ESP Alfa Romeo Brera/Spider 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

35 70 105 140 175
●
●
●
●●
●
●●
●●
●
●●●●●
●●●●●
●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
Tysiące kilometrów
Wymienić pasek/i napędu urządzeń pomocniczych
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (wersja 1750 TURBO BENZYNA) (*)
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (wersje diesel) (*)
Wymienić świece zapłonowe (wersja 1750 TURBO BENZYNA)
Wymienić świece zapłonowe (3.2 JTS i 2.2 JTS Selespeed)
Wymienić filtr paliwa (wersje diesel)
Wymienić wkład filtra powietrza
Wymienić olej przekładni napędowej przedniej (wersje 3.2 JTS 4x4)
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (wersje 3.2 JTS i 2.2 JTS Selespeed)
(lub co 24 miesiące)
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (wersja 1750 TURBO BENZYNA) (**)
(lub co 12 miesięcy)
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (wersjediesel z DPF) (**)
(lub co 24 miesiące)
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (wersje diesel bez DPF)
(lub co 24 miesiące)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co 24 miesiące)
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 24 miesiące)
Sprawdzić funkcjonowanie otwarcie/zamknięcie, sprawdzić wzrokowo
szczelność uszczelek, sprawdzić przyleganie szyby do uszczelki dachu składanego
i ewentualnie wyregulować (lub co 18 miesięcy).
Sprawdzić poziom oleju w pompie układu hydraulicznego i ewentualnie
uzupełnić (lub co 12 miesięcy)
(*) Niezależnie od przebiegu w kilometrach pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata w trudnych warunkach (zimny klimat, jazda miejska z silnikiem pracującym
długo na biegu jałowym) lub co 5 lat.
(**)
Olej silnikowy i filtr powinny być wymieniane po zaświeceniu się lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskaźników (patrz rozdział „Lampki sygnalizacyjne i komu-
nikaty”) lub co 24 miesiące.
W przypadku samochodu eksploatowanego przeważnie w jazdach miejskich należy koniecznie wymieniać olej silnikowy i filtr olejowy co 12 miesięcy.
206
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA

207
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
UŻYWANIE
SAMOCHODU
W TRUDNYCH
WARUNKACH
W przypadku częstego używania samochodu
w następujących szczególnie trudnych warun-
kach takich jak:
❒holowanie przyczepy lub przyczepy kem-
pingowej;
❒na drogach zakurzonych;
❒na krótkich trasach (poniżej 7-8 km) i po-
wtarzanych i przy temperaturze zew-
nętrznej poniżej zera;
❒silniku często pracującym na biegu jało-
wym lub jazda na długich dystansach z ni-
ską prędkością (na przykład dostawa od
drzwi do drzwi) lub w przypadku długie-
go postoju;
❒przebiegach w mieście;konieczne jest wykonanie poniższych kontro-
li częściej niż podano to w Wykazie czynno-
ści przeglądów okresowych:
❒sprawdzić stan i zużycie klocków hamul-
ców tarczowych przednich;
❒sprawdzić stan czystości zamków pokryw
silnika i bagażnika, oczyścić i nasmaro-
wać zespoły dźwigni;
❒sprawdzić wzrokowo stan: silnika, skrzy-
ni biegów, napędu, przewodów sztywnych
i elastycznych (wydechowych, zasilania
paliwem, hamulcowych) elementów gu-
mowych (osłony, tuleje itp.);
❒sprawdzić stan naładowania i poziom
elektrolitu w akumulatorze;
❒sprawdzić wzrokowo stan pasków napę-
dów pomocniczych;
❒sprawdzić i ewentualnie wymienić olej sil-
nikowy i filtr oleju;
❒sprawdzić i ewentualnie wymienić filtr
przeciwpyłowy;
❒sprawdzić i ewentualnie wymienić filtr
powietrza.
KONTROLE
OKRESOWE
Co 1000 km lub przed długą podróżą spraw-
dzić i ewentualnie uzupełnić:
❒poziom płynu w układzie chłodzenia sil-
nika;
❒poziom płynu hamulcowego;
❒poziom płynu spryskiwaczy szyb;
❒ciśnienie i stan opon;
❒funkcjonowanie świateł (reflektorów, kie-
runkowskazów, awaryjnych, itp.);
❒funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwa-
czy szyb i ustawienie/zużycie piór wy-
cieraczki szyby przedniej;
Co 3000 km sprawdzić i ewentualnie uzupeł-
nić: poziom oleju silnikowego.
Zaleca się użycie produktów PETRONAS
LUBRICANTSstworzonych głównie dla sa-
mochodów Alfa Romeo (patrz tabela „Pojem-
ności” w rozdziale „Dane techniczne”)

208
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
SPRAWDZENIE
POZIOMÓW
Odnośnie ilości koniecznej dla napełnienia od-
nieść się do rozdziału Dane techniczne.
1.Olej silnikowy
2.Akumulator
3.Płyn hamulcowy
4.Płyn spryskiwaczy szyb
5.Płyn chłodzenia silnika
6.Płyn wspomagania kierownicy
rys. 1 – Wersja 1750 TURBO BENZYNA
2
4
1 6
53
A0G0306m
Nie palić nigdy papierosów
podczas czynności w ko-
morze silnika; mogą tam występo-
wać gazy i pary łatwopalne; nie-
bezpieczeństwo pożaru.
UWAGA
Uwaga, podczas uzupełnia-
nia poziomów, nie mieszać
różnych typów płynów: są
wszystkie niekompatybilne pomię-
dzy sobą i mogą spowodować po-
ważne uszkodzenie samochodu.
rys. 1/a – Wersja 2.2 JTS SelespeedA0G0161m

211
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OLEJ SILNIKOWY
Rys. 5: wersja 1750 TURBO BENZYNA
Rys. 5/a: wersja 2.2 JTS Selespeed
Rys. 6: wersja 3.2 JTS
Rys. 7: wersje 2.0 JTD
M
Rys. 8: wersje 2.4 JTDM
Sprawdzenie poziomu oleju
silnikowego
Sprawdzenie poziomu należy wykonać, gdy
samochód stoi na poziomym podłożu, kilka
minut (około 5) po wyłączeniu silnika.
Wyjąć wskaźnik Akontrolny i oczyścić, wło-
żyć do oporu, wyjąć i sprawdzić, czy poziom
oleju zawiera się między znakami MIN
i MAXna wskaźniku Przedział między MIN
i MAX odpowiada około 1 litrowi oleju.
Uzupełnienie poziomu oleju
silnikowego
Jeżeli poziom oleju jest w pobliżu lub poniżej
znaku MIN, uzupełnić olej poprzez wlew ole-
ju B, aż do osiągnięcia znaku MAX. Poziom
oleju nie może nigdy przekraczać znaku
MAX.
A0G0308mrys. 5A0G0069mrys. 6
OSTRZEŻENIE Jeżeli podczas przeprowa-
dzania regularnych kontroli poziom oleju sil-
nikowego utrzymuje się powyżej znaku MAX
zwrócić się do ASO Alfa Romeo w celu przy-
wrócenia jego prawidłowego poziomu
OSTRZEŻENIE Po uzupełnieniu lub wy-
mianie oleju przed sprawdzeniem poziomu.
uruchomić silnik na kilka sekund i zaczekać kil-
ka minut po jego wyłączeniu.
A0G0307mrys. 7
A0G0018mrys. 5/aA0G0300mrys. 8

214
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDAPŁYN HAMULCOWY rys. 13
Sprawdzić czy płyn w zbiorniku znajduje się
w pobliżu maksymalnego. Jeżeli trzeba uzu-
pełnić poziom płynu zaleca się stosować pły-
ny hamulcowe podane w tabeli „Płyny i sma-
ry (patrz rozdział „Dane techniczne”).
UWAGAOczyścić dokładnie korek zbiornika
Ai powierzchnię wokoło korka. Przy otwie-
raniu korka zwracać maksymalna uwagę, aby
ewentualne zanieczyszczenia nie przedostały
się do zbiornika. Przy uzupełnianiu używać za-
wsze lejka zintegrowanego z filtrem o siatce
mniejszej lub równej 0,12 mm. PŁYN UKŁADU
WSPOMAGANIA KIEROWNICY
rys. 11-12
Sprawdzać, czy poziom płynu znajduje się
w pobliżu maksimum: tą operację należy wy-
konać w samochodzie na poziomym podłożu,
wyłączonym i ochłodzonym silniku.
A0G0027mrys. 11 wersja 1750 TURBO BENZYNA
2.2 JTS Selespeed - 2.4 JTD
M
A0G0234mrys. 12 wersja 2.0 JTDM- 3.2 JTS
A0G0016mrys. 13
Sprawdzać, czy poziom znajduje się w pobli-
żu znaku MAXwidocznym na zbiorniku lub
w pobliżu znaku górnego (poziom maksy-
malny) na wskaźniku połączonym z korkiem
zbiornika.
Jeżeli poziom płynu w zbiorniku znajduje się
poniżej wymaganego, uzupełnić go w nastę-
pujący sposób:
❒uruchomić silnik i zaczekać aż poziom pły-
nu w zbiorniku ustabilizuje się;
❒przy uruchomionym silniku, obrócić kilka-
krotnie całkowicie kierownicą w prawo
i w lewo;
❒uzupełnić aż poziom płynu odpowiadać
będzie odniesieniu MAXnastępnie wkrę-
cić korek.
OSTRZEŻENIEDla wykonania tej operacji
zaleca się zawsze zwrócić do ASO Alfa Romeo.
Unikać, aby płynem układu
wspomagania kierownicy
nie polać gorących części silnika:
jest łatwopalny.
UWAGA

217
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
WYMIANA AKUMULATORA
W razie konieczności wymienić akumulator na
inny oryginalny posiadający takie same cha-
rakterystyki.
W przypadku wymiany na akumulator o in-
nych charakterystykach, tracą ważność okre-
sy obsługowe przewidziane w „Wykazie czyn-
ności przeglądów okresowych”.
Odnośnie obsługi takiego akumulatora, nale-
ży odnieść się zaleceń dostarczonych przez
producenta akumulatora.Nieprawidłowe zamontowa-
nie akcesoriów elektrycz-
nych i elektronicznych może
spowodować poważne uszkodzenie
samochodu. Jeżeli po zakupieniu sa-
mochodu zamierzamy zainstalować
dodatkowe akcesoria (zabezpieczenie
przed kradzieżą, radiotelefon, itp.),
zwrócić się do ASO Alfa Romeo, któ-
ra zasugeruje najbardziej odpowied-
nie urządzenie i ponadto określi tak-
że konieczność użycia akumulatora
o większej pojemności.
Jeżeli przewiduje się długi
postój samochodu w wa-
runkach szczególnie zimnych, wy-
montować akumulator i przenieść
w ciepłe miejsce; w przeciwnym ra-
zie akumulator może zamarznąć.
UWAGA
Przy obsłudze akumulato-
ra lub przebywając w jego
pobliżu chronić zawsze oczy przy
pomocy okularów ochronnych.
UWAGA
Akumulatory zawierają sub-
stancje bardzo szkodliwe
dla środowiska. Odnośnie
wymiany akumulatora, zwrócić się do
ASO Alfa Romeo, która wyposażona
jest w odpowiednie urządzenia dla ich
złomowania respektując ochronę śro-
dowiska i przepisy prawne.

231
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
Aby wymienić świece zapłonowe zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
SILNIK
3.2 JTS
939A000
Otto
6 V 60
°
4
85,6 x 89
3195
191
260
6300
322
32,8
4500
BOSCH
HR7MPP152
Benzyna zielona
bezołowiowa
LO 95
(Specyfikacja EN228)
(*) Dla specyficznych rynków (**) Wersje ze skrzynią biegów Selespeed
OPIS OGÓLNY
Kod typu
Cykl
Ilość i układ cylindrów
Ilość zaworów na cylinder
Średnica i skok tłoka mm
Pojemność całkowita cm3
Moc maksymalna (CEE) kW
KM
przy obrotach obr/min
Moment maksymalny (CEE) Nm
kgm
przy obrotach obr/min
Świece zapłonowe
Paliwo
1750
TURBO
BENZYNA
939B1000
Otto
4 w rzędzie
4
83,0 x 80,5
1742
147
200
5000
320
32,6
2000
NGK
ILKAR7D6G
Benzyna zielona
bezołowiowa
LO 95
(Specyfikacja EN228)2.2 JTS (**)
939A5000
Otto
4w rzędzie
4
86 x 94,6
2198
136
185
6500
230
23,4
4500
NGKFR5CP
Benzyna zielona
bezołowiowa
LO 95
(Specyfikacja EN228)2.4 JTDM
939A9000
Diesel
5 w rzędzie
4
82 x 90,4
2387
154
210
4000
400
40,8
2000
–
Olej napędowy
autoryzowany
(Specyfikacja EN590) 2.0 JTD
M
939B3000
Diesel
4w rzędzie
4
83,0 x 90,4
1956
120 (*)/125
163 (*)/170
4000
360
36,7
1750
–
Olej napędowy
autoryzowany
(Specyfikacja EN590)

244
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
Olej syntetyczny o lepkości SAE 75W-85
Przewyższa specyfikację API GL 4
Kwalifikacja FIAT 9.55550-MZ1
Olej syntetyczny o lepkości SAE 75W-85.
Przewyższa specyfikację API GL-5, ZF-TE ML 18
Kwalifikacja FIAT 9.55550-DA3
Olej syntetyczny do układów hydraulicznych i elektrohydraulicznychKwalifikacja FIAT 9.55550-AG3
Smar z dodatkiem dwusiarczku molibdenu, dla wysokich temperatur
użycia. Konsystencja NLGI 1-2
Kwalifikacja FIAT 9.55580
Smar specyficzny do przegubów homokinetycznych o niskim współczynniku
tarcia Konsystencja NLGI 0-1
Kwalifikacja FIAT 9.55580
Olej syntetyczny do układów hydraulicznych i elektrohydraulicznych
Kwalifikacja FIAT 9.55550-AG3
Płyn syntetyczny d układów hamulcowych i sprzęgieł.
Przewyższa specyfikację: FMVSS nr 116 DOT 4, ISO 4925, SAE J 1704
Kwalifikacja FIAT 9.55597
Ochronny, o działaniu zapobiegającym zamarzaniu koloru czerwonego na
bazie glikolu jednoetylenowego, nie korozyjny z związkami organicznymi.
Przewyższa specyfikację CUNA NC 956-16, ASTM D 3306
Kwalifikacja FIAT 9.55523.
Dodatek do oleju napędowego o działaniu zapobiegającym zamarzaniu
i ochronnym do silników Diesel
Mieszanina alkoholu i środków powierzchniowo czynnych CUNA NC 956-11.
Kwalifikacja FIAT 9.55522
Mechaniczne skrzynie biegów
i mechanizmy różnicowe
Zespół przekładni i mechanizm
różnicowy tylny (wersja 3.2 JTS)
Wspomaganie hydrauliczne
kierownicy
Przeguby homokinetyczne
od strony koła
Przeguby homokinetyczne
od strony dyferencjału
Działanie hydrauliczne dachu
składanego
Płyn hamulcowy i sterowanie
hydrauliczne sprzęgła
Układ chłodzenia
Stosować procentowo:
50% wody
50% PARAFLU
UP(❑)
Do mieszania z olejem
napędowym
(25 cc na 10 litrów)
Stosować w postaci czystej
lub rozcieńczonej do układów
spryskiwaczy szyb
Płyn hamulcowy
Płyn do spryskiwaczy
szyb/reflektorów Ochronny do chłodnic Smary
do przeniesienia
napędu
(❑) Dla warunków klimatycznych szczególnie trudnych, zaleca się mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody destylowanej.Tutela CAR MATRYX
Contractual Technical Reference
Nr F108.F02
TUTELA MULTIAXLE
Contractual Technical Reference
Nr F426.E06
TUTELA GI/R
Contractual Technical Reference
Nr F428.H04
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical Reference
Nr F702.G07
TUTELA STAR 700
Contractual Technical Reference
Nr F701.C07
TUTELA GI/R
Contractual Technical Reference
Nr F428.H04
TUTELA TOP 4
Contractual Technical Reference
Nr F001.A93
PARAFLU
UP
Contractual Technical Reference
Nr F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical Reference
Nr F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical Reference
Nr F201.D02
Dodatek do
oleju napędowego
Przeznaczenie Charakterystyki jakościowe płynów i smarów Płyny i oleje Przeznaczenie
dla prawidłowego funkcjonowania samochodu oryginalne