převodovka Alfa Romeo 4C 2020 Návod k použití a údržbě (in Czech)

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
32
DISPLEJ
Vozidlo je vybaveno displejem, který za
jízdy poskytuje řidiči informace podle
přednastavených funkcí.
GEAR SHIFT INDICATOR
Systém GSI (Gear Shift Indicator)
doporučuje řidiči upozorněním 5 obr. 29,
30 na přístrojové desce, že má přeřadit.
Systémem GSI je řidič upozorňován, že
zařazením jiného rychlostního stupně se
sníží spotřeba paliva.
Pro jízdu s co nejnižší spotřebu paliva
doporučujeme používat režim “Natural”
či “All Weather” a tam, kde to dopravní
situace dovoluje, sledovat doporučení
systému Gear Shift Indicator.
Pokud se na obrazovce zobrazí ikona (),
navrhne GSI řidiči přeřadit na stupeň s
vyšším převodovým poměrem; když se
na displeji objeví ikona (), GSI
doporučí přeřadit na stupeň s nižším
převodovým poměrem.
UPOZORNĚNÍ GSI není aktivní, pokud
převodovka pracuje v režimu AUTO.
Signalizace na přístrojové desce zůstane
rozsvícená, dokud řidič nepřeřadí nebo
dokud se jízdní podmínky nevrátí do
stavu, kdy změna rychlosti již není za
účelem optimalizace spotřeby nezbytná.
OVLÁDACÍ TLAČÍTKA obr. 31
: procházení nabídkami na displeji
nahoru nebo zvýšení zobrazené hodnoty.
SET/
N: krátký stisk pro vstup do menu
a/nebo přechod na následující obrazovku
nebo potvrzení volby. Dlouhý stisk:
návrat na standardní obrazovku
: procházení nabídkami na displeji dolů
nebo snížení zobrazené hodnoty.UPOZORNĚNÍ Tlačítky a se aktivují
různé funkce podle
následujících stavů:
❒ v menu umožňují procházení nahoru
nebo dolů;
❒ při nastavování hodnot umožňují
zvýšit nebo snížit zobrazenou hodnotu;
❒ mimo menu umožňují
seřízení intenzity osvětlení
přístrojové desky.
HLAVNÍ MENU
Menu obsahuje celou řadu funkcí, jejichž
navolením tlačítky a lze provést
nejrůznější níže uvedené volby a
nastavení (Setup).
Některé položky mají podmenu. Menu lze
vyvolat krátkým stiskem tlačítka
SET/
N.
31A0L0125

43
Kontrolka na displejiCo znamenáCo dělat
ZÁVADA PŘEVODOVKY TCT
Při otočení klíčkem do polohy MAR se digitální kontrolka
rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Digitální kontrolka se na přístrojové desce rozbliká (spolu
s upozorněním na displeji a zvukovou výstrahou), jestliže
systém zjistí poruchu převodovky TCT.
Digitální kontrolka se může rozsvítit i v případě přehřátí
převodovky v důsledku mimořádně náročného používání; v
takovém případě se omezí výkon motoru.
NEDOVŘENÉ DVEŘE
(je-li ve výbavě)
Digitální kontrolka se na displeji rozsvítí, pokud nejsou
správně zavřené některé dveře. Pokud jsou dveře vozidla
otevřené za jízdy, ozve se zvuková výstraha.
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK
(je-li ve výbavě)
Digitální kontrolka se na displeji rozsvítí, když jsou přední
nebo zadní brzdové destičky opotřebované.
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.Zajistěte výměnu brzdových destiček
co nejdříve.
ZÁVADA SYSTÉMU ALFA ROMEO CODE
(je-li ve výbavě)
Digitální kontrolka se na displeji rozsvítí (společně se
zobrazením hlášení), aby signalizovala závadu systému
Alfa Romeo CODE.Obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis
Alfa Romeo.
Obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis
Alfa Romeo.
V případě potřeby nastartovat motor se závadou
převodovky postupujte podle návodu popsaného v
odstavci “Převodovka s duální spojkou TCT”, část
“Startování motoru” v kapitole “Startování motoru a řízení
vozidla”.

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
46
Kontrolka na displejiCo znamenáCo dělat
OBECNÁ PORUCHA
(je-li ve výbavě)
Symbol se na displeji rozsvítí ve spojení s dále uvedenými
událostmi.
Závada snímače tlaku motorového oleje
Symbol se rozsvítí při závadě snímače tlaku motorového
oleje. Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.V takovém případě vyhledejte co nejdříve
autorizovaný servis Alfa Romeo, který závadu
odstraní.
Upozornění na přehřátí spojky
Rozsvícením symbolu
spolu se zobrazením hlášení na
displeji se signalizuje přehřátí spojky.
Pokud se pokračuje v jízdě, symbol
zhasne a rozsvítí se
kontrolka (v některých verzích společně se zobrazením
hlášení na displeji), která signalizuje závadu převodovky.V případě rozsvícení symbolu
společně se zobrazením
hlášení na displeji omezte řazení převodových stupňů
a/nebo změňte režim používání až do obnovení
normálních podmínek činnosti.
Pokud se rozsvítí kontrolka (u některých verzí se na
displeji se zobrazí i příslušné upozornění) zastavte
okamžitě vozidlo, zatáhněte parkovací brzdu, vypněte
motor a počkejte pět minut: po jejich uplynutí se obnoví
normální stav používání převodovky.
Pokud bude převodovka nadále v poruše, obraťte se na
autorizovaný servis Alfa Romeo.
PŘERUŠENÍ DODÁVKY PALIVA
Na displeji se zobrazí symbol a příslušné upozornění v
následujících případech:
❒ zásah systému přerušení dodávky paliva:
rozsvícení symbolu žluté barvy;
❒ závada systému přerušení dodávky paliva:
rozsvícení symbolu červené barvy.Postup pro opětné zapnutí systému přerušení dodávky
paliva je popsán v odstavci “Systém přerušení dodávky
paliva” v kapitole “V nouzi”. Pokud se ovšem nepodaří
dodávku paliva obnovit, obraťte se na autorizovaný servis
Alfa Romeo.
s è

STARTOVÁNÍ MOTORU A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
STARTOVÁNÍ MOTORU ........................................................................................ 68
ODSTAVENÍ VOZIDLA ............................................................................................69
PŘEVODOVKA S DUÁLNÍ SPOJKOU TCT.................................................... 70
CRUISE CONTROL.................................................................................................... 75
PARKOVACÍ SENZORY ......................................................................................... 77
ČERPÁNÍ POHONNÝCH HMOT......................................................................... 79
Vstupme do “srdce” vozidla: uvidíme, jak s ním jezdit
s co nejlepším využitím jeho potenciálu.
Zde je návod, jak je bezpečně řídit v každé situaci, aby nám bylo
příjemným společníkem na cestách a poskytovalo maximum
pohodlí s ohledem na naši peněženku.

STARTOVÁNÍ MOTORU A ŘÍZENÍ VOZIDLA
70
PŘEVODOVKA S DUÁLNÍ
SPOJKOU TCT
Alfa Romeo 4C je vybavena
šestirychlostní převodovkou s dvojitou
suchou spojkou TCT a s ovládači na
volantu. Jedná se o vyspělé technické
řešení, v němž je řazení manuální
převodovky a bezprostřednost
sekvenčního řazení kombinována s
komfortem spočívajícím v možnosti si
zvolit program automatického řazení,
které není tak pomalé jako u klasického
automatu.
Jestliže je klíček vytažený ze spínací
skříňky zapalování, při stisku tlačítek na
ovládacím panelu umístěném na
středovém tunelu obr. 43 neprovede
systém žádnou akci i přesto, že je
sešlápnutý brzdový pedál.
43A0L0067
Převodovka proto setrvá ve stavu, v
němž se nacházela před vypnutím
motoru.
Při stojícím vozidle a s klíčkem v poloze
MAR (elektrické spotřebiče pod klíčkem
zapnuté) se na displeji zobrazí zařazený
rychlostní stupeň a aktivní
režim (automatický = AUTO nebo
manuální =
nezobrazuje se).
PROVOZNÍ REŽIM
Vyjma režimu “Race” může převodovka
fungovat v jednom ze dvou provozních
režimů:
❒ první režim je ruční (MANUAL), kdy o
přeřazení rozhoduje řidič;
❒ druhý režim je zcela automatický
(AUTO), kdy o přeřazení rozhoduje
systém.
Po navolení režimu “Race” je povoleno
pouze ruční řazení (MANUAL).
Činnost v ručním režimu (MANUAL)
V tomto režimu zvolí nejvhodnější
rychlostní stupeň řidič podle daného
jízdního stavu vozidla.Řadí se páčkami u volantu: páčkou “+” se
zařadí vyšší rychlostní stupeň; páčkou
“–” se zařadí nižší rychlostní stupeň
(viz následující část “Páčky u volantu”).
Pokud systém žádosti vyhoví, zobrazí se
nový zařazený rychlostní stupeň na
displeji.
Jestliže systém žádosti nevyhoví, na
displeji zůstane zobrazený rychlostní
stupeň zařazený před žádosti o přeřazení
a ozve se zvuková signalizace.
V případě, kdy by zařazení požadovaného
rychlostního stupně mohlo narušit
správnou funkci motoru a převodovky,
systém přeřazení nedovolí.
44A0L0146

73
UPOZORNĚNÍ Pokud vozidlo jede,
požadavek řidiče je přijat a proveden,
jestliže do tří sekund od požadavku
klesne jízdní rychlost na hodnotu pod 3
km/hod. V případě, že nebude požadavek
proveden, systém podrží právě zařazený
rychlostní stupeň. Anebo klesne-li
rychlost vozidla pod 10 km/h, přestaví
převodovku do neutrálu (N): pak je nutno
akci opakovat.
ŘAZENÍ NEUTRÁLU (N)
Jestliže vozidlo stojí a klíček zapalování je
přepnutý na MAR (bez ohledu na stav
motoru), lze neutrál (N) zařadit jedině se
sešlápnutým brzdovým pedálem.
Neutrál (N) lze zařadit vždy i za jízdy
vozidla, a to bez ohledu na tlak vyvíjený
na brzdový pedál či na pedál akcelerace.
Na displeji se kromě aktivního režimu
činnosti zobrazí i nápis N.Pro zařazení rychlostního stupně z polohy
neutrálu (N), když je vozidlo v pohybu,
stiskněte tlačítko 1 na ovládacím panelu
převodovky (není nutné stisknout
brzdový pedál):
převodovka se ihned přeřadí do
rychlostního stupně podle
rychlosti vozidla.
Pokud vozidlo stojí a klíček zapalování je
přepnutý na MAR (bez ohledu na stav
motoru), lze 1. rychlostní stupeň zařadit
jedině se sešlápnutým brzdovým
pedálem.
LAUNCH CONTROL
Strategie zvaná “Launch Control”
umožňuje rozjezd na plný výkon.
Strategii lze aktivovat se stojícím
vozidlem, navoleným režimem Race a
zařazeným prvním rychlostním stupněm.
Postup je následující:
❒ sešlápněte brzdový pedál a držte jej
sešlápnutý;
❒ sešlápněte pedál akcelerace a držte
jej sešlápnutý;
❒ stiskněte páčku “–” umístěnou za
volantem;Při uvolnění brzdového pedálu se vozidlo
rozjede s maximálním zrychlením.
Podržením sešlápnutého pedálu
akcelerace systém automaticky přeřadí
na vyšší rychlostní stupně ve chvíli, kdy se
motor vytočí na optimální otáčky pro toto
přeřazení.
78)
Pro zrušení strategie stačí přerušit výše
uvedený sled operací nebo v každém
případě uvolnit pedál akcelerace.
ZOBRAZOVÁNÍ NA DISPLEJI
Otočením klíčku zapalování na MAR se
asi za jednu sekundu zobrazí na displeji
indikace zařazeného neutrálu (N). Za jízdy
se na displeji zobrazí zařazený rychlostní
stupeň a daný režim (AUTO nebo
MANUAL). Indikace na displeji mají
následující význam:
N = neutrál;
1 = první rychlostní stupeň;
2 = druhý rychlostní stupeň;
3 = třetí rychlostní stupeň;
4 = čtvrtý rychlostní stupeň;
5 = pátý rychlostní stupeň;
6 = šestý rychlostní stupeň;
R = zpátečka.

Specifikace
TECHNICKÉ ÚDAJE
130
KAPALINY A MAZIVA
Vozidlo je naplněno motorovým olejem, pečlivě vyvinutým a odzkoušeným speciálně pro splnění požadavků stanoveným Plánem
údržby. Trvalým používáním přepsaných maziv jsou zaručeny charakteristiky spotřeby paliva a emise.
Kvalita maziva je určující pro fungování a životnost motoru.
CHARAKTERISTIKY PRODUKTŮ
28)
Mazivo pro
zážehové motory
Interval výměny /
aplikacePoužitíCharakteristikyOriginální kapaliny a
maziva
SAE 5W-40 ACEA C3 / API SN SELENIA SPORT POWER
Contractual Technical
Reference N° F052.H12Podle plánu údržby
Pokud nejsou mimořádně dostupná maziva s uvedenými charakteristikami, pro doplnění použijte produkty s uvedenými minimálními vlastnostmi
ACEA, ale v takovém případě nejsou zaručeny optimální výkony motoru.Syntetické mazivo třídy
SAE 75W 85 API GL4TUTELA TRANSMISSION
GEARTECH
Contractual Technical
Reference N°F704.C08Automatická převodovka
TCT
–TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Mazivo pro
elektrohydraulický pohon
Mazací tuk s molybdendisulfidem pro
vysoké provozní teploty.
Konzistence NL.G.I. 1-2 TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Stejnoběžné klouby na
straně kola
Specifický mazací tuk pro stejnoběžné
klouby s nízkým koeficientem tření.
Konzistence NL.G.I. 0-1 TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07 Maziva a tuky
pro přenos
pohybu
Stejnoběžné klouby
diferenciálu 9.55535-GH2
9.55550-MZ3
nebo
MS.90030-M2
9.55550-SA1
nebo
MS.90030-H1
9.55580-GRAS II
9.55580-GRAS II

REJSTŘÍK
150
technické údaje .....................................119
značení .......................................................121
Motorový prostor .......................................106
kontrola hladiny kapalin....................106
mytí..............................................................116
Náplně ..............................................................129
Nouzové startování motoru .....................97
Obrysová/brzdová světla .........................86
Obrysová/potkávací světla ......................17
Odstavení vozidla ..........................................69
parkovací brzda........................................69
Okna (čištění) ................................................116
Omezovače zatížení .....................................60
Ostřikovač čelního okna .............................19
hladina kapaliny do ostřikovačů ...109
Osvětlení registrační
značky - výměna žárovek ...........................87
Otáčkoměr ................................................30/31
Otvírání/zavírání dveří ................................13
Otvírání/zavírání víka motoru .................24
Otvírání/zavírání zavazadlového
prostoru ..............................................................24
Palubní počítač Trip Computer ..............33
Palubní přístroje .............................................30
displej ....................................................30/32
otáčkoměr...................................................30
Rychloměr (ukazatel rychlosti) ........30 ukazatel hladiny paliva .........................30
ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru .....................................30
Parkovací brzda ..............................................69
Parkovací senzory .........................................77
Parkovací světla .............................................17
Plán Údržby ...................................................103
Pneumatiky ....................................................123
Fix&Go automatic (sada) ....................94
pneumatiky ve výbavě .......................123
tlak v pneumatikách............................124
zimní pneumatiky .................................124
Pojistky (výměna) ..........................................87
Položky menu ...................................................34
Poplach................................................................11
Potkávací světla .............................................17
výměna žárovky .......................................84
Použití návodu ....................................................3
Používání převodovky .................................70
Používání vozidla za náročných
podmínek ........................................................105
Pravidelné kontroly ...................................105
Předpínače bezpečnostních pásů..........59
omezovače zatížení................................60
Převodovka s duální spojkou TCT .........70
Přístrojová deska a sdružené
přístroje ..............................................................30
Přístrojová deska ..............................................8
Ráfky kol a pneumatiky ..........................123
rozměry .....................................................123
sněhové řetězy ......................................126
zimní pneumatiky .................................124
Rozměry ..........................................................127
Ruční klimatizace ...........................................21
Rychloměr..........................................................30
Sada Fix&Go Automatic ............................94
Sdružené světlomety
(výměna žárovky) ...........................................84
Sedačky doporučené firmou
Alfa Romeo........................................................62
Sedadla ...............................................................13
Seznámení s přístrojovou deskou .........29
Seznámení s vozidlem ....................................7
Sněhové řetězy ............................................126
Spider................................................................135
emise CO
2................................................145
hmotnosti .................................................142
motor ..........................................................144
mytí / čištění střechy..........................138
objem zavazadlového prostoru ....143
odnímatelná střecha...........................136
plánovaná údržba .................................139
rozměry .....................................................143
sdružené světlomety .........................140
spotřeba paliva......................................145