olaj Alfa Romeo Giulietta 2012 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ÜZEMANYAG-FELTÖLTÉS
Benzinmotoroknál: kizárólag ólommentes, legalább 95
(RON) oktánszámú benzin használható.
Dízel motorok: kizárólag gépjárművekhez előírt, az EN 590 európai
szabványnak megfelelő minőségű gázolaj (dízelolaj) használható. Más
termékek vagy keverékek használata végzetesen károsíthatja a motort,
és a garancia megszűnését eredményezi.
A MOTOR INDÍTÁSA
Benzinmotorok: győződjünk meg a kézifékkar felhúzott
állapotáról; állítsuk üres pozícióba a sebességváltó kart, nyom-
juk le teljesen a tengelykapcsoló pedált a gázpedál lenyomása
nélkül, azután fordítsuk a gyújtáskulcsot az AVV állásba, és en-
gedjük el azonnal, amint a motor beindult.
Dízelmotorok: fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba, és várjuk meg,
míg aYésmjelzőlámpák kialszanak; fordítsuk az indítókulcsot
AVV állásba, és engedjük el azonnal, amint a motor beindult.
PARKOLÁS GYÚLÉKONY ANYAGOK FELETT
Normális működése során a katalizátor erősen felmelegszik.
Ezért ne állítsuk le a járművet száraz fű, avar, tűlevél vagy egyéb
gyúlékony anyag felett: az erős hősugárzás tüzet okozhat.
A KÖRNYEZET VÉDELME
A természeti környezet fokozott megóvása érdekében a gépkocsi
a károsanyag kibocsátáshoz kapcsolódó berendezések állandó
felügyeletét és ellenőrzését megvalósító rendszerrel van ellátva.
ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK ÉS TARTOZÉKOK
Ha a jármű megvásárlása után elektromos áramot fogyasztó be-
rendezéseket kívánunk beszereltetni (ami az akkumulátor fo-
kozatos lemerülését okozza), először forduljunk egy Alfa Romeo
márkaszervizhez, ahol a teljes áramfelvétel meghatározása után
választ adnak arra, hogy a gépkocsi elektromos berendezése ké-
pes-e biztosítani a fogyasztási igénynek megfelelő energiát.
CODE KÁRTYA(egyes változatoknál és piacokon)
A kártyát tartsuk biztonságos helyen, soha ne a gépkocsiban.
Jegyezzük fel és tartsuk magunknál egy esetleges szükségindí-
tás esetére a CODE kártyán található elektronikus kódot.
TERVSZERÙ KARBANTARTÁS
A tervszerű karbantartás műveleteinek pontos végrehajtása
hosszú időn át biztosítja a gépkocsi teljesítményének, biztonsági
jellemzőinek, környezetkímélő tulajdonságainak megőrzését és
az alacsony üzemeltetési költségek fenntartását.
A KEZELÉSI ÉS KARBANTARTÁSI ÚTMUTATÓ…
…fontos információkat, tanácsokat és figyelmeztetéseket tar-
talmaz a gépkocsi helyes használatára, a vezetési biztonságra
és a karbantartásra vonatkozóan a gépkocsi teljes élettartamá-
ra. Fordítsunk különös figyelmet a
"jelekre (személyi bizton-
ság) #(a környezet védelme) â(a gépkocsi épsége).
FELTÉTLENÜL OLVASSA EL!
K



ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
10
FOLYAMATOSAN VILÁGÍT:Alacsony
motorolaj-nyomás(piros)
VILLOG: A motorolaj tönkrement
(egyes változatoknál/piacokon – piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa ki-
gyullad, de azonnal ki kell aludnia, mihelyt a motor beindult.
1. Alacsony motorolaj-nyomás
A figyelmeztető lámpa folyamatos világítása (egyes változatoknál
és piacokon) a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt jelzi, hogy
a rendszer a motorolaj alacsony nyomását észlelte.
v
Ha menet közben a vfigyelmeztető lámpa ki-
gyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjele-
nő üzenettel egyidejűleg), azonnal állítsuk le a gép-
kocsit, és lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márka-
szervizzel.
2. A motorolaj elhasználódott
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa villogása (egyes változatoknál és piacokon)
egy speciális üzenettel együtt jelenik meg a kijelzőn. Az adott
verzió függvényében a lámpa az alábbi módon villoghat:
❍1 percig két óránként;
❍3 perces ciklusonként 5 másodperces kikapcsolással agészen
addig, míg az olajat kicserélik.Az első figyelmeztetés után minden motorindításkor a figyelmez-
tető lámpa villog a fent leírt módon egészen a motorolaj cseréjé-
ig. A kijelzőn (egyes változatoknál és piacokon) megjelenik a lám-
pán kívül a megfelelő üzenet is.
Ennek a lámpának villogó módban történő működése nem a jár-
mű hibája, hanem azt jelzi az ügyfél részére, hogy a járműnél szük-
séges az olajcsere elvégzése.
Ne feledkezzünk el arról, hogy a motorolaj cserét felgyorsíthatja:
❍a jármű elsősorban városban történő használata, amely gya-
koribbé teszi a részecskeszűrő regenerálási eljárását;
❍a jármű rövid útszakaszokon történő használata, meggátolva
azt, hogy a motor elérje a megfelelő hőmérsékletet;
❍a részecskeszűrő jelzőlámpa által jelzett regenerálási folyamat
ismételt megszakítása.
A lámpa felgyulladása után az elhasználódott mo-
torolajat ki kell cserélni mihelyt lehetséges, de min-
denképpen a lámpa felgyulladásától számított
500 km-en belül. A fenti utasítások figyelmen kívül ha-
gyása komoly károkat okozhat a motorban és a garancia
elvesztését vonja maga után. Ne feledkezzünk el arról,
hogy ennek a lámpának a felgyulladása nem a motorban
levő olajmennyiséghez kapcsolódik, tehát akkor, amikor
felgyullad, egyáltalán nem szükséges további olajat ön-
teni a motorba.

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
13
Az Alfa Romeo CODE rendszer
üzemzavara/Riasztó üzemzavara
(borostyán)
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) kigyullad
(egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt) az
Alfa Romeo CODE rendszer vagy a riasztó üzemzavara esetén
(egyes változatoknál és piacokon): ebben az esetben a lehető leg-
hamarabb forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
Feltörési kísérlet
A figyelmeztető lámpa villogása vagy egyes változatoknál a kijel-
zőn lévő szimbólum világít (üzenet megjelenítésével együtt), ha
gépkocsifeltörési kísérlet történt. A lehető leghamarabb keressünk
fel egy Alfa Romeo márkaszervizt.
Y
Izzítógyertyák
(dízelmotoros változatok)
(borostyán)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa kigyullad; majd kialszik, amikor az izzítógyertyák elérték
a meghatározott hőmérsékletet. Elindíthatjuk a motort azonnal,
amint a figyelmeztető lámpa kialszik.
FIGYELMEZTETÉS Enyhe vagy magas külső hőmérséklet esetén
lehetséges, hogy a figyelmeztető lámpa szinte észrevehetetlenül
rövid ideig világít.
Izzítógyertyák meghibásodása
(dízelmotoros változatok)
A figyelmeztető lámpa villog (egyes változatoknál a kijelzőn meg-
jelenő üzenettel együtt), amikor üzemzavar keletkezett az izzító-
gyertyák vezérlő rendszerében. A lehető leghamarabb keressünk
fel egy Alfa Romeo márkaszervizt a hiba megszüntetéséhez.
m
Víz a gázolajszırŒben
(dízelmotoros változatoknál)
(borostyán)
A figyelmeztető lámpa menet közben folyamatosan ég
(a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), amikor víz gyűlt össze
a gázolajszűrőben.
c
A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszerben
súlyosan károsíthatja a befecskendező berendezést,
és zavarokat okozhat a motor működésében. Ha
a
cfigyelmeztető lámpa kigyullad a műszerfalon
(a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), minél előbb lép-
jünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel
a rendszer víztelenítése céljából. Ha a fenti figyelmeztető
jelzés közvetlenül egy üzemanyagtöltés után jelenik meg,
valószínűleg víz került a tartályba: ilyen esetben állítsuk
le azonnal a motort, és forduljunk egy Alfa Romeo már-
kaszervizhez.

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
15
Sebességhatár túllépése (piros)
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad (egyes változatoknál
és piacokon), ha a gépkocsi sebessége meghaladja
a 120 km/h-t.
Amikor a gépkocsi sebessége meghaladja a Setup menüben be-
állított értéket (például 120 km/h), egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenik egy üzenet és egy szimbólum, és egy figyelmeztető
hangjelzés is hallható.
X
A jármű sebessége mindig feleljen meg
a közlekedési feltételeknek, a légköri feltételek-
nek, és mindig tartsuk be az érvényben levő KRESZ
előírásokat. Ezen túlmenően jelezzük, hogy leállíthatja
a motort akkor is, amikor a részecskeszűrő lámpája ég;
azonban a regenerálási folyamat ismételt megszakítása
előidézheti a motorolaj idő előtti elhasználódását. Épp ezért
mielőtt lekapcsoljuk a motort, tanácsos megvárni míg
a lámpa kialszik. Kövessük a fent leírt utasításokat. Nem
tanácsos befejezni a részecskeszűrő regenerálási folya-
matot álló jármű esetében.Általános üzemzavar (borostyán)
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa a következő esetekben gyullad fel:
A lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo már-
kaszervizt a hiba megszüntetéséhez.
KülsŒ világítás üzemzavar
Lásd a 6figyelmeztető lámpánál leírtakat.
Féklámpák üzemzavara
Lásd a „Féklámpák üzemzavara” résznél leírtakat.
Üzemanyag-elzárás
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor az inerciális kapcsoló blok-
kolja az üzemanyag-ellátást. A kijelzőn megjelenik az erre vo-
natkozó üzenet.
Start&Stop rendszer meghibásodása
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad a Start&Stop rendszer működé-
si zavara esetén.
EsŒérzékelŒ meghibásodás
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad az esőérzékelő működési zava-
ra esetén.
è

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
16
Parkolás-érzékelŒk meghibásodása
(egyes változatoknál és piacokon)
Lásd a
tfigyelmeztető lámpánál leírtakat.
Szürkület-érzékelŒ meghibásodása
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad a szürkület-érzékelő működési
zavara esetén.
AFS adaptív fényszórók meghibásodása
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad az AFS rendszer működési zavara
esetén (lásd a fejezet „Fényszórók” című részét). A kijelzőn meg-
jelenik az erre vonatkozó üzenet.
BecsípŒdés-gátló üzemzavar
A figyelmeztető lámpa kigyullad az ablakemelő becsípődés-gátló
rendszer működési zavara esetén. A kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
Motorolajnyomás-érzékelŒ hibája
A figyelmeztető lámpa kigyullad a motorolajnyomás-érzékelő mű-
ködési zavarának észlelése esetén. A kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
Hátsó ködlámpák (borostyán)
A visszajelző lámpa kigyullad a hátsó ködlámpák be-
kapcsolásakor. Bekapcsolt lámpák esetén kigyullad
a
4gombon található LED.
4
ElsŒ ködfényszórók (zöld)
A visszajelző lámpa kigyullad az első ködfényszórók
bekapcsolásakor. Bekapcsolt lámpák esetén kigyullad
a
5gombon található LED.
5
HelyzetjelzŒk (zöld)
A visszajelző lámpa kigyullad a helyzetjelzők bekap-
csolásakor.
Follow me home (zöld)
A visszajelző lámpa kigyulladása (egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt) jelzi a Follow me home funkció be-
kapcsolt állapotát (lásd a „Follow me home funkció” című be-
kezdést ebben a fejezetben).
3

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
33
Button vol. (Nyomógombok
hangerejének beállítása)
Ez a funkció lehetővé teszi a SET ESC gomb, mellyel kiléphetünk
az almenüből és visszatérhetünk a standard menübe, hosszan tar-
tó megnyomását kísérő hangjelzés hangerejének beállítását (8 kü-
lönböző szintre).
A kívánt hangerő beállításához az alábbiak szerint járjunk el:
– a SET ESC gomb rövid idejű megnyomására a kijelzőn megje-
lenik az előzőleg beállított hangerő szint;
– nyomjuk meg a „
Ò▲” vagy a „▼” gombot a beállításhoz;
a beállítás során egy hangjelzés hallható, mely megfelel a kivá-
lasztott hangerő szintnek;
– a SET ESC gomb rövid idejű megnyomásával visszatérhetünk az
előző képernyőhöz, vagy a gomb hosszabb ideig tartó megnyo-
másával a beállítások tárolása nélkül tudunk visszatérni a standard
képernyőre.
Konfigurálható multifunkciós kijelzővel ellátott változatoknál a
hangerő szint értékét oszlopok jelzik.
Beep/Buzz. hangjelzés Belt buzzer
(S.B.R – biztonsági öv hangjelzésének
visszakapcsolása)
(egyes változatoknál és piacokon)
Ez a funkció csak akkor jelenik meg, ha a biztonsági öv bekap-
csolására figyelmeztető rendszer kikapcsolását elvégeztettük egy
Alfa Romeo márkaszervizben (lásd a „Biztonság” fejezetben az
„S.B.R. rendszer” című részt).
Ser vice (Ter vszerı karbantartás)
Ezzel a funkcióval lehetőség van az esedékes karbantartásig hát-
ralévő kilométerek vagy napok számának megjelenítésére. A Szer-
viz funkció segítségével megjeleníthető a motorolajcsere esedé-
kessége (kilométerekben vagy mérföldben megadva).
Az információk megjelenítéséhez az alábbiak szerint járjunk el:
– nyomjuk meg röviden a SET ESC gombot: a kijelzőn az előző
beállításnak megfelelően megjelenik a karbantartásig még hátra-
lévő kilométerek vagy mérföldek száma (lásd a „Mértékegysé-
gek” című részt);
– nyomjuk meg röviden a SET ESC gombot a menü képernyőre
való visszatéréshez, vagy nyomjuk meg hosszabban a standard
képernyőre való visszatéréshez.
FIGYELMEZTETÉS A „Karbantartási terv” 30 000 kilométerenként
(benzinmotoros változatoknál) vagy 35 000 kilométerenként
(1750 Turbo Benzina változatoknál) elvégzendő ellenőrzési és
karbantartási műveleteket foglal magában. Ez az indítókulcs MAR
állásba fordításakor, az esedékes karbantartásig hátralevő 2000 ki-
lométertől (vagy ennek megfelelő mérföldtől), 200 kilométeren-
ként (vagy ennek megfelelő mérföldenként) ismétlődve, auto-
matikusan megjelenik a kijelzőn. A karbantartásig hátralevő
200 km-en belül a figyelmeztetés megjelenése gyakrabban is-
métlődik. A kijelzés kilométerben vagy mérföldben történik,
a mértékegység előzetes beállításának megfelelően. Ha az ese-
dékes karbantartás ideje közeledik, az indítókulcs MAR állásba for-
dításakor a kijelzőn a „Service” felirat és az esedékes karbantar-
tásig hátralévő kilométerek vagy mérföldek száma jelenik meg.
A Karbantartási tervben előírt műveleteket végeztessük el egy
Alfa Romeo márkaszervizben, ahol ezután elvégzik a kijelző nul-
lázását is (reset).

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
127
A GÉPKOCSI FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL
Állítsuk le a motort, mielőtt üzemanyagot tankolunk.
BENZINMOTOROS VÁLTOZATOK
Kizárólag ólommentes benzint használjunk. Legalább 95 (RON)
oktánszámú benzint használjunk.
A katalizátor megóvása érdekében soha ne töltsünk ólomtartal-
mú benzint az üzemanyagtartályba, még szükséghelyzetben és
a legkisebb mennyiségben sem.
DÍZELMOTOROS VÁLTOZATOK
Kizárólag gépjárművekhez előírt, az EN590 európai szabvány-
nak megfelelő minőségű gázolaj (dízelolaj) használható. Más ter-
mékek vagy keverékek használata végzetesen károsíthatja a mo-
tort, és a garancia megszűnését eredményezi.
Mıködés alacsony hŒmérséklet esetén
Alacsony hőmérséklet esetén a gázolaj folyékonysága a paraffin-
kiválás miatt csökkenhet, sűrűbbé válhat, így eltömheti az üzem-
anyagszűrőt, ami az üzemanyag-ellátó rendszer rendellenes mű-
ködését okozhatja.
A probléma elkerülésére a kereskedelemben általában az évszak-
nak megfelelően, háromféle típusú gázolaj kapható: nyári típusú,
téli típusú és arktikus típusú (hideg/magashegységi használat-
hoz). Ha a kapható üzemanyag nem az aktuális hőmérsékletnek
megfelelő, töltsünk a tartályba még az üzemanyagtöltés előtt
TUTELA DIESEL ART gázolajadalékot a csomagoláson feltüntetett
keverési arány szerint.
Ha a gépkocsival hosszabb ideig közlekedünk vagy parkolunk
kritikus területeken (pl. hegyvidéken), helyi üzemanyagtöltő
állomásokon kapható üzemanyagot tankoljunk. Továbbá ilyen hely-
zetben ajánlatos az üzemanyagtartályt mindig legalább félig tölt-
ve tartani.

201
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
2 A főként városi forgalomban használt vagy évenként 10 000 km-nél alacsonyabb futásteljesítményű gépkocsiknál
a motorolajat és az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.
30 60 90 120 150 180
24 48 72 96 120 144
●●● ●●●
●
●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
1 Az 1.4 Turbo Benzina és 1.4 Turbo Multi Air változatnál a megfelelő működés és a motort érő komoly károsodá-
sok elkerülése érdekében alapvető fontosságú:
– kizárólag a speciálisan ezekhez a motorokhoz ellenőrzött és jóváhagyott típusú és gyártmányú gyújtógyertyák haszná-
lata (lásd a „Műszaki adatok” fejezet „Motor” részben leírtakat);
– a Tervszerű karbantartási műveletekben megadott gyújtógyertya-csere intervallum szigorú betartása;
– A gyújtógyertyák cseréje érdekében lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
Km ezres nagyságrendben
Hónaponként
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése (diagnosztikai csatlakozóval keresztül)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje
Vezérműszíj cseréje (*)
Gyújtógyertyák cseréje 1
Levegőszűrő betét cseréje
Motorolaj és olajszűrő cseréje (vagy 24 hónaponként) 2
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)
Pollenszűrő cseréje (vagy 15 havonta)
(*) Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat) a vezérműszíjat a futásteljesítménytől függetlenül né-
gyévenként kell kicserélni vagy ötévenként mindenképpen ki kell cserélni.

203
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
(*) Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat) a vezérműszíjat a futásteljesítménytől függetlenül né-
gyévenként kell kicserélni vagy ötévenként mindenképpen ki kell cserélni.
(**) A motorolajat és az olajszűrőt a műszercsoport figyelmeztető lámpájának kigyulladásakor (lásd a „Műszercsoport figyelmeztető lámpái” részt az
„Ismerkedés a gépkocsival” fejezetben) vagy 12 hónaponként mindenképpen ki kell cserélni.
Km ezres nagyságrendben
Hónaponként
Kipufogógáz kibocsátás ellenőrzése
Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét, és szükség szerint töltse újra
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése (diagnosztikai csatlakozón keresztül)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje
Vezérműszíj cseréje (*)
Gyújtógyertyák cseréje
Levegőszűrő betét cseréje
Motorolaj és olajszűrő cseréje (vagy 12 havonta) (**)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)
Pollenszűrő cseréje (vagy 15 hónaponként)35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●● ●
●●●● ●
●●●● ●
●
●
●●
●●
●●
●●●● ●

205
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●
●
●●
●●
●●
●● ● ● ●
Km ezres nagyságrendben
Hónaponként
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíjak cseréje
Vezérműszíj cseréje (*)
Üzemanyagszűrő cseréje
Levegőszűrő betét cseréje
Motorolaj és olajszűrő cseréje (**)(vagy 24 hónaponként)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)
Pollenszűrő cseréje (vagy 15 havonta)
(*) Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat) a vezérműszíjat a futásteljesítménytől függetlenül né-
gyévenként kell kicserélni vagy ötévenként mindenképpen ki kell cserélni.
(**) A motorolajat és az olajszűrőt a műszercsoport figyelmeztető lámpájának kigyulladásakor vagy 24 hónaponként mindenképpen ki kell cserélni.
A főként városi forgalomban használt gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.