instrument panel Alfa Romeo Brera/Spider 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

SKAL LÆSES!
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING
Benzinmotorer:fyld kun op med blyfri benzin med et oktantal (RON), der ikke er under 95.
Dieselmotorer:fyld kun op med autodiesel, der er i overensstemmelse med den Europæiske standard
EN 590. Brugen af andre produkter eller blandinger kan beskadige motoren, så den ikke kan repareres og med-
fører at garantien i forhold til den forvoldte skade bortfalder.
K
START AF MOTOREN
Benzinmotorer:træk håndbremsen, tryk koblingspedalen helt i bund uden at trykke på speederen, sæt
gearstangen i frigear, sæt den elektroniske tændingsnøgle helt i bund i tændingslåsen og tryk kort på knappen
START/STOP.
Dieselmotorer:træk håndbremsen, tryk koblingspedalen helt i bund uden at trykke på speederen, sæt
gearstangen i frigear, sæt den elektroniske startnøgle helt i bund i tændingslåsen. På instrumentpanelet tændes
kontrollampen
m, vent på at kontrollampen mslukkes. Desto varmere motoren er desto hurtigere sker det.
Tryk kort på knappen
START/STOPumiddelbart efter at kontrollampen mslukkes.
PARKERING PÅ BRÆNDBART MATERIALE
Katalysatoren udvikler høje temperaturer under drift. Parkér derfor ikke personbilen på græs, tørre blade,
fyrrenåle eller andre brændbare materialer: brandfare.

RESPEKT FOR MILJØET
Bilen er udstyret med et system, der muliggør løbende diagnose af de komponenter, der er forbundet med
emissioner, for at sikre en bedre beskyttelse af miljøet.

6
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I I
N N
S S
T T
R R
U U
M M
E E
N N
T T
P P
A A
N N
E E
L L
O O
G G
B B
E E
T T
J J
E E
N N
I I
N N
G G
S S
K K
N N
A A
P P
P P
E E
R R
BETJENINGSKNAPPER........................................ 77
INDVENDIGT UDSTYR........................................ 80
FAST PANORAMATAG ......................................... 84
DØRE ............................................................. 86
ELDREVNE RUDER ............................................ 88
BAGAGERUM ................................................... 90
MOTORHJELM ................................................. 96
BAGAGEBÆRER/SKIHOLDER.............................. 97
FORLYGTER ..................................................... 97
ABS-SYSTEM ................................................... 99
VDC-SYSTEM ................................................... 100
EOBD-SYSTEM................................................. 104
AUTORADIO ..................................................... 104
TILBEHØR ANSKAFFET AF EJEREN ........................ 105
MONTERING AF ELEKTRISKE/
ELEKTRONISKE APPARATER ................................. 105
PARKERINGSSENSORER..................................... 106
KONTROLSYSTEM FOR DÆKTRYK T.P.M.S ............. 109
PÅFYLDNING AF BILEN ...................................... 112
MIJØBESKYTTELSE ........................................... 114 INSTRUMENTPANEL .......................................... 7
INSTRUMENTTAVLE ........................................... 8
SYMBOLER ..................................................... 9
ALFA ROMEOS CODE SYSTEM ............................ 9
ELEKTRONISK TÆNDINGSNØGLE ......................... 11
ALARM ........................................................... 17
TÆNDINGSLÅS ................................................. 19
INSTRUMENTGRUPPE ........................................ 22
REKONFIGURERBART MULTIFUNKTIONSDISPLAY .... 26
SÆDER ........................................................... 41
HOVEDSTØTTER ............................................... 44
RAT ................................................................ 45
SIDEPEJLE ....................................................... 46
AIRCONDITION ................................................. 49
MANUEL AIRCONDITION .................................... 51
AUTOMATISK AIRCONDITION MED TO ZONER ........ 54
EKSTRA VARMER.............................................. 64
UDVENDIG BELYSNING ...................................... 65
RENGØRING AF RUDER...................................... 68
CRUISE CONTROL............................................. 72
LOFTSLAMPER ................................................. 75

7
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
INSTRUMENTPANEL
A0F0056mfig. 1
1.Indstillelige lyftdyser i siderne –2.Luftdyser til afdugning/afrimning af de forreste sideruder – 3.Kontaktarm: udven-
dig belysning – 4.Instrumentpanel – 5.Airbag på førersiden og horn – 6.Kontaktarm: rudeviskere – 7.Fast midterste
luftdyse – 8.Juster- og drejbare midterste luftdyser – 9.Brændstofmåler/temperaturmåler for motorens køle-
væske/temperaturmåler motorolie (benzinmodeller) eller trykmåler for turbokompressoren (dieselmodeller) – 10.Airbag
i passagersiden – 11.Front-knæairbag i passagersiden (for versioner/markeder hvor monteret) – 12.Småtingsrum –
13.Autoradio – 14.Betjeningsknapper til aircondition – 15. START/STOPknap til tænding af motoren – 16.Tænd-
ingslås – 17.Front-knæairbag i førersiden – 18.Ratkontakter til autoradioen (for versioner/markeder hvor monteret) –
19.Kontaktarm: Cruise Control (fartpilot) (for versioner/markeder hvor monteret) – 20.Håndtag til at åbne motorhjelmen
–21.Adgangslåge til sikringsstyreenheden på instrumentpanelet – 22.Kontaktenhed til betjening af udvendig belysning,
nulstilling af triptæller og lygteregulator.

8
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
INSTRUMENTPANEL
A.Speedometer (hastighedsviser)
B.Kontrollamper
C.Omdrejningstæller
D.Rekonfigurerbart multifunktionsdisplay
cmKontrollamper, som kun fin-
des på Multijet-versionerne
På dieselmodeller er omdrejningstællerens
maksimale omdrejningstal på 6000.
Fig. 2A0F0198m
Fig. 2/a – versioner 1750 TURBO BENZINA0F0330m
A.Speedometer (hastighedsviser)
B.Kontrollamper
C.Omdrejningstæller
D.Rekonfigurerbart multifunktionsdisplay

9
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
ALFA ROMEOS CODE
SYSTEM
Det er et elektrisk startspærresystem,
som forøger beskyttelsen mod forsøg på
tyveri af bilen. Det bliver automatisk ak-
tiveret, når den elektroniske tændings-
nøgle trækkes ud.
I hver elektronisk tændingsnøgle findes
der en elektronisk mekanisme, som mo-
dulerer signalet, der ved start udsendes
af en antenne indbygget i den elektroni-
ske nøgles holder på instrumentpanelet.
Signalet udgør “kodeordet”, der er for-
skelligt ved hver start, som styreenheden
bruger for at genkende den elektroniske
nøgle og tillade at motoren startes.
SYMBOLER
Specielle farvede mærkater er fastgjort
i nærheden af eller på nogle af delene
af din bil. Disse mærkater har symboler,
der henleder din opmærksomhed på de
forholdsregler, der er nødvendige i om-
gangen med den berørte komponent.
På indersiden af motorhjelmen er an-
bragt en mærkat med de forskellige an-
vendte symboler fig. 3.
A0F0138mfig. 3

15
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
Frakobling af mekanismen.
Mekanismen frakobles automatisk
på alle døre i følgende tilfælde:
❒ved at låse dørene op;
❒ved kun at låse døren i førersiden
op (hvis muligt);
❒ved at indsætte den elektroniske
nøgle i tændingslåsen. Aktiveringen af mekanismen vises ved
at dioden på dørpanelet i førersiden blin-
ker 3 gange og, kun hvis aktiveret med
knappen
Ápå den elektroniske nøgle,
ved at blinklysene blinker.
Systemet slår ikke til, hvis en eller fle-
re af dørene ikke er korrekt låst: dette
forhindrer at en person kan komme ind
i bilen gennem en åben dør og låse sig
selv inde i kabinen, når døren er lukket.
A0F0021mfig. 10
Aktivering af mekanismen
Mekanismen tilkobles automatisk på al-
le døre i følgende tilfælde:
❒ved at dreje den elektroniske nøg-
les metalklinge to gange i låsen på
døren i førersiden, når den er lukket;
❒ved at trykke to gange på knappen
Ápå den elektroniske nøgle.

17
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
Afhængigt af hvilket marked bilen er
solgt på, medfører alarmens udløsning
enten at en sirene eller blinklysene går
i gang (i cirka 26 sekunder). Alarmens
igangsætning og antallet af cyklusser af-
hænger af salgsmarkedet.
Der er indstillet et maksimalt antal aku-
stiske/visuelle cyklusser. Når alar-
mcyklussen afsluttes, genoptager sy-
stemet sin normale kontrolfunktion.
BEMÆRKCentraloplåsningen af døre-
ne med den elektroniske nøgle
i nødstilfælde, slår ikke alarmen fra, hvil-
ket betyder, hvis alarmen er slået til,
at ved den efterfølgende åbning af en
af dørene eller bagagerummet, bliver si-
renen aktiveret. For at slå sirenen fra
henvises til afsnittet “Sådan slås alar-
men fra”.
BEMÆRKFunktionen motorblokering
sikres af Alfa Romeo CODE-systemet, der
aktiveres automatisk ved at trække den
elektroniske nøgle ud af tændingslåsen.
SÅDAN SLÅS ALARMEN TIL
Med døre og motorhjelm lukkede og
nøglen trukket ud af tændingslåsen, ret-
tes den elektroniske nøgle mod bilen,
og der trykkes på knappen
Á. Slip den
derefter igen.
Systemet udsender et bip og aktiverer
dørlåsene (gælder ikke alle markeder).
Før alarmen aktiveres, udføres en auto-
fejlfinding, der er karakteriseret ved at
den runde diode, i førersiden, blinker med
en anden frekvens (se fig. A 11): hvis
der er fejl, udsender systemet endnu et
“BIP”.
ALARM
(for versioner/markeder hvor det er
relevant)
AKTIVERING AF ALARMEN
Alarmen udløses i følgende tilfælde:
❒uretmæssig åbning af døre/motor-
hjelm/bagagerum (perimeterbe-
skyttelse);
❒aktivering af tændingsmekanismen
med en uautoriseret elektronisk nøg-
le;
❒når batterikablerne skæres over;
❒når nogen bevæger sig indvendigt
i kabinen (volumetrisk beskyttelse);
❒unormal løftning/hældning af per-
sonbilen (for versioner/markeder
hvor det er relevant.
Volumetrisk og anti-løft beskyttelser slås
fra ved at trykke på kontrolknappen, der
er installeret på instrumentpanelet (se
afsnittet “Volumetrisk/Anti-løft beskyt-
telser” på de følgende sider).
A0F0034mfig. 11

18
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
SÅDAN SLÅS ALARMEN FRA
Tryk på knappen Ë. Følgende handlinger
udføres (nogle modeller ekskluderet):
❒retningsviserne blinker kort to gange;
❒to korte bip udsendes fra advarsels-
buzzeren (“BIP”).
❒dørene låses op.
Alarmen kan derudover slås fra ved
at indsætte den elektroniske nøgle
i tændingslåsen.
BEMÆRKHvis der under overvåg-
ningsfasen konstateres et indbrudsfor-
søg, bliver der på nogle modeller, idet
den elektroniske nøgle indsættes i tænd-
ingslåsen, vist en meddelelse på instru-
mentpanelets display.
VOLUMETRISK
BESKYTTELSE/ANTI-LØFT
BESKYTTELSE
For at sikre at systemet yder fuld be-
skyttelse, anbefales det at lukke sider-
uderne helt.
Om nødvendigt kan funktionen slås fra
(hvis et dyr for eksempel bliver efterladt
i bilen) ved at trykke på knappen
A-fig. 12, som sidder på den forre-
ste loftslampe, inden 1 minut efter sluk-
ningen af instrumentpanelet.
Funktionens deaktivering vises ved at
lysdioden på knappen tændes. Hvis den
volumetriske/anti-løft beskyttelse er
slået fra, skal dette gentages, når in-
strumentpanelet slås fra. Overvågning
Efter aktiveringen blinker dioden A-fig.
11for at vise at systemet er i over-
vågningsstatus. Dioden blinker i hele det
tidsrum, systemet forbliver i overvåg-
ningstilstand.
BEMÆRKAlarmens funktion tilpasses
i produktionen til de forskellige landes
normer.
Funktionerne til auto-
fejlfinding og kontrol af
døre/motorhjelm/bagklap
Hvis der udsendes et andet akustisk sig-
nal, efter at alarmen er blevet slået til,
skal man slå systemet fra ved at tryk-
ke på knappen
Ë, kontrollere at døre-
ne, motorhjelmen og bagklappen er kor-
rekt lukkede, hvorefter systemet slås til
igen ved at trykke på knappen
Á.
Hvis en dør eller motorhjelmen ikke er
korrekt lukket, vil kontrollen af alarmsy-
stemet udelukke den. Hvis kontrolsigna-
let gentages med dørene, motorhjelmen
og bagklappen korrekt lukkede betyder
det, at der en en funktionsfejl ved syste-
met. I dette tilfældes bør man kontakte
Alfa Romeos servicenet.
A0F0086mfig. 12

20
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
BEMÆRKHvis der ved isætning af
den elektroniske nøgle i tændingslås-
en vises symbolet
Y(samtidig med en
meddelelse på displayet), skal man kon-
trollere, at det er den rigtige elektroni-
ske nøgle og forsøge at indsætte den
i tændingslåsen igen. Hvis problemet
vedbliver, skal man henvende sig til Al-
fa Romeos servicenet.
SLUKNING AF
INSTRUMENTPANELET
Med motoren slukket og uden at der er
trådt ned på koblings- eller bremseped-
alen, skal man trykke på START/
STOPeller tage den elektroniske nøg-
le ud af tændingslåsen.
Efter nogle sekunder slukkes displayet
på instrumentpanelet gradvist.
BEMÆRKHvis instrumentpanelet
ikke slukkes, skal man henvende sig
til Alfa Romeos servicenet.
TÆNDING AF
INSTRUMENTPANELET
Gå frem på følgende måde:
❒sæt den elektroniske nøgle i tænd-
ingslåsen;
❒hvis den elektroniske nøgle allerede
er indsat, trykkes på START/
STOPknappen uden at træde
på bremse- eller koblingspedalen.
Hvis man utilsigtet lader instrumentpa-
nelet være tændt, når bilen forlades,
slukker de elektriske og elektroniske an-
ordninger efter cirka en time for ikke
at aflade batteriet.
BEMÆRKMan skal huske at sætte
den elektroniske nøgle helt i bund
i tændingslåsen, indtil den fastlåses.
BEMÆRKHvis instrumentpanelet
ikke tændes, skal man henvende sig
til Alfa Romeos servicenet.
A0F0028mfig. 14
START AF MOTOREN
Se beskrivelsen i afsnittet “Start af mo-
tor” i kapitlet “Start og kørsel”.
START/STOP KNAP fig. 14
START/STOPknappen, som er pla-
ceret på instrumentpanelet, aktiverer bi-
lens elektriske systemer og starter/
slukker motoren.
START/STOPknappen har en lysen-
de ring omkring sig. Den tændes sam-
tidig med instrumentpanelet, når det er
muligt at starte bilen.

21
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
Det er strengt forbudt
at foretage nogen form
for indgreb i aftermarket, der
medfører ændringer af styre-
tøjet eller ratstammen (f.eks.
montering af ratlås). Dette
kan forringe systemets funk-
tion og sikkerhed, medføre
bortfald af garantien og be-
virke, at bilen ikke længere
opfylder betingelserne for ty-
pegodkendelsen.
VIGTIGT
Deaktivering
Ratlåsen slås fra ved at indsætte den
elektroniske nøgle i tændingslåsen.
BEMÆRKHvis motoren er blevet sluk-
ket under kørsel, slår ratlåsen ikke til,
før motoren slukkes næste gang, mens
bilen holder stille. I dette tilfælde vises
en meddelelse på displayet.
BEMÆRKI tilfælde af fejl ved ratlås-
en vises et symbol samt en meddelel-
se på displayet. Henvend dig til Alfa
Romeos servicenet.RATLÅS
Aktivering
Ratlåsen aktiveres cirka fem sekunder
efter at den elektroniske nøgle er taget
ud af tændingslåsen, og efter at syste-
met har kontrolleret, at de følgende be-
tingelser er opfyldt:
❒motor slukket;
❒instrumentpanelet slukkes, når bilen
holder stille;
❒den elektroniske nøgle er taget ud
af tændingslåsen.BEMÆRKHvis der efter et forsøg
på tænding af instrumentpanelet
og/eller start af motoren vises medde-
lelsen “Bilens beskyttelsessystem ikke
tilgængeligt”, skal indgrebet gentages
ved at dreje rattet, således at rattet nem-
mere udløses. Visningen af meddelelsen
på displayet indvirker ikke på ratlåsens
funktion.