tyre pressure Alfa Romeo Giulietta 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2017, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2017Pages: 220, PDF Size: 4.63 MB
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O capítulo que tem à frente é muito importante: aqui são descritos
os sistemas de segurança fornecidos com o automóvel e forneci-
das as indicações necessárias sobre como utilizá-los correcta-
mente.
SEGURANÇA
SISTEMAS DE SEGURANÇA ATIVA....................64
SISTEMA iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System)....66
CINTOS DE SEGURANÇA.........................68
SISTEMA S.B.R. (Seat Belt Reminder)..................69
PRÉ-TENSORES...............................70
TRANSPORTAR CRIANÇAS EM SEGURANÇA . . ...........72
MONTAGEM DE CADEIRINHA PARA CRIANÇAS "UNIVERSAL"
(com os cintos de segurança)........................74
PRÉ-INSTALAÇÃO PARA A MONTAGEM DE CADEIRINHAS
"ISOFIX"....................................77
AIRBAGS FRONTAIS . . ..........................80
AIRBAGS LATERAIS (SIDE BAG - WINDOW BAG)...........84
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31)Para o correto funcionamento do
sistema ASR, é indispensável que os pneus
sejam da mesma marca e do mesmo tipo em
todas as rodas, em perfeitas condições e
principalmente do tipo e dimensões
prescritas.
32)As prestações do sistema ESC e ASR
não devem levar o condutor a correr riscos
inúteis e injustificados. O tipo de condução
deve ser sempre adequado às condições do
piso da estrada, à visibilidade e ao trânsito.
A responsabilidade pela segurança na
estrada pertence sempre ao condutor.
33)Quando o ABS intervier, e se sentirem as
pulsações do pedal do travão, não aliviar a
pressão, mas manter o pedal totalmente
premido sem receio; desta forma, obtém-se
um espaço de travagem ideal,
compativelmente com as condições do piso
da estrada.
34)Para ter a máxima eficiência do sistema
de travagem, é necessário um período de
assentamento de aprox. 500 km: durante
este período, é aconselhável não efetuar
travagens demasiado bruscas, repetidas e
prolongadas.
35)Se o ABS intervém, é sinal que se está a
atingir o limite de aderência entre os pneus e
o piso da estrada: é necessário reduzir a
velocidade para adaptar a marcha à
aderência disponível.
36)O sistema ABS não pode contrariar as
leis naturais da física e não pode aumentar a
aderência obtenível das condições da
estrada.
37)O sistema ABS não pode evitar
acidentes, incluindo os devidos a velocidade
excessiva em curva, condução em
superfícies de baixa aderência ou
aquaplaning.38)As capacidades do sistema ABS nunca
devem ser testadas de forma irresponsável
e perigosa que possa comprometer a
própria segurança e a dos outros.
39)Para o correto funcionamento do
sistema ABS é indispensável que os pneus
sejam da mesma marca e do mesmo tipo em
todas as rodas, em perfeitas condições e
principalmente do tipo e dimensões
prescritas.
40)O sistema ASR não pode contrariar as
leis naturais da física e não pode aumentar a
aderência obtenível das condições da
estrada.
41)O sistema ASR não pode evitar
acidentes, incluindo os devidos a velocidade
excessiva em curva, condução em
superfícies de baixa aderência ou
aquaplaning.
42)As capacidades do sistema ASR nunca
devem ser testadas de forma irresponsável
e perigosa que possa comprometer a
própria segurançaeadeterceiros.
43)O sistema HBA não pode contrariar as
leis naturais da física e não pode aumentar a
aderência obtenível pelas condições da
estrada.
44)O sistema HBA não pode evitar
acidentes, incluindo os devidos a excessiva
velocidade em curva, condução em
superfícies de baixa aderência ou
aquaplaning.
45)As capacidades do sistema HBA nunca
devem ser testadas de forma irresponsável
e perigosa que possa comprometer a
segurança do próprio condutor, dos outros
ocupantes presentes a bordo do veículo e de
todos os outros utilizadores da estrada.
46)O DST constitui um auxílio à condução e
não substitui o condutor na
responsabilidade da condução do veículo.SISTEMA iTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)
(para versões/mercados, onde previsto)
DESCRIÇÃO
O veículo pode ser equipado com um sis-
tema de monitorização da pressão dos
pneus denominado iTPMS. (indirect Tire
Pressure Monitoring System) que é ca-
paz, através dos sensores de velocidade
da roda, de monitorizar o estado de en-
chimento dos pneus.
O sistema avisa o condutor no caso de um
ou mais pneus furados, através do acen-
dimento com luz fixa da luz avisadora
e da visualização, no display, de uma
mensagem de aviso.
Caso se trate de um único pneu furado, o
sistema pode ser capaz de indicar a sua
posição: de qualquer forma,
recomenda-se de controlar sempre a
pressão nos quatro pneus.
Esta sinalização é visualizada também no
caso de uma desligação e sucessiva liga-
ção do motor, enquanto não for execu-
tado o procedimento de RESET.
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SEGURANÇA
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Comandos no painel frontal
(Uconnect™ 6.5” Radio Nav LIVE) .196
Definições............193 ,207
Ligar/desligar..........187 ,200
Modalidade “APPS”......192 ,205
Modo de navegação.........204
Modo telefone.........190 ,202
Serviços Uconnect™ LIVE . . .192 ,205
Suporte SD Card...........202
Óleo do motor
consumo................143
verificação do nível..........143
Opções do Menu..............43
Pesos...................165
Plafoniers
Plafonier dianteiro...........20
Plano de manutenção programada . .131
Pneus
Fix&Go (kit)..............121
pressões de enchimento.......163
Portas....................12
Bloqueio/desbloqueio
centralizado das portas........12
Dispositivo de segurança para
crianças.................12
Pré-instalação para a montagem de
cadeiras para crianças "Isofix"....77
Pré-tensores................70
Limitadores de carga.........71
Prestações................175Procedimentos de manutenção
Lava-faróis...............146
Pulverizadores............146
Quadro e instrumentos de bordo....40
Display multifunções
reconfigurável.............40
Rádio................187 ,200
Reboque de atrelados...........99
Instalação do gancho de reboque . .99
Reboque do veículo...........127
Engate do anel de reboque.....127
Rodas....................162
Rodas e pneus
pressão de enchimento dos pneus .163
substituição da uma roda......117
Safe Lock (dispositivo)...........8
Sensor crepuscular............18
Sensor de chuva..............21
Sensores de estacionamento......97
Side Bag (Airbags laterais
dianteiros)................84
Sinais de luzes...............18
Sistema "Alfa DNA"............34
Sistema "Electronic Q2 ("E-Q2")"....65
Sistema "Smart Bag" (Airbags
multistage frontais)..........80
Sistema ABS................64
Sistema Alfa Romeo Code........10
Sistema ASR (AntiSlip Regulation).......................64Sistema CBC (Cornering Braking
Control)..................65
Sistema de bloqueio do
combustível..............125
Sistema DST (Dynamic Steering
Torque)..................64
Sistema EBD ................64
Sistema ESC (Electronic Stability
Control)..................65
Sistema HBA ................64
Sistema Hill Holder . . ..........65
Sistema iTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....66
Sistema MSR ................64
Sistema Pre-Fill (RAB - Ready Alert
Brake) . ..................65
Sistema S.B.R. (Seat Belt
Reminder)................69
Sistema Start&Stop............94
Sistemas de segurança ativa.......64
Substituição de uma lâmpada.....104
Indicações gerais...........104
luzes externas.............108
Substituição de uma roda........117
Suporte AUX............190 ,202
Suporte USB/iPod.........190 ,202
Tampão do depósito de
combustível..............101
Teto de abrir elétrico...........29
Transportar crianças em segurança.......................72