Alfa Romeo Giulietta 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

197
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Podczas holowania samochodu należy pamiętać,
że wspomaganie hamulców oraz elektromecha-
niczne wspomaganie kierownicy nie działa i należy
użyć większej siły przy nacisku na pedał hamulca i przy
obrocie kołem kierownicy. Nie używać linek elastycznych
do holowania samochodu, aby uniknąć szarpnięć. Podczas
przygotowania do holowania sprawdzić, czy mocowanie
połączeń samochodów nie spowoduje uszkodzeń stykają-
cych się elementów. Holując samochód, przestrzegać obo-
wiązujących przepisów ruchu drogowego dotyczących
zarówno urządzeń stosowanych do holowania jak i za-
chowania się na drodze. Podczas holowania samochodu
nie uruchamiać silnika. Przed wkręceniem uchwytu oczy-
ścić dokładnie gwintowane gniazdo. Przed rozpoczęciem
holowania upewnić się ponadto, czy uchwyt wkręcony jest
do oporu w odpowiednim gnieździe.Uchwyt do holowania przedni tylny powinny być
używane wyłącznie do operacji pomocniczych na
płaskiej drodze. Jest dopuszczalne holowanie na
krótkich odcinkach za pomocą odpowiednich urządzeń od-
powiadających przepisom kodeksu drogowego (drążek
sztywny), przemieszczenia samochodu na płaskiej drodze
aby przygotować do holowania lub do transportu na la-
wecie pomocy drogowej. Uchwyty NIE MOGĄ być używa-
ne do operacji przestawiania samochodu poza płaska dro-
gą lub jeżeli są przeszkody i/lub do holowanie za pomocą
linek lub innych urządzeń, które nie są sztywne. Prze-
strzegać powyższe przypadki, holowanie samochodów po-
winno się odbywać (holujący i holowany) na ile to możli-
we w tej samej osi symetrii.

strona celowo pozostawiona pusta

199
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
OBS¸UGA I KONSERWACJA
OSTRZEŻENIA
❍Przy 2000 km pozostałych do obsługi na wyświetlaczu poja-
wi się komunikat.
❍Obsługi okresowe przewidziane są przez producenta. Brak jej
wykonania spowoduje utratę gwarancji na samochód.
❍Zaleca się zgłaszać do ASO Alfa Romeo ewentualne niewielkie
uszkodzenia w funkcjonowaniu, bez czekania do następnego
przeglądu.
OBSŁUGA OKRESOWA
Prawidłowa obsługa samochodu jest czynnikiem gwarantującym
długą jego żywotność w optymalnym stanie.
Dlatego Alfa Romeo przewidziała cykl kontroli i interwencji obsłu-
gowych co 30.000 kilometrów (dla wersji 1.4 benzynowych) lub
co 35.000 kilometrów (dla wersji 1750 Turbo Benzynowych i wersji
diesel).
Przed 30.000/35.000 kilometrów i kolejnymi, pomiędzy nimi jak
i innymi, należy zawsze zwrócić szczególną uwagę na opisy po-
dane w Wykazie czynności przeglądów okresowych (na przykład:
sprawdzać okresowo poziom płynów, ciśnienie w oponach, itd.).
Obsługę okresową wykonują ASO Alfa Romeo w przewidzianych
okresach. Jeżeli podczas wykonywania jakiejkolwiek czynności, po-
za przewidzianymi operacjami, konieczne będzie wykonanie do-
datkowych wymian lub napraw, to mogą być wykonane tylko za
zgodą użytkownika.
Jeżeli samochód używany jest często do holowania przyczepy, na-
leży zmniejszyć okres pomiędzy przeglądami okresowymi i innymi.

200
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
WYKAZ CZYNNOÂCI PRZEGLÑDÓW OKRESOWYCH
WERSJE 1.4 Turbo Benzynowe i 1.4 Turbo Multi Air
Tysiàce kilometrów
Mesiàce
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualne wyregulować ciśnienie
Sprawdzić funkcjonowanie układu oświetlenia (reflektory, kierunkowskazy,
światła awaryjne, oświetlenie kabiny, bagażnika, lampki sygnalizacyjne
w zestawie wskaźników, itp.)
Sprawdzić funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwaczy szyb
Sprawdzić ustawienia/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej/
wycieraczki szyby tylnej
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych przednich i
i funkcjonowanie sygnalizatora zużycia klocków hamulcowych
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych tylnych
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność: zewnętrzny nadwozia,
zabezpieczenia spodu nadwozia, odcinków sztywnych i giętkich przewodów
(wydechowych - zasilania paliwem - hamulcowych),
elementów gumowych (osłony - złączki - tuleje, itd.)
Sprawdzić stan czystości zamków komory silnika i bagażnika,
oczyścić i nasmarować zespół dźwigni
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić poziom płynów (układu chłodzenia silnika,
hamulcowego/sprzęgła hydraulicznego, spryskiwaczy szyb, akumulatora itp.)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić stan paska zębatego napędu rozrządu
Sprawdzić wzrokowo stan paska/pasków napędu akcesoriów
Sprawdzić emisję spalin
Kontrola stanu naładowania akumulatora i ewentualne doładowanie
30 60 90 120 150 180
24 48 72 96 120 144
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●
●●
●●● ●●●

201
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
2 W przypadku używania samochodu przeważnie w mieście lub przy przebiegu rocznym w kilometrach poniżej
10.000 km konieczna jest wymiana oleju silnikowego i filtra co 12 miesięcy.
1 W wersjach 1.4 Turbo benzynowych i 1.4 Turbo Multi Air, aby zagwarantować prawidłowe funkcjonowanie i uniknąć
szeregu uszkodzeń silnika należy przede wszystkim:
–używać wyłącznie świec zapłonowych specyficznych certyfikowanych dla tych silników, tego samego typu i tej samej
marki (patrz opis podany w części „Silnik” w rozdziale „Dane techniczne”);
–przestrzegać rygorystycznie terminów wymiany świec przewidzianych w Wykazie czynności przeglądów okresowych;
–w celu wymiany świec zapłonowych zalecamy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
Tysiàce kilometrów
Mesiàce
Sprawdzić funkcjonowanie systemów kontroli silnika (za pomocą gniazdka diagnostycznego)
Wymienić pasek/i napędu akcesoriów
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (*)
Wymienić świece zapłonowe 1
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (lub co 24 miesiące) 2
Wymienić płyn hamulcowy (lub co 24 miesiące)
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 15 miesięcy)
(*) Niezależnie od przebiegu w kilometrach, pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata przy używaniu samochodu w trudnych
warunkach (zimny klimat, używanie w mieście, długie postoje na biegu jałowym) lub co 5 lat.
30 60 90 120 150 180
24 48 72 96 120 144
●●● ●●●
●
●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●

202
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
WERSJE 1750 Turbo Benzynowe
Tysiàce kilometrów
Mesiàce
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualne wyregulować ciśnienie
Sprawdzić funkcjonowanie układu oświetlenia
(reflektory, kierunkowskazy, światła awaryjne, oświetlenie kabiny, bagażnika,
lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaźników, itp.)
Sprawdzić funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwaczy szyb
Sprawdzić ustawienia/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej/wycieraczki szyby tylnej
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych przednich i funkcjonowanie
sygnalizatora zużycia klocków hamulcowych
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych tylnych
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność: zewnętrzny nadwozia,
zabezpieczenia spodu nadwozia, odcinków sztywnych i giętkich przewodów
(wydechowych - zasilania paliwem - hamulcowych), elementów gumowych
(osłony - złączki - tuleje, itd.)
Sprawdzić stan czystości zamków, pokryw silnika i bagażnika,
oczyścić i nasmarować zespoły dźwigni
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić poziom płynów (układu chłodzenia silnika,
hamulcowego/sprzęgła hydraulicznego, spryskiwaczy szyb, akumulatora itp.)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić wzrokowo stan pasków napędu akcesoriów
Sprawdzić wzrokowo stan paska zębatego napędu rozrządu
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●● ●●●
●● ●●●
●● ●●●
●● ●●●
●● ●●●
●● ●●●
●● ●●●
●● ●●●
●● ●●●
●● ●●●
●●
●●

203
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
(*) Niezależnie od przebiegu w kilometrach pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata przy używaniu samochodu w trudnych warun-
kach (zimny klimat, używanie w mieście, długie postoje na biegu jałowym) lub co 5 lat.
(**) Olej silnikowy i filtr powinny być wymieniane po zapaleniu się lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskaźników (patrz „Lampki sygnalizacyjne
w zestawie wskaźników” w rozdziale „Poznawanie samochodu”) lub przynajmniej, co 12 miesięcy.
Tysiàce kilometrów
Mesiàce
Sprawdzić emisję z wydechu
Kontrola stanu naładowania akumulatora i ewentualne doładowanie
Sprawdzić funkcjonowanie systemów kontroli silnika (za pomocą gniazdka diagnostycznego)
Wymienić pasek/i napędu akcesoriów
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (*)
Wymienić świece zapłonowe
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymienić olej silnikowy i filtru oleju (lub co każde 12 miesięcy) (**)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co każde 24 miesiące)
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 15 miesięcy)35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●● ●
●●●● ●
●●●● ●
●
●
●●
●●
●●
●●●● ●

204
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Tysiàce kilometrów
Mesiàce
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualne wyregulować ciśnienie
Sprawdzić funkcjonowanie układu oświetlenia (reflektory, kierunkowskazy, światła awaryjne,
oświetlenie kabiny, bagażnika, lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaźników, itp.)
Sprawdzić funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwaczy szyb
Sprawdzić ustawienia/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej/wycieraczki szyby tylnej
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych przednich
i funkcjonowanie sygnalizatora zużycia klocków hamulcowych
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych tylnych
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność: zewnętrzny nadwozia,
zabezpieczenia spodu nadwozia, odcinków sztywnych i giętkich przewodów
(wydechowych - zasilania paliwem - hamulcowych), elementów gumowych
(osłony - złączki - tuleje, itd.)
Sprawdzić stan czystości zamków komory silnika i bagażnika,
oczyścić i nasmarować zespół dźwigni
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić poziom płynów (układu chłodzenia silnika,
hamulcowego/sprzęgła hydraulicznego, spryskiwaczy szyb, akumulatora itp.)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić emisję/dymienie spalin
Kontrola stanu naładowania akumulatora i ewentualne doładowanie
Sprawdzić wzrokowo stan pasków napędu akcesoriów
Sprawdzić funkcjonowanie systemów kontroli silnika (za pomocą gniazdka diagnostycznego)35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●●
●● ●● ●
WERSJE Diesel

205
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●
●
●●
●●
●●
●● ● ● ●
Tysiàce kilometrów
Mesiàce
Wymienić paski napędu akcesoriów
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (*)
Wymienić filtr paliwa
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (**) (lub co 24 miesiące)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co każde 24 miesiące)
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 15 miesięcy)
(*) Niezależnie od przebiegu w kilometrach pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata przy używaniu samochodu w trudnych warun-
kach (zimny klimat, używanie w mieście, długie postoje na biegu jałowym) lub co 5 lat.
(**) Olej silnikowy i filtr powinny być wymieniane po zapaleniu się lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskaźników lub przynajmniej, co 24 miesiące.
W przypadku samochodu używanego przeważnie do jazdy w mieście konieczna jest wymieniana oleju silnikowego
i filtra co 12 miesięcy.

206
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
KONTROLE OKRESOWE
Co 1 000 km lub przed długą podróżą sprawdzić i ewentualnie uzu-
pełnić:
❍poziom płynu w układzie chłodzenia silnika, hamulcowego
i spryskiwaczy szyb;
❍ciśnienie i stan opon;
❍funkcjonowanie świateł (reflektorów, kierunkowskazów, awa-
ryjnych, itp.);
❍funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwaczy szyb i ustawienie/
zużycie piór wycieraczki szyby przedniej/tylnej;
Co 3 000 km sprawdzać i ewentualnie uzupełnić: poziom oleju sil-
nikowego.
U˚YWANIE SAMOCHODU
W TRUDNYCH WARUNKACH
Jeżeli używa się samochód w jednym z następujących warunków:
❍holowanie przyczepy lub przyczepy kempingowej;
❍drogi zakurzone;
❍krótkie i częste przejazdy (mniej niż 7 –8 km) przy tempe-
raturze zewnętrznej poniżej zera;
❍silnik często używany na biegu jałowym lub jazda na długich
dystansach z niskimi prędkościami lub w przypadku dłuższe-
go postoju;
konieczne jest wykonanie poniższych kontroli częściej niż poda-
no to w Wykazie czynności przeglądów okresowych:
❍sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych przed-
nich;
❍sprawdzić stan czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika,
oczyścić i nasmarować dźwignie;
❍sprawdzić wzrokowo stan: silnika, skrzyni biegów, układu prze-
noszenia napędu, odcinków sztywnych i giętkich przewodów
(wydechowych
–zasilania paliwem –hamulcowych), ele-
mentów gumowych (osłony
–złączki –tuleje –itd);
❍sprawdzić stan naładowania i poziom elektrolitu w akumula-
torze;
❍sprawdzić wizualnie stan pasków napędów pomocniczych;
❍sprawdzić i ewentualnie wymienić olej silnikowy i filtr oleju;
❍sprawdzić i ewentualnie wymienić filtr przeciwpyłowy;
❍sprawdzić i ewentualnie wymienić filtr powietrza.