spotřeba Alfa Romeo Giulietta 2014 Návod k obsluze (in Czech)

PODMÍNKY PRO
FUNGOVÁNÍ
50) 51) 52) 53) 54) 55)
Systém je aktivní při rychlostech nad 15
km/h.
V některých situacích (při sportovním
stylu jízdy, v zimě nebo na
nezpevněných vozovkách) může dojít
ke zpoždění signalizace.
Za určitých stavů (např. symetricky
naložené vozidlo k jedné straně, tažení
přípojného vozidla, poškozená nebo
sjetá pneumatika, použití rezervního
kola, použití sněhových řetězů či
pneumatik odlišného typu na každé
nápravě) může systém dávat falešné
signalizace nebo se dočasně vypnout.V případě, že se systém dočasně
vypne, kontrolka
bude blikat asi 75
sekund a pak zůstane svítit, současně
se na displeji zobrazí zpráva
"MONITOROVÁNÍ TLAKU V
PNEUMATIKÁCH NENÍ AKTIVNÍ".
Toto upozornění se zobrazí i po vypnutí
a opětném nastartování motoru, pokud
nebude systém obnoven do řádného
provozního stavu.
UPOZORNĚNÍ
POZOR
50) Jestliže systém signalizuje
pokles tlaku v určité pneumatice,
doporučuje se překontrolovat
tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
51) iTPMS nezbavuje řidiče
povinnosti kontrolovat tlak v
pneumatikách jednou za měsíc:
nelze jej považovat za systém
nahrazující údržbu či zajišťující
bezpečnost.52) Tlak je nutno kontrolovat, když
jsou pneumatiky studené. Jestliže
z nějakého důvodu kontrolujte
tlak v zahřátých pneumatikách,
neupouštějte je, ani když je
hodnota tlaku vyšší, než je
předepsáno, nýbrž tlak
překontrolujte po vychladnutí
pneumatik.
53) Systém iTPMS nesignalizuje
náhlý únik tlaku z pneumatik
(např. při roztržení některé z
pneumatik). V takovém případě
opatrně zabrzděte vůz, přičemž
neprovádějte prudké změny
směru jízdy.
54) Systém pouze upozorní na nízký
tlak v pneumatikách: není
schopen je dohustit.
55) Nedostatečným tlakem v
pneumatikách se zvyšuje spotřeba
paliva, snižuje se životnost vzorku
a případně se ovlivní i bezpečnost
jízdy s vozidlem.
86
A0K0608
72
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

GEAR SHIFT INDICATOR
Systém “GSI” (Gear Shift Indicator)
doporučuje řidiči upozorněním na
přístrojové desce obr. 99, jaký stupeň
má zařadit.
Systém GSI upozorňuje řidiče, že
zařazením jiného rychlostního stupně se
sníží spotřeba paliva.Pro jízdu s co nejnižší spotřebu paliva
doporučujeme používat režim “Natural”
či “All Weather” a tam, kde to dopravní
situace dovoluje, sledovat doporučení
systému Gear Shift Indicator.
Pokud se na obrazovce zobrazí ikona
SHIFT UP (
SHIFT), GSI řidiči navrhuje
přeřadit na stupeň s vyšším
převodovým poměrem; když se na
displeji objeví ikona SHIFT DOWN
(
SHIFT), GSI doporučuje přeřadit na
stupeň s nižším převodovým poměrem.
Pozn.Signalizace na přístrojové desce
zůstane rozsvícená, dokud řidič
nepřeřadí nebo dokud se jízdní
podmínky nevrátí do stavu, kdy změna
rychlosti již není za účelem optimalizace
spotřeby nezbytná.
WELCOME MOVEMENT
U některých provedení se při otočení
klíčku na MAR:
❒ukazatelé rychloměru a otáčkoměru
se rychle vychýlí (nahoru/dolů);
❒osvětlí se grafické ukazatele/displej.
❒na displeji se zobrazí grafická
animace profilu vozidlu.Pohyb ukazatelů
❒Při vytažení klíčku ze zapalování
během pohybu ukazatelů se tyto vrátí
do výchozí polohy.
❒Jakmile se ukazatelé dostanou na
konec stupnice, vrátí se na hodnotu
udanou stavem vozidla.
❒Nastartováním motoru se ukazatelé
ustálí.
Rozsvícení grafických
ukazatelů/displeje
Po několika sekundách od zapnutí
klíčku v zapalování se na několik
sekund rozsvítí ukazatelé, grafiky a
displej.
Zobrazení grafické
animace
Při vytahování klíčku v zapalování (se
zavřenými dveřmi) zůstane displej
osvětlený a zobrazí se grafická
animace.
Displej pak postupně tmavne, až se
vypne.
98
A0K0539
99
A0K0540
85

Postup při nastavení:
❒stiskněte krátce tlačítko SET/
,na
displeji se rozbliká “první stránka”;
❒dalším krátkým stiskem tlačítka
SET/
se zobrazí možnosti
“Datum” a “Info o motoru”;
❒stiskem tlačítka
nebo
nastavte typ zobrazení, které
chcete na hlavní obrazovce displeje;
❒krátkým stiskem tlačítka SET/
se
vrátíte na obrazovku s menu; delším
stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení
dat.
Otočením klíčku ve spínací skříňce do
polohy MAR se na displeji - po
počátečním testu - zobrazí informace
nastavené funkcí “první stránka” menu.
Autoclose (automatické
centrální zamknutí dveří
při jízdě vozidla)
Je-li funkce zapnuta (ON), umožňuje
aktivovat automatické zamknutí dveří
při překročení rychlosti 20 km/h.
Postup při aktivaci/deaktivaci funkce:
❒stiskněte krátce tlačítko SET/,na
displeji se zobrazí podmenu;
❒stisknete krátce tlačítko SET/:na
displeji se podle předchozího
nastavení rozbliká "On" nebo "Off";❒stiskem tlačítka "
" nebo
"
" provedete nastavení;
❒krátkým stiskem tlačítka SET/
se
vrátíte na obrazovku se podmenu;
delším stiskem tlačítka se vrátíte
na obrazovku hlavního menu bez
uložení dat;
❒opětným delším stiskem tlačítka
SET/
se vrátíte na standardní
obrazovku nebo na hlavní menu
podle toho, kde jste se v menu právě
nacházeli.
Měrná jednotka
(nastavení měrných
jednotek)
Tato funkce umožňuje nastavení
měrných jednotek prostřednictvím tří
submenu: “Vzdálenosti”, “Spotřeba” a
“Teplota”.
Postup při nastavení měrné jednotky:
❒stiskněte krátce tlačítko SET/
,na
displeji se rozblikají tři podmenu;
❒mezi třemi podmenu se můžete
přepnout tlačítkem
nebo
;
❒zvolte podmenu, kde chcete provést
změnu, a stiskněte krátce tlačítko
SET/
;❒v podmenu “Vzdálenosti”: stiskněte
krátce tlačítko SET/
, na displeji
se podle předchozího nastavení
zobrazí “km” či “mi”;
❒stiskem tlačítka "" nebo
"
" provedete nastavení;
❒v podmenu “Spotřeba”: stiskněte
krátce tlačítko SET/
, na displeji
se podle předchozího nastavení
zobrazí “km/l”, “l/100km” nebo
“mpg”;
Při nastavení měrné jednotky na “km”
umožní displej nastavit měrnou
jednotku ("km/l" či "l/100km") množství
spotřebovaného paliva.
Při nastavení měrné jednotky na “mi”
zobrazuje displej spotřeby paliva v
“mpg”.
❒stiskem tlačítka "" nebo
"
" provedete nastavení;
❒v podmenu “Teplota”: stiskněte
krátce tlačítko SET/
, na displeji
se (podle předchozího nastavení)
zobrazí “°C” či “°F”;
❒stiskem tlačítka "" nebo
"
" provedete nastavení;
Po nastavení krátkým stiskem tlačítka
SET/se vrátíte na obrazovku se
podmenu; delším stiskem tlačítka
se vrátíte na obrazovku s hlavním menu
bez uložení dat;
90
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

RYCHLOMĚR (UKAZATEL
RYCHLOSTI)
Udává jízdní rychlost vozidla.
OTÁČKOMĚR
Udává počet otáček motoru.
UKAZATEL HLADINY
PALIVA
Ručička udává množství paliva v nádrži.
Kontrolka se rozsvítí, jestliže zásoba
paliva v nádrži klesne asi na8-10litrů.
Pak je nutno co nejrychleji palivo
doplnit.
Nejezděte s téměř prázdnou nádrží,
případnými výpadky dodávky paliva se
může poškodit katalyzátor.UKAZATEL TEPLOTY
CHLADICÍ KAPALINY
MOTORU
Ručička ukazatele začne ukazovat
teplotu chladicí kapaliny motoru, když
stoupne nad cca 50°C.
Při normálním používání vozidla se
ukazatel může pohybovat po stupnici v
závislosti na provozních podmínkách
vozu.
Rozsvícení kontrolky signalizuje příliš
vysokou teplotu chladicí kapaliny.
V takovém případě zastavte motor a
obraťte se na autorizovaný servis Alfa
Romeo.
TRIP COMPUTER
STRUČNĚ
S klíčkem v poloze MAR lze pomocí
palubního počítače “Trip computer”
zobrazovat veličiny provozních stavů
vozidla.
Funkci má dvě oddělené paměti
zvané "Trip A" a Trip B", tzn. že lze
nezávisle monitorovat dvě "kompletní
mise" (cesty) vozidla.
Obě paměti lze vynulovat: reset - na
začátku nové mise.
“Trip A” umožňuje zobrazovat
následující veličiny:
❒Výdrž
❒Ujetá vzdálenost
❒Průměrná spotřeba
❒Okamžitá spotřeba
❒Průměrná rychlost
❒Doba na cestě (doba jízdy).
96
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Funkce “Trip B” umožňuje zobrazovat
následující údaje:
❒Ujetá vzdálenost B
❒Průměrná spotřeba B
❒Průměrná rychlost B
❒Doba na cestě (doba jízdy).
Funkci “Trip B” je možné vypnout (viz
“Aktivace funkce Trip B”). Veličiny
"Dojezd" a "Okamžitá spotřeba" nelze
vynulovat.
ZOBRAZOVANÉ VELIČINY
Dojezdová autonomie
Zobrazuje přibližnou vzdálenost, kterou
lze ještě ujet na palivo obsažené v
nádrži za předpokladu, že zůstane
zachován stejný způsob jízdy.
Při následujících událostech se na
displeji zobrazí “----”:
❒dojezdová autonomie kratší než 50
km (nebo 30 mil);
❒při delším stání vozidla s
nastartovaným motorem.UPOZORNĚNÍ Změna hodnoty dojezdu
může být ovlivněna mnoha faktory:
styl jízdy (viz “Styl jízdy” v kapitole
“Startování a jízda“), typ trasy (dálnice,
po městě, v horách, atd.), stav vozidla
(s nákladem nebo bez něj, tlak v
pneumatikách, atd.) Podle toho je také
nutno cestu naprogramovat.
Ujetá vzdálenost
Udává vzdálenost v kilometrech, kterou
vozidlo ujelo od začátku nové mise.
Průměrná spotřeba
Udává orientačně průměrnou spotřebu
od začátku nové mise.
Okamžitá spotřeba
Udává průběžně aktualizovanou
hodnotu spotřeby paliva. Při delším
stání vozidla se spuštěným motorem se
zobrazí “----”.
Průměrná rychlost
Udává průměrnou hodnotu rychlosti
vozidla v závislosti na čase, který
celkově uběhl od začátku nové mise.Doba na cestě
Udává dobu od začátku nové mise.
ZOBRAZENÍ NA DISPLEJI
Při každém zobrazení veličiny se na
displeji zobrazí následující informace:
❒animovaná ikona v horní části obr.
103;
❒nápis “Trip” (nebo “Trip A” či “Trip B”)
(B);
❒jméno, hodnota a měrná jednotka
zvolené veličiny (např. “Dojezdová
autonomie 1500 km”) (C).
103
A0K2011
97

Po několika sekundách se namísto
jména a hodnoty veličiny zobrazí ikona
obr. 104.
K jednotlivým veličinám jsou přiřazené
následující ikony:
❒
"Dojezdová vzdálenost";
❒
"Průměrná spotřeba A", (je-li
aktivní Trip A, nebo "B", je-li aktivní
Trip B).
❒
"Vzdálenost A", (je-li
aktivní Trip A, nebo "B", je-li aktivní
Trip B).
❒
"Okamžitá spotřeba"
❒"Průměrná rychlost A" (je-li
aktivní Trip A, nebo "B", je-li aktivní
Trip B)
❒"Doba na cestě A" (je-li aktivní
Trip A, nebo "B", je-li aktivní Trip B)TLAČÍTKO TRIP 0.00
Po sepnutí klíčku na MAR umožňuje
tlačítko TRIP 0.00 na pravém pákovém
ovládači obr. 105 zobrazit nastavené
hodnoty a vynulovat je při zahájení nové
cesty:
❒krátký stisk: zobrazí se jednotlivé
veličiny;
❒dlouhý stisk: vymazání (reset) veličin a
začátek nové mise.
Nová mise
Začne od okamžiku vynulování, které
bylo provedeno:
❒“manuálně” uživatelem stiskem
příslušného tlačítka;❒“automaticky”, jakmile parametr
“ujetá vzdálenost” dosáhne hodnoty
99 999,9 km nebo parametr “doba
na cestě” dosáhne hodnoty 999,59
(999 hodin a 59 minut);
❒po každém odpojení a opětném
připojení baterie.
UPOZORNĚNÍ Jestliže vynulujete
hodnoty při zobrazení funkce “Trip A”,
resetují se veličiny pouze pro tuto
funkci.
UPOZORNĚNÍ Jestliže vynulujete
hodnoty při zobrazení funkce “Trip B”,
resetují se veličiny pouze pro tuto
funkci.
Nastavení na začátku
cesty
S klíčkem na MAR vynulujte (reset)
funkci stiskem a podržením tlačítka
TRIP 0.00 po dobu delší než 2 sekundy.
Výstup z funkce Trip
Z funkce Trip vystoupíte automaticky při
zobrazení všech veličin nebo stiskem
tlačítka SET/
déle než jednu
sekundu.
104
A0K0007
105
A0K0096
98
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáSYSTÉM i.T.P.M.S.UPOZORNĚNÍ S podhuštěnou pneumatikou/
pneumatikami nepokračujte v jízdě, protože
vozidlo nemusí být plně ovladatelné. Zastavte
vozidlo bez prudkého zabrzdění a zatočení kol.
Zajistěte bez prodlení opravu pomocí příslušné
sady na opravu (viz "Oprava kola" v kapitole "V
nouzi") a vyhledejte co nejdříve autorizovaný
servis Alfa Romeo.
Závada iT.P.M.S.
Kontrolka se rozsvítí při závadě systému iT.P.M.S.
Při namontování jednoho kola nebo více kol bez
snímače se na displeji zobrazí upozornění, které
zůstane zobrazeno do obnovení původního stavu.V takovém případě se obraťte co nejdříve na
autorizovaný servis Alfa Romeo.
Nedostatečný tlak v pneumatikách -
Viz manuál
Kontrolka se spolu s upozorněním na displeji
rozsvítí, aby signalizovala, že tlak v pneumatikách je
nižší než doporučený tlak a/nebo že tlak pomalu
uchází. Za takového stavu nemusí být zaručena
řádná životnost pneumatiky ani optimální spotřeba
paliva.
Pokud se tento problém bude týkat dvou či více
pneumatik, zobrazí se na displeji postupně hlášení
o každé z nich.Za takového stavu, kdy se na přístrojové desce
zobrazí výzva "Viz manuál" postupujte V
KAŽDÉM PŘÍPADĚ podle pokynů uvedených v
bodě "Kola" v kapitole "Technické údaje":
pečlivě dodržte všechny pokyny zde uvedené.
117

Střešní nosiče/nosiče
lyží
Ze střechy sundejte nosiče nákladu či
nosiče lyží, pokud je již nebudete
používat. Tato příslušenství zvyšují
aerodynamický odpor vozu a tím
i spotřebu paliva. Pro přepravu
objemných nákladů použijte raději
přípojné vozidlo.
Elektrické spotřebiče
Elektrické spotřebiče používejte pouze
po nezbytně nutnou dobu. Vyhřívání
zadního skla, přídavné světlomety,
stírače oken či větrák topení mají
vysokou spotřebu energie a při zvýšení
požadavku na odběr proudu se zvyšuje
i spotřeba pohonných hmot (až o 25
% při jízdě ve městě).
Klimatizace
Používáním klimatizace se zvyšuje
spotřeba pohonných hmot: jakmile to
venkovní teplota umožní, ventilujte
kabinu raději přívodem vzduchu
zvenku.Aerodynamické doplňky
Použití neschválených
aerodynamických doplňků může vést
ke zhoršení aerodynamického chování
vozidla a ke zvýšení spotřeby
pohonných hmot.
STYL JÍZDY
Startování motoru
Nezahřívejte motor se stojícím
vozidlem, a to ani chodem naprázdno,
ani vyššími otáčkami: motor by se
zahříval pomaleji a zvýšila by se
spotřeba paliva. Je proto vhodné
okamžitě se pomalu rozjet a nevytáčet
motor do vysokých otáček: motor se
zahřeje rychleji.
Zbytečné akce
Při stání na semaforech nebo před
vypnutím motoru nevytáčejte motor do
otáček sešlapováním pedálu
akcelerace. Tzv. meziplyn je zcela
zbytečný, navíc se zvyšuje spotřeba
pohonných hmot i škodlivé emise.Řazení rychlostních
stupňů
Jakmile to dopravní situace a jízdní
trasa umožní, zařaďte vyšší stupeň.
Zařazením nižšího stupně za účelem
"brilantní" akcelerace se zvyšuje
spotřeba paliva. Ke zvýšení spotřeby
pohonných hmot, emisí a opotřebení
motoru vede i nevhodné používání
vyššího rychlostního stupně
Nejvyšší rychlost
Se zvyšující se rychlostí se podstatně
zvyšuje i spotřeba pohonných hmot.
Udržujte dle možností konstantní
rychlost, zbytečně nebrzděte
ani neakcelerujte; v obou případech to
vede ke zvýšené spotřebě paliva a
zvyšování vypouštěných emisí.
Akcelerace
Prudká akcelerace značně zvyšuje
spotřebu a emise škodlivin, proto
zrychlujte postupně a nevytáčejte motor
na maximální krouticí moment.
157

PROVOZNÍ PODMÍNKY
Startování za studena
Jízdy na krátkou vzdálenost a časté
startování za studena neumožňují
zahřát motor na optimální provozní
teplotu. Naopak se podstatně zvýší
spotřeba pohonných hmot (o 15 - 30 %
při jízdě po městě) i emise.
Dopravní situace a profil
trasy
V hustém provozu, např. popojížděním
v koloně s častým řazením nízkých
rychlostních stupňů nebo v lokalitách s
mnoha semafory, se zvyšuje spotřeba
pohonných hmot. Spotřebu paliva
ovlivňuje negativně i jízda po trasách s
mnoha zatáčkami, např. po horských
silnicích či po komunikacích s
nerovným povrchem.
Stání v silničním provozu
Při dlouhodobějším státní (před
železničními přejezdy, apod.) vypněte
motor.
TAŽENÍ PŘÍVĚSŮUPOZORNĚNÍ
Pro tažení přípojného vozidla musí být
vozidlo vybaveno schváleným tažným
zařízením a řádným elektrickým
rozvodem. Montáž musejí provést
kvalifikovaní technici.
Případná speciální zpětná a/nebo
přídavná zrcátka je třeba připevnit v
souladu s Pravidly silničního provozu.
Nezapomínejte, že se tažením
přípojného vozidla snižuje v závislosti na
celkové hmotnosti maximální
stoupavost vozidla, prodlužuje se
brzdná dráha a doba potřebná pro
předjíždění.
Při jízdě v klesání namísto trvalého
brzdění raději zařaďte nižší rychlostní
stupeň.
Hmotností přípojného vozíku se úměrně
snižuje nosnost samotného vozidla.
Aby bylo zajištěno, že nebude
překročena maximální přípustná
hmotnost přípojného vozidla (uvedená v
technickém průkazu), je nutno brát v
úvahu hmotnost plně naloženého
přívěsu včetně příslušenství a osobních
zavazadel.Nepřekračujte nejvyšší rychlost, která je
pro jízdu s taženým přívěsem povolená
v příslušné zemi. V každém případě
nejezděte rychlostí vyšší než 100 km/h.
MONTÁŽ TAŽNÉHO
ZAŘÍZENÍ
Tažné zařízení si nechejte namontovat u
autorizovaného servisu Alfa Romeo.
108) 109)
POZOR
108) Systém ABS, kterým je vozidlo
vybaveno, nepůsobí na brzdovou
soustavu přípojného vozidla. Na
kluzkém povrchu jezděte obzvlášť
opatrně.
109) V žádném případě neupravujte
brzdovou soustavu vozidla tak,
aby ovládala i brzdu přípojného
vozidla. Brzdová soustava
přípojného vozidla musí být zcela
nezávislá na hydraulickém
systému vozu.
158
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

MOTOROVÝ OLEJ
Zkontrolujte, zda se hladina oleje
nachází mezi značkami MIN a MAX na
měrce A .
Jakmile se hladina oleje nachází u
značky nebo dokonce pod značkou
MIN, doplňte olej plnicím otvorem B po
značku MAX.
139)
32)
Vytáhněte měrku A hladiny motorového
oleje, očistěte ji utěrkou, která nepouští
vlákna, a zasuňte ji zpět. Zkontrolujte,
zda je hladina motorového oleje mezi
značkami MIN a MAX na měrce.Spotřeba motorového
oleje
33)
3)
Motor spotřebuje asi 400 gramů oleje
na 1000 km. V prvním období provozu
se vozidlo zabíhá. Spotřebu oleje lze
proto považovat za stabilizovanou
teprve po ujetí prvních 5 000-6000
km.
G
188 - Verze se vznětovým motorem
A0K0658
203