Alfa Romeo GT 2009 Notice d'entretien (in French)

S’IL VOUS ARRIVE
189
– s’assurer que l’interrupteur A-fig. 16
du compresseur se trouve en position 0
(éteint), lancer le moteur, insérer la fiche
A-fig. 17dans la prise de courant/allu-
me-cigares sur le tunnel avant et actionner
le compresseur en déplaçant l’interrupteur
A-fig. 16surI(allumé);
fig. 16
A0A1100b
– gonfler le pneu à la valeur correcte de
pression. Pour obtenir une lecture plus pré-
cise, il est conseillé de vérifier la valeur de
pression sur le manomètre B-fig. 16le
compresseur éteint;
– si on n’arrive pas à obtenir la pression
de 1,5 bar au moins dans 5 minutes, dé-
tacher le compresseur de la valve et de la
prise de courant, puis déplacer la voiture
en avant d’une dizaine de mètres, pour que
le liquide scellant se distribue à l’intérieur du
pneu et répéter l’opération de gonflage;– si malgré cette dernière opération, dans
5 minutes à partir de l’activation du com-
presseur, on ne réussit pas à obtenir la pres-
sion de 1,8 bar au moins, ne pas reprendre
la marche car le pneu est trop endomma-
gé et le kit de réparation rapide n’est pas
en mesure de garantir la tenue prévue;
s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo;
– si le pneu a été gonflé à la pression pré-
conisée démarrer immédiatement;
fig. 17
A0A0647b
Le conducteur doit appli-
quer l’adhésif de façon vi-
sible afin de signaler que le
pneu a été réparé avec le kit de ré-
paration rapide. Conduire très pru-
demment surtout dans les virages.
Ne pas dépasser les 80 km/h en
évitant d’accélérer ou freiner brus-
quement.
179-215 Alfa GT Q2 FRA 7-07-2008 13:29 Pagina 189

S’IL VOUS ARRIVE
190
– après environ 10 minutes, s’arrêter et
contrôler de nouveau la pression du pneu;
se rappeler de serrer la frein à main;
fig. 18
A0A1101b
fig. 19
A0A1102b
Si la pression du pneu est
inférieure à 1,8 bar, ne pas
poursuivre la marche: le kit
de réparation rapide Fix & Go au-
tomatic ne peut garantir la tenue
appropriée car le pneu est trop en-
dommagé. S’adresser aux Services
Agréés Alfa Romeo.
– se diriger, en conduisant toujours très
prudemment, aux Services Agréés Alfa Ro-
meo.
Il faut absolument com-
muniquer que le pneu a été
réparé avec le kit de répa-
ration rapide. Livrer le dépliant au
personnel qui devra manier le pneu
traité avec le kit de réparation des
pneus.UNIQUEMENT POUR
LE CONTRÔLE ET LE
RÉTABLISSEMENT
DE LA PRESSION
Le compresseur peut être utilisé aussi uni-
quement pour le rétablissement de la pres-
sion des pneus. Déconnecter l’attelage ra-
pideA-fig. 18et le connecter directement
à la valve du pneu à gonfler fig. 19; de
cette façon, la valve ne sera plus connectée
au compresseur et le liquide pour sceller ne
sera plus injecté.
– si, par contre, on relève une pression de
1,8 bar au moins, rétablir la pression cor-
recte (le moteur tournant et le frein à main
serré) et reprendre la marche;
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S’IL VOUS ARRIVE
191fig. 20
A0A01103b
PROCEDURE POUR LE
REMPLACEMENT DE LA
BOUTEILLE
Pour remplacer la bouteille, procéder com-
me suit :
– détacher la greffe A-fig. 20et dé-
connecter le tuyau B;
– tourner la bouteille à remplacer dans
le sens inverse des aiguilles et la soulever;Il faut absolument com-
muniquer, à tous ceux qui
peuvent utiliser la voiture,
que le pneu a été réparé avec le kit
de réparation rapide. Livrer l’éti-
quette adhésive d’information au
personnel qui effectuera les opé-
rations de rétablissement appro-
priées.
– insérer la nouvelle bouteille et la tour-
ner dans le sens des aiguilles;
– insérer la greffe Aou connecter le tuyau
Bdans son logement.
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Les ampoules à halogène
doivent être manipulées en
touchant exclusivement la
partie métallique. Si le verre trans-
parent entre en contact avec les
doigts, l’intensité de la lumière
émise diminue et la durée peut être
compromise. En cas de contact ac-
cidentel, frotter le verre avec un
chiffon humecté d’alcool et laisser
sécher.
S’IL VOUS ARRIVE
192
Les ampoules à halogène
contiennent du gaz sous
pression, en cas de ruptu-
re, la projection de fragments de
verre est possible. REMPLACEMENT
D’UNE AMPOULE
Toute modification ou ré-
paration du circuit élec-
trique effectuée de façon
non conforme et sans tenir comp-
te des caractéristiques techniques
du circuit peut provoquer des ano-
malies de fonctionnement avec des
risques d’incendie.
On conseille, si possible,
de faire effectuer le rem-
placement des ampoules
par les Services Agréés Alfa Ro-
meo. L’orientation et le fonction-
nement correct des feux extérieurs
sont des conditions essentielles
pour la sécurité de marche et pour
ne pas s’exposer aux sanctions
prévues par la loi.
A cause de leur tension
d’alimentation élevée, le
remplacement éventuel
d’une lampe à décharge de gaz Xé-
non ne doit être effectuée que par
du personnel spécialisé: danger de
mort! S’adresser aux Services
Agréés Alfa Romeo.
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S’IL VOUS ARRIVE
193
D.-E. Ampoules à halogène
Pour sortir l’ampoule, dégager le res-
sort de fixation de l’ampoule de son
siège.
F. Ampoules au Xénon
Pour sortir l’ampoule, il faut dévis-
ser la bague de fixation et décrocher
le ressort de soutien correspondant. INDICATIONS GENERALES
– Lorsqu’une lampe ne s’allume pas,
avant de la remplacer, vérifier le bon état du
fusible correspondant.
– Pour l’emplacement des fusibles, se rap-
porter au paragraphe “Grillage d’un fusible”
dans ce même chapitre.
– Avant de remplacer une ampoule, véri-
fier que les contacts ne soient pas oxydés.
– Les ampoules grillées doivent être rem-
placées par d’autres du même type et ayant
la même puissance.
– Après avoir remplacé une ampoule des
phares, vérifier toujours l’orientation pour
des raisons de sécurité.
TYPES D’AMPOULES (fig. 21)
Sur la voiture sont installés différents types
d’ampoules:
A. Ampoules tout verre
Elles sont appliquées par pression. Ti-
rer pour les sortir.
B. Ampoules à baïonnette
Pour les sortir du porte-lampe, pres-
ser l’ampoule, la tourner dans le sens
contraire des aiguilles et la sortir.
C. Ampoules cylindriques
Pour les sortir, les dégager des
contacts.
fig. 21
A0A0503b
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S’IL VOUS ARRIVE
194
AMPOULES
Feux de route
Feux de croisement
Feux de croisement à décharge de gaz Xénon
Feux de position avant
Phares antibrouillard
Clignotants avant
Clignotants latéraux
Clignotants arrière
Feux de position arrière - stop (feux d’arrêt)
Troisième stop (feux d’arrêt supplémentaires)
Recul
Brouillard arrière
Eclaireur de plaque
Feux de flaque
Plafonnier avant
Plafonnier arrière
Plafonnier miroir de courtoisie
Plafonnier boîte à gants
Plafonnier coffre à bagagesFIGURE 21
D
D
F
B
E
B
A
B
B
–
B
B
A
C
C
C
A
A
CPUISSANCE
55W
55W
35W
6W
55W
21W
5W
21W
5W/21W
–
21W
21W
5W
5W
10W
10W
1,2W
5W
5W TYPE
H7
H7
DS2
H6W
H1
PY21W
W5W
P21W
P21/5W
Voyant
P21W
P21W
W5W
C5W
C10W
C10W
W1,2W
W5W
C5W
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S’IL VOUS ARRIVE
195
EXTINCTION
D’UN FEU EXTERIEUR
PHARES A DECHARGE
DE GAZ XENON
A cause de leur tension
d’alimentation élevée, le
remplacement éventuel
d’une lampe à décharge de gaz Xé-
non ne doit être effectuée que par
du personnel spécialisé: danger de
mort! S’adresser aux Services
Agréés Alfa Romeo.
PHARES HALOGENESLa disposition des ampoules du phare est
la suivante (fig. 22):
(A) Phares antibrouillard
(B) Feux de croisement.
(C) Feux de position.
(D) Feux de route.
Pour remplacer les ampoules des feux de
position, de croisement et de route, il est né-
cessaire d’enlever le couvercle (A-fig.23)
en décrochant leurs dispositifs de retenue
(B).
Pour remplacer les ampoules des phares
antibrouillard, il faut enlever le couvercle (C)
en le tournant dans le sens contraire des
aiguilles. ATTENTIONPour le type d’ampoule et
la puissance correspondante, voir ce qui est
décrit au chapitre précédent “Remplacement
d’une ampoule”.
Les phares avant contiennent les ampoules
des feux de position, de croisement, de rou-
te et antibrouillard.
fig. 22
A0A0159b
fig. 23
A0A0160b
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– Remonter la nouvelle ampoule, en fai-
sant coïncider la silhouette de la partie mé-
tallique avec celle aménagée sur la parabole
du phare et raccrocher le ressort de rete-
nue de l’ampoule (B).
– Rebrancher le connecteur électrique (A).
– Remonter correctement le couvercle de
protection. Phares antibrouillard (fig. 24)
ATTENTIONS’il faut remplacer l’am-
poule du phare gauche, il faut enlever, pour
faciliter l’accès au compartiment moteur,
la protection latérale esthétique placée à
proximité du phare lui-même.
Pour remplacer l’ampoule, procéder com-
me suit:
– Enlever le couvercle de protection en le
tournant dans le sens contraire des aiguilles.
– Débrancher le connecteur électrique (A).
– Décrocher le ressort de retenue de l’am-
poule (B).
– Sortir l’ampoule et la remplacer.
fig. 24
A0A0161b
A la fin du remplacement,
remonter correctement les
couvercles en s’assurant
qu’ils soient correctement bloqués.
ATTENTIONSur la surface intérieure du
phare il pourrait y paraître une légère couche
de ternissement: cela n’indique pas une ano-
malie, car il s’agit en effet d’un phénomè-
ne naturel dû la température basse et au de-
gré de l’humidité de l’air; il disparaîtra ra-
pidement lorsque on allume les phares. La
présence de gouttes à l’intérieur du phare
indique une infiltration d’eau: s’adresser aux
Services Agréés Alfa Romeo.
S’IL VOUS ARRIVE
196
179-215 Alfa GT Q2 FRA 7-07-2008 13:29 Pagina 196

S’IL VOUS ARRIVE
197
Feux de croisement (fig. 25)
Pour remplacer l’ampoule, procéder com-
me suit:
– Enlever le couvercle de protection en dé-
vissant les vis de fixation correspondantes.
– Débrancher le connecteur électrique (A).
– Décrocher le ressort de retenue de l’am-
poule (B).
– Sortir l’ampoule et la remplacer.
– Remonter la nouvelle ampoule, en fai-
sant coïncider les ailettes de la partie mé-
tallique avec les rainures prévues sur la pa-
rabole du phare, puis raccrocher le ressort
de retenue de l’ampoule (B).
– Rebrancher le connecteur électrique (A).
– Remonter correctement le couvercle de
protection.
fig. 25
A0A0162b
Feux de route (fig. 27)
Pour remplacer l’ampoule, procéder com-
me suit:
– Enlever le couvercle de protection en dé-
vissant les vis de fixation correspondantes.
– Débrancher le connecteur électrique (A).
– Décrocher le ressort de retenue de l’am-
poule (B).
– Sortir l’ampoule et la remplacer.
– Remonter la nouvelle ampoule, en fai-
sant coïncider les ailettes de la partie mé-
tallique avec les rainures prévues sur la pa-
rabole du phare, puis raccrocher le ressort
de retenue de l’ampoule (B).
– Rebrancher le connecteur électrique (A).
– Remonter correctement le couvercle de
protection.
fig. 27
A0A0164b
Feux de position avant (fig. 26)
Pour remplacer l’ampoule, procéder com-
me suit:
– Enlever le couvercle de protection en dé-
vissant les vis de fixation correspondantes.
– En se servant d’une rallonge (A), soli-
daire avec le porte lampe (B), sortir le por-
te lampe monté à pression.
– Sortir l’ampoule (C), en la poussant
légèrement et en la tournant dans le sens
contraire des aiguilles.
– Remplacer l’ampoule et réintroduire le
porte lampe, en s’assurant du déclic de blo-
cage; vérifier également le positionnement
correct de l’ampoule en visionnant de l’ex-
térieur le phare.
– Remonter correctement le couvercle de
protection.
fig. 26
A0A0342b
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S’IL VOUS ARRIVE
198
– remplacer l’ampoule;
– remettre le porte lampe en le tournant
dans le sens contraire des aiguilles, en s’as-
surant de son blocage correct;
– remonter le transparent.CLIGNOTANTS LATERAUX
(fig. 30)
– Pousser avec la main le transparent dans
le sens contraire à la direction de marche de
la voiture, de façon à comprimer le ressort
de fixation (A). Dégager la partie antérieure
et sortir le groupe.
– Tourner dans le sens contraire des ai-
guilles le porte lampe (B) et le sortir du
transparent.
– Sortir l’ampoule montée par pression et
la remplacer.
– Remettre le porte lampe (B) dans le
transparent, puis positionner le groupe en
s’assurant du déclic de blocage du ressort
de fixation (A).
fig. 29
A0A0626b
fig. 30
A0A0166b
CLIGNOTANTS AVANT
(fig. 28-29)
Pour remplacer l’ampoule, procéder com-
me suit:
– en se servant du tournevis fourni, sor-
tir le groupe transparent en agissant sur les
deux agrafes métalliques, comme indiqué
en figure;
– tourner le porte lampe (A) dans le sens
des aiguilles et le sortir;
– sortir l’ampoule (B) en la poussant lé-
gèrement et en la tournant dans le sens
contraire des aiguilles;
fig. 28
A0A0625b
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