Alfa Romeo MiTo 2008 Návod k použití a údržbě (in Czech)

210úDRŽBA VOZIDLA
BATERIE
Do baterie F-obr. 1-2-3 není nutno doplňovat elektrolyt destilova-
nou vodou. Nicméně je nezbytné nechat pravidelně kontrolovat účin-
nost baterie u autorizovaného servisu Alfa Romeo.
V¯MùNA BATERIE
Starou baterii je třeba vyměnit za novou se stejnými charakteri-
stikami. Údržbu baterie je pak třeba provádět v souladu s pokyny
jejího výrobce.
DOPORUâENÍ OHLEDNù
PRODLOUÎENÍ ÎIVOTNOSTI BATERIE
Dodržujte pečlivě následující opatření, abyste předešli rychlému vy-
bití baterie a zachovali ji dlouho v provozuschopném stavu:
Po zaparkování vozu zkontrolujte, zda jsou dveře, okna i víka
dobře zavřené, aby nezůstala svítit stropní svítidla;
zhasněte stropní svítidla v kabině, vozidlo je nicméně vybave-
no systémem pro automatické zhasnutí vnitřních světel;
při vypnutém motoru nepoužívejte příliš dlouho elektrické spotře-
biče (např. autorádio, výstražná světla, obrysová světla, atd.);
před jakýmkoli zásahem do elektrické soustavy odpojte kabel
od minusového pólu baterie.
VZDUCHOV¯ FILTR/PYLOV¯ FILTR/
NAFTOV¯ FILTR
Nechejte si filtry vyměnit u autorizovaného servisu Alfa
Romeo.
197-220 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:49 Pagina 210

úDRŽBA VOZIDLA211
5
Baterie také snadněji zamrzne (někdy již při –10 °C). V případě
odstavení vozidla na delší dobu postupujte podle pokynů uvedených
v části “Odstavení vozidla na delší dobu” ve 3. kapitole. Jestliže
zamýšlíte dokoupit do vozidla zařízení, jež je nutno připojit k elek-
trickému napájení (kdy hrozí nebezpečí případného vybití baterie),
vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo, kde vyhodnotí celko-
vou elektrickou spotřebu a prověří, zda elektrická soustava vozid-
la snese požadovanou zátěž.
Kapalina v baterii je jedovatá s žíravým účinkem.
Nesmí se dostat na pokožku a do očí. Nepřibližuj-
te se k baterii s volným plamenem nebo možných
zdrojů jisker. Nebezpečí výbuchu nebo požáru.
Provozem s příliš nízkou hladinou kapaliny v bate-
rii se baterie nenapravitelně poškodí a může i vy-
bouchnout.
Nesprávnou instalací elektrických a elektronických
doplňků se může vozidlo vážně poškodit. Jestliže
po koupi vozidla chcete instalovat další příslušen-
ství (zařízení proti zneužití vozidla, radiotelefon, atd.),
obraťte se na autorizované servisy Alfa Romeo, kde Vám
poradí s výběrem nejvhodnějších zařízení a zejména zda je
třeba použít silnější baterii.
Baterie obsahují látky, které jsou velmi nebezpečné
pro životní prostředí. Baterii si nechejte vyměnit u
autorizovaného servisu Alfa Romeo.
Jestliže je nutno vozidlo odstavit na delší dobu ve
velmi chladném prostředí, baterii vyndejte a
přeneste ji do vyhřívaného prostoru, jinak hrozí
nebezpečí, že zamrzne.
Při práci s baterií nebo v jejím okolí si chraňte oči
ochrannými brýlemi.
197-220 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:49 Pagina 211

212úDRŽBA VOZIDLA
KOLA A PNEUMATIKY
Před dlouhou jízdou zkontrolujte nahuštění pneumatik (a rezervního
kola). Kontrolu je nutno provést na studených pneumatikách.
Nesprávný tlak vede k nadměrnému opotřebování pneumatik obr. 4:
A Normální tlak: stejnoměrné opotřebení běhounu.
B Nedostatečný tlak: nadměrné opotřebení běhounu po stranách.
C Nadměrný tlak: nadměrné opotřebení běhounu uprostřed.
Jakmile je hloubka drážek běhounu menší než 1,6 mm, je nutno
pneumatiky vyměnit. UPOZORNĚNÍ
Opatření, aby se pneumatiky nepoškodily:nebrzděte prudce, nerozjíždějte se “za svištění pneumatik”,
nenarážejte prudce do okrajů chodníků či do jiných
překážek,vyhýbejte se dírám ve vozovce a překážkám, nejezdě-
te dlouho po nezpevněném povrchu;
pravidelně kontrolujte, zda nejsou na bocích pneumatik trhliny,
zda nejsou v běhounu vypukliny nebo zda není vzorek pneu-
matiky nepravidelně sjetý.
nejezděte s přetíženým vozidlem. Jestliže píchnete, zastavte
bez prodlení vozidlo a vyměňte pneumatiku;
každém případě je nutno nechat pneumatiku překontrolovat
odborníkem po šesti letech od obutí. Nezapomínejte věnovat
náležitou péči i pneumatice náhradního kola.
každých 10 000 - 15 000 km pneumatiky prohoďte, ale vždy
na téže straně vozidla, aby se nezměnil směr otáčení.
Obr. 4A0J0136m
ABCNezapomínejte, že i pneumatiky nahuštěné na
správný tlak přispívají k lepší stabilitě vozidla na
vozovce.
197-220 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:49 Pagina 212

úDRŽBA VOZIDLA213
5
STÍRAâ âELNÍHO SKLA
Pneumatiky se nikdy nemění “křížem, tzn. např.
pravou stranu za levou a naopak.
Nikdy nenechejte přelakovat slitinové ráfky po-
stupy, při nichž je nutno používat teploty vyšší než
150 °C. Mohly by se poškodit mechanické vlast-
nosti kol.
Jízda s opotřebovanými stěrkami je velmi nebez-
pečná, protože v případě nepříznivých atmosfé-
rických podmínek je nižší viditelnost.
STùRKY
V každém případě doporučujeme vyměnit stěrky vždy asi po jed-
nom roce provozu.
Poškození stěrek lze předejít několika jednoduchými opatřeními:
Jakmile klesne venkovní teplota pod nulu, zkontrolujte, zda
pryž stěrek nepřimrzla ke sklu.. Pro uvolnění přimrzlých stěrek
používejte rozmrazovací prostředek.
Odstraňujte z okna sníh.
Neuvádějte do chodu stírače čelního/zadního okna, když je sk-
lo suché.
Příliš nízký tlak vyvolává přehřívání pneumatik.
Hrozí nebezpečí vážného poškození pneumatiky.
197-220 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:49 Pagina 213

214úDRŽBA VOZIDLA
V˘mûna stûrek stíraãe ãelního okna
Postupujte takto:
Odklopte rameno stírače od skla a vyhněte stěrku tak, aby
svírala pravý úhel s ramenem;
stiskněte výstupek A-obr. 5 (po jednom na každé straně) a
stáhněte stěrku z ramena;
navlékněte na stírač novou stěrku. Zkontrolujte, zda na něm
dobře sedí. Ujistěte se o řádném upevnění stěrky na stírači.
V˘mûna stûrky stíraãe zadního okna
Postupujte takto:
otevřete kryt A-obr. 6; vyšroubujte matici B a demontujte ra-
meno C;
umístěte správně nové rameno, utáhněte na doraz matici B;
sklopte krytA.
OST¤IKOVAâE
Ostfiikovaãe ãelního skla
Ostřikovací trysky zadního okna jsou zabudované napevno.
Obr. 5A0J0054m
Obr. 6A0J0057m
Obr. 7A0J0053m
197-220 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:49 Pagina 214

úDRŽBA VOZIDLA215
5
Pokud ostřikovač nestříká, zkontrolujte především, zda je v ostřiko-
vači kapalina (viz pokyny “kontrola hladin” v této kapitole).
Pak zkontrolujte, zda nejsou zanesené výstupní otvory trysek.
Případně je vyčistěte špendlíkem.
Ostfiikovaã zadního okna obr. 8
Trysky jsou umístěny ve válcovém držáku nad zadním sklem.
Ostřikovací trysky zadního okna jsou zabudované napevno.
OST¤IKOVAâE SVùTLOMETÒ
(jsou-li souãástí v˘bavy vozidla) obr. 9
Jsou umístěny v předním nárazníku. Uvádějí se do činnosti spolu
s ostřikovači čelního okna, pokud jsou rozsvícená potkávací a/ne-
bo dálkové světlomety Kontrolujte pravidelně neporušenost a či-
stotu trysek ostřikovací soustavy.
Obr. 8A0J0055mObr. 9A0J0029m
197-220 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:49 Pagina 215

216úDRŽBA VOZIDLA
KAROSÉRIE
OCHRANA P¤ED ATMOSFÉRICK¯MI VLIVY
Vozidlo je vybaveno nejlepšími technologickými řešeními na účin-
nou ochranu karosérie před korozí.
Zejména:
Laky a lakovací postupy zajišťující vysokou odolnost proti re-
zivění a oděru;
pozinkované (nebo jinak upravené) plechy s vysokou odolno-
stí proti rezivění;
ochranné nástřiky plastových dílů v místech nejvíce vystavených
korozním účinkům: prahy, vnitřky blatníků, hrany, atd;
používají se “otevřené” duté díly, aby nedocházelo ke kon-
denzaci a zadržování vody uvnitř těchto dílů.
speciální fólie na ochranu před odřením v nejvíce vystavených
místech (např. zadní blatní, zadní dveře atd.)
ZÁRUKA NA VNùJ·EK KAROSÉRIE
A SPODEK VOZIDLA
Na vozidlo se vztahuje záruka na proděravení účinkem koroze
jakéhokoli originálního prvku nosné konstrukce nebo karosérie.
Všeobecné záruční podmínky jsou uvedeny v záruční knížce.
âERPÁNÍ POHONN¯CH HMOT
Lak
Doporučujeme nechat bez prodlení opravit všechny hlubší škrábance
nebo vrypy laku, aby se zabránilo rezivění.
Údržba laku spočívá v pravidelném mytí vozu. Pravidelnost mytí
závisí na četnosti a podmínkách, v nichž se vozidlo provozováno.
Doporučujeme například vozidlo více umývat například v oblaste-
ch se silně znečištěným ovzduším nebo při jízdách po silnicích
ošetřených solí.
Postup při správném mytí vozidla:
Před mytím vozidla v automatické myčce sundejte anténu ze
střechy.
Při mytí vozidla pomocí zdrojů parními nebo vysokotlakými mycí-
mi zařízením se držte od karosérie ve vzdálenosti alespoň 40
cm, aby se nepoškodila. Při dlouhodobém vystavení vodě se
může vozidlo poškodit.
Nejdříve namočte karosérii slabým proudem vody.
Houbou namočenou ve slabém čisticím roztoku omývejte ka-
rosérii. Houbu často vymývejte.
Karosérii spláchněte větším množstvím vody a osušte proudem
vzduchu nebo jelenicí.
197-220 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:49 Pagina 216

úDRŽBA VOZIDLA217
5
UPOZORNĚNÍ
Pokud možno neparkujte s vozem pod stromy. Účinkem pryskyři-
ce se stává lak matný a je náchylnější k napadení korozí.
Ptačí trus je nutné bez prodlení pečlivě umýt, protože kyselina v
něm obsažená je obzvlášť agresivní.
Skla
Pro čistění používejte pouze čisté utěrky, kterými se sklo nepoškrábe
nebo se nesníží jeho průhlednost.
Pfiední svûtlomety
Používejte měkkou utěrku navlhčenou vodou a šamponem na au-
tomobily.
UPOZORNĚNÍ Nepoužívejte rozpouštědla. Čočka by se mohla stát
matnou.
UPOZORNĚNÍ Při mytí hadicí přibližte se s proudem vody jen asi 2
cm před světlomety.
Motorov˘ prostor
Na konci zimního období je nutno motor pečlivě umýt. Při mytí mo-
torového prostoru se nesmí proud vody dostat přímo do elektro-
nických jednotek a pojistkových skříněk. Nechejte motorový pro-
stor umýt u specializovaných servisů.
UPOZORNĚNÍ Při mytí vozidla musí být motor vychladlý a klíček
spouštění motoru v poloze STOP.
Čisticí prostředky znečišťují vodní zdroje. Vozidlo
umývejte pouze v místech, která jsou vybavena
zařízeními na sběr a čistění mycích roztoků.
Při utírání karosérie do sucha věnujte péči především málo vidi-
telným částem, jako jsou dveřní otvory, kapota nebo osazení svě-
tlometů, kde se voda může snáze zadržet. Nikdy neumývejte vůz,
který byl zaparkovaný na slunci nebo má ještě teplou kapotu. Moh-
lo by dojít ke snížení lesku laku.
Plastové části je nutno čistit stejným postupem jako při běžném
mytí vozidla.
197-220 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:49 Pagina 217

218úDRŽBA VOZIDLA
INTERIÉR
Kontrolujte pravidelně, zda se pod koberečky nedrží voda, která
sem zatekla a mohla by způsobovat oxidaci plechu.
âISTùNÍ POTAHÒ SEDADEL A OSTATNÍCH
TKANIN
Odstraňte prach navlhčeným měkkým kartáčem nebo vysavačem.
Pro lepší vyčistění sametových sedadel doporučujeme kartáč
navlhčit. Vytřete sedadla houbou navlhčenou ve vodném roztoku
s neutrálním čisticím prostředkem.
SEDADLA V KÒÎI (na objednávku u urãit˘ch
provedení/v urãit˘ch zemích)
Odstraňte suchou špínu mírně navlhčenou jelenicí nebo utěrkou,
netlačte příliš.
Skvrny po tekutinách nebo mastnotě odstraňte suchou savou
utěrkou bez tření. Používejte měkkou utěrku navlhčenou vodou a
šamponem na automobily.
Pokud se nedaří skvrnu odstranit, použijte speciální čistidla pře-
sně podle návodu k jejich použití.
UPOZORNĚNÍ Nepoužívejte nikdy líh. Ujistěte se, zda používáte
čistidla, která neobsahují líh a jeho odvozeniny ani v malé kon-
centraci.
PLASTOVÉ DÍLY
Plasty vyčistěte utěrkou navlhčenou ve vodném roztoku s neutrálním
čisticím prostředkem. Na odstranění mastnoty nebo odolných sk-
vrn používejte speciální čisticí prostředky na plasty, které neobsahují
rozpouštědla a nezmění se jimi vzhled a barva plastových dílů.
UPOZORNĚNÍ Na čištění skla přístrojové desky a plastů nepouží-
vejte líh ani benzín.
197-220 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:49 Pagina 218

úDRŽBA VOZIDLA219
5
Při čištění interiéru nikdy nepoužívejte hořlavé pro-
dukty, jako jsou např. benzínová čistidla. Od elek-
trostatických výbojů, které vzniknou třením při či-
stění, by mohl vzniknout požár.
Neskladujte ve vozidle aerosolové obaly: Nebez-
pečí výbuchu. Obaly obsahující aerosolové se ne-
smějí vystavit teplotám více než 50 °C. Ale ve vo-
zidle stojícím na slunci může být teplota i daleko vyšší.DÍLY POTAÎENÉ PRAVOU KÒÎÍ
(na objednávku u urãit˘ch provedení/
v urãit˘ch zemích)
Na čištění používejte výhradně vodu a neutrální mýdlo. Nepouží-
vejte nikdy líh nebo produkty na bázi lihu.
Před použitím speciálních čisticích prostředku se ujistěte, zda neob-
sahují líh a/nebo produkty na bázi lihu.
197-220 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:49 Pagina 219