hill holder Alfa Romeo Giulietta 2010 Betriebsanleitung (in German)

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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
VDC-System (bernsteingelb)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden
wieder ausgehen. Erlischt die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf
dem Display) nicht oder wenn sie während der Fahrt aufleuchtet,
wenden Sie sich bitte an das Alfa Romeo Kundendienstnetz. Bei
einigen Versionen erscheint eine entsprechende Meldung auf dem
Display. Das Blinken der Kontrollleuchte während der Fahrt zeigt
die Auslösung des VDC-Systems an.
Störung des ASR
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kontroll-
leuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen.
Erlischt die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) nicht
oder wenn sie während der Fahrt aufleuchtet, wenden Sie sich
bitte an das Alfa Romeo Kundendienstnetz. Bei einigen Versionen
erscheint eine entsprechende Meldung auf dem Display. Das Blin-
ken der Kontrollleuchte während der Fahrt zeigt die Auslösung
des ASR-Systems an.
Störung Hill Holder
Die Kontrollleuchte wird, bei einigen Versionen zusammen mit ei-
nem Symbol
*und einer Mitteilung auf dem Display eingeschal-
tet, wenn ein Fehler des Systems Hill Holder vorliegt. Wenden
Sie sich bitte in diesem Fall an das Alfa Romeo Kundendienstnetz.
á
ANMERKUNG (nur für Benzinmotoren)
Die Kontrollleuchte blinkt, um eine mögliche Beschädigung des
Katalysators zu melden.
Sollte die Warnlampe blinken, das Gaspedal loslassen und auf nied-
rige Drehzahlen gehen, bis die Warnlampe aufhört zu blinken. Fah-
ren Sie niedriger Geschwindigkeit weiter und vermeiden Sie Si-
tuationen, die ein weiteres Blinken verursachen könnten und
wenden Sie sich schnellstmöglich eine Werkstatt des Alfa Romeo
Kundendienstnetzes.
Wenn die KontrollleuchteUbeim Drehen des
Zündschlüssels auf MAR nicht einschaltet wird oder
wenn sie während der Fahrt dauerhaft leuchtet
oder blinkt (bei einigen Ausführungen zusammen mit der
auf dem Display angezeigten Meldung), wenden Sie sich
bitte so bald wie möglich an das Alfa Romeo Kunden-
dienstnetz. Die Funktionstüchtigkeit der Kontrollleuchte
Ukann mittels entsprechender Geräte durch die Ver-
kehrspolizei geprüft werden. Beachten Sie die gültigen
Bestimmungen in dem Land, in dem Sie fahren.
001-130 Alfa Giulietta DE 5ed 26-07-2010 16:45 Pagina 12

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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
VDC-SYSTEM
(Vehicle Dynamics Control)
Das VDC ist ein Überwachungssystem der Stabilität des Fahrzeugs
und unterstützt die Richtungskontrolle bei Verlust der Reifenhaf-
tung. Das System ist in der Lage Situationen zu erkennen, die für
die Stabilität des Fahrzeuges gefährlich sind und greift automatisch
an den Bremsen ein, differenziert auf den vier Rädern, um einen
stabilisierenden Drehmoment des Fahrzeuges zu liefern.
Das VDC-System beinhaltet seinerseits folgende Systeme:
❍Hill Holder
❍ASR
❍Brake Assist
❍MSR
❍CBC
❍„ELECTRONIC Q2“ („E-Q2“)
❍DST
❍RAB
EINGREIFEN DES SYSTEMS
Das Eingreifen des Systems wird durch das Blinken der Kontroll-
leuchte
áauf der Instrumententafel angezeigt, um den Fahrer
zu informieren, dass sich das Fahrzeug in einer kritischen Stabi-
litäts- und Haftungssituation befindet.
EINSCHALTEN DES SYSTEMS
Das VDC-System wird automatisch bei jedem Motorstart einge-
schaltet und kann nicht ausgeschaltet werden.
SYSTEM HILL HOLDER
Das System ist Bestandteil des VDC-Systems und hilft bei der Anfahrt
auf ansteigenden Straßen.
Es wird automatisch unter folgenden Bedingungen aktiviert:
❍bergauf: bei stillstehendem Fahrzeug auf einer Straße mit ei-
nem Gefälle von über 5%, laufendem Motor, gedrücktem
Bremspedal und Schalthebel im Leerlauf oder eingelegtem Gang
(einem anderen als dem Rückwärtsgang);
❍bergab: bei stillstehendem Fahrzeug auf einer Straße mit eine,
Gefälle von über 5%, laufendem Motor, gedrücktem Brems-
pedal und eingelegtem Rückwärtsgang.
Beim Anlassen behält das Steuergerät des VDC-Systems den Brems-
druck an den Rädern bei, bis die für die Abfahrt notwendige Mo-
tordrehzahl erreicht ist, bzw. auf jeden Fall für etwa 2 Sekunden.
Dadurch ist es möglich, bequem den rechten Fuß vom Brems- auf
das Gaspedal zu setzen.
Wenn nach Ablauf dieser Zeitspanne die Abfahrt noch nicht erfolgt
ist, schaltet sich das System automatisch aus und lässt allmählich
den Bremsdruck ab. Während dieser Phase kann man ein leichtes
Geräusch bemerken: dies zeigt die imminente Bewegung des Fahr-
zeuges an.
ZUR BEACHTUNG Das Hill Holder-System ist keine Handbremse.
Nicht aus dem Fahrzeug aussteigen, ohne die Handbremse anzu-
ziehen, den Motor abzustellen und einen Gang einzulegen.
001-130 Alfa Giulietta DE 5ed 26-07-2010 16:46 Pagina 110

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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
– Wechsel....................................
einer Lampen .............178-179
Fahrtrichtungsanzeiger
– Bedienelement .................. 75
– Wechsel einer Lampen ........ 178
Fernlicht
– Bedienelement .................. 75
– Wechsel einer Lampe ......... 177
Fernlichter (Lichter)
– Bedienelement .................. 75
– Wechsel einer Lampe ......... 177
Feuerlöscher .......................... 91
Fix&Go Automatic
...........................
(Vorrichtung) ....................... 169
Flüssigkeiten und Schmiermittel
.........
(Eigenschaften) .............242-243
„Follow me home”
..........................
(Vorrichtung) ........................ 76
Füllmengen............................. 127
– Tabelle
.....................................
der Füllmengen ..........240-241 – Tankverschluss ................... 128
Gepäckträger/Skihalter ........... 107
Gewichte ........................238-239
Glühkerzen (Typ) .................... 228
GSI (Gear Shift Indicator) ......... 22
Gurtstraffer ............................ 135
Hebel am Lenkrad
– linker Hebel ...................... 74
– rechter Hebel .................... 77
Heckscheibenheizung
(Aktivierung) .....................63-72
Heckscheiben-Waschanlage
– Prüfung
der Füllstände ............208-211
Heckscheibenwischer
– Bedienung ........................ 77
– Prüfung
....................................
der Füllstände ............208--211
– Sprühdüsen ...................... 219– Wischblätter ..................... 79
Hill Holder (System) ................ 110
Identifizierungsdaten
– Fahrgestell-Kennzeichnung ... 226
– Motorkennzeichnung .......... 226
– Schild Karosserielack .......... 226
– Typenschild ....................... 225
Im Notfall........................... 161
Innenausstattung .................... 87
Innenausstattung (Reinigung) ... 222
Installation der elektrischen/
.............
elektronischen Vorrichtungen.... 123
Installation Navigationssystem
...........
(Vorrüstung) ........................ 123
Instrumententafel
und Bordinstrumente ............. 4-5
Isofix Universale (Kindersitz) .... 143
Karosserie
– Karosseriecodes ................. 227
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