Mennyiség Alfa Romeo Giulietta 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

SEBESSÉGMÉRŐA gépkocsi sebességét mutatjaFORDULATSZÁMMÉRŐA motor fordulatszámát mutatjaÜZEMANYAGSZINT-JELZŐ MŰSZERA mutató a tartályban levő üzemanyag mennyiségét mutatja
0 - üres üzemanyagtartály
1 - tele üzemanyagtartály
A tartalék mennyiségű üzemanyagot jelző figyelmeztető lámpa
felgyullad, ha a tartályban csak kb. 8 -10 liter üzemanyag maradt,
ilyen esetben a lehető leghamarabb tankoljunk.MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
HŐMÉRSÉKLETMÉRŐ MŰSZERA mutató a motor hűtőfolyadék hőmérsékletét jelzi. A figyelmeztető
lámpa felgyulladása jelzi, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas; ilyen esetben állítsuk le a motort, és lépjünk kapcsolatba egy
Alfa Romeo márkaszervizzel.MŰSZERCSOPORT FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁIÁltalános figyelmeztetések
A műszercsoport figyelmeztető lámpáinak felgyulladását egy
megfelelő figyelmeztető üzenet és/vagy egy figyelmeztető hangjelzés
kíséri (egyes változatokon).Ezek a jelzések tömörek és figyelemkeltőek, és nem tekintendők olyan
kimerítőnek és teljesnek, mint a jelen Kezelési és karbantartási
útmutatóban levő információk, amelyek gondos és alapos
áttanulmányozása mindig ajánlott.
Hibajelzések és üzenetek esetén mindig olvassuk el a jelen fejezetben
található információkat.
Alacsony fékfolyadékszint
(piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad,
amikor a tartályban a fékfolyadék szintje valószínű szivárgás
következtében a minimum alá csökken.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.Behúzott kézifék (piros)Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad,
amikor a kézifék behúzott állapotban van. Menet közben egy
kapcsolódó figyelmeztető hangjelzés is hallható.
FIGYELMEZTETÉS Ha menet közben a figyelmeztető fény felgyullad,
ellenőrizzük, hogy nincs-e behúzva a kézifék.
6
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

❒a gépkocsi használata rövid útszakaszok megtételére, ami
megakadályozza, hogy a motor elérje az üzemi hőmérsékletét;
❒a regenerálási folyamat ismételt megszakításai, amit a DPF
figyelmeztető lámpa felgyulladása jelez.
A figyelmeztető lámpa felgyulladásakor az elhasznált
motorolajat a lehető leghamarabb ki kell cserélni, és
soha ne közlekedjünk 500 km-nél többet a
figyelmeztető lámpa első felgyulladása után. A fent említett
információk figyelmen kívül hagyása a motor súlyos
károsodásához és a garancia elvesztéséhez vezethet. Ne
feledjük, hogy ennek a figyelmeztető lámpának a felgyulladása
nincs összefüggésben a motorban lévő olaj mennyiségével, tehát
a figyelmeztető lámpa villogása esetén egyáltalán nem
szükséges a motorolaj utántöltése.Túl magas motor hűtőfolyadék
hőmérséklet (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a motor túlmelegszik.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Ha a figyelmeztető lámpa felgyullad, az alábbiakat hajtsuk végre:
❒normális üzemeltetési feltételek között: álljunk meg a gépkocsival,
állítsuk le a motort, és ellenőrizzük, hogy a kiegyenlítő tartályban
a hűtőfolyadék szintje nem süllyedt-e a MIN jelzés alá. Ebben
az esetben várjunk néhány percig a motor lehűlésére, azután
óvatosan és lassan vegyük le a tartály kupakját, töltsük felhűtőfolyadékkal, hogy annak szintje a tartályon lévő MIN és a MAX
jelzések között legyen. Szemrevételezéssel ellenőrizzük az esetleges
folyadékszivárgást. Ha a motor újraindításakor a lámpa ismét
felgyullad, lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
❒Nehéz üzemi körülmények esetén (pl. emelkedőn haladás
utánfutóval vagy teljes terheléssel): csökkentsük a sebességet, és ha
a figyelmeztető lámpa égve marad, állítsuk meg a gépkocsit.
Járassuk a motort2–3percigalapjárati fordulatszámon, közben
kis gázadással segítsük elő a hűtőfolyadék áramlását, azután
állítsuk le a motort. Ellenőrizzük a hűtőfolyadék szintjét az
előbbiekben leírt módon.
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel történő üzemeltetés után a
motort leállítás előtt ajánlatos néhány percig kis gázadással járatni.
Nem megfelelően bezárt
ajtók (piros)(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad, ha
egy vagy több ajtó, illetve a csomagtérajtó nincs megfelelően
becsukva. Ha valamelyik ajtó nyitva van, menet közben egy
figyelmeztető hangjelzés is hallható.
Egyes változatoknál a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő
szimbólum) felgyullad, ha a motorháztető nincs megfelelően becsukva.
10
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Víz a gázolajszűrőben (Diesel
változat) (borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa menet közben folyamatosan ég (a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt), amikor víz gyűlt össze a gázolajszűrőben.
A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszerben súlyosan
károsíthatja a befecskendező berendezést, és zavarokat
okozhat a motor működésében. Ha a
figyelmeztető
lámpa felgyullad a műszercsoporton (a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt), minél előbb lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel a rendszer víztelenítése céljából. Ha a fenti
figyelmeztető jelzés közvetlenül egy üzemanyagtöltés után jelenik
meg, valószínűleg víz került a tartályba: ilyen esetben állítsuk le
azonnal a motort, és forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
Tartalék mennyiségű
üzemanyag – Korlátozott
hatótávolság
(borostyánsárga)
A tartalék mennyiségű üzemanyagot jelző figyelmeztető lámpa
felgyullad, ha a tartályban 8 - 10 liter üzemanyag maradt.
Ha a hatótávolság kb. 50 km-nél (vagy ennek megfelelő mérföldnél)
kisebb, egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre
figyelmeztető üzenet.
Ha menet közben a lámpa villog, forduljunk egy Alfa
Romeo márkaszervizhez.
Sebességtartó automatika
(zöld)(egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia, ha a
sebességtartó automatika kikapcsolt.
A figyelmeztető lámpa világít, amikor a kapcsológyűrű elfordításával a
sebességtartó automatikát ON állásba kapcsoljuk (lásd a fejezet
„Sebességtartó automatika” című részét).
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.DPF (részecskeszűrő) tisztítás
folyamatban (kizárólag
DPF-fel szerelt Diesel
változatoknál)
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ezzel jelezve, hogy a DPF
rendszerből a regenerálási eljárással el kell távolítani a felgyülemlett
káros anyagokat (koromrészecskéket).
A figyelmeztető lámpa nem gyullad fel a DPF minden regenerálásakor,
csak akkor, amikor a vezetési körülmények a vezető figyelmeztetését
igénylik. A figyelmeztető lámpa kialvása érdekében tartsuk
mozgásban a járművet a regenerálási eljárás befejezéséig.
Az eljárás időtartama körülbelül 15 perc. Az eljárás végrehajtásához
szükséges optimális körülmények eléréséhez haladjunk a járművel
60 km/órás sebességgel 2000 fordulat/percnél magasabb
motorfordulatszámon.
13ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A KIJELZETT ÉRTÉKEKAutonomia [Hatótávolság]
Ez az érték tájékoztató jelleggel azt a távolságot mutatja, amelyet a
gépkocsi a tartályban lévő üzemanyag-készlettel még megtehet,
feltéve, hogy a vezetési körülmények változatlanok maradnak.
A kijelző a „----”feliratot mutatja a következő esetekben:
❒a távolság kisebb mint 50 km (vagy 30 mérföld)
❒ha a gépkocsi járó motorral hosszabb ideig várakozik.
FIGYELMEZTETÉS A hatótávolság értéke különböző tényezők hatására
változhat: vezetési stílus (lásd az „Indítás és vezetés” fejezet „Vezetési
stílus” című részét), az út típusa (autópálya, városi út, hegyvidéki
stb.), a gépkocsi használati körülményei (terhelés, gumiabroncsok
nyomása stb.). Az utazás tervezése folyamán tehát vegyük figyelembe
az előbb leírtakat.
Distanza percorsa [Megtett távolság]
Ez az érték az új utazás megkezdésétől kezdve megtett utat jelenti.
Consumo medio [Átlagos üzemanyag-fogyasztás]
Ez az új utazás megkezdésétől számított átlagos üzemanyag-
fogyasztás értékét jelenti.
Consumo istantaneo [Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás]
Ez a folyamatosan frissített aktuális üzemanyag-fogyasztás értékének
változását jelenti. Ha a gépkocsi járó motorral várakozik, a kijelzőn
a „----” felirat jelenik meg.Velocità media [Átlagsebesség]
Ez az érték az új utazás megkezdésétől eltelt teljes idő alatti átlagos
járműsebesség értékét jelenti.
Tempo di viaggio [Utazási idő]
Ez az érték az új utazás megkezdésétől eltelt időt jelenti.
Megjelenítések a kijelzőnAmikor megjelenítésre kerül egy mennyiség, a kijelzőn a következő
információk jelennek meg:
❒animációs ikon felül ábra 9;
❒„Trip” felirat (vagy „Trip A” vagy „Trip B”) (B);
❒a választott mennyiségre vonatkozó név, érték és mértékegység (pl.
„Hatótávolság 1500 km”) (C).
ábra 9
A0K1223
31ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Néhány másodperc után a választott adat neve és értéke helyett egy
ikon ábra 10 jelenik meg.
A következőkben a különböző adatokra vonatkozó ikonok kerülnek
felsorolásra:
❒
„Autonomia” [Hatótávolság];
❒
„Consumo medio A” (ha a Trip A aktív, vagy „B”, ha a Trip B
aktív) [Átlagos üzemanyag-fogyasztás];
❒
„Distanza A” (ha a Trip A aktív, vagy „B”, ha a Trip
B aktív) [Megtett út];
❒
„Consumo istantaneo” [Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás];
❒„Velocità media A” (ha a Trip A aktív, vagy „B”, ha a Trip
B aktív) [Átlagsebesség];
❒„Tempo di viaggio A” (ha a Trip A aktív, vagy „B”, ha a Trip B
aktív) [Utazási idő];
TRIP 0.00 gombA jobb oldali kormánykapcsoló karon ábra 11 elhelyezett TRIP 0.00
gomb MAR állásba fordított indítókulcs esetén lehetővé teszi, hogy az
előzőekben ismertetett értékeket megjelenítsük és egy új utazás
megkezdésekor azokat lenullázzuk:
❒a gomb rövid megnyomása: a különböző adatok megjelenítése;
❒a gomb hosszú megnyomása: mennyiségek lenullázása (reset), és új
utazás megkezdése.
ábra 10
A0K0007
ábra 11
A0K0096
32
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

LÉGKONDICIONÁLÁSOLDALSÓ LEVEGŐNYÍLÁSOKA - Állítható és irányítható oldalsó levegőnyílások:
❒a B szerkezet segítségével irányítsuk a levegőnyílást a kívánt
helyzetbe ábra 31;
❒a C kerék balra történő elforgatásával állítsuk be a
levegőmennyiséget.
D - Oldalsó, fix helyzetű levegőnyílás.
KÖZÉPSŐ LEVEGŐNYÍLÁSOKAz A ábra 32 szerkezet segítségével irányítsuk a levegőnyílásokat a
kívánt helyzetbe.ABkeréklefelé történő elforgatásával állítsuk be
a levegőmennyiséget.
ábra 31
A0K0103
ábra 32
A0K0104
50
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

FELSŐ LEVEGŐNYÍLÁSOKA - Állítható felső levegőnyílások. A B ábra 33 kerekek jobbra történő
elforgatásával állítsuk be a levegőmennyiséget.
C - Felső, fix helyzetű levegőnyílás.
HÁTSÓ LEVEGŐNYÍLÁS(egyes változatoknál/piacokon)
Az A ábra 34 szerkezet segítségével irányítsuk a levegőnyílást a kívánt
helyzetbe.
A B kerék jobbra történő elforgatásával állítsuk be a
levegőmennyiséget:= Teljesen zárt= Teljesen nyitott
ábra 33
A0K0105
ábra 34
A0K0106
51ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

LÉGKONDICIONÁLÁS (hűtés)A hűtés érdekében az alábbiak szerint járjunk el:
❒az A gombot forgassuk a kék mezőbe;
❒nyomjuk meg az F gombot a belső levegő keringtetés
bekapcsolásához (a gomb körüli LED világít);
❒forgassuk az E gombot a
-re;
❒nyomjuk meg a B gombot a légkondicionáló bekapcsolásához, és
forgassuk a C gombot legalább az 1. fokozatra (1. sebesség); a
gyorsabb eredmény érdekében viszont forgassuk a C gombot a 6.
fokozatra (ventilátor maximális sebessége).
Hűtés beállítása
❒az A gombot forgassuk jobbra a hőmérséklet növelése érdekében;
❒nyomjuk meg az F gombot a belső levegő keringtetés
kikapcsolásához (a gomb körüli LED nem világít);
❒a C gombot forgassuk el a ventilátor sebesség csökkentéséhez.
AZ UTASTÉR FŰTÉSEA gyors felmelegítés érdekében az alábbiakat végezzük el:
❒az A gombot forgassuk a piros mezőbe;
❒nyomjuk meg az F gombot a belső levegő keringtetés
bekapcsolásához;
❒forgassuk az E gombot a
-re;
❒a C gombot forgassuk a 6. fokozatra (ventilátor maximális
sebessége).Ezt követőn a kezelőszervekkel állítsuk be a kívánt kényelmi
feltételeknek megfelelő állapotot, és a párásodás megelőzése
érdekében nyomjuk meg az F gombot a belső levegő keringtetés
kikapcsolásához (a gomb körüli LED nem világít).
FIGYELMEZTETÉS Hideg motornál néhány perc szükséges a gyors
felfűtés eléréséhez.
AUTOMATIKUS PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉS (MAX-DEF funkció)Ez a funkció a következő egységeknél bekapcsolja az automatikus
pára- és jégmentesítés funkciót: elülső ablakok (szélvédő és
oldalablakok), fűtött fúvókák, fűtött külső visszapillantó tükrök.
A funkció bekapcsolásához állítsuk az E forgatógombot a
jellel
jelölt „Defrosting” (jégmentesítés) szimbólumra.
A manuális légkondicionáló automatikusan az alábbi konfigurációra
vált:
❒a jégmentesítés szimbólum
piros színűről narancssárga színűre
változik (annak jelzésére, hogy a funkció bekapcsolt állapotú);
❒a hátsó ablak fűtése (és a járműben jelen lévő valamennyi
jégmentesítő berendezés) bekapcsolt állapotú lesz. A funkció
bekapcsolt állapotát a gombkörüli világító LED jelzi;
❒a levegőmennyiség a maximális sebességre áll (6);
❒ha a levegőkeringtetés zárva van, kinyílik (a gombja körüli LED
kialszik);
❒a levegőkeverés a „legmelegebb” értékre áll;
❒a kiegészítő elektromos fűtőberendezés (egyes változatoknál/
piacokon) bekapcsol;
❒a kompresszor bekapcsol (a körkörös LED felgyulladása jelzi a
légkondicionálás funkció bekapcsolását).
54
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

További 4 pozíció áll rendelkezésre (lásd az alábbi ábrát ábra 37):
(A pozíció) A levegőáramlás megosztása a műszerfali
középső/oldalsó levegőnyílások, a hátsó levegőnyílások és a
szélvédő és az oldalablakok pára- és jégmentesítésére szolgáló
levegőnyílások között. Ez a levegőelosztási mód az utastér
megfelelő szellőzése mellett az ablakok párásodásának
megelőzését is biztosítja.(B pozíció) A levegőáramlás megosztása a lábtérbe irányuló,
valamint a szélvédő és az első oldalablakok pára- és
jégmentesítésére szolgáló levegőnyílások között. Ez a
levegőelosztási mód az utastér megfelelő fűtése mellett az
ablakok párásodásának megelőzését is biztosítja.(C pozíció) A levegőáramlás megosztása a lábtérbe irányuló
(melegebb levegő), a műszerfali középső/oldalsó és a hátsó
(hűvösebb levegő) levegőnyílások között.(D pozíció) Automatikus pára- és jégmentesítés bekapcsolása
(lásd az előző oldalakon leírtakat).
START&STOPKézi működtetésű légkondicionáló berendezés
A Start&Stop funkció működésbe lépése esetén (a motor áll, amikor a
jármű sebessége 0) a rendszer a felhasználó által kiválasztott
levegőmennyiséggel működik.
Ilyen körülmények között nem biztosított az utastér hűtése és fűtése,
mivel a kompresszor a motor hűtőfolyadék szivattyúval együtt leáll.
A Start&Stop funkciót a műszerfalon lévő gombjának megnyomásával
kikapcsolva lehet előnyben részesíteni a légkondicionáló működését.
MegjegyzésA légkondicionáló berendezést a téli időszakban is
havonta legalább egyszer, kb. 10 perces időtartamra be kell
kapcsolni. A nyári évszak beállta előtt ellenőriztessük a berendezés
működőképességét egy Alfa Romeo márkaszervizben.A BERENDEZÉS KARBANTARTÁSAA légkondicionáló berendezést a téli időszakban is havonta legalább
egyszer, kb. 10 perces időtartamra be kell kapcsolni.
A nyári évszak beállta előtt ellenőriztessük a berendezés
működőképességét egy Alfa Romeo márkaszervizben.
ábra 37
A0K0183
56
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

ISMERTETÉSA kétzónás automatikus légkondicionáló az utastér két oldalán
szabályozza a levegő hőmérsékletét: a vezető és az utas oldalon.
A rendszer fenntartja az utastér kényelmi szintjét, és kiegyenlíti a külső
időjárási feltételek esetleges változásának hatását is.
MegjegyzésAz optimális komfort kezeléséhez a referencia
hőmérséklet 22 °C fok.
Az automatikusan szabályozott funkciók és paraméterek az alábbiak:
❒levegőhőmérséklet a vezető és az első utas oldali levegőnyílásoknál;
❒levegőelosztás a vezető és az első utas oldali levegőnyílásoknál;
❒a szellőzőventilátor sebessége (a levegőáramlás folyamatos
változtatása);
❒a kompresszor bekapcsolása (a levegő hűtésére/páramentesítésére);
❒belső levegő keringtetés.
Ezek a funkciók kézzel is szabályozhatók, ami azt jelenti, hogy a
rendszeren beavatkozva egy vagy több funkció kiválasztható, és
állításukkal a paraméterek módosíthatók. Így kikapcsol a kézzel
megváltoztatott funkciók automatikus szabályozása, amelyeknél a
rendszer csak biztonsági okokból avatkozik be.
A kézi beállítások mindig előnyt élveznek az automatikus működéssel
szemben, és tárolásra kerülnek az AUTO nyomógomb ismételt
megnyomásáig, kivételt képeznek azok az esetek, amikor a rendszer
különleges biztonsági feltételek miatt beavatkozik.Az egyes funkciók kézi beállítása nem befolyásolja a többi funkció
automatikus szabályozását. Az utastérbe bejuttatott levegő
mennyisége független a jármű sebességétől, mivel azt az elektronikus
szabályozású ventilátor biztosítja.
A belépő levegő hőmérsékletének szabályozása mindig automatikusan
történik a kijelzőn beállított hőmérsékletek függvényében (kivéve,
amikor a berendezés kikapcsolt, vagy egyes esetekben, amikor
a légkondicionáló kompresszor kikapcsolt).
A rendszer az alábbiak kézi beállítását vagy módosítását teszi
lehetővé:
❒vezető és utas oldali hőmérséklet;
❒ventilátor sebessége (folyamatos változtatással);
❒levegőelosztás 7 állásba;
❒légkondicionáló kompresszor bekapcsolása;
❒gyors pára- és jégmentesítési funkció;
❒levegőkeringtetés;
❒hátsó ablak fűtés;
❒a rendszer kikapcsolása.
A légkondicionáló rendszer érzékeli az utastérben lévő
hőmérsékletet a belső visszapillantó tükör alatt elhelyezett
átlagos sugárzott hőmérséklet érzékelő segítségével; ha
ennek az érzékelőnek az érzékelési kúpját bármilyen tárgy elzárja,
előfordulhat, hogy a légkondicionáló rendszer nem működik
optimálisan.
58
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ