Alfa Romeo 4C 2020 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

139
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
Minden előírt és 12 hónapot meg nem
haladó időszakos ellenőrzéssel
párhuzamosan ellenőrizzük a tető
rögzítőelemeinek működését.135)A gépkocsi beindítása előtt
győződjünk meg a vászontető megfelelő
rögzüléséről.
Ajánlott a vászontetőt akkor
leszerelni/felszerelni, amikor nincsenek
utasok a gépkocsiban, mivel az
mozgatása során az utastérbe eshet.
A károk és sérülések elkerülése
érdekében óvatosan végezzük a
vászontető felszerelési/eltávolítási
műveleteit.
Tartsuk távol a gyerekeket a vászontető
mozgási területétől a felszerelési/
eltávolítási műveletek során.
FIGYELEM
29)Ne távolítsuk el a vászontetőt, ha
hó- vagy jégréteg borítja, mert ilyenkor
megsérülhet. Tilos a tetőn csomagokat
elhelyezni.
30)Azonnal távolítsuk el a vászontetőről
a madárürülékeket vagy növényi gyantát,
mert azok súlyosan károsíthatják a
szövetet. Ne használjunk nagynyomású
mosóberendezést. Gőz vagy
nagynyomású vizes tisztító
használatakor mindig tartsuk be a
megfelelő távolságot, és soha ne lépjük
túl a 60°C-os maximális hőmérsékletet.
Ha a távolság túl kicsi vagy a nyomás túl
magas, sérülés vagy elváltozás történhet,
illetve víz szivároghat be.
FIGYELMEZTETÉS
Erős vízsugár használata esetén ne
irányítsuk a sugarat közvetlenül a vászon
kerületi széleire és a szélvédő kerületére:
emiatt ugyanis víz szivároghat be. Soha
ne használjunk alkoholt, benzint, vegyi
anyagokat, mosószereket,
folteltávolítókat, viaszt, oldószereket és
fényesítő szereket. A foltképződés
elkerülése érdekében ne hagyjuk sokáig a
sampont a vászontetőn, hanem
haladéktalanul öblítsük le, szükség
esetén megismételve a műveletet.
31) Az optimális végeredmény érdekében
fontos, hogy az impregnáló terméket a
csomagolásán feltüntetett útmutatások
szerint használjuk. A vászontető
gumitömítéseit kizárólag vízzel szabad
lemosni. Amennyiben azt tapasztaljuk,
hogy szárazak vagy félig összeragadtak,
használjunk hintőport vagy gumiápoló
termékeket (szilikonspray).

SPIDER
140
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS IZZÓCSERE
ELÜLSŐ LÁMPATESTEK
A helyzetjelzők/nappali menetfény
(D.R.L.), tompított fényszórók, távolsági
fényszórók és irányjelzők izzóit foglalják
magukban. Az égők elhelyezkedése az
alábbi (116. ábra):
1 Irányjelzők
2 Tompított fényszórók/távolsági
fényszórók
3 Helyzetjelző/nappali menetjelző
fények
116A0L0195
IZZÓCSERE
A xenon izzóval és a Bi-LED izzóval
szerelt tompított/távolsági fényszórók
(ha van) izzóinak cseréje esetén
forduljunk a kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizhez.
A halogén izzós tompított/távolsági
fényszórók és az irányjelzők izzóinak
cseréjéhez fel kell nyitni a megfelelő
védőfedeleket (117. ábra), amelyeket a
belső kerékjáratban találunk és
amelyekhez teljesen bekormányzott
keréknél lehet hozzáférni.
IZZÓTÍPUSOK
IZZÓTÍPUSTELJESÍTMÉNY
Irányjelzők PY24W 24 W
Tompított/távolsági fényszórók
(xenon izzós változatok) D5S –
(ha van)
Tompított/távolsági fényszórók
(halogén izzós változatok) HIR 2 55 W
Tompított/távolsági fényszórók
(Bi-LED izzós változatok)
(ha van) LED –
Helyzetjelző/nappali menetjelző fények LED –
1 az irányjelzők izzójának védőfedele
2 a tompított/távolsági fényszórók
izzójának védőfedele
117A0L0092

141
Irányjelzők
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
❒ teljesen kormányozzuk be a kereket;
❒ nyissuk fel a védőfedelet
(1, 117. ábra) a rögzítőcsavar
elfordításával;
❒ forgassuk el a sapkát (1, 118. ábra) az
óramutató járásával ellentétesen, és
húzzuk ki az izzótartót;
118A0L0196
❒ forgassuk el az izzót (2, 119. ábra),
hogy sikerüljön kiakasztani és kihúzni azt;
❒ cseréljük ki az izzót, majd győződjünk
meg annak helyes rögzítéséről;
❒ zárjuk le a védőfedelet (1, 117. ábra).
Helyzetjelző/nappali menetjelző
fények (DRL)
LED-es típusúak. A cserét egy kijelölt
Alfa Romeo márkaszervizben
végeztessük el.
119A0L0197
Tompított/távolsági fényszórók
(halogén izzós változatok)
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
❒ teljesen kormányozzuk be a kereket;
❒ nyissuk fel a védőfedelet
(2, 117. ábra) a rögzítőcsavar
elfordításával;
❒ kössük le az elektromos csatlakozót
(1, 120. ábra), majd az óramutató
járásával ellentétesen fordítsuk el és
húzzuk ki az izzótartót 2;
❒ húzzuk ki és cseréljük ki az izzót;
❒ szereljük vissza az új izzót,
győződjünk meg annak helyes
rögzítéséről, majd kössük vissza a
csatlakozót 1;
❒ zárjuk le a védőfedelet (2, 117. ábra).
120A0L0093

SPIDER
142
Változatok1750 Turbo benzines
Saját tömeg (feltöltve az összes folyadékkal, 999üzemanyaggal 90%-ig, extra tartozékok nélkül):
Hasznos teherbírás a vezetővel együtt: (*) 215
Megengedett legnagyobb terhelés (**)
– első tengely: 541
– hátsó tengely: 747
– összesen: 1220
Megengedett vontatható tömeg (kg)
– fékezett utánfutó: 0
– nem fékezett utánfutó: 0
Megengedett legnagyobb tetőterhelés: 0
Legnagyobb terhelés a vonófejen (fékezett utánfutóval) 0
(*) Speciális tartozékokkal a saját tömeg nagyobb és így a hasznos teherbírás kisebb lesz, a megengedett legnagyobb terhelés betartásával.
(**) Ne lépjük túl ezeket a terheléseket. A Felhasználó felelőssége, hogy a csomagtérben a megengedett legnagyobb terhelés betartásával helyezze el
az árukat.
MŰSZAKI ADATOK
TÖMEGADATOK

143
MÉRETEK
A méretek mm-ben vannak megadva, és a standard gumiabroncsokkal szerelt gépkocsira vonatkoznak.
A magassági méret terheletlen járműre vonatkozik.
CSOMAGTARTÓ TÉRFOGATA Terheletlen jármű térfogata (V.D.A. szabályozás) = 110 dm
3
121A0L0205
BACDEFGHL
3990 864 2380 746 1189 1639 1868 1606 2090

SPIDER
144
MENETTELJESÍTMÉNYEK
Legnagyobb sebesség (km/h)Gyorsulás 0-100 km/h (mp.)
1750 Benzines Turbo 257 4,5
Változatok
ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS1750 Turbo benzines
Típuskód 960A100
Ciklus Otto
Hengerek száma és elrendezése soros 4 hengeres
Dugattyú átmérő és löket (mm) 83 x 80,5
Teljes lökettérfogat (cm³) 1742
Sűrítési arány 9,25 ± 0,25
Legnagyobb teljesítmény (EGK) (kW) 177 (*)
Legnagyobb teljesítmény (EGK) (LE) 240
- hozzá tartozó fordulatszám (fordulat/perc) 6000
Legnagyobb forgatónyomaték (EGK) (Nm) 350 (*)
Legnagyobb forgatónyomaték (EGK) (kgm) 35,7
- hozzá tartozó fordulatszám (fordulat/perc) 2100 ÷ 4000
Gyújtógyertyák NGK ILKAR7D6G
Üzemanyag 98 vagy 95 oktánszámú ólommentes benzin (EN228 szabvány)
(*) 98 oktánszámú ólommentes benzin használatával elért értékek.
MOTOR

145
Üzemanyag-fogyasztás az érvényben lévő európai irányelv alapján (liter/100 km) ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS
Az alábbi táblázatban megadott üzemanyag-fogyasztás értékeket az erre vonatkozó európai előírások alapján, a honosítási eljárás
során mért értékekből határozták meg.
A fogyasztás meghatározására szolgáló eljárások a következők:
❒ városi közlekedés: hidegindítással kezdődik, majd egy szokásos városi út szimulációjával folytatódik;
❒ országúti közlekedés: gyakori gyorsításokat tartalmaz minden sebességfokozatban, hasonlóan a jármű szokásos országúti
használatához; a sebesség 0 és 120 km/h között váltakozik;
❒ kombinált fogyasztás: úgy kell meghatározni, hogy 37% legyen a városi használat súlyozása, és 63% a városon kívüli használat
súlyozása.
FIGYELMEZTETÉS Az út minősége, a forgalmi viszonyok, az időjárás, a vezetési stílus, a jármű általános állapota, felszereltségi
szintje, a légkondicionáló használata, a jármű megterhelése, a tetőcsomagtartó használata, egyéb körülmények légellenállást vagy
gördülési ellenállást befolyásoló hatása a táblázatban megadott értékektől eltérő üzemanyag-fogyasztást eredményez.
VáltozatokVárosi Országúti Kombinált
1750 Turbo benzines 10,1 5,1 6,9
CO2-kibocsátás a hatályos európai irányelv szerint (g/km)
CO2-KIBOCSÁTÁS
Az alábbi táblázatban szereplő CO2-kibocsátási értékek kombinált fogyasztásra vonatkoznak.
1750 Turbo benzines 161
Változatok

FIGYELMEZTETÉSEK ÉS AJÁNLÁSOK
SZIVARGYÚJTÓ
A szivargyújtó erősen felmelegszik. Ezért kezeljük óvatosan, és ügyeljünk arra, hogy ne kerüljön gyermek kezébe: tűzveszély és/vagy
égési sérülés veszélye.
HAMUTARTÓ
A hamutartót ne használjuk papírhulladék elhelyezésére, mert az a cigarettacsikkektől meggyulladhat.
KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK
A jármű úttartása a gumiabroncsok helyesen beállított légnyomásától is függ. A túl alacsony légnyomás a gumiabroncs
túlmelegedéséhez vezethet, ami javíthatatlan károsodást okozhat annak szerkezetében.
A forgásirány megváltozásának elkerülése érdekében ne cseréljük fel a kerekeket az oldalak között, vagyis ne használjuk a jobb oldali
kereket a bal oldalon, illetve fordítva.
A könnyűfém-ötvözet keréktárcsákat az újrafestést követő szárítás során nem szabad 150°C feletti hőmérsékletnek kitenni.
Ezzel ugyanis megváltozhatnak a kerék mechanikai tulajdonságai.
A gépkocsi elülső és hátsó kerekeinek mérete mindig eltérő. Tehát soha nem lehet az elülső kerekeket a hátsókkal, illetve fordítva
megcserélni.
UTÓLAG VÁSÁROLT TARTOZÉKOK
Ügyeljünk arra, hogy az utólag felszerelt légterelők és nem gyári könnyűfém keréktárcsák ronthatják a fékek hűtését, ezért azok
hatásossága különösen hirtelen és ismétlődő, tartós fékezések során vagy hosszú lejtőkön gyengülhet. Győződjünk meg arról, hogy
semmi ne legyen a pedálok útjában (szőnyeg stb.).
KATALIZÁTOR
Működése során a katalizátor erősen felmelegszik. Ezért ne állítsuk le a gépkocsit száraz fű, avar, tűlevél vagy egyéb gyúlékony anyag
felett: az erős hősugárzás tüzet okozhat.
FIGYELEM