskader med diame-
ter op til 4 mm på dæk-
kets slidbane eller skuldre, når
punkteringen er fremkaldt af et
fremmedlegeme.Det er ikke muligt at re-
parere skader på dæk-
kets sider. Brug ikke hurtigre-
parationssættes, hvis dækket
er beskadiget på grund af kør-
sel med punkteret dæk.
VIGTIGT
I tilfælde af skader på
hjulfælgen (deformering
af af kanalen, der fremkalder
lufttab) er reparation ikke mu-
lig. Undgå at fjerne fremmedle-
gemer (skruer eller søm), der er
trængt ind i dækket.
VIGTIGT
181-222 Alfa 159 DK:181-222 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:16 Pagina 191

192
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Gå frem på følgende måde:
❒Anbring hjulet med ventilen A-fig.
16placeret som vist i figuren, og
træk herefter håndbremsen. Tag
hurtigreparationssættet frem og an-
bring det på jorden ved siden af hju-
let.
❒Skru hætten af dækventilen, træk
påfyldningsrøretA-fig. 17ud og
skru møtrikken B-fig. 18på
dækventilen.
A0E0116mfig. 17
A0E0214mfig. 18
OPPUMPNING
A0E0212mfig. 16
Tag beskyttelseshand-
skerne, der følger med
dækkenes hurtigrepartionssæt
på.
VIGTIGT
Aktiver ikke kompres-
soren i mere end 20 på
hinanden følgende minutter.
Fare for overophedning Repa-
rationssættet er ikke egnet til
endelig reparation, hvorfor re-
parerede dæk kun mu bruges
midlertidigt.
VIGTIGT
Udskift beholderen, når
holdbarhedstiden ud-
løber. Beholder og tæt-
ningsvæske må ikke behandles
som almindeligt affald. Bortskaf
i overensstemmelse med det fo-
reskrevne i nationale og lokale
bestemmelser.
181-222 Alfa 159 DK:181-222 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:16 Pagina 192