Alfa Romeo 4C 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2013, Model line: 4C, Model: Alfa Romeo 4C 2013Pages: 202, PDF Size: 7.91 MB
Page 21 of 202

Alfa Romeo zaleca: po wykonaniu
regulacji wzdłużnej siedzenia i regulacji
pochylenia oparcia można dokonać
regulacji położenia kierownicy. Aby
sprawdzić, czy położenie kierownicy
jest prawidłowe, należy wyprostować
całkowicie lewą rękę do momentu
dotknięcia nadgarstkiem (nie chwytając)
najwyższego punktu koła kierownicy.
Jednocześnie ramiona kierowcy
powinny być wyprostowane,
przylegając do oparcia siedzenia. W
takiej pozycji, po uchwyceniu koła
kierownicy na godzinie „9:15” (czyli
wyobrażeniu sobie, że kierownica jest
tarczą zegara, i położeniu rąk w miejscu
wskazówek zegara na godzinie9i15
minutach), kąt między ramieniem a
przedramieniem powinien wynosić 90
stopni. Kierowca ma wówczas
zapewnioną możliwość pełnej kontroli
nad kierownicą i podczas skręcania
korzysta z niej jako z precyzyjnego
narzędzia a nie jako z uchwytu. Jest to
poza tym najbardziej ergonomiczna
pozycja, która umożliwia jak
najmniejsze zmęczenie podczas jazdy.
UWAGA
9) Regulacje nale\by wykonywaćwyłącznie w zatrzymanym
samochodzie i przy wyłączonym
silniku.
10) Bezwzględnie zabrania się wykonywania jakichkolwiek
interwencji po zakupieniu
samochodu obejmujących
kierownicę lub kolumnę
kierownicy (np. monta\b urządzeń
zapobiegających przed kradzie\bą),
poniewa\b mogą one spowodować,
oprócz utraty osiągów systemu i
gwarancji, powa\bne problemy
z bezpieczeństwem, a tak\be brak
zgodności z homologacją
samochodu.
LUSTERKA
WSTECZNELUSTERKO
WEWN\bTRZNE
Regulacja
Przy użyciu d\bwigni A rys. 13 można
ustawić lusterko w dwóch różnych
położeniach: normalnym lub
przeciwoślepieniowym.
LUSTERKA ZEWN\bTRZNE
Regulacja elektryczna
Regulacja lusterek możliwa jest tylko,
gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR.
Należy wybrać żądane lusterko za
pomocą wybieraka A rys. 14:13
A0L0013
18
POZNAWANIE SAMOCHODU
2-10-2013 13:40 Pagina 18
Page 22 of 202

❒wybierak w pozycji 1: wybór lusterka
lewego;
❒ wybierak w pozycji 2: wybór lusterko
prawego.
Aby wyregulować wybrane lusterko,
należy naciskać przycisk B w czterech
kierunkach pokazanych strzałkami.
11)
OSTRZEŻENIE Po zakończeniu
regulacji należy obrócić wybierakiem A
w pozycję 0, aby uniknąć
przypadkowych przesunięć lusterek.
Alfa Romeo zaleca: lusterka wsteczne
zewnętrzne należy regulować, starając
się ograniczyć do minimum tzw.
„martwe pola” w obszarze widzenia. Składanie ręczne
lusterka
W razie potrzeby lusterka można
złożyć, przesuwając je z pozycji 1 w
pozycję 2 rys. 15.
OSTRZEŻENIE Podczas jazdy lusterka
wsteczne muszą być zawsze w pozycji
1.
Odszranianie lusterek
wstecznych
zewnętrznych
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby uaktywnić tę funkcję, należy
nacisnąć przycisk
rys. 16.
O włączeniu jej informuje widniejąca na
wyświetlaczu cyfrowa lampka
sygnalizacyjna.
W celu wyłączenia tej funkcji należy
nacisnąć ponownie przycisk
.
UWAGA
11) Poniewa\b powierzchnia lusterka zewnętrznego po stronie kierowcy
jest krzywizną, zmienia
nieznacznie precyzję odległości.
14
A0L0014
15
A0L0015
16
A0L0025
19
2-10-2013 13:40 Pagina 19
Page 23 of 202

KLIMATYZACJAŚRODKOWE/BOCZNE
WYLOTY POWIETRZA
A - Środkowe wyloty powietrza z
możliwością regulacji w kilku kierunkach
rys. 17
B - Boczne wyloty powietrza z
możliwością regulacji w kilku kierunkach
rys. 18
C - Boczne stałe wyloty powietrza rys.
18
Aby ustawić wylot powietrza w
żądanym położeniu lub zamknąć
przepływ powietrza, należy naciskać na
jego skrzydła.17
A0L0016
18
A0L0017
20
POZNAWANIE SAMOCHODU
2-10-2013 13:40 Pagina 20
Page 24 of 202

KOMFORT KLIMATYCZNYWYLOTY POWIETRZA1. Wyloty stałe górne – 2. Wyloty boczne z możliwością regulacji w kilku kierunkach – 3. Wyloty stałe na szyby boczne – 4. Wyloty środkowe z
możliwością regulacji w kilku kierunkach – 5. Wyloty powietrza w okolice nóg i wnętrza nadwozia
19
A0L0018
21
2-10-2013 13:40 Pagina 21
Page 25 of 202

OGRZEWANIE I WENTYLACJA
.
ELEMENTY STEROWANIA
20
A0L0003
22
POZNAWANIE SAMOCHODU
2-10-2013 13:40 Pagina 22
Page 26 of 202

Apokrętło regulacji temperatury
powietrza (mieszanie powietrza
ciepłego/zimnego);Bsuwak włączania/wyłączania
recyrkulacji powietrza wewnętrznego;Cpokrętło włączania/regulacji
prędkości wentylatora;Dpokrętło rozdziału powietrza:nawiew powietrza z wylotów
środkowych i bocznych;nawiew powietrza z wylotów
środkowych i bocznych
oraz wylotów w okolicy nóg;nawiew powietrza z wylotów w
okolicy nóg;nawiew powietrza z wylotów w
okolicy nóg, wylotów bocznych i
nawiew na szybę przednią;nawiew powietrza na szybę
przednią i z wylotów bocznych.
OGRZEWANIE
W celu ogrzania wnętrza nadwozia
należy:
❒ obrócić pokrętłem A na zakres
czerwony;
❒ obrócić pokrętłem C na żądaną
prędkość;
❒ obrócić pokrętłem D na
.
Ten rozdział powietrza umożliwia
szybkie ogrzanie wnętrza nadwozia. Następnie należy ustawić elementy
sterowania tak, aby utrzymać żądane
warunki komfortu.
OSTRZEŻENIE Gdy silnik jest zimny,
optymalne ogrzanie wnętrza nadwozia
może wymagać kilku minut.
ODPAROWYWANIE/
ODSZRANIANIE SZYBKIE
SZYBY PRZEDNIEJ I
SZYB BOCZNYCH
Należy wykonać, co następuje:
❒
obrócić pokrętłem A na zakres
czerwony;
❒ obrócić pokrętłem C na 4
(maksymalna prędkość wentylatora);
❒ obrócić pokrętłem D na
;
❒ ustawić suwak B na.
Po odparowaniu/odszronieniu należy
ustawić pokrętła na tryb normalnego
użycia w celu przywrócenia
wymaganych warunków komfortu.
Zapobieganie
zaparowaniu szyb
W przypadku dużej wilgotności
powietrza zewnętrznego i/lub deszczu
i/lub dużej różnicy temperatur na
zewnątrz i we wnętrzu nadwozia,
zaleca się wykonać następujące
czynności zapobiegające zaparowaniu
szyb: ❒
ustawić suwak B na
;
❒ obrócić pokrętłem A na zakres
czerwony;
❒ obrócić pokrętłem C na 2 (średnia
prędkość wentylatora);
❒ obrócić pokrętłem D naz
możliwością przejścia w położenie
w przypadku ustąpienia pary
z szyb.
WENTYLACJA
W celu uzyskania odpowiedniej
wentylacji we wnętrzu nadwozia należy:
❒ otworzyć całkowicie wyloty
powietrza i właściwie je skierować;
❒ obrócić pokrętłem A na zakres
niebieski;
❒ ustawić suwak B na
;
❒ obrócić pokrętłem C na żądaną
prędkość;
❒ obrócić pokrętłem D na;
AKTYWACJA
RECYRKULACJI
POWIETRZA
WEWN\bTRZNEGO
Ustawić suwak B w położeniu
.
23
2-10-2013 13:40 Pagina 23
Page 27 of 202

Zaleca się włączać recyrkulację
powietrza wewnętrznego, gdy
samochód jedzie w kolumnie lub w
tunelu, aby uniknąć przedostania się do
niego zanieczyszczonego powietrza
zewnętrznego.
Należy unikać dłuższego używania tej
funkcji, szczególnie gdy w
samochodzie znajduje się kilka osób. W
ten sposób uniknie się możliwości
zaparowania szyb.
OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza
wewnętrznego umożliwia, w oparciu
o wybrany tryb funkcjonowania
(„ogrzewanie” lub „wentylacja”),
szybsze osiągnięcie wymaganych
warunków. Odradza się włączania
recyrkulacji powietrza wewnętrznego w
dni deszczowe/zimne, aby uniknąć
możliwości zaparowania szyb.
24
POZNAWANIE SAMOCHODU
2-10-2013 13:40 Pagina 24
Page 28 of 202

KLIMATYZACJA MANUALNA(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
.
ELEMENTY STEROWANIA
21
A0L0019
25
2-10-2013 13:40 Pagina 25
Page 29 of 202

Apokrętło regulacji temperatury
powietrza (mieszanie powietrza
ciepłego/zimnego);Bsuwak włączania/wyłączania
recyrkulacji powietrza wewnętrznego;Cpokrętło włączania/regulacji
prędkości wentylatora;Dpokrętło rozdziału powietrza;Eprzycisk włączania/wyłączania
sprężarki klimatyzacji;Fprzycisk odparowywania lusterek
wstecznych zewnętrznych.
Pokrętło D umożliwia nawiew powietrza
do wnętrza samochodu, docierając
do wszystkich jego stref, zgodnie z 5
poziomami rozdziału:nawiew powietrza z wylotów
środkowych i bocznych;nawiew powietrza z wylotów
środkowych i bocznych
oraz wylotów w okolicy nóg;nawiew powietrza z wylotów w
okolicy nóg;nawiew powietrza z wylotów w
okolicy nóg, wylotów bocznych i
nawiew na szybę przednią;nawiew powietrza na szybę
przednią i z wylotów bocznych. OGRZEWANIE
W celu ogrzania wnętrza nadwozia
należy:
❒
obrócić pokrętłem A na zakres
czerwony;
❒ obrócić pokrętłem C na żądaną
prędkość;
❒ obrócić pokrętłem D na
.
Ten rozdział powietrza umożliwia
szybkie ogrzanie wnętrza nadwozia.
Następnie należy ustawić elementy
sterowania tak, aby utrzymać żądane
warunki komfortu.
OSTRZEŻENIE Gdy silnik jest zimny,
optymalne ogrzanie wnętrza nadwozia
może wymagać kilku minut.
ODPAROWYWANIE/
ODSZRANIANIE SZYBKIE
SZYBY PRZEDNIEJ I
SZYB BOCZNYCH
Należy wykonać, co następuje:
❒ obrócić pokrętłem A na zakres
czerwony;
❒ obrócić pokrętłem C na 4
(maksymalna prędkość wentylatora);
❒ obrócić pokrętłem D na;
❒ ustawić suwak B na. Po odparowaniu/odszronieniu należy
ustawić pokrętła na tryb normalnego
użycia w celu przywrócenia
wymaganych warunków komfortu.
OSTRZEŻENIE Klimatyzacja jest bardzo
użyteczna w celu przyspieszenia
odparowywania szyb, ponieważ osusza
powietrze. Należy wyregulować
elementy sterowania jak opisano
wcześniej i włączyć klimatyzację,
naciskając przycisk E.
Zapobieganie
zaparowaniu szyb
W przypadku dużej wilgotności
powietrza zewnętrznego i/lub deszczu
i/lub dużej różnicy temperatur na
zewnątrz i we wnętrzu nadwozia,
zaleca się wykonać następujące
czynności zapobiegające zaparowaniu
szyb:
❒
ustawić suwak B na
;
❒ obrócić pokrętłem A na zakres
czerwony;
❒ obrócić pokrętłem C na 2 (średnia
prędkość wentylatora);
❒ obrócić pokrętłem D naz
możliwością przejścia w położenie
w przypadku ustąpienia pary
z szyb.
26
POZNAWANIE SAMOCHODU
2-10-2013 13:40 Pagina 26
Page 30 of 202

WENTYLACJA
W celu uzyskania odpowiedniej
wentylacji we wnętrzu nadwozia należy:
❒otworzyć całkowicie środkowe i
boczne wyloty powietrza;
❒ obrócić pokrętłem A na zakres
niebieski;
❒ ustawić suwak B na
;
❒ obrócić pokrętłem C na żądaną
prędkość;
❒ obrócić pokrętłem D na;
AKTYWACJA
RECYRKULACJI
POWIETRZA
WEWN\bTRZNEGO
Ustawić suwak B w położeniu
.
Zaleca się włączać recyrkulację
powietrza wewnętrznego, gdy
samochód jedzie w kolumnie lub w
tunelu, aby uniknąć przedostania się do
niego zanieczyszczonego powietrza
zewnętrznego.
Należy unikać dłuższego używania tej
funkcji, szczególnie gdy w
samochodzie znajduje się kilka osób. W
ten sposób uniknie się możliwości
zaparowania szyb. OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza
wewnętrznego umożliwia, w oparciu
o wybrany tryb funkcjonowania
(„ogrzewanie” lub „wentylacja”),
szybsze osiągnięcie wymaganych
warunków. Odradza się włączania
recyrkulacji powietrza wewnętrznego w
dni deszczowe/zimne, aby uniknąć
możliwości zaparowania szyb.
KLIMATYZACJA
(chłodzenie)
Należy wykonać, co następuje:
❒
obrócić pokrętłem A na zakres
niebieski;
❒ obrócić pokrętłem C na 1 (pierwsza
prędkość wentylatora). W celu
uzyskania szybkiego ochłodzenia
należy obrócić pokrętłem C na 4
(maksymalna prędkość wentylatora).
❒ ustawić suwak B na
;
❒ obrócić pokrętłem D na;
❒ nacisnąć przycisk E.
Regulacja chłodzenia
Należy wykonać, co następuje:
❒ ustawić suwak B na;
❒ obrócić pokrętłem A w stronę
zakresu czerwonego w celu
zwiększenia temperatury; ❒
obrócić pokrętłem C w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara w celu zmniejszenia prędkości
wentylatora.
ODPAROWYWANIE
LUSTEREK WSTECZNYCH
ZEWN\bTRZNYCH
Aby włączyć tę funkcję, należy nacisnąć
przycisk
F rys. 21.
O włączeniu jej informuje widniejąca na
wyświetlaczu cyfrowa lampka
sygnalizacyjna.
W celu wyłączenia tej funkcji należy
nacisnąć ponownie przycisk
.
KONSERWACJA UKŁADU
W czasie sezonu zimowego układ
klimatyzacji powinien być włączony
przynajmniej raz w miesiącu na około
10 minut. Przed rozpoczęciem sezonu
letniego należy sprawdzić skuteczność
układu w dedykowanej Sieci
Serwisowej Alfa Romeo.
3)
27
2-10-2013 13:40 Pagina 27