Alfa Romeo Giulietta 2017 Handleiding (in Dutch)

CARROSSERIE
TIPS VOOR HET BEHOUD VAN DE
CARROSSERIE
Lak6)49)
Werk beschadigingen van de laklaag,
zoals krassen en schuurplekken,
onmiddellijk bij om roestvorming te
voorkomen.
Het normale onderhoud van de lak
beperkt zich tot het wassen van de auto:
de frequentie is afhankelijk van het
gebruik van de auto en van de omgeving.
Zo is het bijvoorbeeld raadzaam de auto
vaker te wassen in gebieden met sterke
luchtverontreiniging of bij het rijden over
wegen met strooizout.
Bij sommige versies kan de auto op
aanvraag worden uitgerust met een
exclusieve matte lak die, om intact te
blijven, speciale zorg vereist: zie hetgeen
beschreven in de waarschuwing.
50)
Volg onderstaande aanwijzingen om het
voertuig correct te wassen:
verwijder de antenne van het dak
wanneer het voertuig gewassen wordt;
als voor het wassen van de auto
hogedrukreinigers worden gebruikt, houd
dan een afstand van minimaal 40 cm t.o.v.
de carrosserie aan om beschadiging of
aantasting te voorkomen. Onthoud dat
stagnerend water op lange termijn de
auto kan beschadigen.
maak de carrosserie eerst nat met een
waterstraal onder lage druk;
was de carrosserie met een zachte
spons met een lichte zeepoplossing en
spoel de spons regelmatig uit;
spoel goed af met schoon water en
droog met een luchtstraal of een
zeemleren lap.
Droog de minder zichtbare delen (bijv.
randen van portieren, motorkap,
koplampranden) zorgvuldig, aangezien in
deze zones water makkelijker kan
stagneren. Was de auto nooit als hij in de
zon heeft gestaan of als de motorkap nog
warm is: de glans van de lak kan afnemen.
De kunststof carrosseriedelen moeten
op dezelfde wijze als de rest van het
voertuig gewassen worden.
BELANGRIJKE OPMERKINGEN
Parkeer de auto zo min mogelijk onder
bomen; de hars die uit de bomen druppelt,
maakt de lak mat en vergroot de kans op
roestvorming.
Vogelpoep moet zo snel en zo goed
mogelijk verwijderd worden, omdat hierin
bijzonder agressieve zuren aanwezig zijn.
Ruiten
Gebruik specifieke schoonmaakmiddelen
en schone, zachte doeken om krassen en
beschadigingen te voorkomen.
BELANGRIJK Veeg het binnenoppervlak
van de achterruit voorzichtig met eendoek af, en volg hierbij de richting van de
elektrische weerstandsdraden om de
achterruitverwarming niet te
beschadigen.
Koplampen
Gebruik een zachte, vochtige doek die in
water met een specifiek autowasmiddel
is gedrenkt.
BELANGRIJK Gebruik nooit aromatische
stoffen (bijv. benzine) of ketonen (bijv.
aceton) om de kunststof lampenglazen
van de koplampen te reinigen.
BELANGRIJK Als de auto met een
hogedrukreiniger wordt gewassen, moet
de straal op minstens 20 cm van de
koplampen worden gehouden.
Motorruimte
Spuit de motorruimte na het
winterseizoen zorgvuldig uit: hierbij mag
de waterstraal niet rechtstreeks op de
elektronische regeleenheden of op de
motoren van de ruitenwissers worden
gericht. Laat deze werkzaamheden
uitvoeren door een gespecialiseerd
bedrijf.
BELANGRIJK Voor het uitspuiten van de
motorruimte moet de contactsleutel in
de stand STOP staan en de motor koud
zijn. Controleer na het reinigen of de
verschillende beschermingen (bijv.
149

rubberen doppen en kappen) niet
verwijderd of beschadigd zijn.
BELANGRIJK
6)Schoonmaakmiddelen verontreinigen het
milieu. Was het voertuig daarom op een
plaats waar het afvalwater direct wordt
opgevangen en gezuiverd.
BELANGRIJK
49)Om de esthetische eigenschappen van
de lak te behouden, mogen er geen schuur-
en/of polijstmiddelen voor het reinigen van
het voertuig worden gebruikt.50)Niet wassen met rollen en/of borstels in
autowasstraten. Was het voertuig
uitsluitend met de hand en gebruik
pH-neutrale reinigingsmiddelen; droog af
met een vochtige leren zeem. Schuur- en/of
polijstmiddelen mogen niet gebruikt worden
om het voertuig schoon te maken. Vogelpoep
moet zo snel en zo goed mogelijk verwijderd
worden, omdat hierin bijzonder agressieve
zuren aanwezig zijn. Vermijd (indien mogelijk)
om het voertuig onder bomen te parkeren;
verwijder plantaardige harsen onmiddellijk
omdat deze, als ze drogen, alleen verwijderd
kunnen worden met schuur- en/of
polijstmiddelen die ten zeerste afgeraden
worden omdat ze de karakteristieke matheid
van de lak kunnen aantasten. Gebruik geen
onverdunde ruitensproeiervloeistof om de
voorruit en achterruit te reinigen; verdun dit
met minstens 50% water. Gebruik alleen
onverdunde ruitensproeiervloeistof wanneer
de buitentemperaturen dit vereisen.
INTERIEUR
143) 144) 145)
Controleer regelmatig of het interieur
schoon is, ook onder de matten, om
roesten van het plaatwerk te voorkomen.
STOELEN EN STOFFEN BEKLEDING
Verwijder stof met een zachte borstel of
een stofzuiger. Gebruik een vochtige
borstel voor velours bekleding. Reinig de
stoelen met een spons bevochtigd met
een oplossing van water en neutrale zeep.
LEDEREN STOELEN
(voor bepaalde versies/markten)
Verwijder het droge vuil met een
zeemleren lap of een iets vochtige doek,
zonder al te veel druk uit te oefenen. Dep
vloeistoffen of vetvlekken op met een
absorberende, droge doek zonder hierbij
te wrijven. Reinig vervolgens met een
zachte doek of een zeemleren lap
bevochtigd met water en neutrale zeep.
Als de vlek nog niet verwijderd is, gebruik
dan een speciaal reinigingsmiddel en
volgt de aanwijzingen strikt op.
BELANGRIJK Gebruik nooit alcohol.
Controleer of de gebruikte
reinigingsproducten geen alcohol of
alcoholderivaten, zelfs niet in kleine
hoeveelheden bevatten.
150
ONDERHOUD EN ZORG

KUNSTSTOF EN GECOATE
INTERIEURDELEN
Reinig kunststof interieurdelen met een
vochtige doek (bij voorkeur een
microvezeldoek) en een oplossing van
water en een neutraal, niet-schurend
reinigingsmiddel. Gebruik voor het
reinigen van olieachtige of hardnekkige
vlekken speciale producten zonder
oplosmiddelen die het originele
voorkomen en de kleur van de
interieurdelen niet veranderen.
Verwijder stof met een microvezeldoek,
eventueel bevochtigd met water. Het
gebruik van papieren doekjes wordt
afgeraden, aangezien deze resten
achterlaten.
51)
ONDERDELEN VAN ECHT LEDER
(voor bepaalde versies/markten)
Gebruik uitsluitend water en neutrale
zeep om deze delen schoon te maken.
Gebruik nooit alcohol of producten op
basis van alcohol. Controleer alvorens
een specifiek product voor
interieurreiniging te gebruiken, of het
geen alcohol en/of stoffen op basis van
alcohol bevat.
BELANGRIJK
143)Gebruik nooit ontvlambare producten
zoals petroleum of wasbenzine voor het
reinigen van het interieur van de auto. De
elektrostatische lading die door het wrijven
tijdens het reinigen ontstaat, kan brand
veroorzaken.
144)Bewaar geen spuitbussen in de auto:
ontploffingsgevaar. Spuitbussen mogen niet
blootgesteld worden aan temperaturen
boven 50°C. Wanneer het voertuig in de zon
staat, kan de binnentemperatuur deze
waarde ruim overschrijden.
145)Er mogen geen voorwerpen op de vloer
onder de pedalen liggen; verzeker u ervan
dat de matten altijd vlak liggen en geen
contact met de pedalen maken.
BELANGRIJK
51)Gebruik nooit alcohol, benzine en hiervan
afgeleide producten om het dashboard en
het glas van het instrumentenpaneel te
reinigen.
151

152
Deze pagina is opzettelijk blanco gelaten

Alles dat u nuttig kunt vinden om te begrijpen hoe uw auto is
gemaakt en hoe hij werkt is in dit hoofdstuk vermeld en wordt
toegelicht met gegevens, tabellen en grafieken. Voor de
liefhebbers en de monteurs, maar ook gewoon voor degenen die
elk detail van hun auto willen kennen.
TECHNISCHE GEGEVENS
IDENTIFICATIEGEGEVENS........................154
PLAATJE VOERTUIGINDENTIFICATIENUMMER (VIN)........154
VOERTUIGIDENTIFICATIENUMMER..................155
MOTORCODE................................155
MOTOR....................................156
WIELEN...................................162
AFMETINGEN. . ..............................164
GEWICHTEN . . ..............................165
TANKEN...................................168
VLOEISTOFFEN EN SMEERMIDDELEN................172
PRESTATIES................................175
BRANDSTOFVERBRUIK.........................176
CO2-EMISSIE...............................178
RICHTLIJNEN VOOR DE BEHANDELING VAN HET VOERTUIG AAN
HET EINDE VAN DE LEVENSDUUR...................179

IDENTIFICATIEGEGEVENS
De identificatiegegevens van de auto zijn:
VIN plaatje;
Chassismarkering;
Identificatieplaatje carrosserielak;
Motorcode.
PLAATJE VOERTUIG-
INDENTIFICATIENUMMER (VIN)
Dit plaatje is aangebracht in de
motorruimte, op de voorste traverse en
bevat de volgende identificatiegegevens
fig. 118:
A: Naam van de fabrikant
B: Nummer typegoedkeuring
C: Identificatiecode autotype
D: Chassisnummer
E: Max. toelaatbaar totaalgewicht van de
auto
F: Max. toelaatbaar totaalgewicht van de
auto met aanhanger
G: Max. toelaatbaar gewicht op vooras
H: Max. toelaatbaar gewicht op achteras.
I: Motortype
L: Code carrosserieversie
M Nummer voor onderdelenN: Waarde voor de uitlaatrookgasmeting
(alleen bij dieselmotoren)
118A0K0024C
154
TECHNISCHE GEGEVENS

VOERTUIGIDENTIFICATIENUMMER
Dit bevindt zich op de vloer van het
interieur, naast de voorstoel
passagierszijde.
Schuif klep 1 fig. 119 naar voren om er
toegang tot te krijgen.
Dit nummer bevat de volgende gegevens:
voertuigtype (ZAR 940000);
chassisnummer.
MOTORCODE
Deze is op het cilinderblok ingeslagen en
vermeldt het type en het
motorserienummer.
119A0K0750C
155

MOTOR
ALGEMENE INFORMATIE 1.4 Turbo Benzine 120 pk 1.4 Turbo Benzine/LPG 120 pk
Motorcode 940B7000 940B7000
Cyclus Otto Otto
Aantal en opstelling cilinders 4 in lijn 4 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Cilinderinhoud (cm³) 1368 1368
Compressieverhouding 9,8 9,8
LPG BENZINE
Maximum vermogen (EG) (kW) 88 88 88
Maximum vermogen (EEG) (pk) 120 120 120
overeenkomstig motortoerental (tpm) 5000 5000 5000
Maximum koppel (EG) (Nm) 215 215 215
Maximum koppel (EG) (kgm) 22 22 22
overeenkomstig motortoerental (tpm) 2500 2500 2500
Bougies NGK IKR9J8 NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
BrandstofLoodvrije benzine 95 R.O.N. (EN
228-specificaties)LPG voor
motorvoertuigen
(EN589-
specificatie)Loodvrije benzine
95 R.O.N. (EN
228-
specificaties)
156
TECHNISCHE GEGEVENS

ALGEMENE INFORMATIE 1.4 Turbo MultiAir 150 pk 1.4 Turbo MultiAir 163 pk(*)
Motorcode 940C2000 955A8000
Cyclus Otto Otto
Aantal en opstelling cilinders 4 in lijn 4 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Cilinderinhoud (cm³) 1368 1368
Compressieverhouding 10 10
Maximum vermogen (EG) (kW) 110 120
Maximum vermogen (EEG) (pk) 150 163
overeenkomstig motortoerental (tpm) 5500 5500
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximum koppel (EG) (Nm) 230 250 230 250
Maximum koppel (EG) (kgm) 23,4 25,4 23,4 25,4
overeenkomstig motortoerental (tpm) 2250 2500 2250 2500
Bougies NGK IKR9F8 NGK IKR9J8
BrandstofLoodvrije benzine 95 R.O.N.
(EN228-specificaties)Loodvrije benzine 95 R.O.N.
(EN228-specificaties)
(*) Voor bepaalde versies/markten
157

ALGEMENE INFORMATIE 1.4 Turbo MultiAir 170 pk 1750 Turbo Benzine 240 pk(*)
Motorcode 940A2000 940B2000
Cyclus Otto Otto
Aantal en opstelling cilinders 4 in lijn 4 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 72,0 x 84,0 83,0 x 80,5
Cilinderinhoud (cm³) 1368 1742
Compressieverhouding 10 9,25 ± 0,25
Maximum vermogen (EG) (kW) 125 177
Maximum vermogen (EEG) (pk) 170 240
overeenkomstig motortoerental (tpm) 5500 5750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximum koppel (EG) (Nm) 230 250 300 340
Maximum koppel (EG) (kgm) 23,4 25,4 30,5 34,6
overeenkomstig motortoerental (tpm) 2250 2500 1850 2000
Bougies NGK IKR9J8 NGK ILKAR7D6G
BrandstofLoodvrije benzine 95 RON of 98 RON
(Specificatie EN228)Loodvrije benzine 95 RON of 98 RON
(Specificatie EN228)
(*) Voor bepaalde versies/markten
158
TECHNISCHE GEGEVENS