Alfa Romeo 8C 2010 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010,
Model line: 8C,
Model: Alfa Romeo 8C 2010
Pages: 223, PDF Dimensioni: 14.37 MB
Alfa Romeo 8C 2010 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
8C 2010
Alfa Romeo
Alfa Romeo
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Alfa Romeo 8C 2010 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
Trending: stop start, refrigerant type, oil temperature, display, service, audio, park assist
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IN EMERGENZA
Relé vano motore Posiz. Tipo Funzione
R02Microrelè BOSCH 20A Principale iniezione
R03Microrelè BOSCH 10/20A Immobilizer
R04Microrelè 20A Compressore A.C.
R05Microrelè 20A Lavafari
R06Microrelè 20A Abbaglianti
R07Microrelè 10/20A Caricabatteria (deviatore)
R08Microrelè 20A Trombe
R09Microrelè 20A DRL
R14Minirelè 50A Pompa aria
R15Minirelè 50A Ventola 1 velocità
R16Minirelè 50A Ventole 2 velocità
R20Microrelè 20A Side marker
R24Microrelè 10/20A Pulsante avviamento
R28Microrelè 20A Interruttore freno
L43Microrelè 10/20A Relè avviamento (INT/A)
L44Microrelè 30A Motorino avviamento
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Fusibili vano motore Posiz. Amp. Colore Impianto/Componente
MF01Maxi 40A Arancione +30 ABS (Pompa)
MF02Maxi 60A Blu Pompa aria
MF03Maxi 40A Arancione Ventole 1
a velocità
MF04Maxi 50A Rosso Ventole 2a velocità
MF05Maxi 40A Arancione Gruppo A.C.
MF85Maxi 60A Blu +30 centraline relè e fusibili anteriori
F0620A Giallo +15 chiave (commutatore di accensione)
F0730A Verde Principale iniezione, bobina relè principale
F087,5A Marrone +30 iniezione
F0910A Rosso +87 relè principale I.E.
F1015A Azzurro I.E. Sevizi secondari
F1115A Azzurro +87 relè principale, I.E.
F1410A Rosso +15 I.E.
F1515A Azzurro DRL
F167,5A Marrone Compressore A.C.
F1710A Rosso Abbagliante sinistro
F1810A Rosso Abbagliante destro
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IN EMERGENZA
Posiz. Amp. Colore Impianto/Componente
F1915A Azzurro +30 Caricabatteria
F2030A Verde Lavafari
F2115A Azzurro Trombe
F2210A Rosso +30 ABS (Gruppo elettronico)
F237,5A Marrone Interruttore freno
F24- - Sede vuota
F2530A Verde +30 Motorino avviamento
F2715A Azzurro +87 Relè principale I.E.
F2825A Bianco +30 ABS (Gruppo elettrovalvole)
F667.5A Marrone Side Marker anteriori
F7615A Azzurro +87 Relè principale I.E., sonda lambda
F917,5A Marrone +15 Alternatore, sensore livello olio
F937,5A Marrone +15 Pulsante avviamento
F94- - Sede vuota
F9515A Azzurro +30 Sensing alternatore
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C
F-36
F-39
F-38
F-53
F-31F-52
F-41
F-43
F-40
F-44F-45
F-47
F-32
F-50
F-51F-46
F-33
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F-42
F-12F-34
F-48
F-49
F-35
F-13
T01T12
T11T13
FUSIBILI E RELÈ IN
ABITACOLO A SINISTRA
DEL VOLANTE
Per accedere ai fusibili/relé ribaltare la paratia
C.I fusibili/relè sono raggruppati in 2 centraline. L’elenco dei fusibili e relè è riportato nelle pagine
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IN EMERGENZA
Relè in abitacolo a sinistra del volantePosiz. Tipo Funzione
T01 Microrelè 30A Anabbaglianti
T11 Microrelè 30A Lunotto termico
T12 Microrelè 30A Servizi 1
T13 Maxirelè 50A Servizi 2
Fusibili in abitacolo a sinistra del volante
Posiz. Amp. Colore Impianto/Componente
F12 15A Azzurro +30 Anabbagliante destro
F13 15A Azzurro +30 Anabbagliante sinistro
F31 7,5A Marrone INT/A Per Gruppo A.C., NBC (Nodo Body Computer)
F32 10A Rosso +30 Plafoniere luci pozzanghere, CAV, luci piedi pilota e passeggero
F33 20A Giallo Predisposizione
F34 20A Giallo Predisposizione
F35 7,5A Marrone +15 Segnali Motore, bob. R5, R6, R9, R24, SCC, comando blocco/sblocco porte
F36 10A Rosso +30 NQS
F37 10A Rosso +15 NQS, Proiettori sinistro e destro
F38 15A Azzurro Serratura lunotto posteriore
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Posiz. Amp. Colore Impianto/Componente
F39 10A Rosso +30 NIM, NCL, EOBD, NTP, CSA
F40 30A Verde Lunotto termico
F41 15A Azzurro Non utilizzato
F42 7,5 Marrone +15 sensori di peso (solo USA), spia esclusione Bag
F43 30A Verde Tergi lava cristallo
F44 20A Giallo Accendino (nel tunnel)
F45 25A Bianco Non utilizzato
F46 15A Azzurro Non utilizzato
F47 20A Giallo Non utilizzato
F48 20A Giallo Non utilizzato
F49 7,5A Marrone +15 Per cmd su tunnel, plancetta, specchio retrovisore, ill.com. emergenza, NCL, bob r19.
F50 7,5A Marrone +15 Impianto airbag
F51 7,5A Marrone +15 NCR, display leva cambio (per BL)
F52 15A Azzurro Disponibile
F53 10A Rosso +30 Luci retronebbia
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D
IN EMERGENZA
CENTRALINE
PORTAFUSIBILI/RELÈ
NEL VANO BAGAGLI
Per accedere ai fusibili/relè sollevare la
copertura
D.Le centraline portafusibili e relè sono 3. Per accedere ai fusibili e relè delle centraline
rimuovere i coperchi allargando le alette di
fissaggio.
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Relè nel vano bagagliPosiz. Tipo Funzione
R17 Microrelè BOSCH 20A Pompa benzina 1a velocità
R18 Microrelè BOSCH 20A Pompa benzina 2a velocità
R19 Microrelè 20A Retromarcia
R25 Microrelè 20A Motorino cassetto plancia
R26 Microrelè 20A Terzo stop
R27 - Sede vuota
Fusibili nel vano bagagli
Posiz. Amp. Colore Impianto/Componente
F30 - - Sede vuota
F54 20A Giallo Cambio
F55 - - Sede vuota
F56 - - Sede vuota
F60 20A Giallo +30 Attuatori serrature NPG (Nodo Porta Guidatore), NPP (Nodo Porta Passeggero), elettronica
motori alzacristalli sinistro e destro
F61 - - Sede vuota
F63 20A Giallo +30 Pompa benzina
F64 7,5A Marrone +30 Retromarcia
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IN EMERGENZA
Posiz. Amp. Colore Impianto/Componente
F65 7,5 Marrone +30 Terzo Stop
F77 10A Rosso Motore cassetto
F80 25A Bianco +30 Sistema Hi-Fi (bass-box e subwoofer)
F92 - - Sede vuota
F96 - - Sede vuota
F97 20A Giallo Alimentazione di potenza NPG (Nodo Porta Guidatore)
F98 20A Giallo Alimentazione di potenza NPP (Nodo Porta Passeggero)
MF68 Maxi 20A Giallo +30 sistema Hi-Fi amplificatore
MF69 Maxi 40A Arancione +30 EPB
MF70 Maxi 30A Verde Cambio pompa Q-Select
MF71 Maxi 50A Rosso Servizi posteriori, Cambio Q-Select, Motore cassetto, Terzo Stop
MF72 Maxi 50A Rosso NPG, NPP, serrature porte, retromarcia, pompe benzina
MF81 Maxi 50A Rosso Servizi posteriori 4 (Hi-Fi, presa corrente, NPG, NPP)
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B
C
A
SE SI SCARICA LA
BATTERIA Prima di tutto, si consiglia di leggere nel capitolo
“Manutenzione” le precauzioni per evitare che
la batteria si scarichi e per garantirne una lunga
durata.
AVVIAMENTO CON
BATTERIA AUSILIARIA
Vedere il paragrafo “Avviamento del motore” a
pag. 114 nel capitolo “Uso della vettura”.AVVERTENZA: Evitare assolutamente di
impiegare un caricabatterie per l’avviamento
d’emergenza: potreste danneggiare i sistemi
elettronici e in particolare le centraline
che gestiscono le funzioni di accensione e
alimentazione.
RICARICA DELLA
BATTERIA
Si consiglia una ricarica lenta a basso
amperaggio, per la durata di circa 24 ore.
Ecco come fare:
1) Disattivare l’allarme elettronico con il
radiocomando.
2) Sollevare la panchetta
A e il coperchio della
scatola
B avendo cura di sganciare i ganci
C.
AVVERTENZA: Scollegare per primo il morsetto
del polo negativo (–) e poi quello del polo
positivo (+).3) Collegare ai poli della batteria i cavi
dell’apparecchio di ricarica.
AVVERTENZA: La batteria si trova all’interno di
una scatola metallica, pertanto porre la massima
attenzione affinchè le pinze del caricabatteria
non ne vengano a contatto.4) Accendere l’apparecchio di ricarica.
5) Terminata la ricarica, spegnere l’apparecchio
prima di scollegarlo dalla batteria.
6) Ricollegare i morsetti ai poli della batteria
rispettando le polarità.AVVERTENZA: Ricollegare per primo il morsetto
del polo positivo (+) e poi quello del polo
negativo (–).
AVVERTENZA: Prima di ricollegare i morsetti della
batteria verificare che la chiave sia estratta dal
commutatore d’avviamento e quanto meno in
posizione STOP.
Trending: OBD port, refrigerant type, ESP, key, reset, brake sensor, sensor