tow Alfa Romeo 4C 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

POZNAWANIE SAMOCHODU
22 Pokrętło 4 umożliwia nawiew powietrza do wnętrza samochodu, docierając do wszystkich jego stref, zgodnie z 5 poziomami
rozdziału:
μnawiew powietrza z wylotów środkowych i bocznych;
∑nawiew powietrza z wylotów środkowych i bocznych oraz wylotów w okolicy nóg;
∂nawiew powietrza z wylotów w okolicy nóg;
∏nawiew powietrza z wylotów w okolicy nóg, wylotów bocznych i nawiew na szybę przednią;
-nawiew powietrza na szybę przednią i z wylotów bocznych.
2)Układ ten wykorzystuje czynnik chłodzący zgodny z obowiązującymi normami w krajach, w których sprzedawany jest ten samochód: R134a
lub R-1234yf (podany na specjalnej tabliczce w komorze silnika). Stosowanie innych czynników chłodzących może niekorzystnie wpłynąć na
skuteczność działania oraz stan ogólny układu. Należy ponadto stosować środki smarne do sprężarki, które będą kompatybilne ze wskazanym
czynnikiem chłodzącym.
OSTRZEŻENIE

POZNAWANIE SAMOCHODU
24
BAGAŻNIK/POKRYWA
KOMORY SILNIKA
15)
OTWIERANIE
OSTRZEŻENIE Podczas normalnego
działania samochodu komora bagażnika
może osiągać temperatury
przekraczające 65°C. Należy uważać przy
przewożeniu przedmiotów, którym
oddziaływanie tak wysokich temperatur
może nie sprzyjać.
Nie należy trzymać butli aerozolowych w
samochodzie: niebezpieczeństwo
wybuchu. Butle aerozolowe nie powinny
być poddawane działaniu temperatury
powyżej 50°C.
Procedura 16) 17)
❒ przy otwartych drzwiach po stronie
kierowcy należy pociągnąć dźwignię 1
rys. 22 umieszczoną w punkcie
pokazanym na rysunku;
❒ podnieść pokrywę tylną i jednocześnie
wyjąć drążek podtrzymujący 2 rys. 23 z
mechanizmu blokującego 3;
❒ włożyć końcówkę drążka do gniazda 4
rys. 24, upewniając się o zatrzaśnięciu jej
w mniejszym otworze zaczepu
mocującego. Należy przytrzymywać
pokrywę podniesioną, dopóki drążek nie
zostanie umocowany we właściwym
położeniu.
18)
23A0L0038
22A0L0037
OSTRZEŻENIE Należy mocno trzymać
pokrywę podczas podnoszenia, aby nie
dopuścić do sytuacji, w której jakikolwiek
czynnik zewnętrzny (np. wiejący wiatr)
doprowadziłby do nagłego odchylenia się
pokrywy do maksymalnej pozycji jej
otwarcia. Ponadto, w celu uniknięcia
możliwych uszkodzeń samochodu i
pęknięcia szyby nie należy naciskać na
pokrywę poza jej pozycję otwarcia, w
której drążek podtrzymujący 2 znajduje
się w zaczepie mocującym.
24A0L0039

25
ZAMYKANIE
Procedura
19)
❒ przytrzymując podniesioną pokrywę
tylną jedną ręką, drugą ręką wyjąć
podpórkę 2 rys. 23 z gniazda
4 rys. 24 i umocować ją w jej
mechanizmie blokującym 3 rys. 23;
❒ obniżyć pokrywę tylną do około 20 cm
nad komorą silnika i puścić swobodnie;
następnie spróbować podnieść pokrywę
w celu sprawdzenia, czy jest dokładnie
zamknięta, a nie jedynie zablokowana
mechanizmem zabezpieczającym. Jeżeli
nie została zamknięta, nie należy
naciskać na pokrywę, ale podnieść ją
ponownie
i powtórzyć czynności.
OSTRZEŻENIE Należy sprawdzać
zawsze prawidłowe zamknięcie pokrywy
tylnej, aby uniknąć jej otwarcia
podczas jazdy.
REFLEKTORY
USTAWIENIE WIĄZKI ŚWIETLNEJ
Poprawne ustawienie reflektorów jest
ważne dla komfortu i bezpieczeństwa
zarówno kierowcy jak i innych
użytkowników drogi. Ponadto stanowi
ścisłą normę kodeksu drogowego.
Aby zapewnić sobie i innym
użytkownikom drogi lepsze warunki
widoczności podczas jazdy z włączonymi
światłami, samochód musi mieć
poprawnie ustawione reflektory.
Jeśli chodzi o kontrolę i ewentualną
regulację, należy zwracać się do
dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa
Romeo.
REGULACJA REFLEKTORÓW ZA
GRANICĄ
Reflektory świateł mijania ustawione są
przed sprzedażą samochodu dla ruchu
obowiązującego w danym kraju.
Podczas podróży do krajów, w których
odbywa się ruch odwrotny, aby nie
oślepiać kierowców samochodów
jadących z naprzeciwka, należy zmienić
ustawienie wiązki świetlnej w
następujący sposób.
❒ otworzyć pokrywę zabezpieczającą 1
rys. 25, znajdującą się w nadkolu i
dostępną po całkowitym skręceniu
kołem;
15)Maksymalne dopuszczalne
obciążenie w komorze bagażnika, poza
zestawem znajdującym się na
wyposażeniu, wynosi 15 kg.
16)Przy umieszczaniu przedmiotów w
komorze tylnego bagażnika należy
uważać na elementy, które mogą być
nagrzane przez przylegającą
do bagażnika komorę silnika.
Niebezpieczeństwo poważnych oparzeń.
17)Czynności te należy wykonywać tylko
na postoju.
18)Nieprawidłowe ustawienie podpórki
może spowodować nagłe opadnięcie
pokrywy tylnej.
19)Ze względów bezpieczeństwa
pokrywa tylna powinna być zawsze
dobrze zamknięta podczas jazdy.
Dlatego należy sprawdzać zawsze, czy
pokrywa zamknięta jest prawidłowo,
upewniając się o jej zablokowaniu. Jeżeli
podczas jazdy zauważymy, że pokrywa
nie jest dokładnie zablokowana, należy
zatrzymać się natychmiast i zamknąć
pokrywę prawidłowo.
UWAGA

27
SYSTEM „Alfa DNA”
(System kontroli
dynamicznej samochodu)
Jest to urządzenie, które umożliwia, za
pośrednictwem przełącznika 1 rys. 28
(umieszczonego na tunelu środkowym),
wybór czterech różnych trybów reakcji
samochodu, w zależności od wymogów
jazdy i warunków drogowych:
❒ d = Dynamiclub Race
(tryb jazdy sportowej);
❒ n = Natural(tryb jazdy w warunkach
normalnych);
❒ a = All Weather(tryb jazdy w
warunkach niskiej przyczepności kół do
nawierzchni drogi, na przykład w
przypadku deszczu i śniegu).
28A0L0108
Przełącznik 1 jest przełącznikiem typu
monostabilnego, czyli pozostaje zawsze
w pozycji środkowej.
O włączonym trybie jazdy informuje
zaświecona na panelu odpowiednia dioda
oraz wskazanie na wyświetlaczu.
Urządzenie to oddziałuje na systemy
kontroli dynamicznej samochodu
(silnik, układ kierowniczy, systemy ESC,
ASR, ELECTRONIC Q2 itd.).
TRYB „Natural”
Jest to zalecany przez producenta tryb
jazdy nastawiony na komfort i
bezpieczeństwo w normalnych
warunkach jazdy i przyczepności kół.
TRYB „Dynamic”
OSTRZEŻENIE Przez pierwsze 250 km
od nowości samochodu włączanie trybów
Dynamic i Race jest niemożliwe. Podczas
jazdy do momentu przekroczenia takiego
przebiegu początkowego zaleca się
unikać agresywnego stylu jazdy, aby
umożliwić osiągnięcie optymalnej, w
miarę upływu czasu, jakości dokonywania
zmiany biegów.
Włączanie
Przesunąć przełącznik 1 rys. 28 w górę
(na wysokość litery „d”) i przytrzymać w
takim położeniu przez pół sekundy,
dopóki nie zaświeci się odnośna dioda
oraz wskazanie włączenia trybu
„Dynamic” widniejące na wyświetlaczu.
Po zwolnieniu dźwignia 1 powraca w
położenie środkowe.
Wyłączanie
Aby wyłączyć tryb „Dynamic” i powrócić
do trybu „Natural”, należy przesunąć
przełącznik 1 rys. 28 w dół
(na wysokość litery „a”) i pozostawić w
takim położeniu przez pół sekundy.
TRYB „Race”
Włączanie
Przesunąć przełącznik 1 rys. 28 w górę
(na wysokość litery „d”) i przytrzymać w
takim położeniu przez 5 sekund, dopóki
na wyświetlaczu nie pojawi się wskazanie
włączenia trybu „Race”.

ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
30
ZESTAW WSKAŹNIKÓW I WSKAŹNIKI
WYŚWIETLANIE Z JEDNOSTKAMI W SYSTEMIE METRYCZNYM
1. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik 2. Godzina 3. Obrotomierz 4. Wskaźnik włączonego trybu/biegu
5. Wskaźnik włączonego biegu (Gear Shift Indicator) 6. Temperatura zewnętrzna 7. Wskaźnik poziomu paliwa (trójkąt z prawej strony
symbolu oznacza stronę samochodu, z której znajduje się wlew paliwa) 8. Obszar przeznaczony do wyświetlania cyfrowej lampki
sygnalizacyjnej właściwej dla wyświetlanego komunikatu 9. Licznik przebiegu częściowego 10. Prędkościomierz
(wskaźnik prędkości) 11. Tryb jazdy systemu „Alfa D.N.A.” 12. Wyświetlanie komunikatów/informacji na wyświetlaczu
13. Licznik przebiegu całkowitego.
29A0L0118

31
WYŚWIETLANIE Z JEDNOSTKAMI IMPERIALNYMI
1. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik 2. Godzina 3. Obrotomierz 4. Wskaźnik włączonego trybu/biegu
5. Wskaźnik włączonego biegu (Gear Shift Indicator) 6. Temperatura zewnętrzna 7. Wskaźnik poziomu paliwa (trójkąt z prawej strony
symbolu oznacza stronę samochodu, z której znajduje się wlew paliwa) 8. Obszar przeznaczony do wyświetlania cyfrowej lampki
sygnalizacyjnej właściwej dla wyświetlanego komunikatu 9. Licznik przebiegu częściowego
10. Prędkościomierz (wskaźnik prędkości) 11. Tryb jazdy systemu „Alfa D.N.A.” 12. Wyświetlanie komunikatów/informacji
na wyświetlaczu 13. Licznik przebiegu całkowitego.
30A0L0129

ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
34
LAMPKI SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
OSTRZEŻENIE Oprócz lampki sygnalizacyjnej pojawia się specjalny komunikat i/lub emitowany jest sygnał dźwiękowy, o ile
umożliwia to zestaw wskaźników. Są to krótkie informacje ostrzegawcze i nie należy ich uważać za wyczerpujące i/lub alternatywne
względem tego, co podano w niniejszej Instrukcji obsługi, którą zawsze zalecamy uważnie przeczytać. W przypadku sygnalizowania
awarii należy zawsze odnieść się do informacji podanych w niniejszym rozdziale.
OSTRZEŻENIE Komunikaty sygnalizujące awarię, ukazujące się na wyświetlaczu, podzielone są na dwie kategorie: poważne anomalie
i mniej poważne anomalie. Anomalie poważne powodują wyświetlanie „cyklu” sygnalizacji w trybie powtarzającym się przez dłuższy
czas. Anomalie mniej poważne wyświetlane są „cyklicznie” przez ograniczony czas. Możliwe jest przerwanie cyklu wyświetlania w obu
kategoriach. Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników będzie się świecić, dopóki nie zostanie wyeliminowana przyczyna
nieprawidłowego działania.
LAMPKI SYGNALIZACYJNE W ZESTAWIE WSKAŹNIKÓW
Lampki sygnalizacyjne
w zestawie wskaźnikówCo oznaczaCo robić
Należy uzupełnić płyn do właściwego poziomu, a następnie
sprawdzić, czy lampka sygnalizacyjna zgasła.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna będzie się nadal świecić, należy
zwrócić się do dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa Romeo.
Należy wyłączyć hamulec postojowy, a następnie sprawdzić,
czy lampka sygnalizacyjna zgasła.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna będzie się nadal świecić, należy
zwrócić się do dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa Romeo.
NISKI POZIOM PŁYNU HAMULCOWEGO/WŁĄCZONY
HAMULEC RĘCZNY
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku
sekundach.
Niski poziom płynu hamulcowego
Lampka ta zaświeca się, gdy poziom płynu hamulcowego
jest poniżej wartości poziomu minimalnego, co może
oznaczać wyciek płynu z układu hamulcowego.
Włączony hamulec ręczny
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy włączony jest
hamulec ręczny.

35
Lampki sygnalizacyjne
w zestawie wskaźnikówCo oznaczaCo robić
Jadąc z zachowaniem maksymalnej ostrożności należy
udać się natychmiast do najbliższej dedykowanej Sieci
Serwisowej Alfa Romeo w celu sprawdzenia układu.
20) 21)
W celu zdezaktywowania na stałe sygnału akustycznego
(brzęczyka) systemu S.B.R. (Seat Belt Reminder), należy
zwrócić się do dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa Romeo.
System można ponownie włączyć za pomocą menu
ustawień.
AWARIA EBD
Jednoczesne zaświecanie się lampek sygnalizacyjnych x
(czerwona) e >(żółto-pomarańczowa) przy włączonym
silniku oznacza usterkę systemu EBD lub niedostępność
tego układu. W takiej sytuacji przy nagłym hamowaniu
może wystąpić zablokowanie kół tylnych, z możliwością
poślizgu.
Na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat.
AWARIA PODUSZKI POWIETRZNEJ
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku
sekundach.
Ciągłe świecenie się lampki sygnalizacyjnej oznacza
awarię układu poduszek powietrznych.
Na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat.
NIEZAPIĘTE PASY BEZPIECZEŃSTWA
(zależnie od wyposażenia)
Ta lampka sygnalizacyjna świeci się, gdy samochód stoi, a
pas bezpieczeństwa po stronie kierowcy nie jest zapięty.
Ta lampka sygnalizacyjna miga, a jednocześnie emitowany
jest sygnał dźwiękowy (brzęczyk), gdy samochód jest w
ruchu, a pas bezpieczeństwa po stronie kierowcy nie jest
prawidłowo zapięty.

ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
38
Lampki sygnalizacyjne
w zestawie wskaźnikówCo oznaczaCo robić
W każdej sytuacji, w której na wyświetlaczu pojawia się
komunikat „Patrz instrukcja”, należy OBOWIĄZKOWO
zapoznać się z opisem w sekcji „Koła” w rozdziale „Dane
techniczne”, postępując ściśle zgodnie z treścią instrukcji.
Niewystarczające ciśnienie w oponach - Patrz instrukcja
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, a jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat, który
informuje, że ciśnienie w oponie jest niższe niż zalecane
i/lub że ma miejsce stopniowy spadek ciśnienia. W tego
typu okolicznościach może nie być zapewniona
odpowiednia trwałość opony i optymalne zużycie paliwa.
W przypadku, gdy w dwóch lub więcej oponach wystąpią
wyżej wymienione okoliczności, na wyświetlaczu pojawią
się kolejno wskazania dotyczące każdej z opon.
W tego typu sytuacji należy zwrócić się, możliwie jak
najszybciej, do dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa
Romeo. Awaria systemu T.P.M.S.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w razie rozpoznania
anomalii w systemie T.P.M.S.
W przypadku, gdy zostanie zamontowane jedno lub kilka
kół bez czujnika, lampka sygnalizacyjna w zestawie
wskaźników będzie się świecić do momentu przywrócenia
warunków początkowych.OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować podróży, gdy
przebita jest jedna lub kilka opon, bowiem jazda
samochodem może być wówczas ryzykowna.
Należy zatrzymać samochód, unikając gwałtownego
hamowania i skręcania. Dokonać naprawy opony za
pomocą specjalnego zestawu (patrz sekcja „Zestaw
Fix&Go Automatic” w rozdziale „W razie awarii”) i zwrócić
się możliwie jak najszybciej do dedykowanej Sieci
Serwisowej Alfa Romeo. SYSTEM T.P.M.S.

41
LAMPKI SYGNALIZACYJNE NA WYŚWIETLACZU
Lampki sygnalizacyjne
na wyświetlaczuCo oznaczaCo robić
NIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE OLEJU SILNIKOWEGO
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR cyfrowa lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć zaraz po
uruchomieniu silnika. Lampka sygnalizacyjna świeci światłem
stałym (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat), w momencie, gdy system rozpoznaje
niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego.
ZUŻYTY OLEJ SILNIKOWY (zależnie od wyposażenia)
Cyfrowa lampka sygnalizacyjna miga i (w niektórych
wersjach), na wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat.
W zależności od wersji cyfrowa lampka sygnalizacyjna
może migać w następujący sposób:
– przez 1 minutę co dwie godziny;
– w cyklach 3-minutowych z 5-sekundową przerwą do
momentu wymiany oleju.
Po pojawieniu się pierwszej informacji, przy każdym
uruchomieniu silnika cyfrowa lampka sygnalizacyjna będzie
migać, jak opisano wcześniej, do momentu wymiany oleju. Na
wyświetlaczu (w niektórych wersjach), oprócz lampki
sygnalizacyjnej pojawia się specjalny komunikat. Miganie
cyfrowej lampki sygnalizacyjnej nie powinno być uważane za
usterkę pojazdu, gdyż ma na celu powiadomienie
użytkownika, iż zwykła eksploatacja samochodu
doprowadziła do konieczności wymiany oleju. Należy
pamiętać, że olej silnikowy ulega szybszemu zużyciu w
przypadku korzystania z samochodu na krótkich odcinkach
tras, które uniemożliwiają silnikowi osiągnięcie temperatury
roboczej.
4)
Należy możliwie jak najszybciej zwrócić się do
dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa Romeo.
23)