airbag Alfa Romeo Giulietta 2012 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

3
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
LÆR BILEN AT KENDE
1. Luftdyse for sideruder – 2. Mængde- og retningsindstillelig luftdyse – 3. Venstre kontaktarm: udvendig belysning – 4. Instrumentgruppe
5. Højre kontaktarm: viskere, vaskere, tripcomputer – 6. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser, øverst – 7. Display Radionavigator (afhængigt af
versioner/markeder) – 8. Havariblink – 9. Airbag i passagersiden – 10. Handskerum – 11. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser, i midten
12. Autoradio (afhængigt af versioner/markeder) – 13. Betjeningspanel for varme og ventilation/aircondition – 14. Gearstang – 15. Systemet „Alfa
DNA“ – 16. Betjeningsknapper: for-/bagtågelygter, Start&Stop-system (afhængigt af versioner/markeder), aflåsning/oplåsning døre, tænd/sluk AFS-
lys (afhængigt af versioner/markeder) -17. Tændingslås – 18. Frontairbag i førersiden – 19. Kontaktarm til Cruise Control (afhængigt af versioner/markeder)
20. Knapper til lygteindstilling (afhængigt af versioner/markeder) og åbning af Setup-menuen.
A0K0074mfig. 1
INSTRUMENTPANEL
Omfanget og placeringen af betjeningsanordninger, instrumenter og kontrollamper kan variere fra version til version.

8
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Fejl i Airbag (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen forbliver tændt med fast lys, hvis der er op-
stået en fejl i airbagsystemet. Displayet viser den pågældende med-
delelse.¬
Hvis kontrollampen ¬ikke lyser op, når nøglen
drejes til position MAR, eller hvis den forbliver
tændt under kørslen (ledsaget af en meddelelse
på displayet), kan der være opstået en fejl i fastholdel-
sessystemerne. I så fald risikerer man, at airbags eller se-
lestrammere ikke bliver udløst ved et sammenstød, eller
– i sjældnere tilfælde – at de udløses uden ydre årsag.
Kontakt omgående autoriserede Alfa Romeo værksteder
for at få systemet kontrolleret inden du kører.
Fejl ved kontrollampen ¬angives ved at kontrol-
lampen
“for frakoblet frontairbag i passagersiden
blinker ud over de normale 4 sekunder. Desuden
afbryder airbagsystemet automatisk airbaggene i passa-
gersiden (front- og sideairbag, afhængigt af versioner/
markeder). I så fald er det muligt, at kontrollampen
¬
ikke angiver eventuelle fejl ved fastholdelsessystemerne.
Kontakt omgående et autoriseret Alfa Romeo værksted for
at få systemet kontrolleret inden du kører.
Passagersidens airbag/sideairbag
frakoblet (ravfar vet)
Kontrollampen“lyser, når passagersidens front- og
sideairbag er frakoblet. Når tændingsnøglen drejes til
position MAR med passagersidens airbag tilkoblet, lyser kontrol-
lampen
“med fast lys i nogle sekunder og blinkende lys i nogle
sekunder. Derefter skal den slukke.
“
Fejl ved kontrollampen “angives ved at kontrol-
lampen
¬tænder. Desuden afbryder airbagsy-
stemet automatisk airbaggene i passagersiden
(front- og sideairbag hvis monteret). Kontakt omgående
et autoriseret Alfa Romeo værksted for at få systemet kon-
trolleret inden du kører.

24
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Menuen indeholder følgende funktioner:
– MENU
– FARTGRÆNSE
– LYGTESENSOR (afhængigt af versioner/markeder)
– REGNSENSOR (afhængigt af versioner/markeder)
– AKTIVERING/TRIP B DATA
– INDST. AF UR
– INDST. AF DATO
– FØRSTE SIDE (afhængigt af versioner/markeder)
– VIS RADIO
– AUT. LÅSNING
– MÅLEENHEDER
– SPROG
– VOL. F. ADVARSLER
– VOL. F. KNAPPER
– SELEALARM
– SERVICE
– AIRBAG/PASSAGER-AIRBAG
– KØRELYS
– KABINELYS
– LUK MENU
BEMÆRK: På personbiler udstyret med radionavigationssystem (af-
hængigt af versioner/markeder), vises nogle af funktionerne på
dette display.SETUP-MENU
Menuen indeholder en række funktioner, som kan vælges med
knapperne „
Ò▲“ og „▼“. Derved får man adgang til de
forskellige valgmuligheder og indstillinger der er beskrevet i det
følgende. For nogle funktioner finder der en undermenu.
Setup-menuen åbnes ved et kort tryk på knappen SET ESC.

34
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Passagersidens Airbag (Til- og frakobling
af passagersidens front-og sideairbag
til beskyttelse af br ystkasse/bækken)
(Sideairbag)
Denne funktion skal benyttes for at koble passagersidens airbag
til eller fra.
Gå frem på følgende måde:
– Tryk på knappen SET ESC, vælg teksten „Pass. bag: Off“ (for
frakobling) eller „Pass. bag: On“ (for tilkobling) ved hjælp af knap-
perne
Ò▲og▼, og tryk derefter igen på SET ESC.
– Displayet beder om en bekræftelse.
– Tryk på knappen
Ò▲eller▼for at vælge „Yes“ (bekræf-
telse af til- eller frakobling) eller „No“ (for at annullere).
– Giv et kort tryk på knappen SET ESC for at få vist en bekræftel-
se af valget og vende tilbage til menuvisning, eller giv et langt tryk
på knappen for at gå tilbage til standardvisning uden at gemme.
Kørelys (D.R.L.)
Denne funktion gør det muligt at slå kørelyset til eller fra.
Funktionen slås til og fra på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen SET ESC: På displayet viser en un-
dermenu.
– Giv et kort tryk på knappen SET ESC: På displayet blinker „On“
eller „Off“ (afhængigt af den hidtidige indstilling).
– Tryk på knappen
Ò▲eller▼for at indstille.
– Giv et kort tryk på knappen SET ESC for at gå tilbage til under-
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå tilbage til
hovedmenuvisning uden at gemme.
– Giv igen et langt tryk på knappen SET ESC for at gå tilbage til
standardvisning eller til hovedmenuen afhængigt af hvor i menu-
en du befinder dig.

138
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
SIKKER BEFORDRING AF BØRN
For at opnå optimal beskyttelse i tilfælde af en kollision skal alle
personer i bilen være fastspændt ved hjælp af egnede fastholdel-
sesanordninger. Dette gælder ikke mindst, når det drejer sig om
børn. Brug af fastholdelsesanordninger er iflg. direktiv 2003/20/EF
obligatorisk i alle EU-lande. Børns hoved er større og tungere
i forhold til kroppen end voksnes, mens musklerne og knogle-
strukturen endnu ikke er fuldt udviklet. For at beskytte dem i tilfæl-
de af en kollision kræves der derfor andre fastholdelsesanordnin-
ger end de sikkerhedsseler, der anvendes til voksne.
Resultaterne af forskningen i den bedst mulige beskyttelse af børn
er sammenfattet i den europæiske forordning EØF-R44, der gør
fastholdelsesanordninger obligatoriske og inddeler dem i fem grup-
per efter barnets vægt:
Gruppe 0 vægt indtil 10 kg
Gruppe 0+ vægt indtil 13 kg
Gruppe 1 vægt 9-18 kg
Gruppe 2 vægt 15-25 kg
Gruppe 3 vægt 22-36 kg
Alle fastholdelsesanordninger skal være mærket med godkendel-
sesdata og kontrolmærke. Mærkningen skal være solidt fastgjort
og må under ingen omstændigheder fjernes. Børn, der er over
1,50 m høje, ligestilles med voksne, hvad angår fastholdelses-
anordninger, og anvender sikkerhedsselerne på normal måde.
Hvis det er nødvendigt at befordre et barn på pas-
sagerforsædet med en bagudvendt autostol, skal
passagersidens airbag (frontal- og sidebeskyttel-
se af brystkassen/bækkenet (sideairbag), deak-
tiveres via Setup-menuen. Kontroller altid ved
hjælp af lampen
“i instrumentgruppen, at frakoblin-
gen af airbaggen virkelig er gennemført. Flyt passager-
sædet så langt tilbage som muligt for at undgå berøring
mellem autostolen og instrumentpanelet.
Lineaccessori Alfa Romeos tilbehørsprogram omfatter barneau-
tostole til hver vægtgruppe. Det anbefales at benytte disse bar-
neautostole, der er specielt udviklet og testet med henblik på
anvendelse i Alfa Romeo-biler.
Anbring aldrig en bagudvendt autostol på forsæ-
det, hvis der er en aktiv frontairbag i passagersi-
den. Udløsning af airbaggen ved en kollision vil
kunne påføre barnet dødelige kvæstelser alt efter kolli-
sionens alvorlighed. Det anbefales at anbringe børn i den
rette autostol på bagsædet hvor de er bedst beskyttet
i tilfælde af en kollision.

142
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Vigtige sikkerhedsregler, der skal overholdes
ved befordring af børn:
❍Monter autostole på bagsædet, som er den mest beskyttede
plads i tilfælde af en kollision.
❍Hvis du kobler passagersidens airbag fra, skal du altid se ef-
ter om kontrollampen
Flyser, for at sikre dig at frakoblin-
gen virkelig er gennemført.
❍Følg den lovpligtige monterings- og brugsvejledning til den bar-
neautostol, du anvender. Opbevar vejledningen i bilen sammen
med de øvrige dokumenter og denne instruktionsbog. Anvend
aldrig en barneautostol, hvis monterings- og brugsvejledningen
mangler.
❍Kontroller altid, om sikkerhedsselen er korrekt spændt, ved
at trække i gjorden.
❍Der må kun anbringes ét barn i hver autostol.
❍Kontroller altid, at selen ikke ligger an mod barnets hals.
❍Tillad ikke barnet at indtage unormale stillinger eller at løsne
selerne under kørslen.
❍Børn må aldrig befordres på skødet. Dette gælder også for
nyfødte. Ingen er i stand til at holde et barn fast under en
kollision.
❍Efter en kollision skal autostolen udskiftes med en ny.

146
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
FRONTAIRBAGS
Personbilen er udstyret med multistage frontairbags („Smart bag“)
til føreren og passageren.
“SMART BAG“-SYSTEM
(MULTISTAGE FRONTAIRBAGS)
Frontairbags i fører- og passagersiden tjener til at beskytte perso-
nerne ved at indskyde en pude mellem kroppen og rattet eller in-
strumentpanelet i tilfælde af en middelsvær frontal kollision.
Da frontairbags er konstrueret til at yde beskyttelse ved frontale
kollisioner, er manglende aktivering ved andre påvirkninger (side-
kollision, påkørsel bagfra, overrulning etc.) ikke tegn på mangel-
fuld funktion af systemet.
Airbags erstatter ikke sikkerhedsselerne, men supplerer disses virk-
ning. Sikkerhedsselerne bør derfor altid benyttes. En person, der
ikke anvender sikkerhedssele, vil ved en kollision blive slynget frem
og kan ramme puden inden denne er helt udfoldet. I så fald vil
pudens beskyttende virkning være reduceret.
Det kan forekomme, at frontairbags ikke aktiveres i følgende
tilfælde:
❍ved påkørsel af let deformerbare objekter eller påkørsler, der
ikke påvirker selve bilens front (fx hvis en skærm rammer au-
toværnet)
❍hvis bilen kiler sig ind under køretøjer eller beskyttelsesanord-
ninger (fx. lastbiler eller autoværn).
I disse tilfælde ville airbaggene ikke yde nogen ekstra beskyt-
telse i forhold til sikkerhedsselerne, og det ville derfor være uhen-
sigtsmæssigt, hvis de blev udløst. Manglende udløsning af air-
baggene i sådanne tilfælde beror således ikke på en fejl ved
systemets funktion.
FØRERSIDENS FRONTAIRBAG fig. 106
Den er placeret i en boks midt på rattet.
Anbring ikke mærkater eller andre genstande på
rattet, på airbag-coveret i passagersiden eller på
sidebeklædningen i tagsiden. Anbring ikke gen-
stande i passagersiden af instrumentpanelet. De vil her
kunne hindre den korrekte opblæsning af airbaggen og
derfor være skadelig for personerne i bilen.
fig. 106A0K0080m
Kør altid ved at holde hænderne på rattets krans,
således at airbaggen kan oppustes uden forhin-
dringer, hvis den aktiveres. Kør ikke med kroppen
bøjet forover, men hold ryglænet i opret position og støt
dig godt til ryglænet.

147
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
PASSAGERSIDENS FRONTAIRBAG fig. 107
Den er placeret i en særlig fordybning i instrumentpanelet.
fig. 107A0K0135m
Anbring aldrig en bagudvendt autostol på forsæ-
det, hvis der er en aktiv frontairbag i passagersi-
den. Udløsning af airbaggen ved en kollision vil
kunne påføre barnet dødelige kvæstelser alt efter
kollisionens alvorlighed. Passagersidens airbag
skal altid frakobles, hvis det bliver nødvendigt at anbrin-
ge en barneautostol på forsædet. Flyt desuden passager-
sædet så langt tilbage som muligt for at undgå berøring
mellem autostolen og instrumentpanelet. Selv om dette
ikke måtte være påbudt ved lov, bør man af hensyn til
voksne passagerers sikkerhed straks tilkoble airbaggen
igen, når autostolen fjernes.
Angående frakobling af airbags, se afsnittet
“Menupunkter“ i kapitlet “Lær bilen at kende“.
Manuel frakobling af passagersidens
frontairbag og sideairbag
Passagersidens frontairbag og sideairbag skal frakobles, hvis man
skal befordre et barn på forsædet. Med frakoblet airbag tændes
kontrollampen
“i instrumentgruppen.

148
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
AIRBAGS I SIDERNE
(SIDEAIRBAG – GARDINAIRBAG)
Bilen er udstyret med sideairbags fortil til beskyttelse af førerens
og passagerens brystkasse og bækken, airbags til beskyttelse af
hovedet på personer på for- og bagsæder (gardinairbag).
Sideairbags beskytter personerne i tilfælde af middelsvære side-
kollisioner idet puden indskydes mellem personen og de indven-
dige dele af karrosseriets side.
Manglende aktivering af airbags i siderne ved andre stødpåvirk-
ninger (frontal kollision, påkørsel bagfra, overrulning etc.) er så-
ledes ikke tegn på mangelfuld funktion af systemet.
fig. 108A0K0081mfig. 109A0K0035m
SIDEAIRBAGS FORTIL (SIDEAIRBAG)
fig. 108
Sideairbaggene fortil består af to typer puder, som er placeret i for-
sædernes ryglæn med det formål at beskytte brugerens brystkas-
se og bækken i tilfælde af en middelsvær sidekollision.
SIDEAIRBAGS TIL BESKYTTELSE AF HOVED
(GARDINAIRBAG) fig. 109
De består af to “nedrulnings“-puder, der er placeret bag tagets si-
debeklædninger og er dækket af specielle beklædninger. De be-
skytter for- og bagsædepassagerne i tilfælde af sidekollision.
I tilfælde af sidekollisioner af lav styrke (hvor det er tilstrækkeligt
med sikkerhedsselerne), aktiveres airbaggene ikke. Det er derfor
nødvendigt, at man altid bruger sikkerhedsseler.
Systemet yder den bedste beskyttelse i tilfælde af sidekollision,
hvis man holder den korrekte stilling på sædet, da det tillader en
korrekt oppustning af gardinairbaggen.

149
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VIGTIGT
Vask ikke sæderne med vand eller damp under tryk (hverken
i hånden eller i automatiske vaskeanlæg til sæder).
Airbaggene fortil og/eller i siderne kan blive udløst hvis bilen ud-
sættes for kraftige stød eller slag i undervognsområdet, (fx ved
kraftige stød mod kantstene eller ved fald i større huller eller sænk-
ninger i vejbanen, osv...).
Når airbaggene udløses, frigøres en lille mængde pulver. Det er
ikke giftigt eller brandfarligt på nogen måde. Pulveret kan dog fo-
rårsage irritation af hud og øjne. I så fald skal man vaske de ud-
satte områder med neutralt sæbevand.
Enhver kontrol, reparation eller udskiftning af airbagsystemets
dele bør foretages af et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Hvis bilen skal ophugges, skal man henvende sig til et autoriseret
Alfa Romeo værksted for at få airbagsystemet frakoblet.
Den elektroniske styreenhed udløser selestrammere og airbags
på forskellig måde afhængigt af kollisionens art. Manglende ud-
løsning af en eller flere dele af sikkerhedsudstyret er således ikke
tegn på fejl ved systemets funktion.Hæng ikke stive ting i tøjkrogene og på støtte-
håndtagene.
Læn ikke hoved, arme eller albuer opad døren,
vinduerne eller i området for gardinairbaggen, for
at undgå at komme til skade under oppustningen.
Stik aldrig hoved, arme og albuer ud af vinduet.