Alfa Romeo Giulietta 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Magasság beállítása
(egyes változatoknál/piacokon)
Mozdítsuk a kart B ábra 12 felfelé vagy
lefelé a kívánt magasság eléréséig.
FIGYELMEZTETÉS A beállítást a
vezetőülésben ülve végezzük.
A háttámla
dőlésszögének
beállítása
A gombot C ábra 12 forgassuk a kívánt
pozíció eléréséig.
8)
Elektromos ülésfűtés
(egyes változatoknál/piacokon)
MAR állásba fordított indítókulcs mellett
nyomjuk meg a gombot A ábra 13 a
funkció be- vagy kikapcsolásához.
A funkció bekapcsolt állapotát a
kapcsolóba épített LED felgyulladása
jelzi.
Deréktámasz
elektromos beállítása
(egyes változatoknál/piacokon)
MAR állásba fordított indítókulcs mellett
nyomjuk meg a gombot B ábra 13 a
funkció be- vagy kikapcsolásához.A funkció bekapcsolt állapotát a
kapcsolóba épített LED felgyulladása
jelzi.
ELEKTROMOSAN
BEÁLLÍTHATÓ ELÜLSŐ
ÜLÉSEK
(egyes változatoknál/piacokon)
Az elektromos ülésállítás kezelőszervei
ábra 14:Az A multifunkciós kezelőszerv:
❒az ülés magasságának beállítása (az
ülés függőleges irányú elmozdítása);
❒az ülés hosszirányú elmozdítása;
B: A háttámla dőlésszögének és
deréktámaszának beállítása;
C: A vezető oldali ülés pozícióját
memorizáló gombok.
FIGYELMEZTETÉS Az elektromos
beállítás az indítókulcs MAR állásában
és annak STOP állásba fordítását
követően körülbelül 1 percig
lehetséges. Az ajtó nyitásakor kb. 3
percig vagy az ajtó bezárásáig lehet
mozgatni az ülést.
A vezetőülés pozícióinak
tárolása
A C gombok lehetővé teszik a
vezetőülés három különböző
pozíciójának tárolását és a tárolt pozíció
előhívását.
Egy pozíció tárolása és előhívása az
indítókulcs MAR állásában lehetséges,
valamint az indítókulcs STOP állásában
a vezető oldali ajtó nyitását követően
3 percig, vagy az ajtó bezárásáig
lehetséges.
A pozíció tárolásának megtörténtét
hangjelzés jelzi.
13
A0K0213
14
A0K0214
17

Egy üléspozíció tárolásához állítsuk azt
be a különféle kezelőgombokkal a
kívánt helyzetbe, majd tartsuk
megnyomva néhány másodpercig azt a
gombot, amelyre a pozíciót tárolni
kívánjuk.
Az ülés egy új pozíciójának tárolása egy
adott gombon automatikusan törli az
ugyanazon gombon korábban tárolt
pozíció adatait.
Egy tárolt pozíció előhívása kb. 3 percig
az ajtók nyitása után és kb. 1 percig
az indítókulcs STOP állásba való
elfordítása után is lehetséges.
Egy tárolt pozíció előhívásához nyomjuk
meg röviden a megfelelő gombot.
ÜLÉSFŰTÉS
(egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásában forgassuk
el a kapcsológyűrűt A ábra 15 a
funkció be- vagy kikapcsolásához.Az ülésfűtés 3 különböző erősségi
fokozatra állítható (0 = az ülésfűtés
kikapcsolva).
FIGYELMEZTETÉS
6) A beállításokat kizárólag a
gépkocsi álló helyzetében szabad
elvégezni.
7) A kar elengedése után mindig
győződjünk meg az ülés biztos
reteszelődéséről úgy, hogy
megpróbáljuk kissé előre-hátra
mozgatni az ülést. Nem megfelelő
reteszelődés esetén az ülés menet
közben hirtelen elmozdulhat, és
a vezető elveszítheti a gépkocsi
feletti uralmát.
8) Az övfeszítő akkor biztosítja a
leghatékonyabb védelmet, ha
egyenesen, hátunkat a
háttámlának támasztva ülünk, és
a heveder szorosan simul a
mellkasra és a medencére.
FEJTÁMLÁKELSŐ
Magasságuk állítható, és
automatikusan a kívánt helyzetben
reteszelődnek.
A magassági beállítást az alábbiak
szerint végezzük:
9)
❒állítás felfelé: húzzuk felfelé a fejtámlát
a rögzülést jelző kattanásig;
❒állítás lefelé: nyomjuk meg az A ábra
16 gombot, és toljuk lefelé a
fejtámlát.
A fejtámlák eltávolításához az alábbiak
szerint járjunk el:
❒emeljük fel a fejtámlát a maximális
magasságig;
15
A0K0215
16
A0K0624
18
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

❒nyomjuk meg a gombokat A és B
ábra 16, majd felfelé húzzuk ki a
fejtámlákat.
“Anti-Whiplash”
szerkezet (ostorcsapás
elleni védelem)
A fejtámlák „Anti-Whiplash” szerkezettel
rendelkeznek, amelyek képesek a fej
és a fejtámla közötti távolság
csökkentésére hátulról érkező ütközés
esetén, csökkentve az úgynevezett
„ostorcsapás” okozta sérüléseket.
A fejtámla mozgása a háttámlára a
felsőtest vagy kéz által kifejtett
nyomással ellenőrizhető: ez a
viselkedés a rendszer tulajdonsága, és
nem szabad rendellenes működésként
értelmezni.
HÁTSÓ
A hátsó üléseknél két, magasságban
állítható fejtámla található (a beállítást az
előző rész ismerteti).
Egyes változatoknál középső fejtámla is
található a hátsó üléseknél.
A fejtámlák eltávolításához az alábbiak
szerint járjunk el:
❒emeljük fel a fejtámlát a maximális
magasságig;❒nyomjuk meg a gombokat A és B
ábra 17, majd felfelé húzzuk ki a
fejtámlákat.
FIGYELMEZTETÉS
9) A fejtámlákat úgy állítsuk be, hogy
azok ne a nyakat, hanem a fej
hátsó részét támasszák. Csak
ebben az esetben tölthetik be
védelmi funkciójukat.
KORMÁNYKERÉKA kormánykerék helyzete mind
tengelyirányban, mind magasságban
beállítható.
A beállításhoz oldjuk ki a kart azt előre
nyomva (1. pozíció ábra 18), és állítsuk
be a kormányt. A beállítás után
rögzítsük az A kart a kormánykerék felé
húzva (2. helyzet).
10) 11)
17
A0K0625
18
A0K0700
19

FIGYELMEZTETÉS
10) A beállításokat csak a gépkocsi
álló helyzetében és álló motornál
végezzük.
11) Szigorúan tilos minden utólagos,
a kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő
beavatkozás, átalakítás (pl.
lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi
menetbiztonságát és a honosítási
követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a
garancia elvesztését is
eredményezi.
VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖKBELSŐ TÜKÖR
A belső visszapillantó tükör két
különböző helyzetbe állítható: normál
(nappali) vagy vakításmentes (éjszakai).
Beállítás
A tükör beállítását a normál helyzetből
kell kezdeni, a kar A ábra 19 szélvédő
felé állításával (nappali használat).
A hátulról érkező gépkocsik vakító
fényének elkerülése érdekében a tükröt
vakításmentes helyzetbe lehet állítani
az A karnak a gépkocsi hátsó része felé
történő elmozdításával.Elektrokromatikus belső
tükör
(egyes változatoknál/piacokon)
Az elektrokromatikus visszapillantó
tükör ábra 20 egy szabályozó
készülékkel rendelkezik, amely
automatikusan megakadályozza a hátul
haladó gépkocsik által okozott vakítást.
Ez egy gyári beállítású funkció.
Hátramenetbe kapcsolva a
visszapillantó tükör mindig a nappali
használatnak megfelelő színezetet veszi
fel.
Hátramenetbe kapcsolva a
visszapillantó tükör mindig a nappali
használatnak megfelelő színezetet veszi
fel.19
A0K0549
20
A0K0550
20
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
Elektromos beállítás
A tükrök beállítása/behajtása csak az
indítókulcs MAR állásában lehetséges.
Válasszuk ki a kapcsolóval A ábra 21
12) a beállítani kívánt tükröt:
❒kapcsoló az 1. állásban: bal oldali
tükör kiválasztása;
❒kapcsoló a 2. állásban: jobb oldali
tükör kiválasztása.
A kiválasztott tükör mozgatásához
nyomjuk meg a B nyomógombot a
nyilak által jelzett négy irányban.
FIGYELMEZTETÉS A beállítás
befejezése után, a véletlen elállítás
elkerülése érdekében állítsuk az A
kapcsolót a 0 állásba.A tükör elektromos
behajtása
(egyes változatoknál/piacokon)
A tükrök behajtásához nyomjuk meg a
gombot C ábra 21. Nyomjuk meg ismét
a gombot a tükrök haladási helyzetbe
állításához.
A tükör kézi behajtása
Szükség esetén a tükröket behajthatjuk
az 1. pozícióból a 2. pozícióba ábra
22.
FIGYELMEZTETÉS Menet közben a
tükröket mindig az 1-es pozícióban kell
tartani.
FIGYELMEZTETÉS
12) Mivel a vezető oldali
visszapillantó tükör felülete
domború, a benne látható tárgyak
távolabbinak látszanak, mint
ahogy a valóságban vannak.
21
A0K0551
22
A0K0552
21

LÉGKONDICIONÁLÁSOLDALSÓ
LEVEGŐNYÍLÁSOK
A ábra 23 - Állítható és irányítható
oldalsó levegőnyílások:
❒a B szerkezet segítségével irányítsuk
a levegőnyílást a kívánt helyzetbe;
❒a C kerék balra történő elforgatásával
állítsuk be a levegőmennyiséget.
D - Oldalsó, fix helyzetű levegőnyílás.
KÖZÉPSŐ
LEVEGŐNYÍLÁSOK
A szerkezet A ábra 24 segítségével
irányítsuk a levegőnyílásokat a kívánt
helyzetbe.
A B kerék lefelé történő elforgatásával
állítsuk be a levegőmennyiséget.FELSŐ
LEVEGŐNYÍLÁSOK
A ábra 25 - Állítható felső
levegőnyílások. A B kerekek jobbra
történő elforgatásával állítsuk be a
levegőmennyiséget.
C - Felső, fix helyzetű levegőnyílás.HÁTSÓ LEVEGŐNYÍLÁS
(egyes változatoknál/piacokon)
Az A ábra 26 szerkezet segítségével
irányítsuk a levegőnyílást a kívánt
helyzetbe.
A B kerék jobbra történő elforgatásával
állítsuk be a levegőmennyiséget:
= Teljesen zárt= Teljesen nyitott
23
A0K0603
24
A0K0604
25
A0K0605
26
A0K0606
22
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

FŰTÉS ÉS LÉGKONDICIONÁLÁSLEVEGŐNYÍLÁSOK1. Felső, fix helyzetű levegőnyílás – 2. Felső, fix helyzetű levegőnyílások – 3. Oldalsó, fix levegőnyílások – 4. Oldalsó, beállítható levegőnyílások–5.
Középső, beállítható levegőnyílások – 6. Alsó levegőnyílások a hátsó ülések lábteréhez – 7. Beállítható levegőnyílások a hátsó ülésekhez (egyes
változatoknál/piacokon) – 8. Alsó levegőnyílások az első ülésekhez
27
A0K0602
23

MANUÁLIS
LÉGKONDICIONÁLÓ
.
KEZELŐSZERVEK
A - Levegőhőmérséklet beállító
forgatógomb:
❒kék tartomány = hideg levegő
❒piros tartomány = meleg levegő
B - légkondicionáló kompresszort be-
és kikapcsoló gomb;C - ventilátor sebesség bekapcsoló/
beállító forgatógomb:
❒0 = ventilátor kikapcsolva
❒1-2-3-4-5-6 = ventilátor sebessége
D - hátsó ablak fűtést be- és kikapcsoló
nyomógomb;E - levegőelosztás forgatógomb:
❒választási lehetőség különböző
beállítások között
❒a szélvédő és az oldalablakok gyors
páramentesítése28
A0K0553
24
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
F - levegőkeringtetést be- és kikapcsoló
nyomógomb

LÉGKONDICIONÁLÁS
(hűtés)
A hűtés érdekében az alábbiak szerint
járjunk el:
❒az A gombot forgassuk a kék
mezőbe;
❒nyomjuk meg az F gombot a belső
levegő keringtetés bekapcsolásához
(a gomb körüli LED világít);
❒forgassuk az E gombot a
szimbólumra;
❒nyomjuk meg a B gombot a
légkondicionáló bekapcsolásához, és
forgassuk a C gombot legalább az
1. fokozatra (1. sebesség); a
gyorsabb eredmény érdekében
viszont forgassuk a C gombot a 6.
fokozatra (ventilátor maximális
sebessége).
Hűtés beállítása
A következők szerint járjunk el:
❒az A gombot forgassuk jobbra a
hőmérséklet növelése érdekében;
❒nyomjuk meg az F gombot a belső
levegő keringtetés kikapcsolásához
(a gomb körüli LED nem világít);
❒a C gombot forgassuk el a ventilátor
sebesség csökkentéséhez.AZ UTASTÉR FŰTÉSE
A gyors felmelegítés érdekében az
alábbiakat végezzük el:
❒az A gombot forgassuk a piros
mezőbe;
❒nyomjuk meg az F gombot a belső
levegő keringtetés bekapcsolásához;
❒forgassuk az E gombot a
szimbólumra;
❒a C gombot forgassuk a 6. fokozatra
(ventilátor maximális sebessége).
Ezt követőn a kezelőszervekkel állítsuk
be a kívánt kényelmi feltételeknek
megfelelő állapotot, és a párásodás
megelőzése érdekében nyomjuk meg
az F gombot a belső levegő keringtetés
kikapcsolásához (a gomb körüli LED
nem világít).
FIGYELMEZTETÉS Hideg motornál
néhány perc szükséges a gyors felfűtés
eléréséhez.AUTOMATIKUS PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉS
(MAX-DEF funkció)
Ez a funkció a következő egységeknél
bekapcsolja az automatikus pára- és
jégmentesítés funkciót: elülső ablakok
(szélvédő és oldalablakok), fűtött
fúvókák, fűtött külső visszapillantó
tükrök.
A funkció bekapcsolásához állítsuk az E
forgatógombot a
jellel jelölt
„Defrosting” (jégmentesítés)
szimbólumra.
A manuális légkondicionáló
automatikusan az alábbi konfigurációra
vált:
❒a jégmentesítés szimbólum
piros
színűről narancssárga színűre változik
(annak jelzésére, hogy a funkció
bekapcsolt állapotú);
❒a hátsó ablak fűtése (és a járműben
jelen lévő valamennyi jégmentesítő
berendezés) bekapcsolt állapotú lesz.
A funkció bekapcsolt állapotát a
gomb
körüli világító LED jelzi;
❒a levegőmennyiség a maximális
sebességre áll (6);
❒ha a levegőkeringtetés zárva van,
kinyílik (a gombja körüli LED kialszik);
❒a levegőkeverés a „legmelegebb”
értékre áll;
25

❒a kiegészítő elektromos
fűtőberendezés (egyes változatoknál/
piacokon) bekapcsol;
❒a kompresszor bekapcsol (a körkörös
LED felgyulladása jelzi a
légkondicionálás funkció
bekapcsolását).
Ablaküvegek
páramentesítése
A légkondicionáló nagyon jól
használható a páramentesítés ellen
magas külső páratartalom esetén.
Magas külső páratartalom esetén
és/vagy esős időben és/vagy magas
külső és belső hőmérséklet-különbség
esetén a következő beállításokat
végezzük az ablakok
páramentesítéséhez:
❒az A gombot forgassuk a piros
mezőbe;
❒nyomjuk meg az F gombot a belső
levegő keringtetés kikapcsolásához
(a gomb körüli LED nem világít);
❒az E gombot forgassuk a
pozícióba, innen átállíthatjuk apozícióba (B), ha nem észlelhető
párásodás;
❒forgassuk a C gombot a 2.
sebességre.HÁTSÓ ABLAK PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
Nyomjuk meg a D gombot (
)a
funkció be-/kikapcsolásához. A funkció
egyébként 20 percnyi működés után
automatikusan kikapcsol.
Egyes változatoknál a
gomb
megnyomásának hatására bekapcsol a
külső visszapillantó tükrök és (egyes
változatoknál/piacokon) a fűtött fúvókák
pára-/jégmentesítése.
FIGYELMEZTETÉS A károsodás
megelőzése és a megfelelő működés
biztosítása érdekében ne ragasszunk
címkét, matricát a hátsó ablak belső
felületén lévő fűtőszálakra.
BELSŐ LEVEGŐ
KERINGTETÉS
Nyomjuk meg az F gombot (
) úgy,
hogy a gomb körüli LED bekapcsoljon.
A szennyezett külső levegő bejutásának
megakadályozása érdekében
alagútban vagy forgalmi dugóban
tanácsos a belső levegő keringtetés
funkciót bekapcsolni.
Kerüljük a funkció hosszabb ideig tartó
használatát, különösen, ha többen
utaznak a gépkocsiban, mert jelentősen
fokozza az ablakok párásodási
hajlamát.FIGYELMEZTETÉS A belső levegő
keringtetés funkció használata lehetővé
teszi a rendszer működésének (az
utastér felfűtésének vagy lehűtésének)
meggyorsítását. Azonban nem
ajánlatos bekapcsolni esős, hideg
időben, mert ilyenkor jelentősen növeli
az ablakok párásodási hajlamát.
LEVEGŐELOSZTÁS
KIVÁLASZTÁSA
Az E gomb elforgatásával manuálisan
választhatunk az utastér 4 lehetséges
levegőelosztási módja között:
A levegőáramlás irányítása a
szélvédő és az első oldalablakok
felé pára- és jégmentesítésre.A levegőáramlás irányítása az
első/hátsó lábtér felé. Ez a
levegőelosztási mód biztosítja az
utastér gyors felfűtését.A levegőáramlás megosztása az
első/hátsó levegőnyílások, a
műszerfali középső/oldalsó
levegőnyílások, a hátsó
levegőnyílások, a szélvédő és az
első oldalablakok pára- és
jégmentesítésére szolgáló
levegőnyílások között.A levegőáramlás irányítása a
műszerfali középső/oldalsó
levegőnyílásokon át (az utasok teste
felé).
26
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL