Alfa Romeo 159 2011 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
– ciclo extra-urbano: é efectuada
uma condução que simula o uso de cir-
culação extra-urbana do veículo com fre-
quentes acelerações em todas as mar-
chas; a velocidade de percurso varia de
0 a 120 km/h;
– consumo combinado: é determi-
nada com uma ponderação de cerca
37% do ciclo urbano e de cerca 63% do
ciclo extra-urbano.AVISO Tipo de percurso, si-
tuações de tráfego, condições
atmosféricas, estilo de con-
dução, estado geral do veículo,
nível de modelo/equipamen-
tos/acessórios, uso do climati-
zador, carga do veículo, pre-
sença de porta-bagagens no
tecto, outras situações que pe-
nalizam a penetração aerodinâ-
mica ou a resistência ao avanço
levam a valores de consumo di-
versos daqueles detectados.CONSUMO DE
COMBUSTÍVEL
Os valores de consumo de combustível,
indicados na seguinte tabela, são de-
terminates na base de provas homolo-
gativas prescritas pelas especificações
das Directivas Europeias.
Para a detecção do consumo são efec-
tuadas os seguintes procedimentos:
– ciclo urbano: inicia com um arranque a
frio e é efectuada uma condução que simu-
la o uso de circulação urbana do veículo;
CONSUMOS SEGUNDO ACTUAL DIRECTIVA Urbano Extra-urbano CombinadoEUROPEIA (litros x 100 km)
1.8 140 CV10,3 (
) 6,0 () 7,6 ()10,7 (Õ) 6,1 (Õ) 7,8 (Õ)
1750 TURBO BENZINA11,8 (
) 6,0 () 8,1 ()12,0 (Õ) 6,2 (Õ) 8,3 (Õ)
3.2 JTS 4x216,4 (
) 7,9 () 11,0 ()16,5 (Õ) 7,9 (Õ) 11,0 (Õ)
3.2 JTS 4x416,7 (
) 8,3 () 11,4 ()17,0 (Õ) 8,3 (Õ) 11,5 (Õ)
1.9 JTD
M8v7,8 ()/6,6 () () 4,8 ()/4,4 () () 5,9 ()/5,2 () ()7,9 (Õ)/6,7 (Õ) () 4,9 (Õ)/4,5 (Õ) () 6,0 (Õ)/5,3 (Õ) ()
1.9 JTD
M16v7,5 () 4,6 () 5,7 ()7,6 (Õ) 4,7 (Õ) 5,8 (Õ)
2.0 JTD
M7,1 ()/6,6 ()() 4,4 ()/4,3 ()() 5,4 ()/5,1 ()()7,2 (Õ)/6,7 (Õ)() 4,5 (Õ)/4,4 (Õ)() 5,5 (Õ)/5,2 (Õ)()
2.4 JTD
M4x29,2 () 5,4 () 6,8 ()9,2 (Õ) 5,5 (Õ) 6,9 (Õ)
2.4 JTD
M4x49,7 () 5,8 () 7,2 ()9,9 (Õ) 5,9 (Õ) 7,4 (Õ)
(
) Versões Berlina (Õ) Versões Sportwagon () Versões ECO
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SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EMISSÕES DE CO2
Os valores de emissão de CO2, ilustrados nas seguintes tabelas, são referidos ao consumo combinado.
EMISSÕES DE CO2SEGUNDO ACTUAL DIRECTIVA EUROPEIA (g/km)
Versões Berlina
Versões Sportwagon
1.8 1750 3.2 JTS 3.2 JTS 1.9 JTDM1.9 JTDM2.0 JTDM2.4 JTDM2.4 JTDM
140 CV TURBO BENZINA 4X24X4 8v 16v 4X24X4
179 189 260 270 157/138 (*) 150142/136 (*)179 192
(*) Versões ECO
1.8 1750 3.2 JTS 3.2 JTS 1.9 JTDM1.9 JTDM2.0 JTDM2.4 JTDM2.4 JTDM
140 CV TURBO BENZINA 4X24X4 8v 16v 4X24X4
183 194 262 272 159/140 (*) 153145/139 (*)181 194
(*) Versões ECO
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SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Sigla de homologação
T939 NTR939
União Europeia e
Nações que aplicam
a directiva
Argentina
Austrália
Brasil
Bulgária
China
❒Dados não disponíveis ao momento da impressão.
N15278
HHHH-AA-FFFFHHHH-AA-FFFF
CMII ID : 2006DJ0352CMII ID : 2006DJ0351
TELECOMANDO POR RADIOFREQUÊNCIA: Homologações Ministeriais
05230523
❒
❒
–
❒
❒
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SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Sigla de homologação
T939 NTR939
Malásia
México
Marrocos
Singapura
Africa do Sul
Taiwan
❒Dados não disponíveis ao momento da impressão.
AGREE PAR L’ANRT MAROC
Numéro d’agrément : MR 2395 ANRT 2006
Date d’agrément : 13/01/2006AGREE PAR L’ANRT MAROC
Numéro d’agrément : MR 2394 ANRT 2006
Date d’agrément : 13/01/2006
Complies with
IDA Standards
DA 104022Complies with
IDA Standards
DA 104022
TA-2005/701
APPROVEDTA-2005/702
APPROVED YYYYXXXX-XXXYYYYXXXX-XXX
AA 000000 EAA 000000 E❒
❒
❒
❒
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SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
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SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
271-292 Alfa 159 P 8-04-2009 11:52 Pagina 274

A A
L L
F F
A A

1 1
5 5
9 9

S S
P P
O O
R R
T T
W W
A A
G G
O O
N N
LIMPA VIDRO-TRASEIRO ..................................... 276
BAGAGEIRA ..................................................... 277
PORTA-BAGAGENS/PORTA-ESQUIS ....................... 284
PREDISPOSIÇÃO PARA A MONTAGEM
DA CADEIRINHA “ISOFIX UNIVERSAL” ................. 285
SUBSTITUIÇÃO DA LMPADA EXTERIOR .................. 288
SUBSTITUIÇÃO DA LMPADA INTERIOR .................. 290
SUBSTITUIÇÃO DOS FUSÍVEIS ............................ 292
275
ALFA 159 SPORTWAGON
271-292 Alfa 159 P 8-04-2009 11:52 Pagina 275

Não utilize o limpa vi-
dro-traseiro para liberar
o vidro-traseiro de ca-
madas de neve ou gelo que se
acumularam. Nestas condições,
se o limpa vidro-traseiro é sub-
metido a esforço excessivo, in-
tervém o salva-motor, que ini-
be o funcionamento mesmo por
alguns segundos. Se em segui-
da, a funcionalidade não é res-
tabelecida, dirija-se aos Ser-
viços Autorizados Alfa Romeo.
LIMPA VIDRO-
TRASEIRO
FUNCIONAMENTO
Activação/desactivação
do limpa vidro-traseiro
Ao rodar a virola instável A-fig. 1na
posição
'ON/OFFse obtém a acti-
vação do limpa vidro-traseiro em inter-
mitência. O seu próximo desligamento
será obtido rodando novamente a viro-
la na posição
'ON/OFF.
A activação do limpa-vidros traseiro tem
lugar em com os limpa-vidros a funcio-
narem e a marcha atrás inserida.
Lavagem "inteligente"
do vidro-traseiro
Ao rodar a virola instável A-fig. 1na
posição &se acciona a lavagem do vi-
dro-traseiro. Segurando a virola instável
na posição &é possível activar com so-
mente um movimento o jacto do lava
vidro-traseiro e o próprio limpa vidro-tra-
seiro; este último, de facto, entra em
acção automaticamente quando se se-
gura a virola instável na posição &por
mais de meio segundo.
276
ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0264mfig. 1A0E0267mfig. 2
O funcionamento do limpa vidro-trasei-
ro termina depois de algumas batidas e
depois da soltura da virola; mais uma
“batida de limpeza”, a distância de
aproximadamente 6 segundos, com-
pleta a operação de limpeza.SUBSTITUIÇÃO DA PALHETA
Proceder como indicado a seguir:
❒levar a cobertura A-fig. 2despa-
rafusar a porca Be remover o braço
C;
❒posicionar correctamente o novo
braço, apertar a fundo a porca Be
em seguida abaixar a cobertura A.
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BORRIFADOR
Se, o jacto não sair, verificar primeira-
mente que seja presente o líquido no
tanque do lava pára-brisas/lava vidro-
traseiro (ver o parágrafo “Verificação
dos níveis” no capítulo “Manutenção do
veículo”).
Controlar em seguida que os furos A-
fig. 3presentes no borrifador não se-
jam obturados, e eventualmente libe-
rá-los utilizando um alfinete.
277
ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0269mfig. 4
A0E0263mfig. 5
A0E0268mfig. 3
BAGAGEIRA
ABERTURA DE EMERGÊNCIA
DA BAGAGEIRA POR
DENTRO DO VEÍCULO
Para poder abrir a bagageira por den-
tro do veículo, no caso em que a bate-
ria fosse descarregada, ou então, após
uma anomalia na fechadura eléctrica da
porta da bagageira, proceder como in-
dicado a seguir:
❒completamente os bancos traseiros
(ver o parágrafo “Ampliação da ba-
gageira” no capítulo “Tablier e co-
mandos”);
❒remover os apoios de cabeça trasei-
ros;
❒pegar a chave de parafusos da cai-
xa de ferramentas e, operando no
interno da bagageira (na parte tra-
seira), introduzi-la dentro da sede
A-fig. 4e em seguida agir na lin-
gueta B-fig. 5.
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278
ALFA 159 SPORTWAGON
A ampliação do lado direito da bagageira
permite de trasportar dois passageiros
na parte esquerda do banco traseiro. A
ampliação do lado esquerdo da baga-
geira permite de transportar um passa-
geiro na parte direita do banco trasei-
ro.AVISO
❒antes de efectuar a operação de re-
batimento do encosto certificar-se
que os apoios de cabeça posteriores
estejam em posição “de repouso”
(completamente rebaixados). É con-
tudo possivel remover os apoios de
cabeça para melhorar o vão de car-
ga;
❒Antes de rebater o encosto, certifi-
que-se de que o braço traseiro não
está descido. Caso contrário, inseri-
lo no respectivo alojamento (con-
sultar o descrito na secção "Equipa-
mentos internos" no capítulo "Tablier
e comandos").
AMPLIAÇÃO DA BAGAGEIRA
O banco traseiro desdobrado permite a
ampliação parcial (1/3 ou 2/3) ou to-
tal da bagageira.
Proceder como indicado a seguir:
❒aixar totalmente os aopios para a ca-
beça do banco traseiro;
❒verifique que o cinto de segurança
esteja totalmente esticado sem tor-
cedura;
❒elevar a alavanca A-fig. 6de re-
tenção do encosto para desbloquear
respectivamente a porção esquerda
ou direita do encosto e inclinar este
último para frente. A elevação da
alavanca é evidenciada por uma “fai-
xa vermelha” B.
A0E0085mfig. 6
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