Alfa Romeo Giulietta 2015 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

ΠΡΟΣΟΧΗ
70) Μην πιέζετε το πλήκτρο C εικ.
106 κατά τη διάρκεια της
οδήγησης.
71) Θυμηθείτε ότι, στην περίπτωση
βίαιης σύγκρουσης, οι επιβάτες
των πίσω καθισμάτων που δεν
φορούν ζώνες, εκτός από το ότι
εκτίθενται σε μεγάλο κίνδυνο,
αποτελούν κίνδυνο και για τους
επιβάτες των μπροστινών θέσεων.
72) Βεβαιωθείτε ότι η πλάτη έχει
στερεωθεί σωστά και στις δύο
πλευρές (οι “κόκκινες λωρίδες” B
εικ. 108 δεν φαίνονται), έτσι ώστε
σε ένα απότομο φρενάρισμα η
πλάτη να μην έρθει μπροστά
τραυματίζοντας τους επιβάτες.
ΣΥΣΤΗΜΑ S.B.R.
(Seat Belt Reminder)
Αποτελείται από ένα βομβητή ο οποίος
μαζί με το αναβόσβημα των λυχνιών
επάνω στον πίνακα οργάνων,
ειδοποιεί τους επιβάτες των
μπροστινών θέσεων ότι η αντίστοιχη
ζώνη ασφαλείας δεν είναι δεμένη.
Σε ορισμένες εκδόσεις υπάρχει επίσης
μία πλακέτα (εναλλακτικά με τη λυχνία
που υπάρχει επάνω στον πίνακα
οργάνων) η οποία βρίσκεται επάνω από
τον εσωτερικό καθρέφτη που
ειδοποιεί, μέσω μιας ηχητικής και μιας
οπτικής επισήμανσης, τους επιβάτες
των μπροστινών και πίσω θέσεων για το
ότι η αντίστοιχη ζώνη ασφαλείας δεν
είναι δεμένη.
Για τη μόνιμη απενεργοποίηση του
βομβητή απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Alfa
Romeo.
Είναι δυνατόν, οποιαδήποτε στιγμή, να
ενεργοποιήσετε ξανά το βομβητή
μέσα από το Μενού του Set Up (δείτε
παράγραφο ''Κατηγορίες μενού''
στο κεφάλαιο “Γνωριμία με τον πίνακα
οργάνων”).
Οι λυχνίες μπορεί να είναι κόκκινου και
πράσινου χρώματος και λειτουργούν
με τον εξής τρόπο:❒1 = μπροστινό αριστερό κάθισμα
(υποδεικνύει την κατάσταση του
οδηγού για τις εκδόσεις με
αριστεροτίμονο)
❒2 = πίσω αριστερό κάθισμα
(συνοδηγός)
❒3 = πίσω κεντρικό κάθισμα
(συνοδηγός)
❒4 = πίσω δεξιό κάθισμα (συνοδηγός)
109A0K0075
147

❒5 = μπροστινό δεξιό κάθισμα
(υποδεικνύει την κατάσταση του
συνοδηγού για τις εκδόσεις με
αριστεροτίμονο).
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ (λυχνία
αρ.1=οδηγού και
αρ.5=συνοδηγού)
Οδηγού
Αν στο αυτοκίνητο υπάρχει μόνο ο
οδηγός και η ζώνη του δεν είναι
δεμένη, ξεπερνώντας την ταχύτητα
των 20 χλμ/ώρα ή παραμένοντας
σε μία ταχύτητα μεταξύ 10 χλμ/ώρα και
20 χλμ/ώρα για χρόνο μεγαλύτερο
από 5 δευτερόλεπτα, ξεκινά ο κύκλος
της αντίστοιχης ειδοποίησης για τις
εμπρός θέσεις (ένας συνεχής τόνος για
τα πρώτα 6 δευτερόλεπτα και στη
συνέχεια ένα ''μπιπ'' για 90
δευτερόλεπτα) και ένα αναβόσβημα
της λυχνίας.
Μόλις τελειώσει ο κύκλος αυτός, οι
λυχνίες παραμένουν αναμμένες
σταθερά μέχρι το σβήσιμο του
κινητήρα. Η ηχητική επισήμανση
διακόπτεται αμέσως με το δέσιμο της
ζώνης του οδηγού και έτσι η λυχνία
γίνεται πράσινη.Αν η ζώνη λυθεί ξανά κατά τη διάρκεια
της πορείας του αυτοκινήτου, η
ηχητική επισήμανση και το αναβόσβημα
της λυχνίας κόκκινου χρώματος
αρχίζουν πάλι όπως αναφέρθηκε
προηγουμένως.
Συνοδηγού
Το ίδιο συμβαίνει και για το συνοδηγό,
με τη διαφορά ότι η λυχνία αποκτά
πράσινο χρώμα και η επισήμανση
διακόπτεται ακόμα και στην περίπτωση
που ο συνοδηγός εγκαταλείψει το
αυτοκίνητο.
Στην περίπτωση που και οι δύο ζώνες
ασφαλείας των μπροστινών θέσεων
λυθούν ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται σε
κίνηση και σε απόσταση μερικών
δευτερολέπτων η μία από την άλλη, η
ηχητική επισήμανση θα αναφέρεται στο
πιο πρόσφατο γεγονός, ενώ οι δύο
λυχνίες θα συνεχίσουν ανεξάρτητες την
οπτική επισήμανση.
ΠΙΣΩ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ (λυχνία αρ.2,
αρ.3 και αρ.4)
Για τις πίσω θέσεις η επισήμανση
γίνεται μόνο όταν μία οποιαδήποτε από
τις ζώνες λυθεί (κόκκινο χρώμα που
αναβοσβήνει).Σε αυτή την περίπτωση, η αντίστοιχη
λυχνία της ζώνης που έχει λυθεί ξεκινά
ν' αναβοσβήνει (κόκκινο χρώμα που
αναβοσβήνει) για 30 δευτερόλεπτα.
Επίσης εκπέμπεται ένα ηχητικό σήμα.
Στην περίπτωση που λυθούν
περισσότερες ζώνες ασφαλείας,
προβλέπεται ότι η οπτική επισήμανση
(κόκκινο χρώμα που αναβοσβήνει)
ξεκινά και σταματά ανεξάρτητα για
κάθε λυχνία. Η λυχνία θα γίνει πράσινου
χρώματος όταν θα δεθεί η αντίστοιχη
ζώνη ασφαλείας.
Μετά από 30 δευτερόλεπτα περίπου
από την τελευταία επισήμανση, οι
αντίστοιχες λυχνίες για τις πίσω θέσεις
θα σβήσουν, ανεξάρτητα από την
κατάσταση της ζώνης ασφαλείας
(κόκκινη ή πράσινη λυχνία).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
Οι λυχνίες παραμένουν όλες σβηστές
αν, γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης
στη θέση MAR, όλες οι ζώνες είναι
ήδη δεμένες (εμπρόσθιες και οπίσθιες).
Όλες οι λυχνίες ανάβουν τη στιγμή
που τουλάχιστον μία ζώνη αλλάζει από
δεμένη σε λυμένη ή αντιστρόφως.
148
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
Το αυτοκίνητο διαθέτει προεντατήρες
για τις μπροστινές ζώνες ασφαλείας
που, στην περίπτωση βίαιης μετωπικής
σύγκρουσης, μαζεύουν για μερικά
εκατοστά τον ιμάντα της ζώνης
ασφαλείας εξασφαλίζοντας την άριστη
εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των
επιβατών, πριν ξεκινήσει η δράση
της συγκράτησης.
Η ενεργοποίηση των προεντατήρων
επισημαίνεται με το σύρσιμο του ιμάντα
προς το ράουλο.
Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης μία
δεύτερη διάταξη προεντατήρα (στην
περιοχή του διακοσμητικού του χώρου
της πόρτας): η ενεργοποίηση
επισημαίνεται με το μάζεμα της
μεταλλικής ντίζας.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του
προεντατήρα μπορεί να εντοπιστεί
ένας ελαφρύς καπνός· αυτός ο καπνός
δεν είναι βλαβερός και δεν δηλώνει
την έναρξη φωτιάς.
ΣHMEIΩΣH Η μέγιστη προστασία
επιτυγχάνεται από τον προεντατήρα αν
η ζώνη φοριέται σφικτά επάνω στο
θώρακα και τη λεκάνη.Ο προεντατήρας δεν χρειάζεται
οποιαδήποτε συντήρηση ή
γρασάρισμα: κάθε παρέμβαση
διαμόρφωσης της αρχικής κατάστασής
του επηρεάζει την απόδοση. Αν
ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα
(πλημμύρες, καταιγίδες, κτλ) έχουν
προκαλέσει τη μόλυνση της διάταξης
από νερό και/ή λάσπη, είναι
απαραίτητο να απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Alfa
Romeo για να την αντικαταστήσουν.
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
Για την αύξηση της ασφάλειας σε
περίπτωση ενός ατυχήματος, τα
ράουλα των μπροστινών ζωνών
ασφαλείας περιέχουν ένα περιοριστή
φορτίου ο οποίος επιτρέπει το
ελεγχόμενο χαλάρωμα με τέτοιο τρόπο
ώστε να μειώσει τη δύναμη που
ασκείται επάνω στο στήθος και στους
ώμους κατά τη διάρκεια της ενέργειας
συγκράτησης από τη ζώνη στην
περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης.
73)
15)
ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ
ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την
τήρηση (και τη διαβεβαίωση ότι όλοι οι
υπόλοιποι επιβάτες του αυτοκινήτου
σέβονται επίσης) της ισχύουσας
νομοθεσίας σε σχέση με τη χρήση των
ζωνών ασφαλείας. Πάντα να δένετε
τις ζώνες ασφαλείας πριν ξεκινήσετε.
74) 75) 76)
Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει επίσης να
χρησιμοποιούνται και από τις έγκυες
γυναίκες: φορώντας τη ζώνη
ασφαλείας μειώνεται σημαντικά ο
κίνδυνος και για την έγκυο γυναίκα και
για το μωρό σε περίπτωση ενός
ατυχήματος.
Οι έγκυες γυναίκες πρέπει να
τοποθετούν το κάτω τμήμα του ιμάντα
της ζώνης πολύ χαμηλά έτσι ώστε να
περνάει επάνω από τη λεκάνη και κάτω
από την κοιλιακή χώρα εικ. 110.
110A0K0250
149

Η ζώνη ασφαλείας δεν πρέπει ποτέ να
στρίβει. Το επάνω τμήμα πρέπει να
περνάει επάνω από τον ώμο και να
διασχίζει διαγώνια το θώρακα. Το κάτω
τμήμα πρέπει να εφάπτεται στη λεκάνη
εικ. 111 και όχι στην κοιλιακή χώρα
του επιβάτη. Μην χρησιμοποιείτε
διατάξεις (πιάστρες, μανταλάκια, κλπ.)
οι οποίες εμποδίζουν τις ζώνες να
εφαρμόσουν επάνω στο σώμα του
επιβάτη.
Κάθε ζώνη ασφαλείας θα πρέπει να
φοριέται μόνο από ένα άτομο: μην
μεταφέρετε παιδιά στην αγκαλιά σας
με μία ζώνη ασφαλείας να προστατεύει
και τους δύο εικ. 112. Γενικά, μην
τοποθετείτε οποιοδήποτε αντικείμενο
μεταξύ του ατόμου και της ζώνης.ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
❒Πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώνες
ασφαλείας με τον ιμάντα τεντωμένο
και ποτέ όταν έχει στρίψει·
σιγουρευτείτε ότι μπορεί να
μετακινείται ελεύθερα χωρίς εμπόδια
❒αντικαταστήστε τη ζώνη μετά από
ένα σοβαρό ατύχημα ακόμα και αν
δεν εμφανίζει ζημιά. Πάντα να
αντικαθιστάτε τη ζώνη αν έχουν
πυροδοτηθεί οι προεντατήρες❒Για να καθαρίσετε τις ζώνες, θα
πρέπει να τις πλύνετε στο χέρι με
νερό και ουδέτερο σαπούνι, να
τις ξεβγάλετε και να τις αφήσετε να
στεγνώσουν στη σκιά. Μην
χρησιμοποιείτε δυνατά καθαριστικά,
λευκαντικά, χρωστικές ουσίες ή
οποιαδήποτε άλλα χημικά
υποκατάστατα τα οποία υπάρχει
περίπτωση να εξασθενήσουν τις ίνες
της ζώνης
❒διατηρείτε στεγνά τα ράουλα: η
σωστή λειτουργία είναι εγγυημένη
μόνο αν δεν υπάρχουν εισροές νερού
μέσα στα ράουλα
❒αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας
αν έχει σημάδια φθοράς ή κοψίματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
73) Ο προεντατήρας μπορεί να
χρησιμοποιηθεί μόνο μία φορά.
Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Alfa Romeo για
να τον αντικαταστήσετε αν έχει
πυροδοτηθεί.
111A0K0012
112A0K0013
150
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

74) Σε καμία απολύτως περίπτωση
δεν θα πρέπει να επισκευάζονται
ή να αφαιρούνται τα εξαρτήματα
του προεντατήρα και της ζώνης
ασφαλείας. Όλες οι επεμβάσεις
πρέπει να εκτελούνται από
εξειδικευμένο και
εξουσιοδοτημένο προσωπικό.
Απευθυνθείτε πάντα στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Alfa
Romeo.
75) Η μέγιστη προστασία
επιτυγχάνεται αν η πλάτη είναι σε
όρθια θέση· η πλάτη του επιβάτη
πρέπει να ακουμπάει επάνω στην
πλάτη του καθίσματος και η ζώνη
ασφαλείας πρέπει να είναι σφιχτή
επάνω στο στήθος και στη λεκάνη.
Πάντα να δένετε τις ζώνες
ασφαλείας και στα μπροστινά και
στα πίσω καθίσματα!
Ταξιδεύοντας χωρίς να είναι
δεμένες οι ζώνες ασφαλείας
αυξάνεται ο κίνδυνος σοβαρών
τραυματισμών ή ακόμα και
θανάτου σε περίπτωση μίας
σύγκρουσης.76) Αν η ζώνη ασφαλείας έχει
υποβληθεί σε μεγάλη
καταπόνηση, για παράδειγμα μετά
από ένα ατύχημα, θα πρέπει να
αντικαθίσταται ολόκληρη μαζί με
τα σημεία στήριξής της, τις βίδες
συγκράτησης και τον
προεντατήρα.Στην
πραγματικότητα, ακόμα και αν η
ζώνη ασφαλείας δεν παρουσιάζει
ορατά ελαττώματα, μπορεί να έχει
χάσει την αρχική δυνατότητα
συγκράτησης.
ΣHMEIΩΣH
15) Επεμβάσεις οι οποίες
σχετίζονται με κτυπήματα,
κραδασμούς ή τοπική θέρμανση
(πάνω από τους 100°C για μέγιστη
διάρκεια 6 ωρών) στην περιοχή
γύρω από τους προεντατήρες
μπορεί να τους προκαλέσει ζημιά
ή να τους πυροδοτήσει.
Επικοινωνήστε με το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Alfa
Romeo εάν πρέπει να επέμβετε
σε αυτά τα εξαρτήματα.
ΑΣΦΑΛΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑ
ΠΑΙΔΙΩΝ
Για τη μεγαλύτερη προστασία σε
περίπτωση σύγκρουσης, όλοι οι
επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων των
νεογέννητων και των παιδιών (!), θα
πρέπει να κάθονται και να
χρησιμοποιούν τα κατάλληλα
συστήματα συγκράτησης.
Αυτή είναι υποχρεωτική προϋπόθεση
σε όλες τις χώρες-μέλη της
Ευρωπαϊκής Ένωσης σύμφωνα με τη
Διάταξη 2003/20/CE.
Το κεφάλι ενός παιδιού είναι
μεγαλύτερο και βαρύτερο αναλογικά με
το σώμα του και οι μύες και ο
σκελετός του παιδιού δεν έχουν
αναπτυχθεί πλήρως. Επομένως είναι
απαραίτητα, για τη σωστή συγκράτησή
τους στην περίπτωση σύγκρουσης,
συστήματα διαφορετικά από τις ζώνες
ασφαλείας των ενηλίκων, ώστε να
μειωθεί στο ελάχιστο ο κίνδυνος των
τραυματισμών στην περίπτωση
ατυχήματος, φρεναρίσματος
ή απρόβλεπτου ελιγμού.
151

Τα παιδιά πρέπει να κάθονται άνετα και
με ασφαλή τρόπο. Ανάλογα με τα
χαρακτηριστικά των παιδικών
καθισμάτων που χρησιμοποιούνται,
προτείνεται να διατηρήσετε όσο το
δυνατόν περισσότερο (τουλάχιστον
μέχρι την ηλικία των3-4χρόνων) τα
παιδικά καθίσματα που βλέπουν
ανάποδα προς τη φορά κίνησης,
εφόσον αυτή είναι η θέση που
προστατεύει περισσότερο σε
περίπτωση σύγκρουσης.
77) 78)
Η επιλογή της πιο κατάλληλης διάταξης
συγκράτησης του παιδιού που θα
χρησιμοποιηθεί γίνεται σύμφωνα με το
βάρος του παιδιού: υπάρχουν
διαφορετικοί τύποι συστημάτων
συγκράτησης των παιδιών, προτείνεται
να κάνετε την επιλογή πάντα του πιο
κατάλληλου για το παιδί.
Για ύψος πάνω από το 1,50 μέτρο, από
την άποψη των συστημάτων
συγκράτησης, τα παιδιά θεωρούνται
σαν ενήλικες και πρέπει να φοράνε
κανονικά τις ζώνες ασφαλείας.
Στην Ευρώπη τα χαρακτηριστικά των
συστημάτων συγκράτησης των παιδιών
συμφωνούν με τον κανονισμό
ECE-R44, που τα διαχωρίζει σε πέντε
ομάδες βάρους:
Ομάδα Εύρος βάρους
Ομάδα 0βάρος μέχρι 10
κιλά
Ομάδα 0+βάρος μέχρι 13
κιλά
Ομάδα 1 βάρος 9-18 κιλά
Ομάδα 2 βάρος 15-25 κιλά
Ομάδα 3βάρος 22 - 36
κιλά
Όλες οι συσκευές συγκράτησης πρέπει
να αναγράφουν τα στοιχεία της
έγκρισης τύπου και να φέρουν το
σημάδι ελέγχου επάνω σε μία πινακίδα
η οποία πρέπει να είναι τοποθετημένη
σταθερά επάνω στο παιδικό κάθισμα
και δεν πρέπει να αφαιρείται ποτέ.
Η σειρά αξεσουάρ Lineaccessori Alfa
Romeo περιλαμβάνει παιδικά
καθίσματα για κάθε μία ομάδα βάρους.
Αυτή η επιλογή προτείνεται, γιατί τα
παιδικά καθίσματα έχουν δοκιμαστεί
ειδικά για τα αυτοκίνητα Alfa Romeo.
ΠΡΟΣΟΧΗ
77) ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ. Τα
παιδικά καθίσματα που
μοντάρονται στην αντίθετη φορά
από αυτή της ταχύτητας, δεν
εγκαθίστανται επάνω στα
μπροστινά καθίσματα όταν
υπάρχει ενεργός αερόσακος
συνοδηγού. Το φούσκωμα του
αερόσακου σε περίπτωση ενός
ατυχήματος μπορεί να προκαλέσει
θανάσιμο τραυματισμό στο παιδί
ανεξάρτητα από τη σοβαρότητα
της σύγκρουσης. Σας
συμβουλεύουμε να μεταφέρετε
παιδιά στο πίσω κάθισμα, το
οποίο είναι η πιο προστατευμένη
θέση σε περίπτωση ενός
ατυχήματος.
152
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

78) Η υποχρέωση να
απενεργοποιήσετε τον αερόσακο
εάν τοποθετήσετε ένα παιδικό
κάθισμα αντίθετα από τη φορά
κίνησης του αυτοκινήτου
αναφέρεται με το κατάλληλο
σύμβολο στην ετικέτα που
βρίσκεται επάνω στο σκιάδιο. Να
τηρείτε πάντα όσα αναφέρονται
επάνω στο σκιάδιο στην πλευρά
του συνοδηγού (δείτε όσα
περιγράφονται στην παράγραφο
''Μετωπικοί αερόσακοι'').ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
“UNIVERSAL” (με τις ζώνες
ασφαλείας)
ΟΜΑΔΑ 0 και 0+
80)
Τα μωρά μέχρι 13 κιλά πρέπει να
μεταφέρονται σε ειδικά καλάθια εικ.
113 που κοιτάζουν προς τα πίσω,
τα οποία στηρίζουν το κεφάλι, και δεν
καταπονούν με αυτό τον τρόπο το
λαιμό του μωρού σε περίπτωση
απότομων επιβραδύνσεων.
Το παιδικό κάθισμα πρέπει να
συγκρατείται χρησιμοποιώντας τις
ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου
όπως φαίνεται στην εικ. 113 .Για να
συγκρατήσετε το μωρό
χρησιμοποιήστε τις ζώνες ασφαλείας
που είναι τοποθετημένες στο παιδικό
κάθισμα.ΟΜΑΔΑ 1
79) 80)
Παιδιά από 9 κιλά μέχρι 18 κιλά βάρους
μπορούν να μεταφέρονται κοιτάζοντας
προς τα εμπρός εικ. 114.
ΟΜΑΔΑ 2
80)
Τα παιδιά από 15 έως 25 κιλά μπορούν
να ασφαλίζονται χρησιμοποιώντας
απευθείας τις ζώνες ασφαλείας του
αυτοκινήτου εικ. 115.
Σε αυτή την περίπτωση το παιδικό
κάθισμα χρειάζεται μόνο για να
τοποθετεί το παιδί σωστά σε σχέση με
τις ζώνες ασφαλείας έτσι ώστε το
διαγώνιο τμήμα να περνάει κατά μήκος
του θώρακα του παιδιού και όχι από
το λαιμό και να εφαρμόζει επάνω στη
λεκάνη και όχι στην κοιλιακή χώρα.
113A0K0014
114A0K0129
153

ΟΜΑΔΑ 3
80)
Για παιδιά από 22 έως 36 κιλά βάρους
υπάρχουν κατάλληλες διατάξεις
συγκράτησης που επιτρέπουν το
σωστό πέρασμα της ζώνης ασφαλείας.
Η εικ. 116 δείχνει τη σωστή θέση
τοποθέτησης του παιδικού καθίσματος
επάνω στο πίσω κάθισμα.Παιδιά ύψους πάνω από 1,50 μέτρο
μπορούν να φοράνε τις ζώνες
ασφαλείας όπως και οι ενήλικοι.
ΠΡΟΣΟΧΗ
79) Υπάρχουν παιδικά καθίσματα
που διαθέτουν γάντζους Isofix
οι οποίοι επιτρέπουν τη σταθερή
στερέωση επάνω στο κάθισμα
χωρίς τη χρήση των ζωνών
ασφαλείας του αυτοκινήτου.
Συμβουλευτείτε την παράγραφο
''Προεγκατάσταση για μοντάρισμα
παιδικών καθισμάτων'' για τις
οδηγίες μονταρίσματος.
80) Η εικόνα για το μοντάρισμα είναι
εντελώς ενδεικτική.
Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.
115A0K0016
116A0K0017
154
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΛΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ UNIVERSAL
Το αυτοκίνητο είναι σύμφωνο με την Ευρωπαϊκή Διάταξη 2000/3/CE η οποία ελέγχει τη διευθέτηση των συστημάτων
συγκράτησης παιδιού επάνω στις διάφορες θέσεις του αυτοκινήτου όπως φαίνεται στον πίνακα που ακολουθεί:
Ομάδα Εύρος βάρους Κάθισμα συνοδηγούΠίσω καθίσματα (πλευρικά
και κεντρικό)
Ομάδα 0, 0+ μέχρι 13 κιλάU (*) U
Ομάδα 1 9 -18 κιλάU (*) U
Ομάδα 2 15 -25 κιλάU (*) U
Ομάδα 3 22 -36 κιλάU (*) U
U (*)Φέρτε την πλάτη του ρυθμιζόμενου καθ΄ύψος καθίσματος στην κάθετη θέση.
U= κατάλληλο για συστήματα συγκράτησης παιδιών της “Universal” κατηγορίας, σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό CEE-R44 για τις προκαθορισμένες
“Ομάδες”.
155

ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ “ISOFIX”
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με
στηρίγματα ISOFIX, ένα νέο ευρωπαϊκό
πρότυπο που καθιστά το μοντάρισμα
ενός παιδικού καθίσματος γρήγορο,
απλό και ασφαλές.
Τα συστήματα Isofix μπορούν να
τοποθετηθούν ταυτόχρονα με ένα
παραδοσιακό σύστημα συγκράτησης.
Ενδεικτικά στην εικ. 117 παρουσιάζεται
ένα παράδειγμα παιδικού καθίσματος
Isofix Universal που καλύπτει την
ομάδα βάρους 1.
81)
Ειδικά παιδικά καθίσματα Isofix
καλύπτουν τις άλλες ομάδες βάρους.
Αυτά τα καθίσματα πρέπει να
απολύτως κατάλληλα για αυτό το
αυτοκίνητο (συμβουλευθείτε τη λίστα
των αυτοκινήτων που συνοδεύει το
παιδικό κάθισμα).
ΣHMEIΩΣH Στην πίσω κεντρική θέση
δεν τοποθετείται κανένας τύπος
παιδικού καθίσματος Isofix.ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ISOFIX
UNIVERSAL
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ασφαλίστε το παιδικό κάθισμα με
τους αντίστοιχους κάτω μεταλλικούς
δακτυλίους Β εικ. 118, που
βρίσκονται στο εσωτερικό της
πλάτης του πίσω καθίσματος (για να
φτάσετε τους δακτυλίους σηκώστε
προς τα επάνω το μεντεσέ A)❒στερεώστε τον επάνω ιμάντα
(διατίθεται μαζί με το παιδικό
κάθισμα) στα αντίστοιχα στηρίγματα
C εικ. 119 που βρίσκονται στο πίσω
τμήμα της πλάτης.
117A0K0018
118A0K0510
119A0K0511
156
ΑΣΦΑΛΕΙΑ