Alfa Romeo 4C 2015 Instructieboek (in Dutch)

VLOEISTOFFEN EN SMEERMIDDELEN
Het voertuig is voorzien van een motorolie die grondig ontwikkeld en getest is om aan de vereisten van het Geprogrammeerd
Onderhoudsschema te kunnen voldoen. Constant gebruik van de voorgeschreven smeermiddelen garandeert de specificaties
van brandstofverbruik en emissies. De kwaliteit van het smeermiddel is van essentieel belang voor de werking en de levensduur
van de motor.
PRODUCTSPECIFICATIES
GebruikSpecificaties van vloeistoffen en
smeermiddelen voor een correct gebruik van
het voertuigOriginele vloeistoffen
en smeermiddelenVerversingsinterval
Smeermiddelen
voor
benzinemotoren
31)
SAE 5W-40 ACEA C3 volledig synthetisch
smeermiddel.
FIAT 9.55535-GH2 kwalificatie.SELENIA SPORT
POWER
Contractual Technical
Reference Nr. F052.H12Volgens het
Geprogrammeerde
Onderhoudsschema
In noodgevallen kunnen, als er geen smeermiddelen met de voorgeschreven specificaties beschikbaar zijn, producten gebruikt
worden met minimaal de aangegeven ACEA prestatie om bij te vullen; in dat geval wordt de optimale prestatie van de motor
niet gegarandeerd.
BELANGRIJK
31) Het gebruik van producten met andere dan de hierboven aangegeven specificaties kan leiden tot beschadigingen
aan de motor die niet door de garantie worden gedekt.
187

GebruikSpecificaties van vloeistoffen en
smeermiddelen voor een correct gebruik van
het voertuigOriginele vloeistoffen
en smeermiddelenToepassingen
Smeermiddelen
en vetten voor
krachtoverbrengingen
SAE 75W 85 synthetisch smeermiddel
FIAT 9.55550-MZ3 kwalificatie.TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Contractual Technical
Referentie Nr. F704.C08TCT automatische
versnellingsbak
Specifieke vloeistof voor elektro-hydraulische
actuatoren selectie overbrengingsverhouding
FIAT 9.55550-SA1 kwalificatieTUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Referentie Nr. F005.F98Smeermiddel voor
elektro-hydraulische
actuator
Vet met molybdeendisulfide, voor gebruik op hoge
temperaturen. NL.G.I. 1-2 consistentie
FIAT 9.55580 kwalificatieTUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Referentie Nr. F702.G07Homokinetische
koppelingen aan
wielzijde
Vet met een lage wrijvingscoëfficiënt voor
homokinetische koppelingen NL.G.I. 0-1
consistentie
FIAT 9.55580 kwalificatieTUTELA STAR 700
Contractual Technical
Referentie Nr. F701.C07Homokinetische
koppelingen aan
differentieelzijde
RemvloeistofSynthetische vloeistof voor rem- en
koppelingssystemen. Overtreft de specificaties:
FMVSS nr. 116 DOT 4, ISO 4925, SAE J1704.
FIAT 9.55597 kwalificatieTUTELA TOP 4
Contractual Technical
Referentie Nr. F001.A93Hydraulisch
remsysteem en
hydraulische
koppelingsbediening
188
TECHNISCHE GEGEVENS

GebruikSpecificaties van vloeistoffen en
smeermiddelen voor een correct gebruik van
het voertuigOriginele vloeistoffen
en smeermiddelenToepassingen
Beschermingsmiddel
voor radiateursRoodgekleurd beschermingsmiddel met
antivrieswerking, op basis van geïnhibeerd
monoethyleenglycol met organische formule.
Overtreft CUNA NC 956-16, ASTM D 3306
specificaties.
FIAT 9.55523 kwalificatiePARAFLUUP(*)
Contractual Technical
Referentie Nr. F101.M01Gebruikspercentage:
50% gedemineraliseerd
water 50%
PARAFLU
UP(**)
RuitensproeiervloeistofMengsel van alcohol, water en tensio-actieve
stoffen CUNA NC 956-11.
FIAT 9.55522 kwalificatieTUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Referentie Nr. F201.D02Verdund of onverdund
gebruiken voor
ruitenwissers/
ruitensproeiers
Kleefmiddel voor
ruitenMS kleefmiddelop polymeerbasis
FIAT 9.55738/C kwalificatieSIMSON ISR 70-08 APDe ruiten aanbrengen
op de carrosserie
(*)BELANGRIJK Niet bijvullen of mengen met andere vloeistoffen die andere specificaties hebben dan de beschreven vloeistoffen
(**)Wanneer de auto onder bijzonder extreme klimaatomstandigheden wordt gebruikt, adviseren wij een mengsel van 60%PARAFLUUPen 40% gedemineraliseerd
water.
189

BRANDSTOFVERBRUIK
De gegevens over het brandstofverbruik die vermeld zijn in onderstaande tabel zijn bepaald op basis van de
typegoedkeuringstests in overeenstemming met specifieke Europese Richtlijnen.
Het brandstofverbruik is volgens onderstaande procedures gemeten:
❒stadscyclus: koude start gevolgd door een gesimuleerde testrit in stadsverkeer;
❒cyclus op buitenwegen: frequent accelereren in alle versnellingen, waarbij een testrit op buitenwegen wordt gesimuleerd: de
snelheid varieert tussen 0 en 120 km/h;
❒gecombineerd verbruik: hierbij telt de waarde van de stadscyclus voor 37% en de cyclus op buitenwegen voor 63% mee.
BELANGRIJK Het type route, de verkeerssituatie, weersomstandigheden, rijstijl, algemene conditie van de auto,
uitrustingsniveau/accessoires, gebruik van de klimaatregeling, lading van de auto, imperiaal op het dak en andere situaties die
de aerodynamica kunnen beïnvloeden, leiden tot andere verbruikscijfers dan de hier vermelde cijfers.
BRANDSTOFVERBRUIK VOLGENS GELDENDE EUROPESE RICHTLIJNEN (liter/100 km)
Versies Stadsverkeer Buitenwegen Gecombineerd
1750 Turbo Benzine9,8 5,0 6,8
190
TECHNISCHE GEGEVENS

CO2-EMISSIE
De CO2-emissieniveaus in de volgende tabel hebben betrekking op het gecombineerde verbruik.
Versies CO2-emissie volgens huidige Europese richtlijn (g/km).
1750 Turbo Benzine157
191

RICHTLIJNEN VOOR DE BEHANDELING VAN HET VOERTUIG AAN
HET EINDE VAN DE LEVENSDUUR
Al jaren zet Alfa Romeo zich in voor de bescherming en het respect voor het milieu door voortdurend haar productieprocessen
te verbeteren en producten te ontwikkelen die steeds milieuvriendelijker zijn. Om de klanten de best mogelijk service te
garanderen in overeenstemming met de milieuwetgeving en conform de Europese Richtlijn 2000/53/EG inzake de behandeling
van voertuigen aan het einde van hun levensduur, biedt Alfa Romeo haar klanten de mogelijkheid hun voertuigen (*) aan het
einde van hun levensduur zonder extra kosten in te leveren.
De Europese richtlijn bepaalt namelijk dat het voertuig kan worden ingeleverd zonder kosten voor de laatste houder of eigenaar
als het voertuig geen marktwaarde heeft. In bijna alle landen van de Europese Unie konden tot 1 januari 2007 alleen auto’s
kosteloos worden ingeleverd die na 1 juli 2002 op kenteken waren gezet; vanaf 2007 is het kosteloos inleveren van de auto niet
meer afhankelijk van het jaar van kentekenregistratie, als het voertuig maar de essentiële voertuigonderdelen (met name de
motor en de carrosserie) en geen extra afval bevat.
Voor de kosteloze inlevering van het voertuig aan het einde van zijn levensduur kunt u zich tot een van onze dealers of tot een
bevoegd Alfa Romeo inzamelings- en verwerkingsbedrijf wenden. Deze bedrijven zijn zorgvuldig geselecteerd en bieden
kwaliteitservice voor de inzameling, verwerking en recycling van afgedankte auto’s met respect voor het milieu.
Voor meer informatie over deze inzamelings- en verwerkingsbedrijven kunt u zich wenden tot een speciaal Alfa Romeo
Servicepunt of het gratis nummer 00800 2532 4200 bellen of de Alfa Romeo website bezoeken.
(*) Auto voor personenvervoer met maximaal negen zitplaatsen en een maximaal toelaatbaar gewicht van 3,5 t.
192
TECHNISCHE GEGEVENS

WAT TE DOEN ALS
Storing Mogelijke oplossing
... EEN BAND LEK IS. Gebruik de Fix&Go bandenreparatiekit. Zie pag. 125.
... EEN BAND LEK IS. Herstel de bandenspanning. Zie pag. 182.
... DE ACCU LEEG IS. -Zie pag. 144 of neem
contact op met het Alfa
Romeo Servicenetwerk.
... DE PLAFONDVERLICHTING NIET
INSCHAKELT.Vervang het lampje.Zie pag. 139 of neem
contact op met een speciaal
Alfa Romeo Servicepunt.
... DE PLAFONDVERLICHTING NIET
INSCHAKELT.Vervang het lampje.Zie pag. 139 of neem
contact op met een speciaal
Alfa Romeo Servicepunt.
... EEN EXTERNE LAMP (grootlicht,
dimlicht...) NIET INSCHAKELT.-Neem contact op met het
Alfa Romeo Servicenetwerk.
Vervang het lampje.Zie pag. 136 of neem
contact op met een speciaal
Alfa Romeo Servicepunt.
... DE AFSTANDSBEDIENING NIET WERKT. Vervang de batterijen in de afstandsbediening. Zie pag. 12.
... EEN ELEKTRISCHE RUIT NIET WERKT.Controleer de betreffende veiligheidszekering.Zie pag. 140 of neem
contact op met het Alfa
Romeo Servicenetwerk.
Laat de betreffende motor voor het openen/
sluiten van de ruit controlerenNeem contact op met een
speciaal Alfa Romeo
Servicepunt.

Storing Mogelijke oplossing
... DE MOTOR NIET START, DE
STARTMOTOR NIET DRAAIT.-Neem contact op met het
Alfa Romeo Servicenetwerk.
... DE MOTOR NIET START OF AFSLAAT
TIJDENS HET RIJDEN.Controleer of er genoeg brandstof in de tank
is; tank zo nodig bij.Zie pag. 66.
... DE MOTOR NIET START NA EEN
BOTSING.Controleer of de afsluiter van de
brandstoftoevoer in werking is getreden.Zie pag. 34.