Alfa Romeo Giulietta 2013 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Стояночный тормоз включен (красная лампа)При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается, но через несколько секунд она должна погаснуть.
Контрольная лампа (или символ на дисплее) загорается, когда
взводится стояночный тормоз. Если автомобиль находится в
движении, подается также сопутствующее звуковое
предупреждение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если контрольная лампа загорается во время
движения, проверьте, не взведен ли рычаг стояночного тормоза.
Авария в системе EBD
Одновременное включение контрольных ламп
(красная) и
(желтая) при включенном двигателе указывает на
неисправность в системе EBD или на неготовность ее к работе. В
таком случае при резком торможении может произойти
блокировка задних колес и возможен занос автомобиля.
На дисплей выводится соответствующее сообщение.
С соблюдением всех предосторожностей следует немедленно
доехать до ближайшего сервисного центра Alfa Romeo для
проверки работы системы.
Неисправность антиблокировочной
системы ABS (желтая лампа)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается, но через несколько секунд она должна погаснуть.Контрольная лампа (или символ на дисплее) загорается, когда
система не работает. В таком случае тормозная система сохраняет
свою эффективность, но без преимуществ системы ABS.
Продолжите движение с соблюдением мер предосторожности, а
затем обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.
На дисплей выводится соответствующее сообщение.
Износ тормозных колодок (желтая
лампа)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа (или символ на дисплее) загорается, когда
изнашиваются колодки передних или задних тормозов. В таком
случае как можно быстрей замените их на новые.
На дисплей выводится соответствующее сообщение.
Неисправность подушки
безопасности (красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается, но через несколько секунд она должна погаснуть.
Горение лампы постоянным светом указывает на неисправность
системы подушек безопасности.
На дисплей выводится соответствующее сообщение.
7ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Если контрольная лампа
не загорается при повороте
ключа зажигания в положение MAR или продолжает гореть во
время движения (в некоторых моделях вместе с сообщением
на дисплее), возможно наличие неисправности в системах безопасности.
В таком случае подушки безопасности или преднатяжители могут не
сработать в случае ДТП или сработать неправильно, что бывает
значительно реже. Прежде чем продолжить движение, обратитесь в
сервисный центр Alfa Romeo для немедленной диагностики системы.
В случае неисправности контрольной лампы
, или
вспышки контрольной лампы
на панели, расположенной
над зеркалом заднего вида, или при отключении (если
предусмотрено) пассажирской подушки безопасности, для версий,
оборудованных многофункциональным дисплеем, на панели приборов
также вспыхивает контрольная лампаи на дисплее появляется
соответствующее сообщение. В исполнениях с многофункциональным
дисплеем с изменяемой конфигурацией вместе с сообщением на дисплее
появляется символ
.
Недостаточная зарядка
аккумулятора (красная лампа)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается, но она должна погаснуть сразу после запуска двигателя
(с двигателем на минимальных оборотах допускается некоторая
задержка выключения лампы).Если контрольная лампа (или символ на дисплее) продолжает
гореть ровным светом или мигает, обратитесь в сервисный центр
Alfa Romeo.
Неисправность электроусилителя
рулевого управления (красная
лампа)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается, но через несколько секунд она должна погаснуть.
Если контрольная лампа (или символ на дисплее) продолжает
гореть, механизм электроусилителя рулевого управления не
действует и на рулевое колесо необходимо оказывать значительно
большее усилие, хотя возможность поворачивать автомобиль
сохраняется.
На дисплей выводится соответствующее сообщение.
Обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.
Отключение системы Start&Stop
(желтая лампа)
В случае отключения системы Start&Stop нажатием кнопки на
панели приборов вспомогательных устройств около рулевого
колеса, загорается контрольная лампа.
В некоторых исполнениях на дисплей выводится специальное
сообщение.
8
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ЛАМПА ГОРИТ РОВНЫМ СВЕТОМ:
недостаточное давление моторного
масла (красная лампа)
ЛАМПА МИГАЕТ: отработанное моторное масло
(для моделей/рынков, где предусмотрено - красная лампа)
Контрольная лампа загорается при повороте ключа в положение
MAR, но должна погаснуть сразу после пуска двигателя.
1. Недостаточное давление моторного масла
Контрольная лампа загорается ровным светом (в некоторых
исполнениях одновременно с появлением сообщения на дисплее),
когда система отслеживает недостаточное давление моторного
масла.
Если контрольная лампа
загорается во время движения
(в некоторых моделях вместе с появлением сообщения на дисплее),
немедленно остановите двигатель и обратитесь в сервисный
центр Alfa Romeo.
2. Отработанное моторное масло
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Мигание контрольной лампы, в некоторых исполнениях,
сопровождается отображением специального сообщения на
дисплее.
В зависимости от исполнения автомобиля контрольная лампа
может мигать в следующих режимах:
❒в течение 1 минуты каждые два часа;
❒циклично по 3 минуты с паузой в 5 секунд до тех пор, пока не
будет заменено масло.В последующем, при каждом запуске двигателя контрольная лампа
будет мигать так, как описано выше, до тех пор, пока не будет
заменено масло. В некоторых исполнениях, помимо контрольной
лампы, на дисплее отображается соответствующее сообщение.
Включение контрольной лампы в мигающем режиме не должно
считаться неисправностью автомобиля; оно указывает водителю,
что обычная эксплуатация транспортного средства привела к
необходимости заменить моторное масло.
Процесс отработки моторного масла ускоряется следующими
факторами:
❒преимущественное использование автомобиля в городе, что
учащает процесс регенерации фильтра DPF;
❒эксплуатация автомобиля на короткие расстояния, что не
позволяет двигателю достичь рабочей температуры;
❒постоянное прерывание процесса регенерации, на что указывает
включение контрольной лампы фильтра DPF.
После включения контрольной лампы отработанное
моторное масло следует заменить как можно быстрей и не
позднее 500 км пробега после первого включения лампы.
Несоблюдение указанных рекомендаций может привести к серьезному
повреждению двигателя, а также к прекращению срока действия
гарантии. Включение этой контрольной лампы никак не связано с
количеством масла в двигателе, поэтому при появлении мигающей
контрольной лампы ни в коем случае не следует добавлять в двигатель
другое моторное масло.
9ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Высокая температура охлаждающей
жидкости двигателя (красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается, но через несколько секунд она должна погаснуть.
Контрольная лампа загорается в случае перегрева двигателя.
На дисплей выводится соответствующее сообщение.
В этом случае необходимо:
❒в обычном режиме эксплуатации:остановить автомобиль,
заглушить двигатель и проверить уровень жидкости в бачке,
который не должен быть ниже отметки MIN. Подождать
некоторое время, пока охладится двигатель, затем медленно и
осторожно снять пробку бачка и долить охлаждающую жидкость.
Уровень жидкости должен быть между отметками MIN и MAX на
бачке. Следует также визуально проверить систему на наличие
протечек жидкости. Если при следующем пуске двигателя
контрольная лампа вновь загорается, обратитесь в сервисный
центр Alfa Romeo;
❒в тяжелом режиме эксплуатации автомобиля(например, во
время буксировки прицепа в гору или при полностью
нагруженном автомобиле): замедлить движение, если
контрольная лампа продолжает гореть, остановить автомобиль.
Подождать 2-3 минуты, не выключая двигатель и слегка нажимая
на педаль газа для улучшения циркуляции охлаждающей
жидкости. Затем заглушить двигатель. Проверить уровень
жидкости как описано выше.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В режиме тяжелой эксплуатации автомобиля,
прежде чем остановить двигатель, рекомендуется оставить его
включенным и слегка нажимать на педаль газа в течение
нескольких минут.
Неполное закрытие дверей
(красная лампа)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа (или символ на дисплее) загорается, когда одна
или несколько дверей или крышка багажника плохо закрыты.
Если автомобиль с плохо закрытыми дверями находится в
движении, подается звуковой сигнал.
В некоторых исполнениях контрольная лампа (или символ на
дисплее) загорается также, когда плохо закрыт капот двигателя.
Неисправность системы
EOBD/системы впрыска
(желтая лампа)
В обычных условиях при повороте ключа зажигания в положение
MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд она
должна погаснуть после запуска двигателя.
Если контрольная лампа продолжает гореть или загорается во
время движения, это указывает на неисправность системы впрыска.
В частности, включение контрольной лампы ровным светом
указывает на неисправность в системе подачи топлива/зажигания,
которая может вызвать повышение выбросов в атмосферу, потери
рабочих характеристик, плохую управляемость автомобиля и
повышенный расход топлива.
В некоторых исполнениях на дисплей выводится специальное
сообщение.
10
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

В таких условиях можно продолжать движение, но избегая высоких
нагрузок двигателя или повышенных скоростей. Продолжительная
эксплуатация автомобиля с постоянно горящей контрольной
лампой может привести к серьезным повреждениям.
Обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.
Контрольная лампа гаснет, как только исчезает причина
неисправности, но сигнал о ней остается в памяти системы.
ПРИМЕЧАНИЕ (только для бензиновых двигателей)
Мигание контрольной лампы указывает на возможное
повреждение катализатора.
Если контрольная лампа загорается и мигает, отпустите педаль газа
и сбросьте обороты двигателя до тех пор, пока лампа не перестанет
мигать. Продолжайте движение на умеренной скорости, стараясь
избегать ситуаций, при которых лампа может опять мигать. Как
можно быстрее обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.
Если при повороте ключа зажигания в положение MAR
контрольная лампа
не загорается или, если она загорается
во время движения постоянным или мигающим светом (в
некоторых исполнениях одновременно с появлением сообщения на дисплее), как
можно быстрее обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo. Работу
контрольной лампы
можно проверить с помощью специальной
аппаратуры, которая имеется у представителей службы регулировки
дорожного движения. Соблюдайте правила, действующие в стране
эксплуатации автомобиля.
Система ESC (желтая лампа)(для моделей/рынков, где предусмотрено)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается, но через несколько секунд она должна погаснуть.
Если контрольная лампа (для некоторых исполнений, сообщение +
символ на дисплее) не гаснет или продолжает гореть во время
движения, обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.
Мигание контрольной лампы во время движения означает
срабатывание системы стабилизации ESC.
Неисправность ASRПри повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается, но через несколько секунд она должна погаснуть.
Если контрольная лампа (или символ на дисплее) не гаснет или
продолжает гореть во время движения, обратитесь в сервисный
центр Alfa Romeo.
В некоторых исполнениях на дисплей выводится специальное
сообщение.
Вспышки контрольной лампы во время движения означает
срабатывание системы ASR.Неисправность механизма удержания
автомобиля на уклоне (Hill Holder)Контрольная лампа загорается, в некоторых исполнениях вместе с
появлением символа
и сообщения на дисплее, в случае
неисправности в работе системы Hill Holder.
11ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.

Неисправность системы Alfa Romeo
CODE/системы сигнализации (желтая
лампа)(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа (или символ на дисплее) включается (в
некоторых исполнениях вместе с появлением сообщения на
дисплее), указывая на неисправность системы Alfa Romeo CODE или
сигнализации (для моделей/рынков, где предусмотрено).
Как можно быстрей обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.
Попытка взлома
Вспышки контрольной лампы или в некоторых исполнениях
появление символа на дисплее (вместе с сообщением) указывают
на сделанную попытку взлома автомобиля. Как можно быстрей
обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.Предварительный нагрев свечей
зажигания (дизельные двигатели)
(желтая лампа)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается; она гаснет, когда свечи достигают заданной
температуры. Двигатель можно включить сразу же после
выключения контрольной лампы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При умеренной или высокой температуре
окружающей среды продолжительность включения контрольной
лампы может быть почти незаметной.
Неисправность предварительного нагрева
свечей зажигания (дизельные двигатели)Вспышки контрольной лампы (в некоторых исполнениях вместе с
сообщением на дисплее) указывают на неисправность системы
предварительного нагрева свечей зажигания.
Как можно быстрей обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo,
чтобы устранить неисправность.
Наличие воды в фильтре дизельного
топлива (дизельные двигатели)
(желтая лампа)
Контрольная лампа загорается во время движения ровным светом
(вместе с появлением сообщения на дисплее), указывая на наличие
воды в фильтре дизельного топлива.
Наличие воды в системе подачи топлива может привести к
серьезным повреждениям в системе впрыска и стать причиной
сбоев в работе двигателя. Если контрольная лампа
загорается на панели приборов (вместе с появлением сообщения на
дисплее), как можно быстрей обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo для
продува системы. Если такой сигнал появляется сразу после заправки
автомобиля топливом, скорее всего, в топливный бак попала вода.
Немедленно выключите двигатель и обратитесь в сервисный центр Alfa
Romeo.
12
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Резерв топлива - Ограниченный
запас хода (желтая лампа)
Контрольная лампа загорается, когда в баке остается5-7литров
топлива.
При запасе хода менее 50 км (или эквивалентном значении в милях)
в некоторых исполнениях на дисплее появляется
предупредительное сообщение.
Если контрольная лампа мигает во время движения,
обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.Система круиз-контроль
(зеленая лампа)(для моделей/рынков, где предусмотрено)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается, но через несколько секунд она должна погаснуть, если
система круиз-контроль выключена.
Контрольная лампа загорается при установке переключателя
системы круиз-контроль в положение ON (см. параграф"Система
круиз-контроль в данном разделе).
На дисплей выводится соответствующее сообщение.
Очистка фильтра DPF (сажевый
фильтр) (только модели с дизельным
двигателем с фильтром DPF)
(желтая лампа)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается, но через несколько секунд она должна погаснуть.
Контрольная лампа загорается в постоянном режиме, указывая, что
система DPF нуждается в удалении отфильтрованных загрязняющих
веществ (твердых частиц) путем процесса регенерации.
Включение контрольной лампы не происходит всякий раз, когда
фильтр DPF находится в процессе регенерации, а только тогда,
когда этого требуют условия эксплуатации автомобиля. Для
выключения контрольной лампы автомобиль должен оставаться в
движении вплоть до окончания процесса регенерации.
Длительность процесса составляет в среднем 15 минут.
Оптимальными условиями для завершения процесса регенерации
являются скорость автомобиля 60 км/час при режиме работы
двигателя выше 2000 об/мин.
Включение этой контрольной лампы не считается неисправностью
автомобиля и нет необходимости обращаться в автомастерскую.
В некоторых исполнениях автомобиля вместе с включением
контрольной лампы на дисплей выводится соответствующее
сообщение.
13ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Скорость автомобиля должна всегда соответствовать
условиям дорожного движения, климатическим условиям и
действующим правилам дорожного движения. Возможно
выключение двигателя и при горящей контрольной лампе фильтра DPF.
Однако, часто повторяющиеся прерывания процесса регенерации могут
вызвать слишком быструю отработку моторного масла. Поэтому
рекомендуется всегда сначала дождаться выключения контрольной
лампы, следуя вышеприведенным указаниям, а затем выключить
двигатель. Не рекомендуется заканчивать процесс регенерации
фильтра DPF на остановленном автомобиле.Превышение установленного
предела скорости (красная лампа)(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа (для моделей/рынков, где предусмотрено)
включается при превышении скорости 120 км/ч.
При превышении автомобилем установленного в меню настройки
предела скорости (например, 120 км/ч) в некоторых исполнениях
на дисплее отображается сообщение и символ, а также подается
звуковой сигнал.Неисправность общего порядка
(желтая лампа)(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа (или символ на дисплее) включается при
выявлении перечисленных ниже ситуаций.В таких случаях как можно быстрей обратитесь в сервисный центр
Alfa Romeo, чтобы устранить неисправность.
Неисправность контрольной лампы подушки безопасности
(модели с многофункциональным дисплеем)
Контрольная лампа горит в мигающем режиме (вместе с
сообщением на дисплее) при выявлении неисправности лампы
подушки безопасности
.
Неисправность наружных фонарей
См. описание для контрольной лампы
.
Неисправность стоп-сигналов
См. описание "Неисправность стоп-сигналов".
Блокировка подачи топлива
Контрольная лампа включается, когда срабатывает инерционный
выключатель прекращения подачи топлива. На дисплей выводится
соответствующее сообщение.
Неисправность системы Start&Stop
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа включается, когда выявляется неисправность в
системе Start&Stop.
Неисправность датчика дождя
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
См. описание контрольной лампы.
14
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Неисправность парковочных датчиков
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
См. описание контрольной лампы
.
Неисправность датчика сумерек
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа включается, когда выявляется неисправность
сумеречного датчика.
Неисправность датчика давления моторного масла
Контрольная лампа включается, когда неисправен датчик давления
моторного масла. На дисплей выводится соответствующее
сообщение.
Неисправность электрического усилителя руля
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа включается при выявлении неисправности
электрического усилителя руля.
Наличие воды в топливном фильтре
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа загорается при наличии воды внутри
топливного фильтра.
Превышение установленного предела скорости
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа загорается при превышении предельного
значения скорости, установленного в меню настройки.При превышении автомобилем установленного значения, в
некоторых исполнениях на дисплее отображается сообщение и
символ, а также подается звуковой сигнал.
Задняя противотуманная фара
(желтая лампа)
Контрольная лампа загорается при включении задней
противотуманной фары.
Передние противотуманные фары
(зеленая лампа)
Контрольная лампа загорается при включении передних
противотуманных фар.
Габаритные огни (зеленая лампа)
Контрольная лампа загорается при включении габаритных огней.Follow me home (зеленая лампа)Контрольная лампа (вместе с появлением сообщения на дисплее)
включается в случае использования устройства (см. параграф
“Устройство Follow me home” в этом разделе).
15ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

2
Фары ближнего света
(зеленая лампа)
Контрольная лампа загорается при включении фар ближнего света.
Фары дальнего света (синяя лампа)
Контрольная лампа загорается при включении фар дальнего света.
Указатель левого поворота (зеленая
лампа)
Контрольная лампа загорается, когда подрулевой переключатель
указателей поворота опускается вниз, или при нажатии кнопки
аварийных огней.
Указатель правого поворота
(зеленая лампа)
Контрольная лампа загорается, когда подрулевой переключатель
указателей поворота поднимается вверх, или при нажатии кнопки
аварийных огней.
Недостаточное давление в шинах(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа (или символ на дисплее) включается (в
некоторых исполнениях вместе с появлением сообщения на
дисплее) (вместе со звуковым сигналом), если давление воздуха в
одной или нескольких шинах опускается ниже установленного
предела.
Таким образом система T.P.M.S. предупреждает водителя, указывая
на наличие опасно спущенной/спущенных шины/шин и,
соответственно, прокола.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не продолжайте движение с одной или
несколькими спущенными шинами, т.к. управляемость автомобиля
при этом может быть нарушена. Прекратите движение, избегая
резких торможений и поворотов. Немедленно замените колесо на
запасное (для моделей/рынков, где предусмотрено) или
отремонтируйте его с помощью специального комплекта (см.
параграф"Замена колеса" в разделе "Чрезвычайная ситуация") и
как можно быстрей обратитесь на станцию техобслуживания Alfa
Romeo.
Неисправность системы T.P.M.S.
Контрольная лампа (или символ на дисплее) включается (в
некоторых исполнениях вместе с появлением сообщения на
дисплее) при выявлении неисправности в системе T.P.M.S.
Как можно быстрей обратитесь на станцию техобслуживания Alfa
Romeo.
16
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ