Alfa Romeo 4C 2015 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

PESOS
Versiones 1750 Turbo Gasolina
Peso en vacío (con todos los líquidos,
depósito de combustible lleno al 90% y sin
opcionales):920
Capacidad útil incluido el conductor: (*) 255
Cargas máximas admitidas (**)
– eje delantero: 490
– eje trasero: 755
– total:1175
Cargas remolcables (kg)
– remolque con sistema de frenos: 0
– remolque sin sistema de frenos: 0
Carga máxima sobre el techo: 0
Carga máxima sobre la bola (remolque con
sistema de frenos):0
(*) Con equipamientos especiales el peso en vacío aumenta y, por consiguiente, disminuye la capacidad útil cumpliendo con los pesos máximos admitidos.
(**) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir el peso en el maletero respetando las cargas máximas admitidas.
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REPOSTAJES
1750 Turbo Gasolina
Combustibles recomendados /
Líquidos y lubricantes originales
litros kg
Depósito de combustible 40 -Gasolina ecológica sin plomo no
inferior a 95 RON (Norma Europea
EN 228) incluida una reserva de 4 - 5 -
Sistema de refrigeración motor 10,6 9,4Mezcla de agua desmineralizada y
líquido PARAFLU
UPal 50% (*)
Cárter del motor 5,4 4,6
SELENIA SPORT POWER
Cárter del motor y filtro 5,8 5,0
Caja de cambios/diferencial: 1,88 1,6TUTELA TRANSMISSION
GEARTECH
Sistema hidráulico de actuación del
cambio1,45 1,2 TUTELA CS SPEED
Circuito de frenos hidráulicos con
dispositivo antibloqueo ABS0,52 0,56 TUTELA TOP 4
Recipiente para líquido lavaparabrisas 1,9 1,7Mezcla de agua y líquido TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) Para condiciones climáticas especialmente duras, se recomienda una mezcla al 60% de PARAFLUUPy al 40% de agua desmineralizada.
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DATOS TÉCNICOS

LÍQUIDOS Y LUBRICANTES
El aceite del motor del vehículo ha sido cuidadosamente desarrollado y probado para cumplir con los requisitos previstos por
el Plan de Mantenimiento Programado. El uso constante de los lubricantes indicados garantiza las características de consumo
de combustible y emisiones. La calidad del lubricante es determinante para el funcionamiento y la duración del motor.
CARACTERÍSTICAS DE LOS PRODUCTOS
UsoCaracterísticas cualitativas de los líquidos y
lubricantes para que el vehículo funcione
correctamenteLíquidos y lubricantes
originalesIntervalo de
sustitución
Lubricantes para
motores gasolina
31)
Lubricante totalmente sintético de graduación SAE
5W-40 ACEA C3.
Calificación FIAT 9.55535-GH2.SELENIA SPORT
POWER
Contractual Technical
Reference N° F052.H12Según el Plan de
Mantenimiento
Programado
En caso de emergencia, si no se dispone de lubricantes con las características especificadas, está permitido utilizar, para los
repostados de aceite, productos con las prestaciones mínimas ACEA indicadas; en este caso no se garantizan las
prestaciones óptimas del motor.
ADVERTENCIA
31) El uso de productos con características distintas de las indicadas podría ocasionar daños al motor no cubiertos por
la garantía.
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UsoCaracterísticas cualitativas de los líquidos y
lubricantes para que el vehículo funcione
correctamenteLíquidos y lubricantes
originalesAplicaciones
Lubricantes y
grasas para la
transmisión del
movimientoLubricante sintético de graduación SAE 75W 85
Calificación FIAT 9.55550-MZ3.TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Contractual Technical
Reference N° F704.C08Cambio automático
TCT
Líquido específico para actuadores
electrohidráulicos de selectores de relaciones
Calificación FIAT 9.55550-SA1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Lubricante para
actuador
electrohidráulico
Grasa de bisulfuro de molibdeno, para elevadas
temperaturas de uso. Consistencia NL.G.I. 1-2
Calificación FIAT 9.55580TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Juntas homocinéticas
lado rueda
Grasa específica para juntas homocinéticas de
bajo coeficiente de fricción. Consistencia NL.GI.
0-1
Calificación FIAT 9.55580TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Juntas homocinéticas
lado diferencial
Líquido de frenosLíquido sintético para el sistema de frenos y
embrague. Cumple con las especificaciones
FMVSS n° 116 DOT 4, ISO 4925 y SAE J1704
Calificación FIAT 9.55597TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93Frenos y mandos
hidráulicos del
embrague
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DATOS TÉCNICOS

UsoCaracterísticas cualitativas de los líquidos y
lubricantes para que el vehículo funcione
correctamenteLíquidos y lubricantes
originalesAplicaciones
Protección para
radiadoresProtección con acción anticongelante de color rojo
a base de glicol monoetilénico inhibido con
formulación orgánica. Cumple con las
especificaciones CUNA NC 956-16, ASTM D
3306.
Calificación FIAT 9.55523PARAFLUUP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Porcentaje de empleo:
50% agua
desmineralizada 50%
PARAFLU
UP(**)
Líquido
lavaparabrisasMezcla de alcoholes, agua y tensioactivos CUNA
NC 956-11
Calificación FIAT 9.55522TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02Se utiliza puro o diluido
en los sistemas limpia/
lavacristales
Adhesivo para
cristalesAdhesivo básicoMS Polymer
Calificación FIAT 9.55738/CSIMSON ISR 70-08 APEncolado cristales en la
carrocería
(*)ADVERTENCIA No añadir ni mezclar líquidos con características diferentes a las descritas.
(**)Para condiciones climáticas especialmente duras, se recomienda una mezcla al 60% diPARAFLUUPy 40% de agua desmineralizada.
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CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Los valores de consumo de combustible, indicados en la siguiente tabla, han sido determinados basándose en las pruebas de
homologación prescritas por las Directivas europeas.
Para medir el consumo se realizan los procedimientos siguientes:
❒ciclo urbano: empieza con un arranque en frío seguido de una conducción que simula el uso del vehículo en el tráfico
urbano;
❒ciclo extraurbano: se simula el empleo del vehículo en el tráfico extraurbano con frecuentes aceleraciones en todas las
marchas; la velocidad de conducción oscila entre 0 y 120 km/h;
❒ciclo mixto: se determina ponderando aproximadamente el 37% del ciclo urbano y el 63% del ciclo extraurbano.
ADVERTENCIA El tipo de trayecto, el estado del tráfico, las condiciones atmosféricas, la forma de conducir, el estado general
del vehículo, el nivel de equipamiento/dotaciones/accesorios, el uso del climatizador, la carga del vehículo, la presencia de
portaequipajes en el techo o cualquier situación que perjudique la aerodinámica o la resistencia al avance conllevan valores de
consumo diferentes a los establecidos.
CONSUMO SEGÚN LA DIRECTIVA EUROPEA VIGENTE (litros/100 km)
Versiones Urbano Extraurbano Mixto
1750 Turbo Gasolina9,8 5,0 6,8
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DATOS TÉCNICOS

EMISIONES DE CO2
Los valores de emisión de CO2, indicados en la siguiente tabla, se refieren al consumo mixto.
Versiones Emisiones de CO2según la directiva europea vigente (g/km)
1750 Turbo Gasolina157
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DISPOSICIONES PARA EL TRATAMIENTO DEL VEHÍCULO AL FINAL
DE SU CICLO DE VIDA
Desde hace años, Alfa Romeo se ha comprometido de forma global en la protección y el cuidado del medio ambiente, y para
ello ha mejorado de manera continua los procesos productivos y la realización de productos cada vez más ecosostenibles.
Para asegurar a los clientes el mejor servicio posible cumpliendo con las normas medioambientales y en respuesta a las
obligaciones derivadas de la Directiva Europea 2000/53/CE en los vehículos al final de su vida útil, Alfa Romeo ofrece la
posibilidad a sus clientes de entregar su vehículo (*) al finalizar su ciclo sin costes adicionales.
De hecho, la Directiva Europea prevé que la entrega del vehículo se efectúe sin que el último propietario o usuario del mismo
incurra en gastos debido a su escaso o nulo valor de mercado. En concreto, en casi todos los países de la Unión Europea,
hasta el 1 de enero de 2007 la retirada a coste cero sólo se produce en los vehículos matriculados a partir del 1 de julio de
2002; en cambio, a partir del 2007 la retirada se efectúa con coste cero independientemente del año de matriculación a
condición de que el vehículo contenga sus componentes básicos (en concreto motor y carrocería) y no contenga otros
residuos.
Para entregar el vehículo al finalizar su ciclo de vida sin costes adicionales, el usuario puede acudir a nuestros concesionarios o
a uno de los centros de recogida y desguace autorizados por Alfa Romeo. Estos centros han sido seleccionados
cuidadosamente para garantizar un servicio con un estándar cualitativo adecuado para la recogida, el tratamiento y el reciclado
de los vehículos en desuso protegiendo el medio ambiente.
Para más información sobre los centros de desguace y recogida ponerse en contacto con la red de concesionarios Alfa
Romeo dedicados o llamar al número gratuito 00800 2532 4200 o bien consultar la página web de Alfa Romeo.
(*) Vehículo para el transporte de pasajeros provisto como máximo de nueve plazas, con un peso total admitido de 3,5 t
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DATOS TÉCNICOS

QUÉ HACER SI
Inconveniente Posible solución
... SE PINCHA UN NEUMÁTICO.Utilizar el kit de reparación de los neumáticos
Fix&Go.Ver pág. 125.
... SE DESINFLA UN NEUMÁTICO. Restablecer la presión correcta. Ver pág. 184.
... LA BATERÍA ESTÁ DESCARGADA. -Ver pág. 145 o bien acudir a
la Red de Asistencia Alfa
Romeo dedicada.
... EL PLAFÓN INTERIOR NO SE ENCIENDE. Sustituir la lámpara.Ver pág. 140 o bien acudir a
la Red de Asistencia Alfa
Romeo dedicada.
... EL PLAFÓN DEL MALETERO NO SE
ENCIENDE.Sustituir la lámpara.Ver pág. 140 o bien acudir a
la Red de Asistencia Alfa
Romeo dedicada.
... UNA LÁMPARA EXTERIOR (luz de cruce,
de carretera, etc.) NO SE ENCIENDE.-Acudir a la Red de Asistencia
Alfa Romeo dedicada.
Sustituir la lámpara.Ver pág. 137 o bien acudir a
la Red de Asistencia Alfa
Romeo dedicada.
... NO FUNCIONA EL MANDO A DISTANCIA. Sustituir las pilas del mando a distancia. Ver pág. 12.
... UN ELEVALUNAS ELÉCTRICO NO
FUNCIONA.Comprobar el fusible de protección
correspondiente.Ver pág. 141 o bien acudir a
la Red de Asistencia Alfa
Romeo dedicada.
Hacer comprobar el motor de subida/bajada
del cristalAcudir a la Red de Asistencia
Alfa Romeo dedicada.

Inconveniente Posible solución
... EL MOTOR NO ARRANCA, EL MOTOR DE
ARRANQUE NO GIRA.-Acudir a la Red de Asistencia
Alfa Romeo dedicada.
... EL MOTOR NO ARRANCA O SE DETIENE
DURANTE LA MARCHA.Comprobar que haya suficiente combustible
en el depósito; repostar en caso de
necesidad.Ver pág. 68.
... EL MOTOR NO ARRANCA DESPUÉS DE
UNA COLISIÓN.Comprobar la activación del sistema de
bloqueo del combustible.Ver pág. 35.