Alfa Romeo 166 2004 Instrukcja obsługi (in Polish)

230Przy osuszaniu zadbaç przede wszystkim
om niej widoczne cz´Êci, jak np., wn´ki
drzwi, pokryw, obrze˝a reflektorów, w któ-
rych woda ∏atwiej mo˝e si´ gromadziç.
Zaleca si´ nie wstawiaç od razu samo-
chodu do zamkni´tego pomieszczenia, ale
zostawiç go na zewnàtrz, aby u∏atwiç od-
parowanie wody.
Nie myç samochodu po postoju na s∏oƒ-
cu lub przy rozgrzanej pokrywie komory sil-
nika, gdy˝ lakier mo˝e zmatowieç.
Zewn´trzne cz´Êci z tworzywa sztucznego
powinny byç myte w taki sposób, jak za-
zwyczaj myje si´ samochód. Tylko w przy-
padku szczególnego zabrudzenia zaleca si´
zastosowanie specjalnych wyrobów.
UWAGA Odchody ptaków muszà byç
natychmiast bardzo starannie zmywane,
poniewa˝ ich kwasowoÊç jest szczególnie
agresywna.
Aby lepiej zabezpieczyç lakier, nale˝y od
czasu do czasu nab∏yszczyç lakier odpo-
wiednim Êrodkiem (woski silikonowe), któ-
re zostawiajà ochronnà warstw´ na lakierze.
SZYBYDo czyszczenia szyb u˝ywaç specjalnych
Êrodków. Stosowaç czyste szmatki, aby
nie porysowaç szyb lub nie zmieniç ich
przejrzystoÊci.
K OMORA SILNIKAPod koniec sezonu zimowego dok∏adnie
wymyç komor´ silnika. Operacj´ t´ nale-
˝y przeprowadzaç w wyspecjalizowanym
warsztacie.
UWAGA Komor´ silnika nale˝y myç
przy silniku zimnymi kluczyku obróconym
w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie STOP.
Po umyciu komory silnika dok∏adnie
sprawdziç stan ró˝nych zabezpieczeƒ (kap-
turki gumowe i ró˝ne os∏ony), czy nie sà
one uszkodzone lub pop´kane.
P odczas czyszczenia szyby
tylnej nale˝y uwa˝aç, aby
nie zniszczyç oporników
elektrycznych znajdujàcych si´ na
wewn´trznej powierzchni szyby;
przecieraç je delikatnie zgodnie
z kierunkiem przewodu.
Detergenty zanieczysz-
czajà wod´, dlatego te˝
mycie komory silnika po-
winno byç wykonywane w miej-
scach wyposa˝onych w urzàdzenia
do gromadzenia i utylizacji p∏ynów
stosowanych do mycia.

231
CZYSZCZENIE SIEDZE¡
ZE SKÓRY–Usunàç suchy brud suchà lub lekko
wilgotnà szmatkà, nie wywierajàc zbyt du-
˝ego nacisku.
– Usunàç plamy p∏ynów lub t∏uszczów
suchà, wch∏aniajàcà szmatkà, nie prze-
cierajàc. Nast´pnie przetrzeç wilgotnà
szmatkà zmoczonà w wodzie z neutral-
nym myd∏em.
Je˝eli plama nie zosta∏a usuni´ta, zasto-
sowaç specjalne wyroby, przestrzegajàc
instrukcji ich u˝ycia.
Nie stosowaç nigdy alko-
holi lub wyrobów na ich
bazie.
Do mycia komory silnika
zaleca si´ u˝ywania de-
tergentu „FULCRON” do-
st´pnego w ASO Alfa Romeo.
Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie rozpusz-
czonych detergentów pozbawio-
nych wolnej sody i dodatków al-
kalizujàcych szczególnie meta sili-
konów. Po zakoƒczeniu operacji mycia
komory silnika nale˝y osuszyç do-
k∏adnie komor´ silnika. Operacja
ta jest operacjà specyficznà; w rze-
czywistoÊci normalne przejÊcie sa-
mochodu przez tunel suszenia nad-
wozia nie spowoduje dok∏adnego
i prawid∏owego osuszenia komory
silnika.
Nie u˝ywaç Êrodków ∏a-
twopalnych, takich jak
eter, benzyna rektyfiko-
wana. Napi´cia elektrostatyczne
powstajàce podczas przecierania
lub czyszczenia, mogà spowodowaç
ich zapalenie i powstanie po˝aru.
WYPOSA˚ENIE
WEWN¢TRZNEOkresowo sprawdzaç, czy pod dywanika-
mi nie zbiera si´ woda (ociekajàca z bu-
tów, parasoli itp.), która mog∏aby spowo-
dowaç korozj´ blachy.CZYSZCZENIE SIEDZE¡
IT APICERKI POKRYTEJ
TKANINAMI– Dla siedzeƒ i elementów z tkaniny lub
weluru usunàç kurz mi´kkà szczoteczkà.
– Aby usunàç ewentualne plamy t∏usz-
czu, zastosowaç specjalne produkty prze-
strzegajàc instrukcji u˝ycia producenta.
– Aby dok∏adnie wyczyÊciç siedzenia prze-
trzeç je gàbkà zmoczonà w roztworze wo-
dy i neutralnego detergentu w proporcjach
podanych w instrukcji u˝ycia detergentu.

232
Nie stosowaç alkoholu
lub benzyny do czyszcze-
nia szyby zestawu wskaê-
ników.Nie trzymaç butli aerozo-
lowych w samochodzie –
niebezpieczeƒstwo wybu-
chu. Butle aerozolowe nie powinny
byç wystawiane na dzia∏anie tem-
peratury wy˝szej ni˝ 50 °C; z nadej-
Êciem pierwszych upa∏ów, tempera-
tura wewnàtrz samochodu mo˝e
znacznie przekroczyç tà wartoÊç.
ELEMENTY Z TWORZYWA
SZTUCZNEGOJe˝eli oka˝e si´ konieczne oczyszczenie
z kurzu, zabrudzeƒ powierzchni zewn´trz-
nych reflektorów (i/lub kierunkowskazów
bocznych), mo˝na przemyç je wy∏àcznie
roztworem wody i myd∏a neutralnego po-
mocà mi´kkiej szmatki.
Nie u˝ywaç absolutnie roztworów che-
micznych i/lub benzyny, alkoholu, amo-
niaku, acetonu itp., które mogà spowodo-
waç uszkodzenie tworzywa i zmniejszyç
jego przejrzystoÊç, zagra˝ajàc bezpieczeƒ-
stwu jazdy.
Dla czyszczenia elementów z tworzywa
sztucznego u˝ywaç wy∏àcznie produktów
specyficznych, aby nie spowodowaç zmian
wyglàdu elementów.
NAK¸ADKA ICS I TUNELU
ÂRODKOWEGOÂlady palców czyÊciç zwyk∏ymi detergen-
tami do szyb - bez alkoholu, na bazie wo-
dy i Êrodków powierzchniowo czynnych.
Aby wyczyÊciç powierzchni´ nak∏adek na-
le˝y przetrzeç je czystà szmatkà bawe∏-
nianà, zwil˝onà detergentem.

233
Na nast´pnych stronach podane sà charakterystyczne dane technicz-ne samochodu.
Strony te zawierajà informacje wa˝ne zw∏aszcza dla ekspertów\
i pa-sjonatów budowy silnika.
Zapoznanie si´ z nimi jest niezb´dne dla identyfikacji g∏ównych cha-rakterystyk samochodu, omówionych w poprzednich rozdzia∏ach.
D ANE IDENTYFIKACYJNE ........................................................................\
str. 234
KO DY SILNIKÓW - WERSJI NADWOZIA ...................................................... 235
WYMIARY ........................................................................\
.............................. 236
SILNIK ........................................................................\
.................................. 237
POJEMNOÂCI ........................................................................\
........................ 238
ZU˚YCIE OLEJU SILNIKOWEGO .................................................................. 238
BAGA˚NIK ........................................................................\
............................ 239
MASY ........................................................................\
.................................... 239
ZASILANIE - ZAP¸ON ........................................................................\
.......... 240
OSIÑGI ........................................................................\
.................................. 241
ZU˚YCIE PALIWA ........................................................................\
.................. 242
EMISJA CO
2W GAZACH WYDECHOWYCH.................................................... 243
HAMULCE ........................................................................\
.............................. 243
PRZEK¸ADNIA KIEROWNICZA .................................................................... 244
PRZENIESIENIE NAP¢DU ........................................................................\
.... 244
CHARAKTERYSTYKI P¸YNÓW I SMARÓW .................................................... 245
OBR¢CZE I OPONY........................................................................\
................ 247
CIÂNIENIE W OPONACH ........................................................................\
...... 249
USTAWIENIE KÓ¸........................................................................\
.................. 252
NADAJNIKI CZ¢STOTLIWOÂCI RADIOWEJ:
HOMOLOGACJA ........................................................................\
.................... 253
D ANE TECHNICZNE

234DANE
IDENTYFIKACYJNEZaleca si´ zwróciç uwag´ na symbole
identyfikacyjne. Dane identyfikacyjne sà
wyt∏oczone i umieszczone na tabliczkach,
których usytuowanie w samochodzie jest
nast´pujàce (rys. 1):
1 -T abliczka identyfikacyjna zawierajà-
ca dane identyfikacyjne samochodu.
2 -Oznaczenie nadwozia.
3 -T abliczka identyfikacyjna lakieru
nadwozia.
4 -Oznaczenie silnika.
OZNACZENIE NADWOZIAOznaczenie nadwozia ( rys. 3) znajdu-
je si´, pod przednim prawym siedzeniem
iw idoczne jest po podniesieniu pokrywy
(A-rys. 2) i zawiera:–
T yp samochodu;
–
Numer fabryczny (kolejny numer fa-
bryczny nadwozia).
OZNACZENIE SILNIKAOznaczenie silnika wyt∏oczone jest na
korpusie silnika, w lewej tylnej cz´Êci, po
stronie skrzyni biegów.T ABLICZKA IDENTYFIKACYJNA
LAKIERU NADWOZIA
(rys. 4).
T abliczka znajduje si´ na wewn´trznej
cz´Êci pokrywy baga˝nika i zawiera nast´-
pujàce dane;
A. Producent lakieru.
B. Nazwa koloru.
C. Kod koloru.
D. Kod koloru do zaprawek lub ponow-
nego lakierowania.
A0D0105b
rys. 1
A
BCD
Verniciatura originale
Peinture originale / Original painting
Originallckierung / Pintado originalColore / Teinte / Colour
Farbton / ColorCodice / Code / CodigoPER RITOCCHI E
VERNICIATURE
3224CA
rys. 4
353PGS
rys. 3
352PGS
rys. 2
A

235
3225CA
rys. 5
T ABLICZKA IDENTYFIKACYJNATabliczka identyfikacyjna znajduje si´
w komorze baga˝nika po lewej stronie
(obok akumulatora) (rys. 5)
Tabliczka zawiera nast´pujàce dane
identyfikacyjne:
A. Miejsce na numer homologacyjny.
B. Miejsce na wyt∏oczenie kolejnego nu-
meru nadwozia.
C. Miejsce na okreÊlenie maksymalnej
dopuszczalnej masy ca∏kowitej samocho-
du, w zale˝noÊci od przepisów obowiàzu-
jàcych w ró˝nych krajach. D.
Miejsce dla oznaczenia wersji oraz
ewentualnie dodatkowe informacje.
E. Miejsce na podanie wartoÊci wspó∏-
czynnika dymienia (tylko wersje 2,4 JTD).
F. Miejsce na wyt∏oczenie nazwy produ-
centa.
(F)
(A) (B)(C)
(C)
(C)
(C)
(D)
(D)
(D)
(E)
KODY
SILNIKÓW - WERSJE NADWOZIA
2.0 T.SPARK 2.5 V6 24V 3.0 V6 24V 3.2 V6 24V JTD JTD 20V JTD 20V
(Sportronic) Multijet Multijet
(Sportronic)
Kod silnika AR 36301 AR 36201 AR 36101 936A000 841C000 841G000 841H000Kod nadwozia 936A3B00 14C 936A2100 13C 936A1101 12C 936AXB00 17 936AXA00 16C 936AXC00 18 936AXD01 19

236WYMIARYrys. 6
995
2700
1025
1416
1554
4720
18001542
A0D0106b
–Wymiary podane sà w mm
–WysokoÊç odnosi si´ do samochodu nie obcià˝onego

237
SILNIK
2.0 T.SPARK 2.5 V6 24V 3.0 V6 24V 3.2 V6 24V JTD JTD 20V JTD 20V(Sportronic) Multijet Multijet
(Sportronic)
P o∏o˝enie Poprzeczne Poprzeczne Poprzeczne Poprzeczne Poprzeczne Poprzeczne Poprzeczne
przednie przednie przednie przednie przednie przednie przednie
IloÊç i uk∏ad
cylindrów 4 w rz´dzie 6 V - 60° 6 V - 60° 6 V - 60° 5 w rz´dzie 5 w rz´dzie 5 w rz´dzieCykl Otto Otto Otto Otto Diesel Diesel DieselÂrednica cylindrów 83 mm 88 mm 93 mm 93 mm 82 mm 82 mm 82 mmSkok t∏oka91 mm 68,3 mm 72,6 mm 78 mm 90,4 mm 90,4 mm 90,4 mmPojemnoÊç skokowa 1970 cm
3
2492 cm
3
2959 cm
3
3179 cm
3
2387 cm
3
2387 cm
3
2387 cm
3
Moc maksymalna
kW CEE 110 138 162 176,5 110 129 129KM CEE 150 188 220 240 150 175 175
obr/min 6300 6300 6300 6200 4000 4000 4000
Moment maksymalny Nm CEE 181 221 265 289 305 385 330
kGm CEE 18,5 22,5 27,0 29,4 31,1 39,2 33,6obr/min 3800 5000 5000 4800 1800 2000 1750

238POJEMNOÂCI
ZU˚YCIE OLEJU SILNIKOWEGOOrientacyjne zu˝ycie oleju silnikowego wynosi 400 gramów na 1000 km.
Wpierwszym okresie u˝ytkowania silnik samochodu znajduje si´ w fazie docierania; po przejechaniu pierwszych 5000
÷
6000 km zu˝ycie oleju
powinno ustabilizowaç si´.
UWAGA Zu˝ycie oleju silnikowego zale˝y od sposobu jazdy i ogólnego stanu samochodu.
Benzyna bezo∏owiowa o liczbie oktanowej nie ni˝szej ni˝ 95
2.0 T.SPARK 2.5 V6 24V 3.0 V6 24V 3.2 V6 24V JTD JTD 20V JTD 20V
(Sportronic) Multijet Multijet
(Sportronic)
Rodzaj paliwa Olej nap´dowy
P ojemnoÊç zbiornika paliwa 69 litry 69 litry 69 litry 69 litry 69 litry 69 litry 69 litryWtym rezerwa 9 litry 9 litry 9 litry 9 litry 9 litry 9 litry 9 litry
Olej silnikowy (iloÊç do
wymiany okresowej, zawiera wymian´ filtra oleju) 4,40 litry 5,90 litry 5,90 litry 5,90 litry 5,50 litry 5,0 litry 5,0 litry
Olej w skrzyni biegów/
mechanizmie ró˝nicowym
(z wyjàtkiem wersji z auto-matycznà skrzynià biegów) 1,6 litry 1,6 litry – 2,0 litry 1,7 litry 1,45 litry –
P ojemnoÊç uk∏aduch∏odzenia silnika 7,9 litry 10,3 litry 10,3 litry 10,3 litry 9,1 litry 9,1 litry 9,1 litry
P ojemnoÊç zbiornika spryskiwaczy szyb 7 litry 7 litry 7 litry 7 litry 7 litry 7 litry 7 litry

239
BAGA˚NIK
2.0 T.SPARK 2.5 V6 24V 3.0 V6 24V 3.2 V6 24V JTD JTD 20V JTD 20V(Sportronic) Multijet Multijet
(Sportronic)
PojemnoÊç (dm
3) 490 490 490 490 490 490 490
MASY
2.0 T.SPARK 2.5 V6 24V 3.0 V6 24V 3.2 V6 24V JTD JTD 20V JTD 20V
(Sportronic) Multijet Multijet
(Sportronic)
Masa samochodu
gotowego do jazdy 1420 kg 1490 kg 1550 kg 1540 kg 1510 kg 1540 kg 1580 kgDopuszczalne maks. masa (*) 1930 kg 2000 kg 2060 kg 2050 kg 2020 kg 2050 kg 2090 kg
Obcià˝enie u˝ytkowerazem z kierowcà (**) 510 kg 510 kg 510 kg 510 kg 510 kg 510 kg 510 kgMasa holowanej przyczepy 1500 kg 1500 kg 1500 kg 1500 kg 1500 kg 1500 kg 1500 kg
Obcià˝enie maksymalnekuli haka holowniczego 60 kG 60 kG 60 kG 60 kG 60 kG 60 kG 60 kG(*)Obcià˝enia, których nie mo˝na przekroczyç. U˝ytkownik \
jest odpowiedzialny za odpowiednie roz∏o˝enie baga˝u w baga˝niku lub na po wierzchni ∏adun-
kowej, zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obcià˝eniami.(**)
Wp rzypadku zastosowania wyposa˝enia specjalnego (dach otwierany, hak d\
o holowania przyczepy itp.) masa zwi´ksza si´ i w konsekwencji zmniejsza
si´ obcià˝enie u˝ytkowe w stosunku do maksymalnych dopuszczalnych obcià˝eƒ.