cirkulacia Alfa Romeo Giulietta 2012 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

62
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
AUTOMATICKÉ ODHMLENIE/ODMRAZENIE
(funkcia MAX-DEF)
Táto funkcia aktivuje automatické odhmlenie/rozmrazenie: pred-
ných okien (čelné sklo a bočné okná), zohriate trysky, vonkajšie
vyhrievané spätné zrkadlá.
Pre aktiváciu funkcie umiestnite ovládanie E na symbol „Defros-
ting“ (rozmrazenie) označený symbolom
-. Manuálna klimati-
zácia sa spustí automaticky v nasledovnej konfigurácii:
❍symbol rozmrazenia -prejde z červenej farby do oranžovej
farby (pre označenie, že funkcia bola aktivovaná);
❍zadné vyhrievané okno (a všetky zariadenia rozmrazenia vo
vozidle) budú aktivované. Okrúhla kontrolka okolo tlačidla
(bude zapnutá pre označenie, že funkcia bola aktivovaná;
❍prísun vzduchu sa dá na najvyššiu rýchlosť (6);
❍recirkulácia, ak je uzavretá, bude otvorená (okrúhla kontrol-
ka na príslušnom tlačidle bude vypnutá);
❍miešanie vzduchu bude na „maximálne teplý“;
❍doplnkový elektrický ohrievač (pre verzie/trhy, podľa vybavy)
bude aktivovaný;
❍kompresor bude aktivovaný (príslušná okrúhla kontrolka bude
zapnutá, aby indikovala aktiváciu funkcie AC).
Proti zaroseniu skiel
Klimatizačné zariadenie je v prípade vysokej vlhkosti veľmi účin-
né pri prevencii orosenia skiel.
Ak je vysoká vonkajšia vlhkosť a/alebo prší a/alebo je veľký te-
plotný rozdiel medzi vnútrom a vonkajškom automobilu, postu-
puj pri predchádzaní oroseniu skiel nasledovne:
❍otoč koliesko A do modrej časti;
❍stlač tlačidlo F na vypnutie recyklácie vzduchu vo vnútri (kon-
trolka tlačidla vypnutá);
❍otoč koliesko E na -s možnosťou voľby pozície uv prípa-
de, že nezbadáš príznaky zahmlenia;
❍otoč koliesko C na 2. rýchlosť.

63
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ODHMLENIE/ROZMRAZENIE
VYHRIEVANÉHO ZADNÉHO SKLA
Stlač tlačidlo D (() pre aktiváciu/deaktiváciu funkcie. Funkcia sa
po 20 minútach automaticky vypne. Pre verzie/trhy, podľa vybve-
nia, stlačte tlačidlo
(sa aktivuje aj odhmlenie/odmrazenie zrka-
diel a ohrejú sa trysky (pre verzie/trhy, podľa vybavenia).
UPOZORNENIE Na elektrické vedenie vo vnútornej časti zadného
vyhrievaného skla neaplikuj nálepky, mohol by si ho poškodiť
a znížiť jeho funkčnosť.
VNÚTORNÁ CIRKULÁCIA VZDUCHU
Stlač tlačidlo F (v) tak, aby kontrolka na tlačidle zostala svie-
tiť. Odporúčame Ti zapnúť vnútornú cirkuláciu vzduchu počas stá-
tia v zápche alebo tuneli, zabrániš tak vniknutiu vonkajšieho zne-
čisteného vzduchu vo automobilu.
Vyhni sa dlhodobému používaniu tejto funkcie, obzvlášť ak je
v automobile viacero osôb, predídeš tak oroseniu skiel.
UPOZORNENIE Recyklácia vnútorného vzduchu umožňuje, na zá-
klade spôsobu vybraného fungovania („ohrievanie“ alebo „ochla-
dzovanie“), rýchlejšie dosiahnutie požadovaného stavu. Zapnutie
vnútornej cirkulácie vzduchu sa neodporúča počas daždivých/
chladných dní, zabránite tak možnosti zahmlenia skiel.
V¯BER DISTRIBÚCIE VZDUCHU
Otočte ovládanie E-obr. 38, aby ste manuálne vybrali jednu zo
4 možných prívodov vzduchu do kabíny:
xPríliv vzduchu smerom k difuzérom čelného skla a bočným
predným sklám pre odstránenie zahmlenia/námrazy z okien.
sPrúd vzduchu smerom k predným a zadným ofukovačom ob-
lasti nôh. Toto rozdelenie prúdenia vzduchu umožňuje rých-
le vyhriatie priestoru vozidla.
yRozdelenie prílivu vzduchu medzi prednými/zadnými difu-
zormi, hlavnými/bočnými difuzormi prístrojovej dosky, zad-
ným difuzorom, difuzormi pre odstránenie zahmlenia/
námrazy čelného skla a bočných predných skiel.
rPrúd vzduchu zo stredových/bočných difúzorov na prístrojo-
vej doske (telo spolujazdca).

66
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Manuálne nastavenie jednej funkcie neznamená, že budú aj ostat-
né kontrolované automaticky. Objem vzduchu vpúšťaný do vvo-
zidlou nezávisí od rýchlosti vvozidlou, pretože je regulovaný elek-
tronicky kontrolovaným ventilátorom. Teplota vpúšťaného vzduchu
je vždy automaticky kontrolovaná, v závislosti od teploty nasta-
venej na displeji (okrem toho, keď je zariadenie vypnuté alebo
v niektorých situáciách, keď je kompresor vypnutý).
Systém umožňuje manuálne nastaviť alebo upraviť:
❍teplotu vzduchu na strane vodiča/spolujazdca;
❍rýchlosť ventilátora (stála obmena);
❍distribúcia vzduchu na 7 miest (vodič/spolujazdec);
❍spustenie kompresora;
❍funkcie rýchleho odmrazenia/odrosenia;
❍vnútorná cirkulácia vzduchu;
❍zadné vyhrievané sklo;
❍vypnutie systému.
POPIS
Dvojzónová automatická klimatizácia reguluje teplotu vzduchu v
automobile v dvoch častiach: strana vodiča a strana spolujazdca.
Systém udržiava konštatne komfort v kabíne a kompenzuje mož-
né variácie vonkajších klimatických podmienok.
POZNÁMKAPre optimálne riadenie komfortu teploty je 22
°C.
Technické parametre a automaticky kontrolované funkcie sú:
❍teplota vzduchu v tryskách na strane vodiča/predného spo-
lujazdca;
❍teplota vzduchu v tryskách na strane vodiča/predného spo-
lujazdca;
❍rýchlosť ventilátora (stále zmeny prúdenia vzduchu);
❍zapnutie kompresora (na ochladenie/zníženie vlhkosti vzduchu);
❍vnútorná cirkulácia vzduchu.
Všetky tieto funkcie sa dajú meniť manuálne, teda vstupom do
systému a výberom jednej alebo viacerých funkcií a zmenou ich
parametrov. Takto sa u manuálne zmenených funkcií vypne au-
tomatická kontrola, systém do nich zasiahne iba z bezpečnost-
ných dôvodov.
Manuálne výbery sú stále prioritou oproti automatike a sú ulože-
né, až kým nestlačíte tlačidlo AUTO, okrem prípadov, v ktorých sys-
tém zakročí kvôli zvláštnym bezpečnostným podmienkam.
Systém klimatizácie zisťuje teplotu v kabíne pro-
stredníctvom senzoru teploty, ktorý je nainštalo-
vaný na kryte pod vnútorným spätným zrkadlom;
zneviditeľnenie uhla pohľadu tohto senzora s akýmkoľ-
vek predmetom, by systém klimatizácie nemusel praco-
vať správne.

69
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
TLAâIDLO MONO
Stlač tlačidlo MONO pre vyrovnanie teploty vzduchu na strane vo-
diča a spolujazdca.
Táto fiunkcia uľahčuje reguláciu teploty v prípade, že v automobi-
le je iba vodič.
Pre návrat k separovanému riadeniu teplôt a k distribúcii vzduchu,
otočte ovládanie L pre nastavenie teploty na strane spolujazdca.
REGULÁCIA R¯CHLOSTI VENTILÁTORA
Otočte ovládanie F pre zvýšenie/zníženie rýchlosti ventilátora.
Rýchlosť je zobrazená rozsvietením kontrolky G, ktorá je umiest-
nená nad ovládaním F.
❍maximálna rýchlosť ventilátora = všetky čiarky vysvietené;
❍minimálna rýchlosť ventilátora = svieti jedna palička.
Ventilátor je možné vypnúť iba po predchádzajúcom vypnutí kom-
presora klimatizácie pomocou tlačidla B.
UPOZORNENIE Pre obnovenie automatickej kontroly rýchlosti ven-
tilátora po manuálnom nastavovaní stlač tlačidlo AUTO.
TLAâIDLÁ AUTO
Stlačením tlačidla AUTO (kontrolka na tlačidle svieti), klimatizá-
cia automaticky nastaví, v príslušných zónach:
❍množstvo a distribúciu vzduchu v kabíne;
❍kompresor klimatizácie;
❍vnútorná cirkulácia vzduchu.
❍vynulovanie všetkých predchádzajúcich manuálnych nastavení.
Tento stav je signalizovaný zapnutím kontrolky na tlačidle AUTO.
Manuálnym zásahom do aspoň jednej systémom automaticky spra-
vovanej funkcie (vnútorná cirkulácia vzduchu, rýchlosť ventilátora
alebo vypnutie kompresora klimatizácie) sa nápis FULL na disple-
ji vypne a oznamuje tak, že systém už nekontroluje automaticky
všetky funkcie (teplota zostáva vždy automatická).
UPOZORNENIE Ak systém nie je schopný zaručiť dosiahnutie/
udržanie požadovanej teploty v rôznych zónach kabíny, nastave-
ná teplota bliká niekoľko sekúnd.
Pre obnovenie automatickej kontroly systému po jednom alebo via-
cerých manuálnych výberoch stlač tlačidlo AUTO.

70
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Pri nízkej vonkajšej teplote Ti odporúčame ne-
používať vnútornú cirkuláciu vzduchu, pretože ok-
ná by sa mohli rýchlo orosiť.
Potvrdenie funkcie AQS (Air Quality System)
Funkcia AQS automaticky aktivuje recykláciu vnútorného vzdu-
chu v prípade znečisteného vonkajšieho ovzdušia (napr. počas stá-
tia v kolóne alebo pri jazde tunelom).
UPOZORNENIE pri aktívnej funkcii AQS, asi po 15 nasledujúcich
minútach zapnutej cirkulácie vnútorného vzduchu, aby sa umož-
nila výmena vnútorného vzduchu vo vozidle, klimatizácia spustí
približne na 1 minútu prúdenie vonkajšieho vzduchu, nezávisle od
stupňa znečistenia vonkajšieho prostredia.
UPOZORNENIE Zapnutie vnútornej cirkulácie umožňuje rýchlejšie
dosiahnutie požadovaného stavu pri ohrievaní/ochladzovaní vo-
zidla. Zároveň neodporúčame používanie vnútornej cirkulácie po-
čas daždivých/studených dní, pretože výrazne stúpa možnosť vnú-
torného orosenia skiel (predovšetkým ak nie je zapnutá klimatizácie).
Pri nízkej vonkajšej teplote sa vnútorná cirkulácia dlhodobo vy-
pne (a používa sa vonkajší vzduch), aby sa zabránilo prípadné-
mu oroseniu skiel.
Počas automatického fungovania spravuje vnútornú cirkuláciu auto-
maticky systém v závislosti od vonkajších klimatických podmienok.
RECIRKULÁCIA VZDUCHU A AKTIVÁCIA
FUNKCIE AQS (Air Quality System)
Vnútorná cirkulácia vzduchu sa spravuje podľa nasledujúcich reži-
mov fungovania:
❍automatické spustenie: nápis A na tlačidle B svieti;
❍násilné aktivovanie (recirkulácia vzduchu je stále aktivovaná):
signalizované rozsvietením kontrolky na tlačidle
vA;
❍násilné deaktivovanie (recirkulácia vzduchu stále deaktivova-
ná, tlak vzduchu z vonku): signalizované zhasnutím kontrolky
na tlačidlách
vA alebo AUTO.
Dlhodobé zapnutie/vypnutie je možné vybrať pomocou tlačidla
vA.
Stlačením tlačítka
g(tlačidlo E vypnuté), klimatizácia automa-
ticky aktivuje cirkuláciu vnútorného vzduchu (led kontrolka na
tlačítku
vA zapnutá). Stlačením tlačidla vA je teda mož-
né aktivovať cirkuláciu vonkajšieho vzduchu (led kontrolka na tla-
čidle vypnutá) a naopak.
Stlačeným tlačidlom
g(led kontrolka na tlačidlu zapnutá), nie
je možné použiť funkciu AQS (Air Quality System).

72
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ODHMLENIE/ROZMRAZENIE
VYHRIEVANÉHO ZADNÉHO SKLA
Stlačte tlačidlo pre aktiváciu ((zapnutá kontrolka na tlačidle)
odrosenie/rozmrazenie čelného skla a bočných okien. Funkcia sa
automaticky vypne po približne 20 minútach alebo pri zastavení mo-
tora a pri opätovnom naštartovaní sa funkcia nespustí. Pre verzie/
trhy, podľa vybvenia, stlačte tlačidlo
(sa aktivujeaj odhmle-
nie/odmrazenie zrkadiel a ohrejú sa trysky (pre verzie/trhy, podľa
vybavy).
UPOZORNENIE Na elektrické vedenie vo vnútornej časti zadného
vyhrievaného skla neaplikuj nálepky, mohol by si ho poškodiť
a znížiť jeho funkčnosť.
âelné sklo pre tepelný komfort
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Do niektorých verzií sa montuje čelné sklo s úpravou pre dosiah-
nutie tepelného komfortu. Systém obmedzuje teplotu v interiéry
vozidla vystaveného na slnku, vďaka čomu zabezpečuje vyšší kom-
fort.
Senzor vlhkosti(pre verzie/trhy, podľa výbavy)
Senzor vlhkosti zabraňuje zahmlievaniu okien. Pre jeho úplné fun-
govanie sa odporúča aktivovať funkciu AUTO (kontrolka N svieti).
Pre chladné vonkajšie teploty by systém mohol automaticky akti-
vovať kompresor a deaktivovať recirkuláciu, aby zabezpečil bez-
pečnejšie podmienky riadenia.
VYPNUTIE KLIMATIZÁCIE
Stlačte tlačidlo g(kontrolka na tlačidlevypnutá):
❍vnútorná cirkulácia vzduchu je zapnutá, izoluje tak vozidlo od
vonkajšieho prostredia;
❍kompresor je vypnutý;
❍ventilátor je vypnutý;
❍je možné zapnúť/vypnúť vyhrievanie zadného skla;
❍nie je možné aktivovať funkciu AQS (Air Quality System).
UPOZORNENIE Centrála klimatizácie ukladá nastavené teploty pred
vypnutím a obnovuje ich, keď je stlačené ktorékoľvek tlačidlo sys-
tému (okrem tlačidla D).
Pre nastavenie klimatizácie do stavu plnej automatiky stlač tlačid-
lo AUTO.