čas Alfa Romeo Giulietta 2010 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2010Pages: 294, velikost PDF: 5.1 MB
Page 162 of 294
161
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
VNOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
V NOUZI
Ve výjimečné situaci doporučujeme zatelefonovat na bezplatné telefonní číslo uvedené v záruční knížce. Je rovněž
možné na webových stránkách www.alfaromeo.com vyhledat nejbližší autorizované servisy Alfa Romeo.
NASTARTOVÁNÍ MOTORU
Jestliže se kontrolka Yna přístrojové desce rozsvítí a zůstane sví-
tit, vyhledejte bez prodlení autorizovaný servis Alfa Romeo.
SPOUŠTĚNÍ S POMOCNOU BATERIÍ
Je-li baterie vybitá, je možné spustit motor pomocí jiné baterie, kte-
rá má stejnou nebo o něco vyšší kapacitu než ta vybitá.
Postup při spouštění motoru obr. 112:
❍plusovou svorku (+) pomocné baterie připojte výhradně v bo-
dě vyznačeném na baterii vozidla (viz nápis OK na obr. 112),
tzn. k žádnému jinému bodu;
❍druhým kabelem propojte minusovou svorku (−) pomocné
baterie s kostrou Ena motoru nebo na převodovce startova-
ného vozidla;
❍po nastartování motoru odstraňte kabely v opačném pořadí,
než je uvedeno výše.
Pokud se po několika pokusech nepodaří motor nastartovat, ob-
raťte se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
UPOZORNĚNÍ Nepropojujte přímo minusové svorky obou baterií!
Je-li pomocná baterie instalovaná ve druhém vozidle, je třeba za-
bránit tomu, aby mezi tímto vozidlem a vozidlem s vybitou bate-
rií došlo k náhodnému kontaktu kovových částí.
obr. 112A0K0247m
161-198 Alfa Giulietta CZ 4ed 5-05-2010 11:58 Pagina 161
Page 164 of 294
163
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
VNOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Zvedák slouží výhradně pro výměnu kol na vozid -
le, s nímž je dodáván. V žádném případě se ne-
smí používat pro jiné účely, např. pro zvedání vo-
zidla jiného modelu. Je zakázáno jej používat pro opravy
pod vozidlem. Nesprávným umístěním zvedáku může dojít
ke spadnutí vozidla. Nepoužívejte zvedák pro zvedání vyš-
ších hmotností než těch, jež jsou uvedeny na jeho štítku.
Na rezervní kolo nelze nasadit sněhové řetězy. Pokud te-
dy píchnete přední pneumatiku (hnací kolo) a je třeba na-
sadit řetězy, je nutno přemontovat dopředu normální ko-
lo ze zadní nápravy a místo zadního kola nasadit rezervní
kolo. Vpředu tak budete mít dvě hnací kola normálního
rozměru, na něž bude možné sněhové řetězy nasadit.
Nesprávná montáž poklice kola může způsobit,
že za jízdy odpadne. V žádném případě neupra-
vujte plnicí ventil pneumatiky. Mezi ráfek
a pneumatiku nevkládejte žádné nástroje. Pravidelně kon-
trolujte a doplňujte tlak v pneumatikách a rezervním ko-
le (viz kapitolu „Technické údaje“.Po namontování nouzového rezervního kola se
změní jízdní charakteristiky vozidla. Vyvarujte se
prudkých akcelerací či brzdění a rychlého projíž-
dění zatáčkami. Celková životnost rezervního kola
je 3000 km. Po ujetí této vzdálenosti je nutno vyměnit
kolo za jiné stejného typu. Na ráfek určený pro rezervní
kolo nikdy nemontujte tradiční pneumatiku. Vyměněné
kolo s defetkní pneumatikou nechejte opravit co nejdří-
ve. Není povoleno používat současně dvě rezervní kola
či více rezervních kol. Před montáží nepotírejte závity
šroubů tukem: mohly by se samovolně vyšroubovat.
ZVEDÁK
Důležité:
❍zvedák váží 1,76 kg;
❍zvedák není třeba seřizovat;
❍zvedák se nedá opravit. Při závadě je nutno si pořídit nový
originální zvedák;
❍na zvedák se nesmí montovat žádné nářadí kromě ovládací
kliky.
161-198 Alfa Giulietta CZ 4ed 5-05-2010 11:58 Pagina 163
Page 166 of 294
165
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
VNOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
❍umístěte zvedák pod vozidlo, blízko k měněnému kolu. U verzí,
které jsou vybaveny plastovým aerodynamickým krytem, dá-
vejte pozor, ať jej nepoškodíte;
❍pomocí zařízení A-obr. 116 nastavte výšku zvedáku a zasuňte
jeho horní část B-obr. 117 správně do žebra C;
❍upozorněte případné osoby nacházející se v blízkosti, že vozidlo
bude zvednuto; je zakázáno zdržovat se v těsné blízkosti vo-
zidla a sahat na něj, dokud nebude znovu spuštěno;
❍zasuňte kliku D-obr. 166 do uložení na zařízení A a zvedněte
vozidlo tak, aby se nadzvedlo o několik cm nad zem;
❍u verzí s poklicemi kol vyšroubujte jejich čtyři upevňovací šrou-
by, poté vyšroubujte pátý šroub a kolo vyjměte;
❍zkontrolujte, zda se na styčných plochách nouzového rezerv-
ního kola a náboje nenacházejí nečistoty, které by mohly způ-
sobit povolení upevňovacích šroubů;
❍nasaďte rezervní kolo a zasuňte první šroub do otvoru, který
je nejblíže u ventilku;
❍klíčem A-obr. 115 zašroubujte na doraz upevňovacích šrouby;
obr. 116A0K0039mobr. 117A0K0083m
Zajeďte co nejdříve do autorizovaného servisu
Alfa Romeo a nechejte zkontrolovat utažení upev-
ňovacích šroubů kola.
❍otáčejte klikou D-obr. 116 zvedáku tak, aby se vozidlo spus-
tilo dolů. Poté zvedák odstraňte;
161-198 Alfa Giulietta CZ 4ed 5-05-2010 11:58 Pagina 165
Page 167 of 294
166
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
VNOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
obr. 118A0K0040mobr. 119A0K0235m
❍klíčem A-obr. 115 řádně dotáhněte šrouby křížem od v pořadí
zobrazeném na obr. 118;
❍při výměně kola se slinovým ráfkem doporučujeme je umístit
obráceně tak, aby ozdobná část směřovala nahoru.
Zajistěte co nejdříve, aby bylo nasazeno zpět normální kolo, pro-
tože to je větší než rezervní kolo a po umístění do prostoru na re-
zervní kolo v zavazadlovém prostoru způsobuje nerovnost ložné
plochy.
DEMONTÁŽ SUBWOOFERU
(modely s HI-FI Bose)
(pro příslušné modely/trhy)
UPOZORNĚNÍ Následující postup platí pouze pro vozidla se zvuko-
vou aparaturou Hi-Fi Bose se subwooferem (pro příslušné mode-
ly/trhy).
Subwoofer a rezervní kolo
U některých provedení se nářadí pro výměnu kola může nacházet
v brašně na levé straně zavazadlového prostoru (viz str. 119). Zve-
dák se může nacházet v brašně na levé straně zavazadlového pro-
storu (viz str. 119a).
161-198 Alfa Giulietta CZ 4ed 5-05-2010 11:58 Pagina 166
Page 169 of 294
168
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
VNOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ZPĚTNÁ MONTÁŽ KOLA
Zvedněte vozidlo výše uvedeným postupem a sundejte rezervní kolo.
Postupujte takto:
❍zkontrolujte, zda se na styčných plochách normálního kola
a náboje nenacházejí nečistoty, které by mohly způsobit po-
volení upevňovacích šroubů;
❍pro verze s ocelovými ráfky: upevněte poklici kola k ráfku;
❍nasaďte poklici kola tak, aby se otvor s půlkruhem kryl s již na-
montovaným šroubem a následně zasuňte zbývající 4 šrouby;
❍klíčem A-obr. 115 zašroubujte na doraz upevňovací šrouby;
❍spusťte vozidlo dolů a vyjměte zvedák;
❍klíčem A-obr. 115 zašroubujte na doraz upevňovacích šrouby
v pořadí uvedeném na obr. 118.
Po výměně kola:
❍usaďte rezervní kolo do příslušného uložení v zavazadlovém
prostoru;
❍vraťte zvedák a ostatní nářadí do kufříku;
❍skříňku s nářadím uložte na rezervní kolo;
❍uložte správně zpět potahový koberec zavazadlového prostoru.
Subwoofer a„Kit Fix&Go Automatic“
Jak najít sadu Fix&Go Automatic:
❍otevřete zavazadlový prostor, zatáhněte za pásku A-obr. 113
a zvedněte koberec;
❍z levé strany zavazadlového prostoru vyndejte sadu „Fix&Go
Automatic“ (obr. 121);
❍nahustěte kolo (viz část „Sada Fix&Go Automatic“).
UPOZORNĚNÍ V případě, že je třeba demontovat subwoofer a uložit
jej ve správné poloze, se řiďte pokyny na samolepce obr.121
na reproduktoru.
obr. 121A0K0178m
161-198 Alfa Giulietta CZ 4ed 5-05-2010 11:58 Pagina 168
Page 170 of 294
169
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
VNOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Sada „Fix&Go Automatic“
Je umístěná v kufříku (kufřík, ve kterém se sada nachází, se mů-
že lišit podle verze vozidla – viz obr. 122). Součástí sady je
i šroubovák a tažné oko. Sada dále obsahuje:
❍bombičku A-obr. 122a s lepidlem a plnicí hadičkou B
a nálepkou C s nápisem „max. 80 km/h“, kterou je nutno
po opravě pneumatiky nalepit (např. na přístrojovou desku)
na dobře viditelné místo;
obr. 122aA0K0019m
obr. 122A0K0126mobr. 123A0K0020m
❍kompresor D s manometrem a přípojkami;
❍příbalový leták obr. 123 s pokyny o použití sady na rychlou
opravu, který je nutno posléze předat technikům, kteří budou
s takto opravenou pneumatikou manipulovat;
161-198 Alfa Giulietta CZ 4ed 5-05-2010 11:58 Pagina 169
Page 173 of 294
172
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
VNOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
❍pneumatiku nahustěte na správnou hodnotu předepsanou v čás-
ti „Kolo“ v kapitole „Technické údaje“. Doporučujeme zkon-
trolovat hodnotu nahuštění pneumatiky při vypnutém kompre-
soru manometrem B-obr. 126, aby byl odečet co nejpřesnější;
❍pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut na tlak
alespoň 1,8 bar, odpojte kompresor od ventilku a z proudové
zásuvky, popojeďte vozidlem asi o deset metrů tak, aby se
lepicí hmota v pneumatice rozložila, a pak začněte pneumati-
ku znovu hustit;
❍pokud ani v tomto případě po pěti minutách od spuštění kom-
presoru nedosáhne tlak alespoň 1,8 bar, nepokračujte v jízdě
a vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo;
❍asi po 10 minutách zastavte vozidlo a překontrolujte tlak v pneu-
matice. Nezapomeňte přitom zatáhnout parkovací brzdu;
Na dobře viditelné místo nalepte samolepku s upo-
zorněním, že byla pneumatika opravena pomocí
sady pro rychlou opravu. V jízdě pokračujte opa-
trně, zejména při projíždění zatáček. Nejezděte rychlostí
vyšší než 80 km/h. Vyvarujte se prudkých akcelerací
a brzdění.
❍pokud naměříte tlak alespoň 1,8 bar, dohustěte pneumatiku
na správný tlak (se spuštěným motorem a zataženou parko-
vací brzdou) a pokračujte v jízdě do autorizovaného servisu
Alfa Romeo.
Jestliže tlak klesl pod 1,8 bar, nepokračujte v jíz-
dě: sadou pro rychlou opravu Fix&Go Automatic
nelze zajistit řádnou těsnost, protože je pneuma-
tika příliš poškozená. Obraťte se na autorizovaný servis
Alfa Romeo.
Autorizovanému servisu je třeba v každém pří-
padě nahlásit, že pneumatika byla opravena sa-
dou pro rychlou opravu. Kupon příbalového letá-
ku předejte technikům, kteří budou s opravenou pneu -
matikou manipulovat, že jste ji opravili pomocí sady.
obr. 127A0K0128m
161-198 Alfa Giulietta CZ 4ed 5-05-2010 11:58 Pagina 172
Page 175 of 294
174
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
VNOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
U halogenových žárovek se dotýkejte pouze jejich
kovových částí. Jestliže se dotknete prsty prů-
hledné hlavice žárovky, sníží se intenzita světel-
ného svazku. Může dojít i ke zkrácení životnosti žárovky.
Při náhodném dotyku otřete hlavici hadříkem navlhče-
ným v lihu a nechejte ji uschnout.
Nesprávné úpravy nebo opravy elektrické sousta-
vy provedené bez přihlédnutí k jejím technickým
charakteristikám mohou způsobit provozní záva-
dy a vyvolat nebezpečí požáru.
Halogenové žárovky obsahují stlačený plyn, v pří-
padě rozbití proto hrozí, že se střepy rozlétnou.
Kvůli vysokému napájecímu napětí svěřte výmě-
nu xenonové žárovky (Bi-Xenon) pouze odborní-
kům: smrtelné nebezpečí! Obraťte se na autori zo -
vaný servis Alfa Romeo.
UPOZORNĚNÍ Panuje-li chladné nebo vlhké počasí, nebo po prudkém
dešti či umytí vozidla se mohou světlomety nebo zadní světla
zamlžit a/nebo se mohou uvnitř kondenzovat kapky vody. Je to
zcela přirozený jev, který vzniká rozdílem teploty a vlhkosti mezi
vnitřkem a vnějškem vozidla; není to závada a nemá vliv na
provozuschopnost osvětlovacích zařízení. Rozsvícením světel za-
mlžení rychle zmizí od středu k okrajům krytu.
VÝMĚNA ŽÁROVKY
ZÁKLADNÍ POKYNY
❍Před výměnou žárovky je nutno zkontrolovat, zda nejsou kon-
takty zoxidované;
❍spálené žárovky je nutno vyměnit za nové stejného typu
a výkonu;
❍po každé výměně žárovky ve světlometech zkontrolujte
z bezpečnostních důvodů sklon světelných paprsků;
❍jestliže přestane svítit některá žárovka, zkontrolujte nejdříve
příslušnou pojistku: rozmístění pojistek najdete v oddíle „Vý-
měna pojistek“ v této kapitole.
161-198 Alfa Giulietta CZ 4ed 5-05-2010 11:58 Pagina 174
Page 197 of 294
196
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
VNOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ZVEDNUTÍ VOZIDLA
V případě, kdy bude nutno vozidlo zvednout, zajeďte do některého
z autorizovaných servisů Alfa Romeo, které jsou všechny vybave-
ny ramenovými nebo dílenskými zvedáky vozidel.
UPOZORNĚNÍ U verzí s minispojlery dávejte obzvláštní pozor
na ustavení ramena zvedáku.
TAŽENÍ VOZIDLA
Vlečné oko, jež je dodáváno s vozidlem, je uloženo v přenosce
s nářadím, která se nachází v zavazadlovém prostoru.
UPEVNĚNÍ TAŽNÉHO OKA
Uvolněte rukou zátku A stisknutím spodní části, vyndejte vlečné
oko B z uložení v nosiči s nářadím a zašroubujte jej na doraz do
předního (obr. 159) nebo zadního (obr. 160) závitového čepu.
Než začnete vozidlo táhnout, otočte klíčkem spou-
štění motoru do polohy MAR a pak do polohy STOP,
avšak nevytahujte jej ze spínací skříňky zapalo-
vání. Vytažením klíčku by se automaticky zamknul zá-
mek řízení a nebylo by možné natáčet kola.
obr. 159A0K0136mobr. 160A0K0137m
161-198 Alfa Giulietta CZ 4ed 5-05-2010 11:59 Pagina 196
Page 198 of 294
197
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
VNOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Při tažení vozidla mějte na paměti, že elektro -
mechanického posilovače brzd a řízení nejsou ak-
tivní. Proto je nutné při práci s brzdovým pedálem
a volantem vyvinout daleko větší úsilí. Nepoužívejte k ta-
žení pružná lana, vyvarujte se trhavých pohybů. Během
tažení kontrolujte, zda se tažnými prvky nepoškodí čás-
ti vozidla, jichž se dotýkají. Při tažení vozidla je nutno do-
držovat všechna ustanovení pravidel silničního provozu
ohledně tažných zařízení a chování v silničním provozu.
Nestartujte motor vlečeného vozidla. Před zašroubová-
ním tažného okna očistěte pečlivě závitové lůžko. Než zač-
nete vozidlo táhnout, zkontrolujte, zda je oko řádně za-
šroubované v závitovém lůžku.Přední a zadní tažné háky je nutno používat vý-
hradně pro tažení vozidla na vozovce. JE povole-
no vozidlo odtáhnout na krátké vzdálenosti po-
mocí zařízení povoleného Pravidly silničního provozu (tyč),
manipulovat s vozidlem na vozovce pro přípravu k taže-
ní nebo přepravu odtahovým vozidlem. Háky se NESMĚJÍ
používat pro tažení vozidla mimo vozovku nebo v pří-
tomnosti překážek a/nebo pro tažení lany či jinými ne-
pevnými prostředky. Při dodržení výše uvedených pod-
mínek je nutno při tažení postupovat tak, aby se obě
vozidla (táhnoucí i tažené) nacházela pokud možno ve
stejné podélné ose.
161-198 Alfa Giulietta CZ 4ed 5-05-2010 11:59 Pagina 197