brake Alfa Romeo Brera/Spider 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: Brera/Spider, Model: Alfa Romeo Brera/Spider 2010Pages: 263, PDF Size: 4.75 MB
Page 102 of 263

100
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
SYSTEM ABS
Jest systemem zintegrowanym z tradycyjnym
układem hamulcowym, który zapobiega nie-
zależnie od warunków drogowych i siły naci-
sku na pedał hamulca, zablokowaniu i w kon-
sekwencji poślizgowi jednego lub więcej kół,
gwarantując kontrolę nad samochodem tak-
że przy hamowaniu awaryjnym.
W skład układu wchodzi również system EBD
(Electronic Brake Distributor), który rozdziela si-
łę hamowania pomiędzy koła przednie i tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksymalną
sprawność układu hamulcowego należy dla je-
go ułożenia się przejechać samochodem oko-
ło 500 km: w tym czasie unikać hamowania
gwałtownego, częstego i długiego.INTERWENCJA SYSTEMU
Interwencja ABS wyczuwalna jest lekkim pul-
sowaniem pedału hamulca i towarzyszącym
mu hałasem: wskazuje to, że konieczne jest
dostosowanie prędkości do typu drogi po któ-
rej się podróżuje.
Jeżeli ABS interweniuje,
oznacza to, że została
osiągnięta graniczna przyczepność
pomiędzy oponą i podłożem drogi:
zwolnić, aby dostosować prędkość
do warunków przyczepności do
drogi.
UWAGA
ABS wykorzystuje najlep-
szą dysponowaną przy-
czepność, ale jej nie zwiększa; na-
leży więc zachować w każdym
przypadku ostrożność na na-
wierzchniach śliskich, bez niepo-
trzebnego ryzyka.
UWAGA
Gdy ABS interweniuje na-
stępuje pulsowanie pedału
hamulca, nie zwalniać nacisku, ale
przytrzymywać pedał naciśnięty
do oporu; samochód zatrzyma się
na najmniejszej możliwej drodze
hamowania, kompatybilnej z wa-
runkami nawierzchni drogi.
UWAGA
Page 103 of 263

101
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
Awaria EBD
Sygnalizowana jest zaświeceniem się lampki
>+ xw zestawie wskaźników (jedno-
cześnie ukaże się komunikat na wyświetla-
czu) (patrz rozdział „Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty”).
W tym przypadku, podczas nagłego hamo-
wania, może nastąpić zablokowanie kół tyl-
nych samochodu z możliwością poślizgu. Je-
chać bardzo ostrożnie i zwrócić się do
najbliższej ASO Alfa Romeo, aby sprawdzić in-
stalację.BRAKE ASSIST
(wspomaganie hamowania
awaryjnego)
System, którego nie można wyłączyć, rozpo-
znaje hamowanie awaryjne (na podstawie
prędkości działania na pedał hamulca) powo-
dując szybszą interwencję układu hamulco-
wego.
Brake Assist dezaktywuje się w samochodach
wyposażonych w system VDC, w razie awarii
tego systemu, sygnalizowanej zapaleniem się
lampki
áw zestawie wskaźników (jedno-
cześnie wyświetli się komunikat na wyświe-
tlaczu). SYGNALIZACJA USZKODZEŃ
Awaria ABS
Sygnalizowana jest zaświeceniem się lamp-
ki
>w zestawie wskaźników (jednocześnie
ukaże się komunikat na wyświetlaczu) (patrz
rozdział „Lampki sygnalizacyjne i komunika-
ty”). W tym przypadku układ hamulcowy
utrzymuje odpowiednią sprawność, ale mniej-
szą niż potencjalnie oferowaną przez system
ABS.
Jechać dalej rozważnie do najbliższej ASO
Alfa Romeo, aby sprawdzić instalację.