Alfa Romeo Giulietta 2014 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2014, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2014Pages: 280, PDF Size: 6.6 MB
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Regulación lumbar
eléctrica
(para versiones/países donde esté
previsto)
Con la llave en la posición MAR, pulsar el
botón B fig. 13 para activar o desactivar la
función.
La activación se confirma con el
encendido del LED situado en el mismo
botón.
ASIENTOS DELANTEROS
CON REGULACIÓN
ELÉCTRICA
(para versiones/países donde esté
previsto)
Los mandos para la regulación del asiento
son fig. 14:
Mando multifunción A:❒regulación en altura del asiento
(desplazamiento vertical del asiento);
❒desplazamiento longitudinal del
asiento;
B: Regulación de la inclinación del
respaldo y regulación lumbar;
C: Botones de memorización de la
posición del asiento del lado del
conductor.
ADVERTENCIA La regulación eléctrica
sólo funciona cuando la llave de contacto
está en posición MAR y durante 1 minuto
aproximadamente después de girarla a
la posición STOP. También se puede
mover el asiento después de abrir
la puerta durante unos 3 minutos o hasta
que la puerta se cierre.
Memorización de las
posiciones del asiento del
conductor
Los botones C permiten memorizar y
recuperar tres posiciones diferentes del
asiento del conductor.La memorización y la recuperación son
posibles con la llave de contacto en
posición MAR y hasta 3 minutos después
de la apertura de la puerta del lado del
conductor o hasta que la misma se cierre,
incluso con la llave de contacto en
posición STOP.
La memorización de la posición se indica
con una señal acústica.
Para memorizar una posición del asiento,
regularlo con los distintos mandos y, a
continuación, pulsar durante unos
segundos el botón donde se desea
memorizar la posición.
Cuando se guarda una nueva posición del
asiento se borra automáticamente la
guardada en el mismo botón.
Una posición memorizada puede
recuperarse durante unos 3 minutos
después de abrir las puertas y durante 1
minuto después de girar la llave de
contacto a la posición STOP.
Para recuperar una posición memorizada,
pulsar el botón correspondiente con una
presión corta.
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CALENTAMIENTO DE LOS
ASIENTOS
(para versiones/países donde esté
previsto)
Con la llave de contacto en posición MAR,
girar la corona A fig. 15 para activar/
desactivar la función.
Puede regularse la calefacción en 3
niveles diferentes (0 = calefacción asiento
apagada).
ADVERTENCIA
6) Cualquier tipo de regulación debe
realizarse únicamente con el
vehículo detenido.
7) Al soltar la palanca de regulación,
comprobar siempre que el asiento
esté bloqueado en las guías,
intentando desplazarlo hacia
delante y hacia atrás. Si no está
bien fijado, el asiento podría
desplazarse inesperadamente y
provocar la pérdida de control del
vehículo.
8) Para asegurar la máxima
protección, el respaldo debe
permanecer en posición vertical,
la espalda del ocupante debe
estar bien apoyada y el cinturón
bien adherido al troncoyala
pelvis.
REPOSACABEZASDELANTEROS
Se pueden regular en altura y se bloquean
automáticamente en la posición deseada.
Para efectuar las regulaciones en altura
proceder de la siguiente manera:
9)
❒regulación hacia arriba: levantar
el reposacabezas hasta oír el clic que
indica el bloqueo;
❒regulación hacia abajo: pulsar el
botón A fig. 16 y bajar el
reposacabezas.Para desmontar los reposacabezas,
proceder de la siguiente manera:❒levantar los reposacabezas a la altura
máxima;
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CONOCIMIENTO DEL COCHE
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❒pulsar los botonesAyBfig. 16; a
continuación, retirar los
reposacabezas extrayéndolos hacia
arriba.Dispositivo “Anti-
Whiplash”
Los reposacabezas están equipados con
el dispositivo "Anti-Whiplash", para reducir
la distancia entre la cabeza y el
reposacabezas en caso de recibir un
impacto trasero, limitando los daños
derivados del llamado "latigazo".
En caso de ejercer presión en el respaldo
con el tronco o la mano, el reposacabezas
podría moverse: este comportamiento
forma parte del sistema y no debe
considerarse un funcionamiento
incorrecto.
TRASEROS
En las plazas traseras se han previsto dos
reposacabezas regulables en altura (para
la regulación ver lo descrito en el apartado
anterior).
Algunas versiones también disponen de
reposacabezas para el asiento central.
Para desmontar el reposacabezas,
proceder de la siguiente manera:❒levantar los reposacabezas a la altura
máxima;❒pulsar los botonesAyBfig. 17; a
continuación, retirar los
reposacabezas extrayéndolos hacia
arriba.
ADVERTENCIA
9) Los reposacabezas se regulan de
manera que la cabeza, no el
cuello, se apoye en ellos. Sólo en
este caso ejercerán su acción
protectora.
VOLANTEPuede ajustarse en sentido axial y vertical.Para llevar a cabo la regulación,
desbloquear la palanca empujándola hacia
adelante (posición 1 fig. 18) y ajustar el
volante. Una vez efectuada la regulación,
bloquear la palanca A tirando de ella hacia
el volante (posición 2).
10) 11)
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ADVERTENCIA
10) Las regulaciones se deben
realizar exclusivamente con el
vehículo parado y el motor
apagado.
11) Queda terminantemente
prohibido cualquier intervención
después de la venta del vehículo,
como manipular el volante o la
columna de dirección (por
ejemplo, en caso de que se monte
un sistema de alarma) que podría
causar, además de la disminución
de las prestaciones del sistema
y la invalidación de la garantía,
graves problemas de seguridad,
así como la no conformidad de
homologación del vehículo.
ESPEJOS
RETROVISORESESPEJO INTERIOR
El espejo retrovisor interior prevé dos
posiciones distintas: normal o
antideslumbrante.
Regulación
La regulación del espejo retrovisor debe
realizarse a partir de la posición normal,
con la palanca A fig. 19 hacia el
parabrisas (uso diurno).
Para evitar el deslumbramiento causado
por los vehículos que circulan detrás,
se puede colocar el espejo retrovisor en
posición antideslumbrante desplazando la
palanca A hacia la parte trasera del
vehículo.Espejo interno
electrocrómico
(para versiones/países, donde esté
previsto)
El espejo retrovisor electrocrómico fig. 20
dispone de un dispositivo de regulación
que evita automáticamente el
deslumbramiento causado por los
vehículos que circulan detrás. Esta función
se configura como predeterminada.
Engranando la marcha atrás, el espejo
retrovisor adquiere siempre la coloración
para uso diurno.
Engranando la marcha atrás, el espejo
adquiere siempre la coloración para uso
diurno.19
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CONOCIMIENTO DEL COCHE
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ESPEJOS EXTERIORES
Regulación eléctrica
La regulación de los espejos se puede
realizar sólo con la llave de contacto en la
posición MAR.
Seleccionar el espejo deseado mediante el
dispositivo A fig. 21
12):
❒dispositivo en posición 1: selección
del espejo izquierdo;
❒dispositivo en posición 2: selección
del espejo derecho.Para orientar el espejo seleccionado,
pulsar el botón B en las cuatro direcciones
indicadas por las flechas.
ADVERTENCIA Una vez finalizada la
regulación, girar el dispositivoAala
posición 0 para evitar que se mueva
accidentalmente.Plegado eléctrico del
espejo
(para versiones/países, donde esté
previsto)
Para plegar los espejos, pulsar el botón C
fig. 21. Volver a pulsar el botón para
volver a colocar los espejos en la posición
de marcha.
Plegado manual del
espejo
Si es necesario, se pueden plegar los
espejos desplazándolos de la posición 1 a
la posición 2 fig. 22.
ADVERTENCIA Durante la marcha, los
espejos siempre deben estar en posición
1.
ADVERTENCIA
12) El espejo retrovisor exterior lado
conductor, al ser curvo, altera
ligeramente la percepción de la
distancia.
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CLIMATIZACIÓNDIFUSORES DE AIRE
LATERALES
A fig. 23 - Difusores de aire laterales
regulables y orientables:❒accionar el dispositivo B para orientar
el difusor a la posición deseada;
❒girar la rueda C hacia la izquierda
para regular el caudal de aire.D - Difusor del aire lateral fijo.
DIFUSORES DE AIRE
CENTRALES
Accionar el dispositivo A fig. 24 para
orientar los difusores a la posición
deseada.
Girar las ruedecillas B hacia abajo para
regular el caudal de aire.DIFUSORES DE AIRE
SUPERIORES
A fig. 25 - Difusores de aire superiores
regulables. Girar las ruedecillas B hacia la
derecha para regular el caudal de aire.
C - Difusor del aire superior fijo.DIFUSOR DEL AIRE
TRASERO
(para versiones/países, donde esté
previsto)
Accionar el dispositivo A fig. 26 para
orientar el difusor hacia la posición
deseada.
Girar la ruedecilla B hacia la derecha para
regular el caudal de aire:
= Todo cerrado= Todo abierto
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CONOCIMIENTO DEL COCHE
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CONFORT CLIMÁTICODIFUSORES1. Difusor superior fijo – 2. Difusores superiores fijos – 3. Difusores laterales fijos – 4. Difusores laterales direccionales – 5. Difusores centrales
direccionales – 6. Difusores inferiores para plazas traseras – 7. Difusor direccional para plazas traseras (para las versiones/países, donde esté
previsto) – 8. Difusores inferiores para plazas delanteras
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CLIMATIZADOR
MANUAL
.
MANDOSA - Selector de regulación de la temperatura
del aire:❒zona azul = aire frío
❒zona roja = aire calienteB - botón de activación/desactivación del
compresor del climatizador;C - sector de activación/regulación del
ventilador:
❒0 = ventilador apagado
❒1-2-3-4-5-6 = velocidad de
ventilación
D - botón de activación/desactivación de
la luneta térmica;
E - selector de distribución del aire:❒posibilidad de selección entre
diferentes regulaciones
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CONOCIMIENTO DEL COCHE
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❒desempañamiento rápido del
parabrisas y de las ventanillas
lateralesF - botón de activación/desactivación de
la recirculación del aire
CLIMATIZACIÓN
(refrigeración)
Para conseguir que se enfríe el habitáculo,
proceder de la siguiente manera:❒girar el selector A en el sector azul;
❒activar la recirculación del aire interior
pulsando el botón F (LED circular en
el botón encendido);
❒girar el selector E a
;
❒pulsar el botón B para activar el
climatizador y girar el selector C por
lo menosa1(1
avelocidad); para
conseguirlo más rápidamente girar el
selectorCa6(velocidad máxima
del ventilador).
Regulación de la
refrigeración
Realizar las operaciones siguientes:❒girar el selector A hacia la derecha
para aumentar la temperatura;
❒pulsar el botón F para desactivar la
recirculación del aire interior (LED
circular en el botón apagado);❒girar el selector C para disminuir la
velocidad del ventilador.
CALEFACCIÓN DEL
HABITÁCULO
Para conseguir un calentamiento rápido,
proceder de la siguiente manera:❒girar el selector A hacia el sector rojo;
❒pulsar el botón F para activar la
recirculación del aire interior;
❒girar el selector E a
;
❒girar el selectorCa6(velocidad
máxima del ventilador).
A continuación, actuar en los mandos
para mantener las condiciones de confort
deseadas y pulsar el botón F para
desactivar la recirculación del aire interior
(LED circular en el botón apagado) para
prevenir fenómenos de empañamiento.
ADVERTENCIA Con el motor en frío son
necesarios unos minutos antes de
conseguir un calentamiento rápido.
DESEMPAÑAMIENTO/
ANTIVAHO AUTOMÁTICO
(función MAX-DEF)
Esta función activa el desempañamiento/
antivaho automáticos de: ventanillas
delanteras (parabrisas y ventanillas
laterales), surtidores calefactados, espejos
retrovisores exteriores calefactados.Para activar la función colocar el selector
E en el símbolo “Defrosting” (antivaho)
identificado por el símbolo
.
El climatizador manual pasará
automáticamente a la configuración
siguiente:
❒el símbolo de antivaho
pasará del
color rojo al color naranja (para
indicar que se ha activado la función);
❒la luneta térmica (y todos los
dispositivos antivaho del vehículo) se
activarán. El LED circular en el botón
se enciende para indicar que
se ha activado la función;
❒el caudal de aire se pone en
velocidad máxima (6
a);
❒la recirculación, si está cerrada, se
abrirá (el LED circular en el botón
se apaga);
❒la mezcla de aire pasa a
“temperatura máxima”;
❒el calefactor auxiliar eléctrico (para
versiones/países donde esté previsto)
se activa;
❒el compresor se activa (el LED
circular correspondiente se enciende
para indicar que se ha activado la
función A/A).
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Antiempañamiento de las
ventanillas
El climatizador es muy útil para prevenir el
empañamiento de las ventanillas en caso
de humedad elevada.
En caso de mucha humedad exterior y/o
de lluvia y/o de fuertes diferencias de
temperatura entre el interior y el exterior
del habitáculo, efectuar la siguiente
maniobra para evitar el empañamiento de
las ventanillas:❒girar el selector A hacia el sector rojo;
❒pulsar el botón F y desactivar la
recirculación del aire interior (LED
circular en el botón apagado);
❒girar el selector E a
con la
posibilidad de paso a la posición
(B) en caso de que no se detecten
indicios de empañamiento;
❒girar el selectorCala2
avelocidad.
DESEMPAÑAMIENTO/
ANTIVAHO DE LA LUNETA
TÉRMICA
Pulsar el botón D (
) para activar/
desactivar la función. En cualquier caso, la
función se desactiva automáticamente
20 minutos después.Para versiones/países, donde esté
previsto, pulsando el botón
también
se activa el desempañamiento/antivaho de
los espejos retrovisores exteriores y de
los surtidores calefactados (para
versiones/países, donde esté previsto).
ADVERTENCIA No aplicar adhesivos
en los filamentos eléctricos de la parte
interna de la luneta térmica, para evitar
dañarlos perjudicando su funcionamiento.
RECIRCULACIÓN DEL AIRE
INTERIOR
Pulsar el botón F (
) para que el LED
del botón esté encendido. Se recomienda
activar la recirculación del aire interior en
retenciones o en túneles para evitar que
entre aire exterior contaminado.
Evitar el uso prolongado de dicha función,
especialmente si viajan varias personas
en el vehículo, para prevenir la posibilidad
de que se empañen las ventanillas.
ADVERTENCIA La recirculación de aire
interior permite, en función de la
modalidad de funcionamiento
seleccionada (“calefacción” o
“refrigeración”), alcanzar más rápidamente
las condiciones deseadas. De todas
formas, no le recomendamos utilizar la
función de recirculación en días lluviosos o
fríos para evitar la posibilidad de que se
empañen las ventanillas.SELECCIÓN DE LA
DISTRIBUCIÓN DEL AIRE
Girar el selector E para seleccionar
manualmente una de las 4 posibles
distribuciones de aire en el habitáculo:
Flujo de aire hacia los difusores del
parabrisas y hacia las ventanillas
laterales delanteras para
desempañar o retirar el vaho de las
ventanillas;Flujo de aire hacia los difusores de
la zona de los pies delanteros/
traseros. Esta distribución del aire
permite calentar rápidamente el
habitáculo.Distribución del flujo de aire entre
los difusores delanteros/traseros,
difusores centrales/laterales del
salpicadero, el difusor trasero y los
difusores antivaho del parabrisas
y de las ventanillas laterales
delanteras.Flujo de aire hacia los difusores
centrales/laterales del salpicadero
(cuerpo del pasajero).
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CONOCIMIENTO DEL COCHE