Alfa Romeo Giulietta 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

7
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Fejl i EBD-system
Hvis lamperne x(rød) og>(ravfarvet) lyser op
samtidig, når motoren er i gang, betyder det, at der
er opstået en fejl i EBD-systemet, eller at dette ikke
er til rådighed. I så fald kan baghjulene blokere unor-
malt tidligt under en hård opbremsning, med deraf
følgende risiko for udskridning. Kør med største for-
sigtighed til nærmeste autoriserede Alfa Romeo værk-
sted for en kontrol af systemet. Displayet viser den
pågældende meddelelse.x
>
Fejl i ABS-system (ravfar vet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes
til position MAR, men skal slukke efter nogle sekun-
der. Kontrollampen (eller symbolet på displayet) lyser
op, hvis systemet er ineffektivt. I så fald vil det konventionelle brem-
sesystem fungere normalt, men uden de ekstra fordele som ABS-
systemet tilbyder. Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til
et autoriseret Alfa Romeo værksted. Displayet viser den pågæl-
dende meddelelse.>
Slidte bremseklodser (ravfar vet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes,
når de forreste eller bageste bremseklodser er slidte. I
så fald skal de udskiftes snarest muligt. Displayet viser den pågæl-
dende meddelelse.d

8
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Fejl i Airbag (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen forbliver tændt med fast lys, hvis der er op-
stået en fejl i airbagsystemet. Displayet viser den pågældende med-
delelse.¬
Hvis kontrollampen ¬ikke lyser op, når nøglen
drejes til position MAR, eller hvis den forbliver
tændt under kørslen (ledsaget af en meddelelse
på displayet), kan der være opstået en fejl i fastholdel-
sessystemerne. I så fald risikerer man, at airbags eller se-
lestrammere ikke bliver udløst ved et sammenstød, eller
– i sjældnere tilfælde – at de udløses uden ydre årsag.
Kontakt omgående autoriserede Alfa Romeo værksteder
for at få systemet kontrolleret inden du kører.
Fejl ved kontrollampen ¬angives ved at kontrol-
lampen
“for frakoblet frontairbag i passagersiden
blinker ud over de normale 4 sekunder. Desuden
afbryder airbagsystemet automatisk airbaggene i passa-
gersiden (front- og sideairbag, afhængigt af versioner/
markeder). I så fald er det muligt, at kontrollampen
¬
ikke angiver eventuelle fejl ved fastholdelsessystemerne.
Kontakt omgående et autoriseret Alfa Romeo værksted for
at få systemet kontrolleret inden du kører.
Passagersidens airbag/sideairbag
frakoblet (ravfar vet)
Kontrollampen“lyser, når passagersidens front- og
sideairbag er frakoblet. Når tændingsnøglen drejes til
position MAR med passagersidens airbag tilkoblet, lyser kontrol-
lampen
“med fast lys i nogle sekunder og blinkende lys i nogle
sekunder. Derefter skal den slukke.
“
Fejl ved kontrollampen “angives ved at kontrol-
lampen
¬tænder. Desuden afbryder airbagsy-
stemet automatisk airbaggene i passagersiden
(front- og sideairbag hvis monteret). Kontakt omgående
et autoriseret Alfa Romeo værksted for at få systemet kon-
trolleret inden du kører.

9
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Sikkerhedsseler ikke spændt (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Når bilen holder stille, lyser kontrollampen med fast
lys, hvis sikkerhedsselen i førersiden ikke er fastspændt.
Hvis sikkerhedsselerne på forsæderne stadig ikke er spændt, når
bilen kører, blinker kontrollampen, og der afgives et lydsignal.
Henvend dig til et autoriseret Alfa Romeo værksted for permanent
at deaktivere den akustiske anordning (buzzer) i S.B.R.-systemet
(Seat Belt Reminder).
Det er muligt at genaktivere systemet ved hjælp af Setup-menuen.
<
Svigtende opladning af batteri (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op, når tænd-
ingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke så snart
motoren er startet (med motoren i tomgang er en let forsinket sluk-
ning acceptabel).
Hvis kontrollampen (eller symbolet på displayet) forbliver tændt
med fast eller blinkende lys, bør du straks kontakte et autoriseret
Alfa Romeo værksted.w
Fejl på den aktive ser vostyring
Dual Pinion (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til po-
sition MAR, men skal slukke efter nogle sekunder. Hvis kontrol-
lampen (eller symbolet på displayet) forbliver tændt, opnår man
ikke servostyringens virkning, og belastningen på rattet øges be-
tydeligt, selvom man bevarer muligheden for at styre bilen. Kon-
takt i dette tilfælde et autoriseret Alfa Romeo værksted. Displayet
viser den pågældende meddelelse.
VIGTIGT: Når batteriet har været frakoblet, skal styretøjet initiali-
seres, hvilket angives ved at kontrollampen tænder. Det er nok blot
at dreje rattet fra den ene side til den anden (helt i bund) eller blot
køre ligeud et par hundrede meter.g

10
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
LYSER KONSTANT:For lavt motorolietryk(rød)
BLINKER:Nedbrudt motorolie
(Kun for versioner/markeder hvor monteret – rød)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op, når tænd-
ingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke så snart mo-
toren er startet.
1. For lavt motorolietryk
Kontrollampen tænder og lyser konstant samtidig med, (afhæn-
gigt af versioner/markeder) at der vises en meddelelse på dis-
playet, når systemet registrerer et for lavt motorolietryk.
v
Hvis kontrollampen vlyser op under kørslen
(i nogle versioner ledsaget af en meddelelse på
displayet), skal man omgående stoppe motoren
og kontakte et autoriseret Alfa Romeo værksted.
2. Nedbrudt motorolie
(Kun for versioner/markeder hvor monteret)
Kontrollampen tænder og blinker, (afhængigt af versioner/
markeder) og der vises en specifik meddelelse på displayet. Af-
hængigt af versionerne kan kontrollampen blinke med følgende
funktion:
❍I 1 minut hver anden time.
❍I cyklusser på 3 minutter, hvor lampen slukker i 5 sekunders
intervaller, indtil olien udskiftes.Efter første signalering, og hver gang motoren startes efterfølgen-
de, bliver lampen ved med at blinke, som ovenfor anført, indtil
olien udskiftes. Ud over kontrollampen, viser displayet en specifik
meddelelse herom (afhængigt af versioner/markeder).
At denne kontrollampe tændes i blinkende tilstand skal ikke be-
tragtes som en fejl på bilen, men som et signal til kunden om, at
den almindelige brug af bilen har ført til, at det er nødvendigt at
udskifte olien.
Husk på, at forringelsen af motorolien forøges ved:
❍Hovedsagelig bykørsel, som gør regenereringsprocessen for par-
tikelfiltret hyppigere.
❍Brug af bilen til korte ture, som forhindrer motoren i at nå
normal driftstemperatur.
❍Gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen, signaleret ved,
at partikelfiltrets kontrollampe tænder.
Ved tænding af kontrollampen bør den nedbrud-
te motorolie udskiftes så hurtigt som muligt, og al-
drig efter mere end 500 km fra kontrollampens
første tænding. Manglende overholdelse af det oven-
nævnte kan forårsage alvorlige skader på motoren og
bortfald af garantien. Vi minder dig om, at tænding af
denne kontrollampe ikke er relateret til mængden af olie
i motoren, så i tilfælde af, at kontrollampen blinker,
er det absolut ikke nødvendigt at hælde mere olie på
motoren.

11
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
For høj kølevæsketemperatur
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder. Kon-
trollampen lyser op, hvis motoren er overhedet. Displayet viser den
pågældende meddelelse.
Benyt følgende fremgangsmåde, hvis kontrollampen lyser op:
❍Ved normal kørsel: Stands bilen, sluk motoren og kontroller,
at vandniveauet i beholderen ikke er under MIN-reference-
mærket. Hvis det er det, skal man vente i nogle minutter, så
motoren kan køle ned. Åbn herefter forsigtigt kølerdækslet,
fyld efter med kølevæske og sørg for, at niveauet er mellem
MIN- og MAX-referencemærkerne på selve beholderen. Kon-
troller også, om der er utætheder. Henvend dig til et autorise-
ret Alfa Romeo værksted, hvis kontrollampen lyser op igen,
når motoren genstartes.
❍Ved krævende brug af bilen (fx kørsel med anhænger op ad
stejle veje med bilen fuldt lastet): Sænk hastigheden, og hvis
kontrollampen stadig lyser, stands bilen. Vent 2-3 minutter med
motoren i gang og speederen let aktiveret for at fremme væske-
cirkulationen i kølesystemet, og stop derefter motoren. Kon-
troller kølevæskestanden, som beskrevet i det foregående.
VIGTIGT! Efter kørsel med hårdt belastet motor anbefales det at la-
de motoren gå nogle minutter med speederen let aktiveret, inden
den standses.
u
Dørene er ikke lukket korrekt (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes,
når én eller flere døre eller bagklappen ikke er rigtigt luk-
ket. Med åbne døre og bilen i bevægelse afgives et akustisk sig-
nal. På nogle versioner tændes kontrollampen (eller symbolet på
displayet) også, hvis motorhjelmen ikke er rigtigt lukket.´
Fejl i EOBD-system/indsprøjtning
(ravfar vet)
Under normale forhold tænder kontrollampen, når nøg-
len drejes over på position MAR, men bør slukkes straks
efter, at motoren startes.
Hvis kontrollampen forbliver tændt eller lyser under kørslen, er det
tegn på, at indsprøjtningssystemet ikke fungerer korrekt. Specielt
signalerer kontrollampen, der lyser konstant, en fejlfunktion i brænd-
stofsystemet/tændingen, som kan fremkalde høje udstødningse-
missioner, muligt tab af præstationer, dårlig styring og højt brænd-
stofforbrug.
På nogle versioner viser displayet den pågældende meddelelse.
Under disse forhold kan du fortsætte kørslen, hvis du undgår kraf-
tige motorbelastninger og høje hastigheder. Længere tids kørsel
med kontrollampen tændt kan dog medføre skader. Kontakt hur-
tigst muligt et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Kontrollampen slukker, hvis forstyrrelsen ophører, men oplysninger
om forstyrrelsen gemmes i systemets hukommelse.
U

12
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VCD-systemet (ravfar vet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder. Hvis
kontrollampen ikke slukker, eller hvis den forbliver tændt under
kørslen, skal man kontakte et autoriseret Alfa Romeo værksted.
På nogle versioner viser displayet den pågældende meddelelse.
Hvis kontrollampen blinker under kørslen, betyder det, at VDC-
systemet er aktiveret.
Fejl i ASR-systemet
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder. Hvis kontrollampen ikke
slukker, eller hvis den forbliver tændt under kørslen, skal man kon-
takte et autoriseret Alfa Romeo værksted. På nogle versioner vi-
ser displayet den pågældende meddelelse. Hvis kontrollampens
blinker under kørslen, betyder det, at ASR-systemet er aktiveret.
Fejl i Hill Holder
På nogle versioner tændes kontrollampen sammen med visnin-
gen af symbolet
*og en meddelelse på displayet, i tilfælde af fejl
i Hill Holder-systemet. Kontakt i dette tilfælde et autoriseret Alfa
Romeo værksted.
á
BEMÆRK (gælder kun for benzinmotorer)
Hvis kontrollampen tænder og blinker, er det tegn på, at kataly-
satoren muligvis er beskadiget.
Hvis kontrollampen blinker, skal man lette trykket på speederen
for at sænke motorens omdrejningstal, indtil lampen slukkes.
Fortsæt kørslen med moderat hastighed og forsøg at undgå kør-
selsbetingelser, der kan få lampen til at blinke igen. Henvend dig
hurtigst muligt til et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Henvend dig hurtigst muligt til et autoriseret Alfa
Romeo værksted, hvis kontrollampen
Uikke
tænder, når nøglen drejes til position MAR, eller
hvis den tænder med fast eller blinkende lys under kør-
slen (i nogle versioner ledsaget af en meddelelse på dis-
playet). Funktionsdygtigheden af advarselslampen
U
kan kontrolleres af myndighederne med et særligt ap-
paratur. Overhold gældende lovbestemmelser i det land,
hvor du kører.

13
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Fejl i Alfa Romeo CODE-systemet/
Alarmsystemet (ravfar vet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tænder (på
nogle versioner sammen med visningen af en meddelelse på dis-
playet), for at signalere fejl på Alfa Romeo CODE-systemet eller
alarmen (afhængigt af versioner/markeder). Kontakt hurtigst mu-
ligt et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Indbrudsforsøg
Hvis kontrollampen blinker, eller på nogle versioner tænder sym-
bolet på displayet (sammen med visningen af en meddelelse), er
det tegn på forsøg på indbrud. Kontakt snarest muligt et autorise-
ret Alfa Romeo værksted.
Y
For varmning af gløderør
(dieselversioner) (ravfar vet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, og slukkes, når gløderørene har nået den
fastsatte temperatur. Det er muligt at starte motoren, så snart kon-
trollampen slukker.
VIGTIGT: Ved mild eller høj omgivelsestemperatur, er kontrollam-
pens tænding så kortvarig, at den næsten ikke bemærkes.
Fejl i opvarmning af gløderør
(dieselversioner)
Hvis kontrollampen blinker (på nogle versioner sammen med vis-
ningen af en meddelelse på displayet), er det tegn på fejl i for-
varmningssystemet. Henvend dig hurtigst muligt til et autoriseret
Alfa Romeo værksted for at få udbedret fejlen.
m
Vand i brændstoffiltret
(dieselversioner) (ravfar vet)
Kontrollampen tænder med konstant lys under kørslen
(sammen med visning af en meddelelse på displayet)
for at signalere, at der er vand i dieselbrændstoffilteret.c
Vand i brændstofkredsløbet kan medføre alvorli-
ge skader på indsprøjtningssystemet og en ure-
gelmæssig drift af motoren. Hvis kontrollampen
c
tænder i instrumentgruppen (sammen med visning af en
meddelelse på displayet), skal du hurtigst muligt kontakte
et autoriseret Alfa Romeo værksted for at få vandet tap-
pet af. Hvis signaleringen opstår lige efter påfyldning af
brændstof, er det muligt, at der er kommet vand i brænd-
stoftanken. I sådanne tilfælde skal man straks slukke for
motoren og kontakte et autoriseret Alfa Romeo værksted.

14
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Brændstofreser ve – Begrænset
aktionsradius (ravfar vet)
Kontrollampen begynder at lyse, når der er 8-10 liter
brændstof tilbage i tanken. Hvis der kun er brændstof til-
bage til mindre end cirka 50 km (eller en tilsvarende værdi i mil),
viser displayet på nogle versioner en advarselsmeddelelse.K
Hvis kontrollampen blinker under kørslen, skal
man kontakte et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Cruise control (Fartpilot) (grøn)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når nøglen drejes til position
MAR, men skal slukke efter få sekunder, hvis fartpiloten
kobles fra. Kontrollampen tændes ved at dreje fartpilotens dreje-
kontakt til position ON (se afsnittet „Cruise control (Fartpilot)“
i dette kapitel). Displayet viser den pågældende meddelelse.Ü
Rengøring af DPF (partikelfilter)
i gang (kun på dieselversioner
med DPF) (ravfar vet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til po-
sition MAR, men skal slukke efter nogle sekunder. Kontrollampen
er tændt konstant for at signalere til brugeren, at DPF-systemet har
behov for at de indfangede forurenende stoffer (partikler) bliver
fjernet via regenereringsprocessen.
Kontrollampen tænder ikke hver gang partikelfiltret er i regenere-
ring, men kun når kørselsforholdene kræver signalering til bruge-
ren. For at slukke kontrollampen er det nødvendigt at holde bilen
i bevægelse, indtil regenereringen er afsluttet.
Processen varer i gennemsnit 15 minutter. De optimale forhold til
afslutning af processen, opnås ved at holde bilen kørende med
60 km/t, med motoromdrejninger på over 2000 omdr/min.
Når denne kontrollampe tænder, betyder det ikke, at der er en
fejl på bilen, og det er derfor ikke nødvendigt at bringe den på
værksted. Samtidig med at kontrollampen tænder, viser displayet
en specifik meddelelse (afhængigt af versioner/markeder).
h

15
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Overskredet
hastighedsbegrænsning (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (afhængigt af versioner/markeder) tæn-
der, når hastigheden på 120 km/t overskrides.
Når bilen overskrider hastighedsgrænsen, der er indstillet i Setup-
menuen (f.eks. 120 km/t), vises der på nogle versioner en med-
delelse og et symbol på displayet, og der afgives et akustisk signal.X
Kørehastigheden skal altid tilpasses trafikforhol-
dene, og de atmosfæriske forhold, under overhol-
delse af de gældende færdselslove. Det er desuden
muligt at slukke motoren selv om DPF-kontrollampen er
tændt; gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen
kan dog forårsage tidlig forringelse af motorolien. Derfor
tilrådes det altid at vente på, at kontrollampen slukker,
før motoren slukkes, ved at følge anvisningerne ovenfor.
Det tilrådes ikke at fuldføre regenereringen af partikelfil-
tret med standset bil.Generel fejlfunktion (ravfar vet)
(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner lyser denne kontrollampe op under føl-
gende omstændigheder. I disse tilfælde skal man henven-
de sig hurtigst muligt til et autoriseret Alfa Romeo værksted for at få
udbedret fejlen.
Fejl ved udvendig belysning
Se beskrivelse for kontrollampen 6.
Fejl i stoplygter
Se beskrivelse under „Fejl i stoplygter“.
Brændstofafbr yder
Kontrollampen tænder, når den inertiaktiverede brændstofafbry-
der aktiveres. Displayet viser den pågældende meddelelse.
Fejl i Start&Stop-systemet
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl i Start&Stop-
systemet.
Fejl i regnsensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der opstår en fejl i skumringssensoren.
è

16
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Fejl ved parkeringssensorer
(afhængigt af versioner/markeder)
Se beskrivelse for kontrollampen
t.
Fejl i skumringssensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der opstår en fejl i skumringssensoren.
Fejl i AFS-lygter
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der opstår fejl i AFS-lygterne (se af-
snittet „AFS-lygter“ i dette kapitel). Displayet viser den pågæl-
dende meddelelse.
Fejl i systemet til forebyggelse af klemning
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl i systemet til fo-
rebyggelse af klemning. Displayet viser den pågældende medde-
lelse.
Fejl i sensor for motorolietr yk
Kontrollampen tænder, når der opstår en fejl i sensoren for mo-
torolietryk. Displayet viser den pågældende meddelelse.
Tågebaglygter (ravfar vet)
Kontrollampen lyser op, når tågebaglygterne tændes.
Når tågebaglygterne er tændt, lyser også lysdioden
oven over knappen
4.
4
Tågeforlygter (grøn)
Kontrollampen lyser op, når tågeforlygterne tændes.
Når tågeforlygterne er tændt, lyser også lysdioden
oven over knappen
5.
5
Positionslys (grøn)
Kontrollampen lyser op, når positionslyset tændes.
Follow me home (grøn)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af en meddelel-
se på displayet), når denne anordning bruges (se afsnittet „Follow
me home“ i dette kapitel).
3