Alfa Romeo Giulietta 2013 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Giulietta 2013
Alfa Romeo
Alfa Romeo
https://www.carmanualsonline.info/img/27/31726/w960_31726-0.png
Alfa Romeo Giulietta 2013 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Trending: audio, fuel consumption, trip computer, warning, stop start, lights, alarm
Page 221 of 292
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣΓΕΝΙΚΑ 1.4 Turbo με Βενζίνη 105CV
(*)
1.4 Turbo με Βενζίνη 115/120CV
Κωδικός τύπου 940B1000940A6000
(*)
198A4000
Κύκλος Otto Otto
Αριθμός και θέση κυλίνδρων 4 σε σειρά 4 σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Συνολικός κυβισμός (cm3) 1368 1368
Σχέση συμπίεσης 9,8 9,8
Μέγιστη ισχύς (CEE) (kW ) 77 85(*)
/88
Μέγιστη ισχύς (CEE) (CV) 105 115
(*)
/ 120
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/λεπτό) 5000 5000
Μέγιστη ροπή (CEE) (Nm) 206 206
Μέγιστη ροπή (CEE) (kgm) 21 21
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/λεπτό) 2000 1750
Μπουζί NGK IKR9F8 NGK IKR9F8
ΚαύσιμοΑμόλυβδη βενζίνη 95 R.O.N.
(Προδιαγραφές EN228)Αμόλυβδη βενζίνη 95 R.O.N.
(Προδιαγραφές EN228)
(*) Για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται
217ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
Page 222 of 292
ΓΕΝΙΚΑ 1.4 Turbo MultiAir Βενζινοκινητήρας 1750 Turbo
Κωδικός τύπου940A2000
940A1000
955A8000
(*)
Κύκλος Otto Otto
Αριθμός και θέση κυλίνδρων 4 σε σειρά 4 σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων (mm) 72,0 x 84,0 83,0 x 80,5
Συνολικός κυβισμός (cm3) 1368 1742
Σχέση συμπίεσης 9,8 9,8
Μέγιστη ισχύς (CEE) (kW ) 125 120
(*)
172,5
Μέγιστη ισχύς (CEE) (CV) 170 163
(*)
235
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/λεπτό) 5500 5500
(*)
5500
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Μέγιστη ροπή (CEE) (Nm) 230 250 300 340
Μέγιστη ροπή (CEE) (kgm) 23,4 25,4 30,5 34,6
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/λεπτό) 2250 2500 4500 1900
Μπουζί NGK IKR9F8 NGK ILKAR7D6G
ΚαύσιμοΑμόλυβδη βενζίνη 95 R.O.N. ή 98 R.O.N.
(Προδιαγραφές EN228)Αμόλυβδη βενζίνη 95 R.O.N. ή 98 R.O.N.
(Προδιαγραφές EN228)
(*) Για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται
218
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
Page 223 of 292
ΓΕΝΙΚΑ 1.6 JTD
M
2.0 JTD
M170CV
Κωδικός τύπου 940A3000 940A4000
Κύκλος Diesel Diesel
Αριθμός και θέση κυλίνδρων 4 σε σειρά 4 σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων (mm) 79,5 x 80,5 83 x 90,4
Συνολικός κυβισμός (cm3) 1598 1956
Σχέση συμπίεσης 16,5 16,5
Μέγιστη ισχύς (CEE) (kW ) 77 125
Μέγιστη ισχύς (CEE) (CV) 105 170
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/λεπτό) 4000 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Μέγιστη ροπή (CEE) (Nm) 280 320 320 350
Μέγιστη ροπή (CEE) (kgm) 28,5 32,5 32,5 35,6
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/λεπτό) 1500 1750 1500 1750
Μπουζί – –
Καύσιμο Πετρέλαιο κίνησης (Προδιαγραφές EN590) Πετρέλαιο κίνησης (Προδιαγραφές EN590)
219ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
Page 224 of 292
ΓΕΝΙΚΑ 2.0 JTD
M163CV
(*)
2.0 JTD
M136/140CV
(*)
Κωδικός τύπου 940A7000940A8000
(**)
940A5000
Κύκλος Diesel Diesel
Αριθμός και θέση κυλίνδρων 4 σε σειρά 4 σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Συνολικός κυβισμός (cm3) 1956 1956
Σχέση συμπίεσης 16,5 16,5
Μέγιστη ισχύς (CEE) (kW ) 120 100/103
Μέγιστη ισχύς (CEE) (CV) 163 136/140
στροφές που αντιστοιχούν
(στροφές/λεπτό)4000 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Μέγιστη ροπή (CEE) (Nm) 320 350 320 350
Μέγιστη ροπή (CEE) (kgm) 32,5 35,6 32,5 35,6
στροφές που αντιστοιχούν
(στροφές/λεπτό)1500 1750 1500 1750
Μπουζί - -
Καύσιμο Πετρέλαιο κίνησης (Προδιαγραφές EN590) Πετρέλαιο κίνησης (Προδιαγραφές EN590)
(*) Για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται
(**) Εκδόσεις 2.0 JTD
M136CV
220
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
Page 225 of 292
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΕκδόσειςΤροφοδοσία
1.4 Turbo Multi AirΗλεκτρονικός διαδοχικός ψεκασμός με έλεγχο της προανάφλεξης και
μεταβλητή ενεργοποίηση των βαλβίδων εισαγωγής
1.4 Turbo με Βενζίνη-1750 Turbo με ΒενζίνηΗλεκτρονικός ψεκασμός πολλαπλών σημείων (Multipoint) με
διαδοχικό χρονισμό και ηλεκτρονικό έλεγχο με υπερσυμπιεστή και
intercooler
1.6 JTD
M- 2.0 JTD
M
Άμεσος ψεκασμός Multijet “Common Rail” με ηλεκτρονικό έλεγχο με
υπερσυμπιεστή και intercooler
Τροποποιήσεις ή επισκευές στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου οι οποίες δεν εκτελούνται σωστά ή που δεν λαμβάνουν υπόψη τις τεχνικές
προδιαγραφές του συστήματος μπορούν να προκαλέσουν δυσλειτουργίες οι οποίες υπάρχει περίπτωση να οδηγήσουν στον κίνδυνο πρόκλησης
πυρκαγιάς.
221ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
Page 226 of 292
ΜΕΤΑΔΟΣΗΕκδόσεις Κιβώτιο ταχυτήτων Συμπλέκτης Κίνηση
Βενζινοκινητήρας 1.4 Turbo
Με έξι ταχύτητες μπροστά συν
την όπισθεν, με συγχρονιστές για
την εισαγωγή των μπροστινών
ταχυτήτωνΑυτορυθμιζόμενος με πεντάλ
χωρίς νεκρή διαδρομήΕμπρός 1.4 Turbo Multi Air
Βενζινοκινητήρας 1750 Turbo
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
222
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
Page 227 of 292
ΦΡΕΝΑΕκδόσεις Εμπρόσθια φρένα Οπίσθια φρένα Χειρόφρενο
Βενζινοκινητήρας 1.4 Turbo
Με δίσκο αυτοαεριζόμενα Με δίσκοΚατευθύνεται από την καστάνια,
δρα στα πίσω φρένα 1.4 Turbo Multi Air
Βενζινοκινητήρας 1750 Turbo
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
ΣHMEIΩΣH Νερό, πάγος και αλάτι επάνω στους δρόμους μπορεί να καθίσουν επάνω στα δισκόφρενα, μειώνοντας την απόδοση στο πρώτο
φρενάρισμα.
223ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
Page 228 of 292
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣΕκδόσεις Εμπρόσθιες Οπίσθιες
Βενζινοκινητήρας 1.4 Turbo
Με ανεξάρτητους τροχούς τύπου Mc Pherson και
αντιστρεπτική δοκόΣύστημα με αρχιτεκτονική multi-link 1.4 Turbo Multi Air
Βενζινοκινητήρας 1750 Turbo
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
224
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
Page 229 of 292
ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣΕκδόσειςΔιάμετρος κύκλου στροφής (μεταξύ
κράσπεδων)Τύπος
Βενζινοκινητήρας 1.4 Turbo
10,55 μΜε πηνίο και κρεμαγιέρα με ηλεκτρομηχανικό
σύστημα υποβοήθησης (αρχιτεκτονική Dual Pinion) 1.4 Turbo Multi Air
Βενζινοκινητήρας 1750 Turbo
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
225ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
Page 230 of 292

Τ Ρ ΟΧΟ ΙΖΑΝΤΕΣ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑΖάντες από σφυρηλατημένο ατσάλι ή από αλουμίνιο. Ελαστικά χωρίς
αεροθάλαμο (Tubeless) με πλαίσιο τύπου radial. Επάνω στην άδεια
κυκλοφορίας αναφέρονται όλα τα ελαστικά που έχουν εγκριθεί.
ΣHMEIΩΣH Στην περίπτωση ασυμφωνίας μεταξύ του ''Βιβλίου
χρήσης και συντήρησης''' και της ''Άδειας κυκλοφορίας'' πρέπει να
υπολογίσετε μόνο ό,τι αναφέρεται στο τελευταίο.
Για την ασφάλεια στην οδήγηση είναι απαραίτητο το αυτοκίνητο να
διαθέτει ελαστικά της ίδιας μάρκας και του ίδιου τύπου σε όλους
τους τροχούς.
ΣHMEIΩΣH Με ελαστικά Tubeless μην χρησιμοποιείτε σαμπρέλες.ΡΕΖΕΡΒΑ ΤΡΟΧΟΥΖάντα από σφυρηλατημένο ατσάλι. Ελαστικό Tubeless.ΣΩΣΤΗ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥΠαράδειγμα εικ. 180: 205/55 R 16 91V205
Ονομαστικό πλάτος (S, απόσταση σε χιλ μεταξύ των πλευρών).
55
Σχέση ύψους/πλάτους (H/S), επί τοις εκατό
RΕλαστικό radial16
Διάμετρος ζάντας σε ίντσες (Ø)
91
Δείκτης φορτίου (μάζα)
VΔείκτης μέγιστης ταχύτηταςΔείκτης μέγιστης ταχύτητας
Qμέχρι 160 χλμ/ώραRμέχρι 170 χλμ/ώραSμέχρι 180 χλμ/ώραTμέχρι 190 χλμ/ώραUμέχρι 200 χλμ/ώραHμέχρι 210 χλμ/ώραVμέχρι 240 χλμ/ώραW
μέχρι 270 χλμ/ώρα
Yμέχρι 300 χλμ/ώρα
Δείκτης μέγιστης ταχύτητας για χειμερινά ελαστικάQM+S
μέχρι 160 χλμ/ώρα
TM+S
μέχρι 190 χλμ/ώρα
HM+S
μέχρι 210 χλμ/ώρα
εικ. 180
A0K0043
226
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
Trending: light, language, lights, trip b activation, selenia, warning lights, warning light