Alfa Romeo Giulietta 2014 Handleiding (in Dutch)

GebruikEigenschappen van vloeistoffen en
smeermiddelen voor een correcte werking
van de autoOriginele vloeistoffen
en smeermiddelenVerversingsintervalSmeermiddel voor
benzinemotoren
(alleen 1750
Turbo
benzineversies)
41)
SAE 5W-40 ACEA C3 klasse, volledig synthetisch
smeermiddel
FIAT 9.55535-GH2 kwalificatieSELENIA SPORT
POWER
Contractual Technical
Reference No. F052.H12Volgens het
Geprogrammeerde
Onderhoudsschema
Smeermiddel voor
dieselmotoren
41)
SAE 0W-30 ACEA C2 volledig synthetisch
smeermiddel
FIAT 9.55535-DS1 kwalificatieSELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference No. F842.F13Volgens het
Geprogrammeerde
Onderhoudsschema
In noodgevallen kunnen voor het bijvullen, als er geen smeermiddelen met de voorgeschreven specificaties beschikbaar zijn,
producten gebruikt worden die minimaal voldoen aan de ACEA-specificaties; in dit geval zijn de optimale prestaties van de
motor niet gegarandeerd.
Voor motoren met MultiAir systemen uitsluitend smeermiddelen metaangegeven SAE-waardeen specificaties gebruiken.
BELANGRIJK
41) Het gebruik van producten met andere dan de hierboven aangegeven specificaties kan leiden tot beschadigingen
aan de motor die niet door de garantie worden gedekt.
257

GebruikEigenschappen van vloeistoffen en
smeermiddelen voor een correcte werking
van de autoOriginele vloeistoffen
en smeermiddelenToepassingenSmeermiddelen
en vetten voor
krachtover
brengingenSAE 75W synthetisch smeermiddel.
FIAT 9.55550-MZ6 kwalificatieTUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference No. F002.F10Versnellingsbakken en
differentiëlen
(handgeschakeld)
Vet met molybdeendisulfide, voor gebruik op hoge
temperaturen. NL.G.I. 1-2 consistentie
FIAT 9.55580 kwalificatieTUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference No. F702.G07Homokinetische
koppelingen aan
wielzijde
Vet met een lage wrijvingscoëfficiënt voor
homokinetische koppelingen NL.G.I. 0-1
consistentie
FIAT 9.55580 kwalificatieTUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference No. F701.C07Homokinetische
koppelingen aan
differentieelzijde
Smeermiddel voor
elektrohydraulische
actuator (versies
met Alfa TCT)Volledig synthetische olie met speciaal additief.
FIAT 9.55550-SA1 kwalificatieTUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference No. F005.F98
RemvloeistofSynthetische vloeistof voor rem- en
koppelingssystemen. Overtreft de specificaties:
FMVSS nr. 116 DOT 4, ISO 4925, SAE J1704.
FIAT 9.55597 kwalificatieTUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference No. F001.A93Hydraulisch
remsysteem en
hydraulische
koppelingsbediening
258
TECHNISCHE GEGEVENS
Smeermiddel voor
elektro-hydraulische
actuator

GebruikEigenschappen van vloeistoffen en
smeermiddelen voor een correcte werking
van de autoOriginele vloeistoffen
en smeermiddelenToepassingenBeschermings
middel voor
radiateursRoodgekleurd beschermingsmiddel met
antivrieswerking, op basis van geïnhibeerd
monoethyleenglycol met organische formule.
Overtreft CUNA NC 956-16, ASTM D 3306
specificaties.
FIAT 9.55523 kwalificatiePARAFLU
UP
(*)
Contractual Technical
Reference No. F101.M01Gebruikspercentage:
50% gedemineraliseerd
water 50%
PARAFLU
UP
(**)
Additief voor
dieselolieAdditief voor dieselolie met antivries en
beschermende werking voor dieselmotoren.TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference No. F601.L06Te mengen met diesel
(25 cc per 10 liter)
Vloeistof
ruitensproeier/
achterruitsproeier/
koplampsproeierMengsel van alcohol, water en tensioactieve stoffen
CUNA NC 956-11.
FIAT 9.55522 kwalificatieTUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference No. F201.D02Verdund of onverdund
gebruiken voor
ruitenwissers/
ruitensproeiers
(*)BELANGRIJK Niet bijvullen of mengen met andere vloeistoffen die andere specificaties hebben dan de beschreven vloeistoffen.
(**)Wanneer de auto onder bijzonder extreme klimaatomstandigheden wordt gebruikt, adviseren wij een mengsel van 60%PARAFLU
UPen 40% gedemineraliseerd
water.
259

BRANDSTOFVERBRUIKDe gegevens over het brandstofverbruik die vermeld zijn in onderstaande tabellen zijn bepaald op basis van de
typegoedkeuringstests in overeenstemming met specifieke Europese Richtlijnen.
Het brandstofverbruik is volgens onderstaande procedures gemeten:
❒stadscyclus: koude start gevolgd door een gesimuleerde testrit in stadsverkeer;
❒cyclus op buitenwegen: frequent accelereren in alle versnellingen, waarbij een testrit op buitenwegen wordt gesimuleerd: de
snelheid varieert tussen 0 en 120 km/h;
❒gecombineerd brandstofverbruik: hierbij telt de waarde van de stadscyclus voor 37% en de cyclus op buitenwegen voor
63% mee.
BELANGRIJK Het type route, verkeerssituatie, weersomstandigheden, rijstijl, algemene conditie van de auto, uitrustingsniveau/
accessoires, gebruik van de airconditioning, lading van de auto, imperiaal op het dak en andere situaties die de aerodynamica
kunnen beïnvloeden, leiden tot andere verbruikscijfers dan de hier vermelde cijfers.
BRANDSTOFVERBRUIK VOLGENS GELDENDE EUROPESE RICHTLIJNEN (liter/100 km)Versies Stadsverkeer Buitenwegen Gecombineerd1.4 Turbo Benzine8,3 5,3 6,4
1.4 Turbo MultiAir7,6 4,6 5,7
1750 Turbo Benzine10,8 5,8 7,6
1.6 JTD
M105 pk5,0 3,4 4,0
2.0 JTDM136/150 pk5,0 3,7 4,2
260
TECHNISCHE GEGEVENS

CO
2-EMISSIE
De CO
2-emissieniveaus in de volgende tabellen hebben betrekking op het gecombineerde verbruik.
Versies CO
2-emissie volgens huidige Europese richtlijn (g/km).
1.4 Turbo Benzine148
1.4 Turbo MultiAir131
1750 Turbo Benzine177
1.6 JTD
M105 pk104
2.0 JTDM136/150 pk110
261

RICHTLIJNEN VOOR DE BEHANDELING VAN HET VOERTUIG AAN
HET EINDE VAN DE LEVENSDUURReeds vele jaren voldoet Alfa Romeo aan een globale verplichting om het milieu te beschermen en te respecteren door
voortdurend haar productieprocessen te verbeteren en steeds meer producten te ontwikkelen die milieuvriendelijk zijn. Om de
klanten de best mogelijk service te garanderen in overeenstemming met milieuwetgeving en conform de Europese Richtlijn
2000/53/EG inzake de behandeling van voertuigen aan het einde van hun levensduur, biedt Alfa Romeo haar klanten de
mogelijkheid hun voertuigen (*) aan het einde van hun levensduur zonder extra kosten in te leveren.
De Europese richtlijn bepaalt namelijk dat de auto kan worden ingeleverd zonder kosten voor de laatste houder of eigenaar als
de auto geen of een negatieve marktwaarde heeft. In bijna alle landen van de Europese Unie konden tot 1 januari 2007 alleen
auto’s kosteloos worden ingeleverd die na 1 juli 2002 op kenteken waren gezet; vanaf 2007 is het kosteloos inleveren van
de auto niet meer afhankelijk van het jaar van kentekenregistratie, als het voertuig maar de essentiële voertuigonderdelen (met
name de motor en de carrosserie) en geen extra afval bevat.
Voor de kosteloze inlevering van het voertuig aan het einde van zijn levensduur kunt u zich tot een van onze Servicepunten of
tot een bevoegd Alfa Romeo inzamelings- en verwerkingsbedrijf wenden. Deze bedrijven zijn zorgvuldig geselecteerd en bieden
kwaliteitservice voor de inzameling, verwerking en recycling van afgedankte voertuigen met respect voor het milieu.
Voor meer informatie over deze inzamelings- en verwerkingsbedrijven kunt u zich wenden tot het Alfa Romeo Servicenetwerk of
het gratis nummer 00800 2532 0000 bellen of de Alfa Romeo website bezoeken.
(*) Auto voor personenvervoer met maximaal negen zitplaatsen en een maximaal toelaatbaar gewicht van 3,5 t.
262
TECHNISCHE GEGEVENS