Alfa Romeo MiTo 2010 Betriebsanleitung (in German)

90DAS FAHRZEUG KENNEN
STECKDOSEN(für Versionen/Märkte, wo worgesehen)
Sie befinden sich am Mitteltunnel A - Abb. 48 und auf der linken Sei-
te im Kofferraum B - Abb. 48. Sie funktionieren nur bei Schlüssel auf
MAR. Wenn Sie das “Raucherkit” wünschen, wird die Steckdose am
Mitteltunnel durch einen Zigarettenanzünder ersetzt (siehe nachste-
henden Abschnitt).ZIGARETTENANZÜNDER Abb. 49
(für Versionen/Märkte, wo worgesehen)
Der Zigarettenanzünder befindet sich am Mitteltunnel. Drücken Sie
die Taste A, um den Zigarettenanzünder einzuschalten. Nach eini-
gen Sekunden kehrt die Taste automatisch in ihre Ausgangspositi-
on zurück und der Zigarettenanzünder kann benutzt werden.
ZUR BEACHTUNG Immer das erfolgte Ausschalten des Zigaretten-
anzünders überprüfen.
Abb. 48A0J0068m
Der Zigarettenanzünder erreicht hohe Tempera-
turen. Benutzen Sie den Zigarettenanzünder mit
Vorsicht und achten Sie darauf, dass er nicht in Kin-
derhände gelangt: Es besteht die Gefahr von Bränden oder
Verbrennungen.
Abb. 49A0J0069m
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DAS FAHRZEUG KENNEN91
1
ASCHENBECHER Abb. 50
(für Versionen/Märkte, wo worgesehen)
Der Aschenbecher besteht aus einem herausziehbaren Behälter mit
Schnappverschluss, der in den Halterungen für Glä-
ser/Getränkedosen auf dem mittleren Tunnel positioniert werden
kann.
ZUR BEACHTUNG Benutzen Sie den Aschenbecher nicht als Papier-
korb:Das Papier könnte sich bei Berührung mit den Zigaretten-
stummeln entzünden.
SONNENBLENDEN Abb. 51
Sie befinden sich an den Seiten des Innenrückspiegels. Sie können
frontal und seitlich ausgerichtet werden.
Auf der Rückseite der Sonnenblende auf der Beifahrerseite befin-
det sich ein Schminkspiegel. um diesen zu benutzen, öffnen Sie
bitte die Schiebeklappe A.
Abb. 50A0J0070m
FEUERLÖSCHER Abb. 52
(für Versionen/Märkte, wo worgesehen)
Er befindet sich auf der rechten Seite im Kofferraum.
Abb. 51A0J0071m
Abb. 52A0J0190m
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92DAS FAHRZEUG KENNEN
ELEKTRISCHES SCHIEBEDACH
(für Versionen/Märkte, wo worgesehen)
Das großflächige Glasschiebedach besteht aus einer beweglichen
Glasscheibe und einem Sonnenrollo. Im geschlossenen Zustand läs-
st die Verglasung das Tageslicht ein und gibt die Möglichkeit, die
Umwelt vom Fahrzeuginnenraum aus zu betrachten.
Beim Öffnen wird die äußere Glasscheibe oberhalb des Dachs ver-
schoben.
FUNKTIONSWEISE
Die Bedienung des Schiebedachs erfolgt durch Drücken der Tasten A
und B (Abb. 53), die sich an der Blende neben der mittleren Decken-
leuchte befinden.
Die Bedienung des Schiebedachs ist nur bei Zündschlüssel auf MAR
möglich.
Öffnen des Dachs
Durch Drücken der Taste A-Abb. 53 kann die vordere Glasscheibe auf
zwei Arten geöffnet werden.
Automatisch
Ein langer Druck auf die Taste A-Abb. 53 bringt die vordere Glasscheibe
aus der vollständig geschlossenen Position in die angehobene “Spoi-
lerposition”. Wird anschließend die Taste gedrückt, beginnt die Schei-
be sich bis zur vollständigen Öffnungsstellung nach hinten zu bewe-
gen.
Nach Beginn des Öffnens kann die Scheibe in jeder beliebigen Zwi-
schenstellung durch erneutes Drücken der Taste angehalten werden.
Manuell
Durch einen kurzen Druck auf die Taste A-Abb. 53 beginnt sich die vor-
dere Glasscheibe aus der vollständig geschlossenen Position zu öffnen
und hält in der Position an, in der sie sich beim Loslassen der Taste be-
findet. In diesem Fall wird die Scheibe durch kurzes Drücken auf die
Taste geöffnet.
Diese Funktion erlaubt, im Gegensatz zum automatischen Öffnen, die
vordere Scheibe in Zwischenstellungen zu positionieren.
Abb. 53A0J0329m
Wenn ein Dachgepäckträger (quer zum Dach ver-
laufend) montiert wird, muss das Schiebedach ge-
schlossen bleiben.
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DAS FAHRZEUG KENNEN93
1
Sonnenrollo
Die Helligkeit im Fahrzeuginnenraum kann mit einem Sonnenrol-
lo geregelt werden.
Rollo öffnen:Die Taste A-Abb. 54 drücken, um den Rollo zu lö-
sen, und dann mit dem Griff B nach hinten schieben.
Rollo schließen:Den Griff B fassen, den Rollo nach vorne schie-
ben und sicherstellen, dass er einrastet.
Schließen des Schiebedachs
Durch Drücken der Taste B-Abb. 53 kann die vordere Glasscheibe
auf zwei Arten geschlossen werden.
Automatisch
Bei vollständig geöffnetem Schiebedach die Taste B-Abb. 53 lange
drücken: die vordere Glasscheibe fährt in die “Spoilerposition”.
Wird anschließend die Taste gedrückt, beginnt die Scheibe sich
bis zur vollständigen Schließstellung nach vorne zu bewegen.
Nach Beginn des Schließens kann die Glasscheibe in jeder beliebi-
gen Zwischenstellung durch erneutes Drücken der Taste angehal-
ten werden.
Manuell
Durch einen kurzen Druck auf die Taste B-Abb. 53 beginnt sich
die vordere Glasscheibe aus der vollständig geöffneten Position
zu schließen und hält in der Position an, in der sie sich beim Los-
lassen der Taste befindet. In diesem Fall wird die Scheibe durch
kurzes Drücken auf die Taste geschlossen.
Diese Funktion erlaubt, im Gegensatz zum automatischen Schließen,
die vordere Scheibe in Zwischenstellungen zu positionieren.
Nehmen Sie beim Verlassen des Fahrzeugs bitte
immer den Schlüssel aus der Anlassvorrichtung,
um zu vermeiden, dass die im Fahrzeug noch an-
wesenden Insassen durch ungewolltes Betätigen des Schie-
bedachs gefährdet werden. Ein Missbrauch des Schiebe-
dachs kann gefährlich sein. Sich vor und während der
Betätigung des Schiebedachs stets versichern, dass für die
Passagiere keine Verletzungsgefahr besteht, weder durch
die sich bewegenden Scheiben direkt, noch durch per-
sönliche Gegenstände, die von den Scheiben erfasst oder
angestoßen werden.
Das Schiebedach bei Schnee oder Eis nicht öffnen:
Beschädigungsgefahr.
Abb. 54A0J0157m
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94DAS FAHRZEUG KENNEN
SICHERHEITSVORRICHTUNG BEIM SCHLIESSEN
DES SCHIEBEDACHS (Klemmschutzfunktion)
Die Klemmschutzvorrichtung entspricht der EU-Richtlinie 2000/4/CE
und wird sowohl beim waagerechten als auch senkrechten Schließen
der Glasscheibe aktiviert, wenn ein Hindernis vorgefunden wird (bei-
spielsweise eine Hand):
❍Beim waagerechten Schließen ist die Vorrichtung entlang des
gesamten Wegs des Scheibe aktiv und stellt sicher, dass eine
Bewegungsumkehr stattfindet, sobald die Vorderkante der Glas-
scheibe gegen ein Hindernis stößt.
❍Beim senkrechten Schließen ist die Vorrichtung aktiv und stellt
sicher, dass eine Bewegungsumkehr bis zum Erreichen der
“Spoilerposition” stattfindet, sobald die Hinterkante der Glas-
scheibe gegen ein Hindernis stößt.
Ein Einklemmen in den seitlichen Bereichen der Scheibe vom In-
nenraum aus wird durch seitliche Abdeckungen vermieden, die den
Zugriff auf die gefährlichen Bereiche verhindern.
ZUR BEACHTUNG Die Klemmschutzvorrichtung wird durch fort-
währendes Drücken der Taste B-Abb. 53 deaktiviert.
WARTUNG/NOTBEDIENUNG
Im Notfall oder bei der Wartung kann das Schiebedach manuell be-
wegt werden (Öffnen bzw. Schließen der vorderen Glasscheibe),
wenn keine Stromversorgung besteht. Dazu bitte wie folgt vorge-
hen:
❍Den Schutzdeckel A-Abb. 55 in der Mitte der Dachverkleidung
entfernen
❍Den mitgelieferten Inbusschlüssel B aus dem Behälter mit der
Borddokumentation entnehmen
❍Den Schlüssel in die Aufnahme C einführen und drehen:
– im Uhrzeigersinn zum Öffnen des Schiebedachs
– gegen den Uhrzeigersinn zum Schließen des Schiebedachs.
Abb. 55A0J0328m
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DAS FAHRZEUG KENNEN95
1TÜREN
ZENTRALVER-/-ENTRIEGELUNG DER TÜREN
Tür verriegelung von außen
Drücken Sie bei geschlossenen Türen die Taste Áan der Fernbe-
dienung oder drehen Sie den Metalleinsatz (im Schlüssel) im Tür-
schloss der Fahrertür. Die Türverriegelung wird durch das Aufleuchten
des Led auf der Taste A - Abb. 56 angezeigt.
Die Türverriegelung wird aktiviert:
❍wenn alle Türen geschlossen sind;
❍wenn alle Türen geschlossen sind und der Kofferraum offen ist;
Abb. 56A0J0030m
Türentriegelung von außen
Drücken Sie die Taste Ëan der Fernbedienung oder drehen Sie den
Metalleinsatz (im Schlüssel) im Türschloss der Fahrertür.
Ver-/Entriegelung der Türen von innen
Drücken Sie die Taste A. Die Taste ist mit einem Led ausgestattet,
welches den Zustand des Fahrzeuges (Türen ver- oder entriegelt)
anzeigt.
Led leuchtet: Türen verriegelt. Wird die Taste A nochmals gedrückt,
werden alle Türen gleichzeitig geöffnet und das Led erlischt.
Led ausgeschaltet: Türen entriegelt. Wird die Taste A nochmals
gedrückt, werden alle Türen gleichzeitig verriegelt. Die Türverrie-
gelung wird nur aktiviert, wenn alle Türen geschlossen sind.
Nach einer Türverriegelung über die Fernbedienung oder vom
Schloss an der Fahrertür, können die Türen nur über die Taste A
entriegelt werden.
ZUR BEACHTUNG Bei aktivierter Zentralverriegelung wird beim Zie-
hen einer der inneren Türbetätigungen die jeweilige Tür entriegelt
(im Falle der Beifahrertür bleibt die LED der Taste A-Abb. 56 ein-
geschaltet).
Fällt die Stromversorgung aus (durchgebrannte Sicherung, abge-
klemmte Batterie usw.) ist es auf jeden Fall möglich, die Türver-
riegelung manuell auszuschalten.
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96DAS FAHRZEUG KENNEN
ELEKTRISCHE SCHEIBENHEBER
Diese sind mit einem Automatismus für das Anheben und Senken
der vorderen Scheibe auf der Fahrerseite versehen.
BEDIENELEMENTE
Fahrertür Abb. 57
Auf der Bedienfläche der Fahrertür befinden sich die Tasten
Abb. 78 die bei Zündschlüssel auf der Position MAR folgende Vor-
gänge steuern:
A: Öffnen/Schließen des linken Fensters
B: Öffnen/Schließen des rechten Fensters
Automatischer Dauerbetrieb
(für Versionen/Märkte, wo worgesehen)
Dieser wird aktiviert, wenn eine der beiden Tasten länger als eine
halbe Sekunde gedrückt wird. Die Scheibe hält an, wenn sie den
Anschlag erreicht, oder wenn die Taste nochmals gedrückt wird.
❍Fahrerseite: Anheben/Absenken
❍Beifahrerseite: nur Absenken
❍Wo eine Klemmschutzvorrichtung vorhanden ist: Anheben/
Absenken auf der Fahrer- und Beifahrerseite.
Klemmschutzvorrichtung
(für Versionen/Märkte, wo worgesehen)
Im Fahrzeug ist während dem Anheben der Scheiben eine Klemm-
schutzvorrichtung aktiv.
Dieses Sicherheitssystem ist in der Lage, ein eventuell vorhande-
nes Hindernis beim Schließen der Scheibe zu erkennen. Tritt die-
ses Ereignis ein, unterbricht das System die Bewegung der Schei-
be und kehrt, je nach erreichter Position der Scheibe, die Bewe-
gung um.
Diese Vorrichtung ist somit auch nützlich, wenn die Scheibenhe-
ber unbeabsichtigt von Kindern im Fahrzeug betätigt werden.
Die Klemmschutzfunktion ist während der manuellen und der au-
tomatischen Funktion der Scheibe aktiv. Nach einem Eingriff des
Klemmschutzsystems wird die Scheibenbewegung sofort unter-
brochen und dann in der entgegengesetzten Richtung fortgeführt.
Während dieser Zeit kann die Scheibe auf keine Weise bewegt
werden.
Abb. 57A0J0023m
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DAS FAHRZEUG KENNEN97
1
ZUR BEACHTUNG Wenn der Klemmschutz innerhalb 1 Minute 5
Mal hintereinander ausgelöst wird oder eine Störung vorliegt, wird
die automatische Funktion für das Anheben der Scheibe verhindert
und es ist nur eine schrittweise Bewegung von einer halben Se-
kunde möglich, wenn die Taste für das nächste Manöver losgelas-
sen wird.
Um die korrekte Funktion des Systems wieder herzustellen, muss
die betroffene Scheibe nach unten bewegt werden.
ZUR BEACHTUNG Bei Zündschlüssel auf STOP oder bei abgezoge-
nem Schlüssel bleiben die Fensterheber noch für ca. 3 Minuten ak-
tiv, deaktivieren sich jedoch sofort bei Öffnung einer der Türen.
ZUR BEACHTUNG Wo die Klemmschutzfunktion vorhanden ist, wer-
den die Scheiben geöffnet, wenn die Taste
Ëan der Fernbedienung
für mindestens 2 Sekunden gedrückt wird, und geschlossen, wenn
die Taste
Áfür mindestens 2 Sekunden gedrückt wird.
Beifahrertür
An der Beifahrertür befindet sich die Taste für das Öffnen/Schließen
der entsprechenden Scheibe.
Das System entspricht der Norm 2000/4/CE über
den Schutz von Insassen, die sich hinauslehnen.
Der unsachgemäße Gebrauch der Scheibenheber
kann gefährlich sein. Prüfen Sie vor und während
der Betätigung immer, dass die Fahrzeuginsassen
keiner Verletzungsgefahr ausgesetzt sind, die sowohl di-
rekt durch die sich bewegenden Scheiben als durch mit-
genommene persönliche Gegenstände oder an die Schei-
ben stoßende Gegenstände hervorgerufen werden. Ent-
fernen Sie beim Aussteigen aus dem Fahrzeug immer den
Schlüssel von der Anlassvorrichtung, um zu vermeiden,
dass die unbeabsichtigt betätigten elektrischen Scheiben-
heber eine Gefahr für die Fahrzeuginsassen darstellen.
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98DAS FAHRZEUG KENNEN
Initialisierung des Systems der Fensterheber
Wenn die Batterie abgeklemmt oder die Schutzsicherung unter-
brochen wurde, muss die Funktionsweise des Systems erneut in-
itialisiert werden.
Initialisierungsprozedur:
❍das zu initialisierende Fenster manuell auf die Position des obe-
ren Endanschlags stellen;
❍nach Erreichen des oberen Endanschlags die Verschlusssteue-
rung für mindestens 1 Sekunde in Funktion behalten.
ZUR BEACHTUNG Für Versionen/Märkte, wo worgeseh, muss nach
einem Stromausfall der Steuerungen (Ersatz oder Trennen der Bat-
terie und Ersatz der Sicherungen der Scheibenhebersteuerungen)
der Automatismus der Scheiben zurückgesetzt werden.Das Reset muss bei geschlossenen Türen wie nachstehend durch-
geführt werden:
1. Senken Sie komplett die Scheibe der Fahrertür ab, indem Sie
die Aktivierungstaste für mindestens 3 Sekunden bis nach An-
schlag (unterer Anschlag) gedrückt halten;
2. Heben Sie komplett die Scheibe der Fahrertür an, indem Sie die
Aktivierungstaste für mindestens 3 Sekunden bis nach Anschlag
(oberer Anschlag) gedrückt halten;
3. Punkt 1 und 2 auch an der Beifahrertür durchführen.
4. Prüfen Sie korrekte Initialisierung, indem Sie die automatische
Bewegung der Scheiben prüfen.
ZUR BEACHTUNG Bei eingeschalteter Zentralverriegelung werden bei
Betätigung eines Innengriffes einer der Türen alle Türen entriegelt.
Fehlt die Stromversorgung (Sicherung durchgebrannt, Batterie ge-
trennt, usw.) ist auf jeden Fall die manuelle Türverriegelung mög-
lich; da in diesen Fällen das automatische Absenken der Scheiben
nicht zur Verfügung steht, muss man, um die Tür mit angehobener
Scheibe zu öffnen oder schließen, einen Druck auf der Scheibe nach
Innen (siehe Abb. 5() ausüben, um den Durchgang der Scheibe
an der Leiste zu erleichtern.
Abb. 58A0J0170m
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DAS FAHRZEUG KENNEN99
1KOFFERRAUM
Die Entriegelung des Kofferraumes erfolgt elektrisch und ist bei fah-
rendem Fahrzeug nicht aktiv.
ÖFFNEN
Ist der Kofferraum entriegelt, kann er durch Drücken des elektrischen
Logos Abb. 59 oder durch Drücken der Taste
Ran der Fernbe-
dienung geöffnet werden.
Beim Öffnen des Kofferraumes erfolgt ein doppeltes Aufblinken der
Richtungsleuchten und ein internes Licht wird eingeschaltet. Das
Licht wird automatisch ausgeschaltet, wenn der Kofferraum wieder
geschlossen wird. Wenn Sie vergessen, den Kofferraum zu
schließen, erlischt das Licht automatisch nach einigen Minuten.
Abb. 59A0J0058m
Notöffnung von innen
Gehen Sie wie folgt vor:
❍entfernen Sie die hinteren Kopfstützen und klappen Sie die Sit-
ze komplett um (siehe Abschnitt “Erweiterung des Kofferrau-
mes”);
❍drücken Sie den Hebel A - Abb. 60.
Abb. 60A0J0178m
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