Alfa Romeo Giulietta 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)

Desativação dos Air
bags lado do
passageiro: air bag
frontal e air bag lateral
para a proteção da
bacia, do tórax e das
costas (Side bag)
Se for necessário transportar uma
criança numa cadeirinha virada para
trás no banco anterior, desativar o
air bag frontal do lado do passageiro e
o air bag lateral para a proteção da
bacia, do tórax e das costas (Side bag).Com air bags desactivados, no quadro
de instrumentos acende-se a luz
avisadora
situada na moldura
colocada sobre o espelho retrovisor
interno fig. 122.
122A0K0660
157

AIRBAG FRONTAL LADO DO PASSAGEIRO E CADEIRINHAS PARA CRIANÇAS
158
SEGURANÇA
123A0K0801

AVISO
85) Não aplicar autocolantes ou outros objetos no volante, no tablier na zona do airbag do lado do passageiro, no
revestimento lateral do lado do tejadilho e nos bancos. Não colocar objetos no tablier no lado do passageiro (por ex.,
telemóveis) uma vez que poderiam interferir com a correta abertura do airbag do passageiro e, por outro lado, causar
lesões graves aos ocupantes do veículo.
86) Conduzir mantendo sempre as mãos na coroa do volante de modo que, em caso de intervenção do air bag, este
possa encher sem encontrar obstáculos. Não conduzir com o corpo debruçado para a frente e manter o encosto
numa posição ereta, apoiando-se bem no encosto.
87) Na presença de air bag lado passageiro ativo, NÃO instalar no banco anterior do passageiro cadeirinhas para
crianças que se montam no sentido oposto ao sentido de marcha. Em caso de colisão, a ativação do air bag pode
produzir lesões mortais na criança transportada, independentemente da gravidade da colisão. Portanto, desactivar
sempre o airbag do lado do passageiro quando no banco anterior do passageiro é instalada uma cadeirinha para
crianças montada no sentido oposto ao sentido de marcha. Além disso, o banco anterior do passageiro deve ser
regulado para a posição mais recuada, para evitar possíveis contactos da cadeirinha para crianças com o tablier.
Reativar imediatamente o air bag passageiro, acabado de desinstalar, da mesma cadeirinha.
88) Para a desativação dos air bags, consultar o indicado no parágrafo “Opções do menu” no capítulo “Conhecimento
do veículo” .
89) As cadeirinhas para crianças que se montam no sentido oposto ao de marcha, NÃO devem ser instaladas nos
bancos anteriores na presença de air bag passageiro ativo. A ativação do air bag, em caso de colisão, pode produzir
lesões mortais na criança transportada, independentemente da gravidade da colisão.
159

AIR BAG LATERAIS
(SIDE BAGS -
WINDOW BAGS)
Para aumentar a protecção dos
ocupantes, em caso de choque lateral,
o veículo está equipado com airbags
laterais anteriores para a protecção da
bacia, do tórax e das costas (Side
Bag) do condutor e do passageiro e
airbags para a protecção da cabeça
dos ocupantes anteriores e posteriores
(Window Bag).
A não activação dos air bag laterais nas
outras tipologias de colisão (frontal,
posterior, capotamento, etc...) não
é sintoma de funcionamento irregular
do sistema.
AIR BAGS LATERAIS
ANTERIORES (SIDE
BAGS)
São constituídos por dois tipos de
almofadas nos encostos dos bancos
anteriores fig. 124 que protegem a
zona da bacia, do tórax e das costas
dos ocupantes em caso de choque
lateral de gravidade médio-alta.AIR BAGS LATERAIS DE
PROTECÇÃO DA CABEÇA
(WINDOW BAG)
É constituído por duas almofadas “de
cortina” alojadas por trás dos
revestimentos laterais do tecto e
cobertas por acabamentos adequados
fig. 125.
Este tem o objectivo de proteger a
cabeça dos ocupantes anteriores
e posteriores em caso de colisão
lateral, graças à sua ampla superfície
de desenvolvimento.Em caso de embates laterais de baixa
gravidade, a activação dos airbags
laterais não é necessária.
Em caso de colisões de baixa
gravidade (para as quais é suficiente a
acção de retenção exercida pelos
cintos de segurança), os airbags não se
activam. É portanto sempre necessária
a utilização dos cintos de segurança.
A melhor protecção por parte do
sistema em caso de colisão lateral
obtém-se mantendo uma correcta
posição no banco permitindo, deste
modo, um correcto desdobramento do
window bag.
124A0K0629
125A0K0035
160
SEGURANÇA

AVISOS
Não lavar os bancos com água ou
vapor sob pressão (à mão ou nas
estações de lavagem automáticas para
bancos).
A ativação dos air bags frontais e/ou
laterais é possível se o veículo for
submetido a fortes colisões
respeitantes à zona inferior da
carroçaria (ex. colisões violentas contra
grades, passeios, quedas do veículo
em grandes buracos ou depressões de
estrada, etc.).
A activação dos airbags liberta uma
pequena quantidade de pós: estes não
são nocivos e não indicam um princípio
de incêndio. No entanto, o pó poderá
irritar a pele e os olhos: neste caso,
lavar com sabão neutro e água.
Todas as intervenções de controlo,
reparação e substituição inerentes aos
airbags devem ser efetuadas na Rede
de Assistência Alfa Romeo.
Em caso de destruição do veículo,
dirigir-se à Rede de Assistência Alfa
Romeo para fazer desativar o sistema
de airbags.A activação de pré-tensores e air bags
é decidida de modo diferenciado,
com base no tipo de colisão. A não
activação de um ou mais airbags não
indica um mau funcionamento do
sistema.
90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99)
AVISO
90) Não prender objetos rígidos aos
cabides e às pegas de
sustentação.
91) Não apoiar a cabeça, os braços
ou os cotovelos na porta, nas
janelas e na área do window bag
para evitar possíveis lesões
durante a fase de enchimento.
92) Não pôr nunca a cabeça, os
braços e os cotovelos fora das
janelas.93) Se a luz avis.
não acender
rodando a chave para a posição
MAR, ou ficar acesa durante a
marcha (em algumas versões
juntamente à visualização de uma
mensagem no display) é possível
que esteja presente uma anomalia
nos sistemas de retenção. Neste
caso, os air bags ou os pré-
tensores poderão não se ativar
em caso de acidente ou (num
mais limitado numero de casos)
ativar-se de modo errado. Antes
de prosseguir, dirigir-se à Rede de
Assistência Alfa Romeo para o
controlo imediato do sistema.
94) Não viajar com objetos ao colo,
em frente ao tórax e muito menos
segurando nos lábios um
cachimbo, lápis, etc. Em caso de
colisão com intervenção do air
bag poderá causar-lhe danos
graves.
95) Se o veículo foi objeto de furto
ou tentativa de furto, se sofreu
atos de vandalismo, inundações
ou alagamentos, mandar verificar
o sistema de air bag junto da
Rede de Assistência Alfa Romeo.
161

96) Com a chave de ignição inserida
e na posição MAR, mesmo com o
motor desligado, os air bags
podem ativar-se também com o
veículo parado, se houver colisão
com outro veículo em marcha.
Assim, mesmo com o veículo
parado, as cadeirinhas para
crianças que se montam
no sentido oposto ao sentido de
marcha NÃO devem ser instaladas
no banco anterior do passageiro
na presença de air bag do
passageiro ativo. A ativação do
airbag, em caso de colisão, pode
produzir lesões mortais à criança
transportada. Portanto, desativar
sempre o airbag do lado do
passageiro quando no banco
anterior do passageiro é instalada
uma cadeirinha para crianças
montada no sentido oposto ao
sentido de marcha. Além disso, o
banco anterior do passageiro
deve ser regulado para a posição
mais recuada, para evitar
possíveis contatos da cadeirinha
para crianças com o tablier.
Reativar imediatamente o air bag
do passageiro assim que tiver
desinstalado a própria cadeirinha.
Lembramos, por fim, se a chave
estiver rodada para a posição
de STOP, nenhum dispositivo de
segurança (airbag ou pré-tensores) se ativa na sequência de
uma colisão; portanto, a ausência
de ativação de tais dispositivos
não pode ser considerada como
uma avaria do sistema.
97) Rodando a chave da ignição para
a posição MAR, a luz avisadora
(com o airbag frontal do lado
do passageiro ativado) acende-se
e fica intermitente durante alguns
segundos, para lembrar que o
airbag do passageiro se ativará
em caso de colisão, após o que se
deve apagar.
98) A intervenção do airbag frontal
está prevista para colisões de
nível superior à dos pré-tensores.
Para choques compreendidos
no espaço entre os dois limites de
ativação, portanto, é normal que
entrem em função apenas os
pré-tensores.
99) O air bag não substitui os cintos
de segurança, mas incrementa a
sua eficácia. Dado que os airbags
frontais não intervêm em caso
de colisões frontais a baixa
velocidade, colisões laterais,
colisões posteriores ou
capotamentos, os ocupantes
estão protegidos, para além dos
eventuais airbags laterais, pelos
cintos de segurança que,
portanto, devem estar sempre
apertados.
162
SEGURANÇA

ARRANQUE E CONDUÇÃO
Entremos no "coração" do automóvel:
vejamos como utilizá-lo da melhor
forma em todas as suas
potencialidades.
Eis como conduzi-lo em segurança em
qualquer situação, fazendo de si uma
agradável companhia de viagem atenta
ao nosso conforto e à nossa carteira.ARRANQUE DO MOTOR ...............164
ESTACIONAMENTO........................166
UTILIZAÇÃO DA CAIXA DE
VELOCIDADES ...............................167
CAIXA DE VELOCIDADES ALFA
TCT.................................................167
POUPANÇA DE COMBUSTÍVEL .....176
REBOQUE DE ATRELADOS............178
PNEUS DE NEVE ............................179
CORRENTES DE NEVE...................179
INACTIVIDADE PROLONGADA DO
VEÍCULO.........................................180
163

ARRANQUE DO
MOTOR
PROCEDIMENTO PARA
VERSÕES A GASOLINA
Proceder do seguinte modo:
❒puxar o travão de mão e posicionar a
alavanca da caixa em ponto morto;
❒carregar a fundo no pedal da
embraiagem, sem carregar no
acelerador;
❒rodar a chave de ignição para a
posição AVV e soltá-la assim que o
motor arrancar.
AVISOS
100) 101) 102)
16) 17) 18)
❒Se o motor não ligar na primeira
tentativa, é necessário voltar a
colocar a chave na posição STOP
antes de repetir a manobra de
arranque.❒Se, com a chave na posição MAR, a
luz avisadora
no painel de
instrumentos (ou o símbolo
no display) permanecer acesa
juntamente com a luz avisadora
,
voltar a colocar a chave na posição
STOP e depois de novo em MAR. Se
a luz avisadora (ou o símbolo no
display) permanecer acesa, tentar
com as outras chaves fornecidas.
Se, mesmo assim, não for possível
ligar o motor, dirigir-se à Rede de
Assistência Alfa Romeo.
❒Com o motor desligado, não deixar a
chave de ignição na posição MAR.
PROCEDIMENTO PARA
VERSÕES DIESEL
Proceder do seguinte modo:
19)
❒puxar o travão de mão e posicionar a
alavanca da caixa em ponto morto;
❒rodar a chave de ignição para a
posição MAR: no quadro de
instrumentos acendem-se as luzes
avisadoras
e(para
versões/mercados, onde previsto);
❒aguardar que as luzes avisadoras se
apaguem;
❒carregar a fundo no pedal da
embraiagem, sem carregar no
acelerador;❒rodar a chave de ignição na posição
AVV imediatamente após o
apagamento da luz avisadora
.
Aguardar demasiado tempo significa
tornar inútil o trabalho de
aquecimento das velas. Largar a
chave logo que o motor arranque.
AQUECIMENTO DO
MOTOR LOGO APÓS O
ARRANQUE
Proceder do seguinte modo:
❒colocar lentamente o veículo em
movimento, fazendo o motor rodar
com regime médio, sem acelerações
bruscas;
❒evitar exigir durante os primeiros
quilómetros o máximo das
prestações. É recomendável
aguardar até que o indicador do
termómetro do líquido de
arrefecimento do motor comece a
mover-se.
DESLIGAÇÃO DO MOTOR
Com o motor ao ralenti, rodar a chave
de arranque para a posição de STOP.
ATENÇÃO Depois de um percurso
fatigante, antes de desligar o motor,
fazê-lo rodar ao ralenti, para permitir
que a temperatura no interior do vão do
motor baixe.
164
ARRANQUE E CONDUÇÃO

AVISO
100) É perigoso deixar o motor a
funcionar em locais fechados.
O motor consome oxigénio e
liberta dióxido de carbono, óxido
de carbono e outros gases
tóxicos.
101) Enquanto o motor não estiver
ligado, o servofreio não está
activo; por isso, é necessário
exercer um esforço no pedal do
travão muito maior do que o
habitual.
102) Evitar o arranque por empurrão,
reboque ou tirando partido das
descidas. Estas manobras
poderão danificar a panela
catalítica.
ATENÇÃO
16) No primeiro período de
utilização, é aconselhável não
solicitar ao veículo os máximos
desempenhos (por ex., excessivas
acelerações, percursos muito
prolongados em regimes
máximos, travagens
excessivamente intensas, etc.).
17) Com o motor desligado
não deixar a chave de ignição na
posição MAR para evitar que uma
inútil absorção de corrente
descarregue a bateria.
18) A "aceleradela" antes de desligar
o motor não serve de nada,
provoca um consumo inútil de
combustível e, especialmente
para os motores com
turbocompressor, é prejudicial.19) O acendimento da luz avisadora
de forma intermitente
durante cerca de 1 minuto após o
arranque ou durante um
arrastamento prolongado assinala
uma anomalia no sistema de
pré-aquecimento das velas. Se o
motor arrancar, é possível utilizar
regularmente o veículo, mas é
necessário dirigir-se o mais
rapidamente possível à Rede de
Assistência Alfa Romeo.
165

ESTACIONAMENTO
Ao sair do veículo, retirar sempre a
chave do dispositivo de arranque.
Em caso de paragem e abandono do
veículo, proceder do seguinte modo:
❒engatar a velocidade (a 1
aem subida
ou a marcha-atrás em descida) e
deixar as rodas viradas;
❒desligar o motor e accionar o travão
de mão.
Se o veículo for estacionado em
inclinações acentuadas, é igualmente
recomendável bloquear as rodas com
uma cunha ou um calço.
Nas versões equipadas com caixa de
velocidades Alfa TCT, antes de largar o
pedal do travão, aguardar que, no
display, seja visualizada a letra P.
ATENÇÃONUNCAabandonar o
veículo com a caixa em ponto morto
(ou, nas versões equipadas com caixa
de velocidades Alfa TCT, sem se ter
primeiro posicionado a alavanca das
mudanças em P).T R AVÃ O D E
ESTACIONAMENTO
Para o engatar, puxar a alavanca A fig.
126 para cima, até garantir o bloqueio
do veículo.
Com o travão de mão engatado e a
chave de ignição na posição MAR, no
painel de instrumentos acende-se a luz
avisadora
.
Para o desactivar, levantar ligeiramente
a alavanca A, premir e manter premido
o botão B e baixar a alavanca: a luz
avisadora
no quadro de
instrumentos apaga-se.
103) 104)
ATENÇÃO Efectuar estas manobras
com o pedal do travão premido.ATENÇÃO Para veículos equipados
com apoio de braço anterior, levantar
este último de modo a não constituir
impedimento ao accionamento da
alavanca do travão de mão.
AVISO
103) Nunca deixar crianças sozinhas
no veículo sem vigilância; ao
afastar-se do veículo, extrair
sempre a chave do dispositivo de
arranque e levá-la consigo.
104) O veículo deve permanecer
bloqueado depois do travão de
estacionamento ter efectuado
alguns impulsos: caso contrário,
dirigir-se à Rede de Assistência
Alfa Romeo dedicada para
efectuar a regulação. Actuar
sempre o procedimento de
colocação em segurança do
veículo em paragem como
previsto pelo Código da Estrada e
como acima descrito.
126A0K0615
166
ARRANQUE E CONDUÇÃO