Alfa Romeo 4C 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

SIKKERHED
60
Selestrammerne kræver ingen
vedligeholdelse eller smøring. Enhver
ændring i forhold til deres oprindelige
stand vil forringe deres virkning. Hvis de
ved oversvømmelser eller lignende har
været udsat for indtrængen af vand eller
mudder, skal de udskiftes hos et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
56) 57)
4)
SELEKRAFTBEGRÆNSERE
For at øge sikkerheden kan
seleoprulningsmekanismerne være
udstyret med selekraftbegrænser.
Denne tillader selen at give efter i et
kontrolleret omfang og doserer derved
den kraft der virker på brystkassen og
skulderen, når kroppen holdes tilbage
under en frontal kollision.
SIKKER BEFORDRING AF BØRN
Alfa 4C er en sportsvogn, som også kan
bruges i byen til daglig brug, hvis blot
føreren og passageren i bilen har spændt
sikkerhedsselerne.
Det er også tilladt at befordre børn på
passagersædet, forudsat at de vejer
mere end 9 kg, og at der anvendes
passende barnesæder.
Inden i bilen skal børn holdes korrekt fast
alt efter deres vægt. Der findes
forskellige børnefastholdelsessystemer
og det anbefales altid at vælge det
system, der bedst passer til barnet:
58)
Børn, der er over 1,50 m høje, ligestilles
med voksne, hvad angår
fastholdelsessystemer, og anvender
sikkerhedsselerne på normal vis.
Alle fastholdelsesanordninger skal være
mærket med godkendelsesdata og
kontrolmærke. Mærkningen skal være
solidt fastgjort og må under ingen
omstændigheder fjernes.
I Lineaccessori Alfa Romeo findes der
barnestole, der er godkendt specifikt til
din Alfa Romeo.
56)Selestrammeren kan kun bruges én
gang. Lad Alfa Romeos dedikerede
servicenet udskifte udløste
selestrammere.
57)Det er ikke tilladt at demontere eller
manipulere med selernes og
selestrammernes komponenter.
Alt arbejde skal udføres af kvalificeret og
autoriseret personale. Kontakt altid
Alfa Romeos dedikerede servicenet.
PAS PÅ
4)Indgreb, der medfører stød, vibrationer
eller lokaliseret opvarmning (over 100 °C i
maks. 6 timer) i området for
selestrammeren, kan medføre
beskadigelser, eller at selestrammeren
udløses.
Kontakt Alfa Romeos dedikerede
servicenet, hvis der skal foretages
indgreb på disse dele.
VIGTIGT

61
MONTERING AF “UNIVERSAL”
BARNESTOL
(med sikkerhedsseler)
I Alfa 4C er det kun muligt at installere
barnestole i Gruppe 1, 2 og 3, det vil sige
barnestole, der monteres i
kørselsretningen.
I denne bil kan der IKKE installeres
barnestole, der skal monteres på
passagersædet, vendt mod
kørselsretningen.
GRUPPE 1
Ved en vægt fra 9 til 18 kg kan børn
befordres fremadvendt, fig. 37.
59)
37A0L0059
GRUPPE 2
Børn fra 15 til 36 kg vægt kan
fastspændes direkte med bilens seler
fig. 38.
Barnestolen tjener kun til at placere
barnet korrekt i forhold til selen, således
at diagonalgjorden ligger til over
brystkassen og ikke over halsen, og
således at den vandrette gjord ligger til
omkring bækkenet og ikke omkring
maven på barnet.
59)
38A0L0064
58)Passagersædet er ikke egnet til
barnestole, der monteres bagudvendt
(Gruppe 0 og 0+). Der må således IKKE
befordres helt små børn (der vejer fra 0 til
9 kg) i denne bil.
PAS PÅ

SIKKERHED
62
GruppeVægtklasserPassagersæde
Gruppe 1 9-18 kg L
Gruppe 2 15-25 kg L
Gruppe 3 22-36 kg L
L = egnet til særlige barnefastholdelsessystemer, der er specielt beregnet til bilen.
EGNETHED AF PASSAGERSÆDERNE TIL ANVENDELSE AF UNIVERSELLE BARNESTOLE
Bilen er i overensstemmelse med det europæiske direktiv 2000/3/EF, der regulerer muligheden for montering af barnestole på
passagersædet iflg. nedenstående tabel:
BARNESTOLE, DER ER ANBEFALEDE AF ALFA ROMEO TIL DIN  ALFA 4C
Lineaccessori Alfa Romeo foreslår to barnestole til børn, der er specielt beregnet til Alfa 4C, som monteres fremadvendt og som
udelukkende fastgøres med trepunktssikkerhedsselen.
VægtgruppeBarnestolType af barnestolMontering af barnestol
Britax Romer Duo Plus
Typegodkendelsesnummer:
E1 04301133
Fiat-bestillingsnummer:
71803161 Gruppe 1 – fra 9
op til 18 kgBarnefastholdelsesanordning, der kun må monteres
fremadvendt, og KUN ved brug af bilens
sikkerhedsseler.
Det anbefales ikke at bruge ISOFIX-krogene og den
øverste rem (Top Tether) på barnestolen, da bilen
hverken er udstyret med ISOFIX-kroge eller Top
Tether.
Fair Junior Fix
Godkendelsesnummer:
E4 04443721
Fiat ordrenummer: 71806570Den skal KUN monteres fremadvendt ved brug af
bilens sikkerhedssele.
Det anbefales ikke at bruge ISOFIX-krogene på
barnestolen, da bilen ikke er udstyret med
ISOFIX-kroge. Gruppe 2 – 3 fra 15
op til 36 kg

63
Vigtige sikkerhedsregler, der skal
overholdes ved befordring af børn
❒ Følg den lovpligtige monterings- og
brugsvejledning til den
barnefastholdelsesanordning, du
anvender. Opbevar vejledningen i bilen
sammen med de øvrige dokumenter og
denne instruktionsbog. Man må ikke
anvende barnestole, hvis instruktionerne
ikke er vedlagt. Kontrollér altid, ved at
trække på selens bånd, at
sikkerhedsselerne er spændt fast.
❒ Der må kun anbringes ét barn i hver
fastholdelsesanordning. Kontrollér altid
at selen ikke ligger an mod barnets hals.
❒ Tillad ikke barnet at indtage unormale
stillinger eller at løsne selerne under
kørslen.
❒ Børn må aldrig befordres på skødet.
Dette gælder også for nyfødte. Ingen er i
stand til at holde et barn fast under en
kollision. Efter en kollision skal
barnestolen udskiftes med en ny. Udskift
endvidere sikkerhedsselen, til hvilken
barnestolen er fastgjort.
FRONTAIRBAGS
FRONTAIRBAGS, FØRER- OG
PASSAGERSIDEN
Bilen er udstyret med multistage-
frontairbags (“Smart bag-system”) til
føreren og passageren.
Frontairbags i fører- og passagersiden
tjener til at beskytte personerne ved at
indskyde en pude mellem kroppen og
rattet eller instrumentpanelet i tilfælde
af en middelsvær frontal kollision.
Da frontairbags er konstrueret til at yde
beskyttelse ved frontale kollisioner, er
manglende aktivering ved andre
påvirkninger (sidekollision, påkørsel
bagfra, overrulning osv.) ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.
Airbags erstatter ikke sikkerhedsselerne,
men supplerer disses virkning.
Sikkerhedsselerne bør derfor altid
benyttes. En person, der ikke anvender
sikkerhedssele, vil ved en kollision blive
slynget frem og kan ramme puden inden
denne er helt udfoldet. I så fald vil puden
ikke kunne yde optimal virkning.
60)
59)Hvad monteringen angår, er figurerne
kun vejledende. Følg de anvisninger, der
følger med barnestolen.
PAS PÅ
❒ Forkert montering af barnestolen kan
påvirke beskyttelsessystemets virkning.
I tilfælde af uheld kan barnestolen løsne
sig og barnet kan lide alvorlige, og også
dødelige, kvæstelser. Ved montering af
barnestolen skal man nøje overholde
vejledningerne, som leveres med selve
barnestolen
❒ Hvis barnebeskyttelsessystemet ikke
anvendes, skal man fastgøre det vha.
sikkerhedsselen, eller fjerne det fra bilen.
Lad det aldrig være ikke-fastgjort i
førerkabinen. På denne måde undgår
man, at påføre passagererne i bilen
alvorlige kvæstelser i tilfælde af hårde
opbremsninger.

Det kan forekomme, at frontairbags ikke
aktiveres i følgende tilfælde:
❒ Frontale sammenstød mod
genstande, der er meget bøjelige, og ikke
rammer bilens forreste overflade (f.eks.
stød af kofangeren mod et autoværn).
❒ Hvis bilen kiler sig ind under køretøjer
eller beskyttelsesanordninger (f.eks.
lastbiler eller autoværn). I disse tilfælde
ville airbaggene ikke yde nogen ekstra
beskyttelse i forhold til
sikkerhedsselerne, og det ville derfor
være uhensigtsmæssigt hvis de blev
udløst.
Manglende udløsning af airbaggene i
sådanne tilfælde er således ikke tegn på
fejl ved systemets funktion.
FØRERSIDENS FRONTAIRBAG
Den er placeret i en boks midt på rattet
(fig. 39).
61)
39A0L0055
PASSAGERSIDENS FRONTAIRBAG
Den er placeret i en særlig fordybning i
instrumentpanelet fig. 40.
62)
FRONTAIRBAG I PASSAGERSIDEN OG
BARNESTOLE
Det er ABSOLUT FORBUDT at montere
en bagudvendt barnestol i bilen. Hvis
airbaggen aktiveres kan den, i tilfælde af
stød, forårsage dødelige kvæstelser på
det befordrede barn.
Følg ALTID anvisningen på mærkaten,
der sidder på solskærmen i
passagersiden (fig. 41).
40A0L0056
GENERELLE ANVISNINGER
Frontairbags kan blive udløst, hvis bilen
udsættes for kraftige stød eller slag i
undervognsområdet, (f.eks. ved kraftige stød
mod kantstene eller ved fald i større huller
eller sænkninger i vejbanen, osv...). Når
airbaggene udløses, frigøres en lille mængde
pulver. Det er ikke giftigt eller brandfarligt på
nogen måde. Pulveret kan dog forårsage
irritation af hud og øjne. I så fald skal man
vaske de udsatte områder med neutralt
sæbevand.
Enhver kontrol, reparation eller udskiftning af
airbagsystemets dele bør foretages af Alfa
Romeos servicenet. Hvis bilen skal ophugges,
skal man henvende sig til Alfa Romeos
dedikerede servicenet for at få
airbagsystemet frakoblet. Selestrammere og
airbags udløses på forskellig måde afhængigt
af kollisionens art. Manglende udløsning af en
eller flere dele af sikkerhedsudstyret er
således ikke tegn på fejl ved systemets
funktion.
63) 64) 65) 66) 67) 68) 69) 70) 71) 72)
SIKKERHED
64
41A0L0230

65
Frontairbag i passagersiden og barnestole: PAS PÅ

SIKKERHED
66
61)Der må ikke anbringes mærkater eller
andre genstande på rattet eller på
airbagdækslet i passagersiden.
Anbring ikke genstande i passagersiden
af instrumentpanelet. De vil her kunne
hindre den korrekte opblæsning af
airbaggen og derfor være skadelig for
personerne i bilen.
62)Kør altid med hænderne på
ratkransen, således at airbaggen, i
tilfælde af at den griber ind, kan pustes
op uden at møde forhindringer.
Kør ikke med kroppen bøjet forover, men
hold ryglænet i opret position og støt dig
godt til ryglænet.
63)I afsnittet “Menupunkter” i kapitlet
“Lær instrumentgruppen at kende” findes
anvisninger til frakobling af
frontairbaggen i passagersiden. Vi
minder om, at under disse forhold og i
tilfælde af behov (ulykke) aktiveres
airbaggen IKKE.
64)Læn ikke hoved, arme eller albuer
opad døren for at undgå at komme til
skade under oppustningen.
65)Læn aldrig hoved, arme eller albuer
ud af vinduet.
PAS PÅ66)Hvis kontrollampen ¬ikke lyser op,
når nøglen drejes til position MAR, eller
hvis den forbliver tændt under kørslen
(i nogle versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), kan der være
opstået en fejl ved
sikkerhedssystemerne. I så fald risikerer
man, at airbags eller selestrammere ikke
bliver udløst ved en kollision, eller i
sjældnere tilfælde at de udløses uden
ydre årsag. Kontakt omgående Alfa
Romeos servicenet for at få systemet
kontrolleret, inden du kører.
67)Kør aldrig med genstande på skødet,
foran brystkassen eller mellem læberne
(f.eks. pibe, blyant, osv.), da dette kan
medføre kvæstelser i tilfælde af en
kollision, hvor airbaggen udløses.
68) Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller
oversvømmelse, bør man lade
Alfa Romeos dedikerede servicenet
kontrollere airbagsystemet.
69)Med tændingsnøglen sat i og drejet i
position MAR, også ved slukket motor,
kan airbaggene aktiveres selv når bilen
holder stille, hvis den rammes af en anden
bil i bevægelse. Vær desuden
opmærksom på, at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter
(airbags eller selestrammere) vil blive
udløst ved en påkørsel, hvis nøglen
befinder sig i position STOP.
Manglende udløsning af airbags i denne
situation er altså ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.70)Når tændingsnøglen drejes til
position MAR, lyser kontrollampen
“med fast lys i de første 4 sekunder.
Derefter, hvis kontrollampen forbliver
tændt, angiver det, at
passagerbeskyttelsen er deaktiveret.
Hvis kontrollampen slukkes, angiver det
derimod, at passagerbeskyttelsen er
aktiveret
71)Frontairbags udløses ved kraftigere
stød end selestrammerne. Ved
stødpåvirkninger i området mellem de to
tærskler er det derfor normalt at det kun
er selestrammerne der bliver udløst.
72)Airbaggen erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men øger deres
effektivitet. Da frontairbags ikke udløses
ved frontale kollisioner med lav
hastighed, sidekollisioner, påkørsel
bagfra eller overrulning, er personerne
kun beskyttet af sikkerhedsselerne, som
derfor altid skal benyttes.

START OG KØRSEL
START AF MOTOREN ............................................................................................ 68
PARKERING ................................................................................................................ 69
TCT-GEARKASSE MED DOBBELTKOBLING ............................................ 70
CRUISE CONTROL (FARTPILOT). .................................................................... 75
PARKERINGSSENSORER ................................................................................... 77
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING .............................................................................. 79
Lad os se på “hjertet” af bilen og hvordan man bedst muligt
udnytter dens potentiale.
I det følgende beskrives, hvordan man i enhver situation
opnår en komfortabel og økonomisk kørsel.

START OG KØRSEL
68
START AF MOTOREN
Inden bilen startes skal man indstille
sædet, indvendige og udvendige
bakspejle samt spænde sikkerhedsselen
korrekt. For start af motoren skal man
aldrig træde på speederen.
Fremgangsmåde
73) 74) 75) 5)
Metalklingen 1 (fig. 2) aktiverer:
❒ Træd på bremsepedalen.
❒ Drej tændingsnøglen i position AVV,
og slip den så snart motoren er i gang.
Hvis motoren ikke starter ved første
forsøg, skal nøglen drejes tilbage på
STOP, inden du forsøger igen.
❒ Hvis kontrollampen forbliver tændt
sammen med kontrollampen anbefales
det, at dreje nøglen tilbage på STOP og
derefter igen på MAR. Forsøg med bilens
øvrige nøgler, hvis lampen stadig lyser.
Kontakt et autoriseret Alfa Romeo
værksted, hvis det stadig ikke lykkes at
starte motoren.
❒ Efterlad ikke nøglen i position MAR
ved standset motor.
SLUKNING AF MOTOREN
Fremgangsmåde
Drej tændingsnøglen til position STOP,
mens motoren går tomgang.
6) 7)
73)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
74)Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren ikke fungerer før
motoren er i gang. Der kræves derfor
langt større kraft end normalt til
betjening af bremsepedalen.
75)Bilen må ikke skubbes eller trækkes i
gang eller køres i gang ned ad bakke.
Disse manøvrer kan beskadige
katalysatoren.
PAS PÅ
5)I bilens første anvendelsesperiode bør
man undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (f.eks. kraftige
accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger osv.)
6)Med motoren slukket skal man ikke
lade tændingslåsen være i positionen
MAR for at undgå afladning af batteriet
pga. unødigt strømforbrug.
7)Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene formålsløst
og spild af brændstof, men direkte
skadeligt, især for motorer med
turbolader.
VIGTIGT