Alfa Romeo 4C 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

LÆR INSTRUMENTGRUPPEN
AT KENDE
INSTRUMENTGRUPPE.......................................................................................... 29
DISPLAY ........................................................................................................................32
TRIPCOMPUTER ...................................................................................................... 33
KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER ..................................................... 34
Denne del af instruktionsbogen indeholder oplysninger
omkring, hvordan man lærer, fortolker og bruger
instrumentgruppen korrekt.

LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
30
INSTRUMENTGRUPPE
VISNING MED METRISKE MÅLEENHEDER
1. Kølevæsketermometer 2. Klokkeslæt 3. Omdrejningstæller 4. Indikator for kørselsfunktion/indkoblet gear
5. Gearskifteindikator (Gear Shift Indicator) 6. Udvendig temperatur 7. Indikator for brændstofniveau (trekanten på højre side af
symbolet viser den side på bilen, hvor brændstofdækslet sidder) 8. Område til visning af den digitale kontrollampe og tilhørende
meddelelse 9. Triptæller 10. Speedometer 11. Kørselsfunktion “Alfa DNA”-system 12. Visning af meddelelser/informationer
på display 13. Samlet kilometertal.
29A0L0118

31
VISNING MED IMPERIALE MÅLEENHEDER
1. Kølevæsketermometer 2. Klokkeslæt 3. Omdrejningstæller 4. Indikator for kørselsfunktion/indkoblet gear
5. Gearskifteindikator (Gear Shift Indicator) 6. Udvendig temperatur 7. Indikator for brændstofniveau (trekanten på højre side af
symbolet viser den side på bilen, hvor brændstofdækslet sidder) 8. Område til visning af den digitale kontrollampe og tilhørende
meddelelse 9. Triptæller 10. Speedometer 11. Kørselsfunktion “Alfa DNA”-system 12. Visning af meddelelser/informationer
på display 13. Samlet kilometertal.
30A0L0129

LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
32
DISPLAY
Bilen er udstyret med et display, som kan
vise en række nyttige informationer
under kørslen på basis af de
brugervalgte indstillinger.
GEARSKIFTEINDIKATOR
GSI-systemet (Gear Shift Indicator)
meddeler føreren, når det er godt at
skifte gear, via en speciel visning 5
(fig. 29 og fig. 30) i instrumentgruppen.
Via GSI bliver føreren gjort opmærksom
på, at skiftet til et andet gear ville give en
besparelse hvad angår forbruget.
For en kørsel, der er orienteret mod at
spare på brændstoffet, anbefales det at
fastholde tilstanden “Natural” eller
“All Weather” og følge forslagene fra
Gear Shift Indicator.
Når ikonet () bliver vist i
instrumentgruppen, tilråder GSI at skifte
til et højere gear, hvorimod når ikonet
() vises, tilråder GSI at skifte til
et lavere gear.
VIGTIGT GSI er ikke aktivt, når gearet
betjenes i funktionsmåden AUTO.
Visningen på instrumentpanelet
forbliver tændt, indtil føreren skifter
gear, eller indtil køremåden ikke længere
kræver et gearskift for at nedsætte
brændstofforbruget.
BETJENINGSKNAPPER fig. 31
: Tryk for at rulle opad i menuen og de
tilhørende valgmuligheder eller for
sætte en vist værdi op.
SET/
N: Giv et kort tryk for at åbne
menuen og/eller gå til næste
skærmbillede eller for at bekræfte det
ønskede valg. Giv et langt tryk for at
vende tilbage til standardvisning
: Tryk for at rulle nedad i den viste
menu og de tilhørende valgmuligheder
eller for at sætte en vist værdi ned.VIGTIGT! Knapperne og aktiverer
forskellige funktioner alt efter
følgende situationer:
❒ Rulning op eller ned i menuen.
❒ Forhøjelse eller mindskning af den
viste værdi ved indstillinger.
❒ Uden for menuen bruges disse
knapper
til at justere instrumentgruppens
belysning.
HOVEDMENU
Menuen indeholder en række punkter,
der kan vælges med knapperne og .
Derved får man adgang til de forskellige
valgmuligheder og indstillinger (Setup),
der er beskrevet i det følgende.
31A0L0125

33
For nogle punkter findes der en
undermenu. Menuen åbnes ved et kort
tryk på knappen SET/
N.
Menuen indeholder følgende punkter:
❒ MENU
❒ SPEED BEEP
❒ TRIP B DATA
❒ SET TIME
❒ SET DATE
❒ AUTOCLOSE (afhængigt af versioner)
❒ MEASUREMENT UNIT
❒ LANGUAGE
❒ BUZZER VOLUME
❒ BEEP/BUZZER SEATBELTS (vises
kun efter deaktivering af selealarmen
udført af Alfa Romeos dedikerede
servicenet)
❒ SERVICE
❒ PASSENGER BAG
❒ DAYTIME RUNNING LIGHTS
(afhængigt af versioner)
❒ MENU EXIT
Valg fra hovedmenuen af et
menupunkt uden undermenu:
❒ Tryk kort på knappen SET/Nfor at
vælge den funktion i hovedmenuen, som
du ønsker at indstille.
❒ Tryk på knappen eller (med
enkeltvise tryk) for at foretage den nye
indstilling.
❒ Tryk kort på knappen SET/
Nfor at
gemme indstillingen og samtidig gå
tilbage til det før valgte punkt i
hovedmenuen.
Valg af et punkt i hovedmenuen med
undermenu:
❒ Tryk kort på knappen SET/Nfor at
få vist den første funktion i
undermenuen.
❒ Tryk på knappen eller 
(med enkeltvise tryk) for at rulle gennem
alle undermenuens funktioner.
❒ Tryk kort på knappen SET/
Nfor at
vælge den viste funktion i
undermenuen og åbne den pågældende
indstillingsmenu.
❒ Tryk på knappen eller (med
enkeltvise tryk) for at indstille den valgte
funktion i undermenuen.
❒ Tryk kort på knappen SET/
Nfor at
gemme den nye indstilling og gå tilbage til
det før valgte punkt i undermenuen.
TRIPCOMPUTER
“Trip computeren” gør det muligt at vise
oplysninger vedrørende bilens funktion,
når tændingsnøglen står i position MAR.
Denne funktion er kendetegnet af to
forskellige hukommelser kaldet “Trip A”
og Trip B”, som registrerer data for
“fuldførte rejser” (køreture) uafhængigt
af hinanden.
Begge funktioner kan nulstilles: reset -
start på ny rejse.
”Trip A” viser data for:
❒ Resterende kørestrækning
❒ Kørt strækning
❒ Gennemsnitsforbrug
❒ Øjeblikkeligt forbrug
❒ Gennemsnitsfart
❒ Rejsetid (kørselsvarighed).
“Trip B” skal man benytte for at se data
for:
❒ Kørt strækning B
❒ Gennemsnitsforbrug B
❒ Gennemsnitsfart B
❒ Rejsetid B (kørselsvarighed).
Funktionen “Trip B” kan slås fra.
Data for “Aktionsradius” og “Øjeblikkeligt
forbrug” kan ikke nulstilles.

LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
34
KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER
VIGTIGT! En lysende kontrollampe kan være ledsaget af en specifik meddelelse og/eller lydsignal, hvor instrumentgruppen giver
mulighed for det. Disse meddelelser er kortfattede advarsler eller forholdsregler der hverken må opfattes som udtømmende eller
som et alternativ til instruktionsbogen, hvis anvisninger altid bør læses og følges omhyggeligt. Hold dig altid til oplysningerne i dette
kapitel, hvis der angives en fejl.
VIGTIGT! Fejlmeddelelser der vises på displayet, er inddelt i to kategorier: alvorlige og mindre alvorlige fejl. Alvorlige fejl angives med
en gentaget og forlænget advarselscyklus. Mindre alvorlige fejl angives med en mere kortvarig advarselscyklus. Advarselscyklussen
kan i begge tilfælde afbrydes ved et tryk på knappen. Kontrollampen forbliver derimod tændt indtil fejlen er afhjulpet.
KONTROLLAMPER I INSTRUMENTGRUPPE
Kontrollamper i
instrumentgruppeBetydningHandling
Genopret bremsevæskeniveauet, og kontrollér, at
kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen forbliver tændt, skal man kontakte et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
Slip håndbremsen, og kontrollér, at lampen slukker.
Kontakt Alfa Romeos dedikerede servicenet, hvis
kontrollampen forbliver tændt.
FOR LAV BREMSEVÆSKESTAND / AKTIVERET
HÅNDBREMSE
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
For lav bremsevæskestand
Kontrollampen lyser op, hvis bremsevæskestanden i
beholderen kommer under minimumsgrænsen som følge
af en eventuel utæthed i kredsløbet.
Aktiveret håndbremse
Kontrollampen tænder, når håndbremsen er trukket.

35
Kontrollamper i
instrumentgruppeBetydningHandling
Kør med største forsigtighed til det nærmeste værksted i
Alfa Romeos dedikerede servicenet, og lad dem
kontrollere systemet.
20) 21)
Henvend dig til Alfa Romeos dedikerede servicenet for
permanent at deaktivere selealarmen S.B.R.
(Seat Belt Reminder).
Systemet kan slås til igen i setup-menuen.
FEJL VED EBD-SYSTEM
Hvis kontrollamperne x(rød) og >(ravfarvet) lyser op
samtidig, når motoren er i gang, betyder det, at der er
opstået en fejl ved EBD-systemet, eller at dette ikke er til
rådighed. I så fald kan en kraftig opbremsning medføre
tidlig baghjulsblokade med deraf følgende risiko for
udskridning.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
FEJL VED AIRBAG
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen forbliver tændt med fast lys, hvis der er
opstået en fejl ved airbagsystemet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
SIKKERHEDSSELE IKKE SPÆNDT
(afhængigt af versioner)
Kontrollampen tænder med fast lys, hvis førersædets
sikkerhedssele ikke er spændt, når bilen holder stille.
Hvis sikkerhedsselerne på forsæderne stadig ikke er
spændt, når bilen kører, blinker kontrollampen, og der
afgives et lydsignal.

LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
36
Kontrollamper i
instrumentgruppeBetydningHandling
Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt
til Alfa Romeos dedikerede servicenet.
FEJL VED ABS
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op, hvis systemet er ineffektivt.
I så fald er effektiviteten af det basale bremsesystem
uændret, men ABS-funktionen mangler.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
PASSAGERAIRBAG FRAKOBLET
Kontrollampen
“tændes ved deaktivering af
passagersidens frontale airbag.
Når tændingsnøglen drejes til position MAR med
passagersidens frontairbag tilkoblet, lyser kontrollampen
“med fast lys i ca. 4 sekunder. Derefter skal den slukke.
Hvis lampen blinker, er det tegn på en fejl ved
passagerairbaggens kontrollampe.
22)
Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til
Alfa Romeos dedikerede servicenet.

37
Kontrollamper i
instrumentgruppeBetydningHandling
I så fald skal man lette trykket på speederen for at sænke
motorens omdrejningstal, indtil lampen slukkes. Fortsæt
kørslen med moderat hastighed, og forsøg at undgå
kørselsbetingelser, der kan få kontrollampen til at blinke
igen. Henvend dig hurtigst muligt til Alfa Romeos
dedikerede servicenet.
Hvis lampen Ublinker, betyder det, at katalysatoren kan
være beskadiget.
3)
Under disse forhold kan man fortsætte kørslen, hvis man
undgår kraftige motorbelastninger og høje hastigheder.
Længere brug af bilen med konstant tændt kontrollampe
kan forårsage skader.
Henvend dig snarest muligt til Alfa Romeos dedikerede
servicenet. EOBD-FEJL/FEJL VED INDSPRØJTNINGSSYSTEM
Under normale forhold lyser kontrollampen Uop, når
tændingsnøglen drejes til position MAR, men den skal
slukke, når motoren er startet.
Funktionsdygtigheden af kontrollampen Ukan
kontrolleres af myndighederne med et specielt apparatur.
Overhold love og bestemmelser i det land, hvor du kører.
Hvis kontrollampen Uforbliver tændt eller lyser op
under kørslen, er der opstået en fejl ved indsprøjtnings-
eller tændingssystemet som kan medføre øgede
emissioner i udstødningen, nedsat motorydelse, dårlig
motorgang og højere brændstofforbrug.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende meddelelse.
Kontrollampen Uslukker, hvis forstyrrelsen ophører,
men oplysninger om forstyrrelsen gemmes i systemets
hukommelse.

LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
38
Kontrollamper i
instrumentgruppeBetydningHandling
I alle tilfælde hvor meddelelsen på displayet viser
“Se håndbogen” skal man ABSOLUT læse beskrivelsen i
afsnittet “Hjul” i kapitlet “Tekniske data” og følge
anvisningerne.
For lavt dæktryk - Se håndbogen
Kontrollampen tænder sammen med visningen af en
meddelelse på displayet for at angive, at dæktrykket er
lavere end den anbefalede værdi og/eller dækket
langsomt mister trykket. Under sådanne
omstændigheder kan dækkets holdbarhed og et optimalt
brændstofforbrug ikke garanteres.
Hvis to eller flere dæk er i ovennævnte tilstand, viser
displayet anvisningerne for hvert enkelt dæk i
rækkefølge.
Henvend dig i så fald hurtigst muligt til Alfa Romeos
dedikerede servicenet. Fejl ved T.P.M.S.-system
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl i TPMS-
systemet.
Hvis der er monteret et eller flere hjul uden sensor, viser
displayet en advarselsmeddelelse, indtil de oprindelige
forhold er genoprettet.VIGTIGT! Fortsæt ikke kørslen med et eller flere flade
dæk, da det kan gå ud over bilens styring. Stands bilen og
undgå pludselige opbremsninger eller drejninger.
Sørg straks for at reparere dækket med det medfølgende
dækreparationssæt (se afsnittet “Sæt Fix&Go
Automatic” i kapitlet “I nødstilfælde”). Henvend dig
hurtigst muligt til Alfa Romeos dedikerede servicenet. T.P.M.S.-SYSTEM