tow Alfa Romeo 159 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: 159, Model: Alfa Romeo 159 2010Pages: 331, PDF Size: 5.48 MB
Page 75 of 331

47
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
Sterowaniami dla regulacji
siedzeń są:
Sterowanie wielofunkcyjne A:
– regulacja wysokości przedniej sie-
dzenia;
– regulacja wysokości tylnej siedzenia;
– przesunięcie pionowe siedzenia;
– przesunięcie wzdłużne siedzenia;
B:Regulacja pochylenia oparcia;
C:Przyciski zapamiętania pozycji sie-
dzenia po stronie kierowcy.
D:Regulacja lędźwiowa
OSTRZEŻENIERegulacja elektrycz-
na jest możliwa, gdy kluczyk elektro-
niczny włożony jest do urządzenia wy-
łącznika zapłonu i przez około 1 minu-
tę po jego wyjęciu lub po naciśnięciu
przycisku START/STOP. Ponadto
możliwy jest ruch siedzenia przez oko-
ło 3 minuty po otwarciu drzwi lub do
momentu zamknięcia drzwi.Zapamiętywanie położeń
siedzenia kierowcy/lusterek
wstecznych zewnętrznych
Przyciski Cumożliwiają zapamiętanie i
następnie wybranie trzech różnych po-
łożeń siedzenia kierowcy i lusterek
wstecznych zewnętrznych. Zapamięty-
wanie i wybieranie położeń możliwe jest
tylko przy kluczyku elektronicznym wło-
żonym do urządzenia wyłącznika zapło-
nu.
Wybieranie pozycji zapamiętanej moż-
liwe jest ponadto przez około 3 minu-
ty po otwarciu drzwi i przez około 1 mi-
nutę po wyjęciu kluczyka elektronicz-
nego z urządzenia wyłącznika zapłonu.
Aby zapamiętać położenie siedzenia,
wyregulować go różnymi sterowaniami,
następnie nacisnąć przez kilka sekund
przycisk, pod którym chcemy zapamię-
tać położenie.
Aby wybrać pozycję zapamiętaną naci-
snąć krótko odpowiedni przycisk.
Gdy zapamiętane zostanie nowe poło-
żenie siedzenia skasowane zostanie au-
tomatycznie położenie poprzednie, za-
pamiętane pod tym przyciskiem.
A0E0421mrys. 33/a
SIEDZENIA PRZEDNIE
SPORTOWE r ys. 33/a
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
W niektórych wersjach przewidziane są
siedzenia przednie o kształcie sporto-
wym posiadające regulacje ręczne lub
automatyczne.
Aby wyregulować patrz opis podany w
rozdziałach poprzednich.
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 47
Page 78 of 331

50
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
A0E0135mrys. 37
A0E0032mrys. 38
Regulacja lusterka
Wybrać za pomocą urządzenia
A-rys. 39, żądane lusterko:
❒obrócić przełącznik Aw pozycję 1:
wybrane zostanie lusterko lewe;
❒obrócić przełącznik Aw pozycję 2:
wybrane zostanie lusterko prawe;
Aby wyregulować wybrane lusterko, na-
ciskać przycisk Bw czterech kierunkach
pokazanych strzałkami.
OSTRZEŻENIEPo zakończeniu regu-
lacji obrócić przełącznik Aw pozycję 0
aby uniknąć przypadkowego przesunię-
cia.
A0E0036mrys. 39
LUSTERKA
WSTECZNE
LUSTERKO WSTECZNE
WEWN¢TRZNE
Wyposażone jest w mocowanie, które
odłącza je w przypadku gwałtownego
kontaktu z pasażerem.
Poruszając uchwytem A-rys. 37moż-
na ustawić lusterko w dwóch różnych
położeniach: przeciwodblaskowym oraz
normalnym.
W niektórych wersjach występuje lu-
sterko elektrochromatyczne rys. 38.
W dolnej części lusterka znajduje się
przycisk ON/OFFdo aktywa-
cji/dezaktywacji funkcji elektrochro-
matycznej. Po włączeniu biegu wstecz-
nego lusterko przyjmuje zawsze zabar-
wienie do użycia dziennego.
LUSTERKA WSTECZNE
ZEWN¢TRZNE
Regulacja i składanie lusterek wstecz-
nych zewnętrznych jest możliwe tylko
przy kluczyku elektronicznym włożonym
do urządzenia wyłącznika zapłonu.
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 50
Page 85 of 331

57
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
KLIMATYZACJA
(ch∏odzenie szybkie)
OSTRZEŻENIEAktywacja sprężarki
√jest możliwa tylko jeżeli włączona
jest wentylacja.
Procedura jest następująca:
❒obrócić pokrętło Acałkowicie w le-
wo;
❒obrócić pokrętło Cna maksymalną
prędkość;
❒obrócić pokrętło Bw pozycję O;
❒nacisnąć przyciski √i v(diody
w przyciskach zaświecą się).
Utrzymanie chłodzenia
Procedura jest następująca:
❒wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego (jeżeli jest aktywna);
❒obrócić pokrętło Ado uzyskania żą-
danej temperatury;
❒obrócić pokrętło C na żądaną pręd-
kość wentylatora.
OBS¸UGA INSTALACJI
W czasie zimy należy włączać klimaty-
zację
√przynajmniej raz w miesiącu na
około 10 minut.
Przed rozpoczęciem sezonu letniego
sprawdzić klimatyzację w ASO Alfa Ro-
meo.
AKTYWACJA RECYRKULACJI
POWIETRZA
WEWN¢TRZNEGO
Nacisnąć przycisk v: uaktywnienie
funkcji sygnalizowane jest zaświece-
niem się diody w tym przycisku.
Zaleca się włączać recyrkulację powie-
trza wewnętrznego, gdy samochód je-
dzie w kolumnie lub w tunelu, aby unik-
nąć dopływu zanieczyszczonego po-
wietrza zewnętrznego. Nie należy jed-
nak używać tej funkcji przez dłuższy
czas, szczególnie gdy w samochodzie
znajduje się kilka osób, aby uniknąć
możliwości zaparowania szyb.
Nie zaleca się jednak włączać recyrku-
lacji powietrza wewnętrznego w zim-
ne/deszczowe dni, aby uniknąć możli-
wości zaparowania szyb, przede wszyst-
kim, gdy nie jest włączona klimatyza-
cja.
OSTRZEŻENIETa funkcja umożliwia
na bazie wybranego trybu funkcjono-
wania („ogrzewanie” lub „chłodzenie”)
szybkie osiągnięcie żądanych warun-
ków.Po każdym wymonto-
waniu/zamontowaniu
akumulatora zaczekać
przynajmniej 3 minuty przed
włożeniem kluczyka elektro-
nicznego do wyłącznika zapło-
nu, aby umożliwić centralce kli-
matyzacji wyzerowanie pozycji
siłowników elektrycznych, któ-
re regulują temperaturę i roz-
dział powietrza.
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 57
Page 86 of 331

58
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
Aby zapewnić prawidło-
we działanie czujnika
nie naklejać naklejek sa-
moprzylepnych (ubezpieczeń,
tarcz zegarowych itp.) w stre-
fie kontrolowanej pomiędzy
czujnikiem i szybą przednią.
Konieczne jest także dokładne
czyszczenie szyby przedniej
i czujnika, aby zapobiec ewen-
tualnemu gromadzeniu się na
nim kurzu lub innych zanie-
czyszczeń.
KLIMATYZACJA
AUTOMATYCZNA
DWU/TRZY
STREFOWA
(dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
OPIS
Samochód wyposażony jest w klimaty-
zację dwu/trzy strefową, która umoż-
liwia kontrolę temperatury wewnętrznej
w dwóch/trzech strefach kabiny ogrze-
wając lub chłodząc powietrze dla osią-
gnięcia żądanego komfortu.
Aby uzyskać optymalną kontrolę tempe-
ratury w dwóch/trzech strefach kabiny,
system wyposażony jest w czujnik tem-
peratury zewnętrznej, czujnik tempera-
tury w kabinie i czujnik nasłonecznienia
dwustrefowy.
Klimatyzacja reguluje automatycznie na-
stępującymi parametrami/funkcjami:
❒temperaturą powietrza z wylotów
po stronie kierowcy/pasażerów;
❒prędkością wentylatora;
❒rozdziałem powietrza po stronie kie-
rowcy/pasażerów;
❒włączeniem sprężarki;
❒recyrkulację powietrza.
Możliwe jest ustawienie/zmodyfikowanie
manualne następujących parametrów/
funkcji:
❒wymaganą temperaturę;
❒prędkość wentylatora;
❒rozdział powietrza w 7 różnych po-
zycjach;
❒włączenie/wyłączenie sprężarki;
❒odmrożenie/odparowanie szyb;
❒recyrkulację powietrza.
Układ wyposażony jest w funkcję AQS
(Air Quality System) (gdzie przewidzia-
no) która włącza automatycznie recyr-
kulację powietrza wewnętrznego w przy-
padku zanieczyszczenia powietrza ze-
wnętrznego (na przykład podczas jazdy
w kolumnie i przejazdach w tunelach).
Gdzie przewidziano, system zintegrowa-
ny jest z czujnikiem zaparowania A-rys.
48umieszczonym za lusterkiem wstecz-
nym wewnętrznym, który kontroluje okre-
śloną strefę wewnętrzną szyby przedniej
i jest w stanie interweniować automa-
tycznie, aby zapobiec lub ograniczyć za-
parowanie szyb wykorzystując odpo-
wiednią strategię. Możliwe jest wyłącze-
nie czujnika, zmieniając jakąkolwiek funk-
cje manualnie, gdy strategia funkcjonuje.
A0E0091mrys. 48
Czujnik uaktywnia się przy każdym uru-
chomieniu silnika i gdy użytkownik na-
ciśnie jeden z przycisków AUTO.
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 58
Page 94 of 331

66
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
WYBÓR ROZDZIA¸U
POWIETRZA
Konfiguracja miejsc przednich
Dwustrefowa/Trójstrefowa
Po naciśnięciu przycisków (sterowania
przednie)
A/S/Dmożna wybrać
ręcznie 7 możliwych rozdziałów po-
wietrza do kabiny:
DSkierowanie powietrza do wylotów
środkowych/bocznych w desce roz-
dzielczej (tułów pasażera).
SDRozdział powietrza pomiędzy wy-
loty na nogi (powietrze bardziej
ciepłe), wyloty środkowe/boczne
w desce rozdzielczej i tylny wylot
powietrza (powietrze bardziej
świeże).
SSkierowanie powietrza do wylotów
na nogi pasażerów siedzeń przednich
i tylnych. Ten rozdział powietrza
umożliwia uzyskanie w krótkim cza-
sie ogrzania kabiny po ustawieniu od-
powiedniej temperatury.
ARozdział powietrza pomiędzy
Swyloty na nogi i wyloty dla odparo-
wania/odmrożenia szyby przedniej
i szyb przednich bocznych. Ten roz-
dział powietrza umożliwia dobre
ogrzanie kabiny zapobiegając moż-
liwemu zaparowaniu szyb.
ASkierowanie powietrza do wylotów
na szybę przednią i szyby boczne
przednie w celu odmrożenia lub od-
parowania szyb.
A
DRozdział powietrza pomiędzy wy-
loty środkowe/boczne w desce
rozdzielczej, wyloty tylne i wyloty
dla odparowania/odmrożenia szy-
by przedniej i szyb przednich bocz-
nych. Ten rozdział powietrza umoż-
liwia dobrą wentylację kabiny za-
pobiegając możliwemu zaparowa-
niu szyb.
A
DRozdział powietrza pomiędzy
wszystkie wyloty.
S
Konfiguracja sterowań
miejsc tylnych Trójstrefowa
Poprzez sterowania tylne
A/Smożna
wybrać manualnie jeden z 3 możliwych
rozdziałów powietrza w strefie tylnej ka-
biny:
ASkierowanie powietrza do wylotów
w tunelu środowym (tułów pasaże-
rów).
SStrefa nóg pasażerów miejsc tylnych:
umożliwia po ustawieniu odpowied-
niej temperatury szybkie ogrzanie ka-
biny.
ARozdział powietrza pomiędzy wyloty
Sna nogi (powietrze bardziej ciepłe)
i wyloty tylne (powietrze bardziej
świeże).
Aby przywrócić kontrolę automatyczną
rozdziału powietrza po ustawieniu ma-
nualnym, nacisnąć przyciski AUTO (ste-
rowania przednie) lub AUTO (sterowa-
nia tylne).
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 66
Page 97 of 331

69
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
WY¸ÑCZENIE
KLIMATYZACJI
Nacisnąć przycisk OFF. Dioda pierście-
niowa wokół przycisku zaświeci się sy-
gnalizując stan dezaktywacji.
Przy klimatyzacji wyłączonej:
❒system zapamiętuje operacje wyko-
nane;
❒wyświetlacz jest zgaszony;
❒włączona zostaje recyrkulacja po-
wietrza wewnętrznego (dioda w
przycisku świeci się);
❒dezaktywuje się sprężarka;
❒dezaktywuje się wentylacja.
Aby włączyć ponownie klimatyzację na-
cisnąć przycisk AUTO lub jakikolwiek in-
ny przycisk (za wyjątkiem
(i v).
Po ponownym włączeniu klimatyzacji
recyrkulacja powietrza wewnętrznego
będzie ponownie sterowana w trybie au-
tomatycznym.Po naciśnięciu przycisku OFF w stero-
waniu tylnym nastąpi natomiast wy-
świetlenie napisu OFF na wyświetlaczu
tylnym i przerwany zostanie nawiew po-
wietrza na miejsca tylne.
NAGRZEWNICA
DODATKOWA
(tylko wersje
diesel)
(dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
Samochód wyposażony jest w na-
grzewnicę dodatkową, która umożliwia
dodatkowe ogrzanie silnika podczas
okresu chłodnego lub w zimie, aby szyb-
ko uzyskać temperaturę komfortu w ka-
binie.
Nagrzewnica dodatkowa funkcjonuje
przy uruchomionym silniku, gdy tem-
peratura zewnętrzna jest niższa od
20°C i silnik nie osiągnął jeszcze nor-
malnej temperatury pracy. Po każdym wymonto-
waniu/zamontowaniu
akumulatora zaczekać
przynajmniej 3 minuty przed
włożeniem kluczyka elektro-
nicznego do wyłącznika zapło-
nu, aby umożliwić centralce kli-
matyzacji wyzerowanie pozycji
siłowników elektrycznych, któ-
re regulują temperaturę i roz-
dział powietrza.
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 69
Page 100 of 331

72
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W zestawie wskaźników zaświeci się
lampka sygnalizacyjna
4. Gasną po po-
nownym naciśnięciu przycisku, po wy-
łączeniu świateł mijania lub przednich
świateł przeciwmgielnych lub po wyłą-
czeniu silnika.
Światła parkowania
Zaświecą się przy zgaszonym zestawie
wskaźników po naciśnięciu przycisku C.
Po naciśnięciu przycisku zostanie wy-
emitowany sygnał akustyczny ostrze-
gający i w zestawie wskaźników za-
świeci się lampka sygnalizacyjna
3.
Gasną po ponownym naciśnięciu przy-
cisku.
Przy świecących się światłach parko-
wania, przesuwając dźwignię lewą świa-
teł zewnętrznych w górę lub w dół moż-
liwe jest wybranie strony (prawej lub le-
wej), po której światła będą się świecić.
W tym przypadku w zestawie wskaź-
ników gaśnie lampka sygnalizacyjna
3.
Przy dźwigni lewej w pozycji środkowej
zaświecą się natomiast cztery światła
parkowania i lampy oświetlenia tablicy
rejestracyjnej.
PRZYCISKI W DESCE
ROZDZIELCZEJ r ys. 52
Poprzednie światła
przeciwmgielne
(gdzie przewidziano)
Zaświecą się, przy włączonych światłach
pozycyjnych, po naciśnięciu przycisku A.
W zestawie wskaźników zaświeci się
lampka sygnalizacyjna
5. Zgaśnie po
ponownym naciśnięciu przycisku lub po
wyłączeniu świateł pozycyjnych.
Tylne światła przeciwmgielne
Zaświecą się przy włączonych światłach
mijania lub przednich światłach prze-
ciwmgielnych, po naciśnięciu przycisku
B.
A0E0061mrys. 52
Światła awaryjne
Zaświecą się po naciśnięciu wyłącznika
A-rys. 53.
Przy włączonych światłach, podświetle-
nie wyłącznika miga i jednocześnie w
zestawie wskaźników lampki sygnali-
zacyjne
Îi ¥.
Aby wyłączyć, nacisnąć ponownie wy-
łącznik A.
Używanie świateł awa-
ryjnych powinno być
zgodne z przepisami kodeksu
drogowego kraju w którym się
podróżuje. Przestrzegać prze-
pisów.
UWAGA
A0E0100mrys. 53
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 72
Page 103 of 331

75
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDASPRYSKIWACZE
REFLEKTORÓW (gdzie
przewidziano) r ys. 56
Występuje po jednej dyszy spryskiwa-
cza dla każdego światła zewnętrznego.
Uruchamiają się automatycznie, gdy
włączone zostaną spryskiwacze szyby
przedniej przy świecących się światłach
zewnętrznych.
OSTRZEŻENIE Sprawdzać regularnie
stan i czystość spryskiwaczy. OSTRZEŻENIEW przypadku awarii
czujnika deszczu funkcjonowanie wy-
cieraczek szyby przedniej, przy dźwigni
prawej znajdującej się w pozycji 1-fig.
54zostanie w trybie przerywanym. Je-
żeli awaria czujnika wystąpiła podczas
funkcjonowania automatycznego, sys-
tem utrzyma ostatni stan aktywacji wy-
cieraczek szyby przedniej. Po przesu-
nięciu dźwigni w inną pozycję zagwa-
rantowane jest ich funkcjonowanie.
Czujnik deszczu rozpoznaje i dostoso-
wuje się automatycznie gdy występują
następujące warunków:
❒wystąpienia zanieczyszczenia na
kontrolowanej powierzchni (sól,
brud itp.);
❒różnica między dniem i nocą.
Sygnalizacje uszkodzeń
W przypadku uszkodzenia czujnika
deszczu w niektórych wersjach zaświe-
ci się lampka sygnalizacyjna
uw ze-
stawie wskaźników, natomiast w innych
wersjach ukaże się komunikat na wy-
świetlaczu (patrz rozdział „Lampki sy-
gnalizacyjne i komunikaty”).
Nie uaktywniać czujnika
deszczu podczas mycia
samochodu w myjniach
automatycznych.
W przypadku wystąpie-
nia oblodzenia szyby
przedniej upewnić się,
czy urządzenie jest wyłączone.
Gdy jest konieczne
czyszczenie szyby-
przedniej sprawdzić zawsze czy
urządzenie jest wyłączone.
UWAGA
A0E0046mrys. 56
Strugi wody mogą spo-
wodować przypadkowe
uruchomienie wyciera-
czek.
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 75
Page 106 of 331

78
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
Urządzenie zostanie ponadto wyłączo-
ne automatycznie w przypadku działa-
nia przypadkowego lub błędnego na
dźwignię, pokrętło Alub przycisk RES:
w tym przypadku możliwa jest reakty-
wacja urządzenia osiągając samocho-
dem żądaną prędkość i przesuwając
dźwignię w górę (+) lub w dół (–).LAMPY SUFITOWE
LAMPA SUFITOWA
PRZEDNIA r ys. 58
Nacisnąć przycisk:
A: aby zaświecić/zgasić lampę punk-
tową po stronie kierowcy;
B: aby zaświecić/gasić lampę środko-
wą;
C: aby zaświecić/zgasić lampę punk-
tową po stronie pasażera.
Po dłuższym naciśnięciu przycisku Bga-
sną wszystkie lampy sufitowe przednie
i lampa sufitowa tylna. Zgaszeniu to-
warzyszy sygnalizacja akustyczna. Aby
zaświecić lampy ponownie nacisnąć
krótko przycisk B.
W razie nieprawidło-
wego działania lub
awarii urządzenia, obrócić po-
krętło A-rys.57 w O i zwró-
cić się do ASO Alfa Romeo po
sprawdzeniu stanu bezpiecz-
nika.
UWAGA
Podczas jazdy z włą-
czonym urządzeniem
nie ustawiać dźwigni zmiany
biegów w położeniu luzu.
UWAGA
A0E0481mrys. 58
OSTRZEŻENIE Należy pamiętać, że
przy drzwiach otwartych zgasną auto-
matycznie, po kilku minutach, lampy su-
fitowe przednie i lampy w drzwiach. Aby
je zaświecić otworzyć inne drzwi lub za-
mknąć i otworzyć je ponownie.
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 78
Page 107 of 331

79
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W tabeli poniżej podsumowano przyczyny powodujące zaświecenie/zgaszenie lampy sufitowej przedniej/tylnej i ich tryb
zaświecenia/zgaszenia:
Przypadek
Otwarcie jednych z drzwi przednich/tylnych
Zamknięcie wszystkich drzwi
Wyjęcie kluczyka elektronicznego z wyłącznika zapłonu
Blokowanie drzwi
Odblokowanie drzwi
Interwencja wyłącznika blokującego paliwo
Tryb zaświecenia/zgaszenia lampy sufitowej
przedniej i tylnej
Zaświecenie lampy sufitowej przedniej środkowej i lampy sufitowej
tylnej na kilka minut. To świecenie czasowe zostaje uaktywniane
przy każdym otwarciu drzwi
Przy kluczyku elektronicznym wyjętym z wyłącznika zapłonu:
lampy będą się świecić przez kolejne 10 sekund.
To świecenie czasowe zostanie przerwane gdy kluczyk
elektroniczny zostanie włożony ponownie do gniazda
Uruchamianie silnika: zgaszenie lampy sufitowej przedniej
środkowej i lampy sufitowej tylnej
Świecenie lampy sufitowej przedniej środkowej i lampy sufitowej
tylnej przez około 10 sekund
Zgaszenie lampy sufitowej przedniej środkowej i lampy sufitowej
tylnej
Świecenie lampy sufitowej przedniej środkowej i lampy sufitowej
tylnej przez około 10 sekund
Zaświecenie się lampy sufitowej przedniej środkowej i tylnej na
kilka minut. Po uaktywnieniu wyłącznika blokującego paliwo
lampy gasną.
We wszystkich przypadkach opisanych w tabeli, zaświecenie/gaszenie lamp przednich i tylnych odbywa się stopniowo, w czasie około
2 sekund.
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 79