Alfa Romeo MiTo 2010 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

90ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
ELEKTROMOS CSATLAKOZÓALJZATOK
(egyes változatoknál és piacokon)
A középső konzolon (A-48. ábra) és a csomagtér bal oldalán (B-48. áb-
ra) találhatók. Csak az indítókulcs MAR állásában működnek.
A dohányzó készlettel rendelt gépkocsikban a csatlakozó helyén
a középső konzolon szivargyújtó található (lásd a következő részt).
SZIVARGYÚJTÓ 49. ábra
(egyes változatoknál és piacokon)
A középső konzolon található. A szivargyújtó működtetéséhez nyo-
mjuk meg az A gombot. Néhány másodperc múlva a gomb vissza-
ugrik az eredeti helyzetébe, és a szivargyújtó használatra kész
FIGYELMEZTETÉS Mindig ügyeljünk arra, hogy a szivargyújtó
valóban kikapcsolt.
48. ábraA0J0068m
A szivargyújtó erősen felmelegszik. Ezért kezeljük
óvatosan, és ügyeljünk arra, hogy ne kerüljön
gyermek kezébe: tűzveszély és/vagy égési sérü-
lés veszélye.
49. ábraA0J0069m
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 90

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL91
1
HAMUTARTÓ 50. ábra
(egyes változatoknál és piacokon)
A hamutartót egy rugós rögzítésű, kivehető műanyag tartály képezi,
amely a kardánalagút konzolon, a pohártartóban helyezhető el.
FIGYELMEZTETÉS A hamutartót ne használjuk papírhulladék elhe-
lyezésére, mert az a cigarettacsikktől meggyulladhat.
NAPELLENZŐK 51. ábra
A napellenzők a belső visszapillantó tükör két oldalán találhatók.
Fel- és lehajthatók, továbbá oldalra kifordíthatók.
Az utasoldali napellenző hátoldalán piperetükör van beépítve: a hasz-
nálatához nyissuk ki az A csúszó fedelet.
50. ábraA0J0070m
POROLTÓ 52. ábra
(egyes változatoknál és piacokon)
A csomagtér jobb oldalán helyezkedik el.
51. ábraA0J0071m
52. ábraA0J0190m
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 91

92ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
NYITHATÓ NAPFÉNYTETŐ
(egyes változatoknál és piacokon)
A teljes üvegezésű napfénytető egy mozgó üvegtáblából és egy
napellenző rolóból áll. Az üveg zárt helyzetében lehetővé teszi
a külső fény bejutását, és a jármű utasteréből való kilátást.
A nyitási fázisban az első üvegpanel a tetőn kívül fut.
MŰKÖDÉS
A napfénytető működtetése a középső utastér lámpatest közelében
lévő kereten elhelyezett gombok (A és B-53. ábra) megnyomásá-
val történik.
A napfénytető működtetése csak az indítókulcs MAR állásában
lehetséges.
A tető nyitása
A gomb (A-53. ábra) megnyomása az első üvegpanel kétféle nyitási
módját teszi lehetővé.
Automatikus
A gomb (A-53. ábra) hosszú megnyomásával az első üvegpanel
a teljesen zárt állásból „spoiler” állásba emelkedik. Ezt követően
a gombot megnyomva a panel megkezdi hátrafelé történő moz-
gását a teljes nyitás eléréséig.
A kezdeti nyitási parancs után a nyomógomb ismételt megnyomá-
sával az üvegpanelt közbenső helyzetekben is meg lehet állítani.
Kézi
A gomb (A-53. ábra) rövid megnyomásával az első üvegpanel a
teljesen zárt állásból elkezd mozogni, és a gomb elengedésének
pillanatában megáll. Ebben az esetben a panel a gombnyomások
impulzusai szerint nyílik.
Ez a funkció lehetővé teszi az első panelnek az automatikus nyitáshoz
képest közbenső helyzetekben történő megállítását.
53. ábraA0J0329m
Ha a gépkocsin tetőcsomagtartó keresztrudak
vannak felszerelve, a napfénytetőnek zárva kell
maradnia.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 92

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL93
1
Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot, amikor kisz-
állunk a gépkocsiból, hogy megelőzzük a kez-
előszervek véletlen működtetését, mert a tető
figyelmetlen mozgatása a gépkocsiban maradó utasok
sérülését okozhatja: a napfénytető figyelmetlen hasz-
nálata veszélyes lehet. A működtetés előtt és közben
is mindig ügyeljünk arra, hogy az utasok testi épségét
ne veszélyeztesse sem közvetlenül a mozgó tető, sem
az olyan tárgyak, amelyeket magával húz, vagy ame-
lyeknek nekiütközik.
Ne nyissuk a napfénytetőt, ha hó- vagy jégréteg
borítja, mert károsodhat a működtető szerkezete.Napellenző roló
Az utastérbe jutó fényerő szabályozása a napellenző roló haszná-
lata révén lehetséges.
A napellenző nyitása: nyomjuk meg a gombot (A-54. ábra) a ro-
ló kioldásához, majd húzzuk a B fogantyút és csúsztassuk a rolót
hátra.
A napellenző zárása: húzzuk meg a B fogantyút és csúsztassuk
a rolót előre, végül ellenőrizzük, beakadt-e.
A tető zárása
A gomb (B-53. ábra) megnyomása az első üvegpanel kétféle
zárási módját teszi lehetővé.
Automatikus
A gomb (B-53. ábra) hosszú megnyomásával az első üvegpanel
a teljesen nyitott állásból „spoiler” állásba tér vissza. Ezt követően
a gombot megnyomva a panel megkezdi előrefelé történő mozgását
a teljes zárás eléréséig.
A kezdeti nyitási parancs után a nyomógomb ismételt megnyomá-
sával az üvegpanelt közbenső helyzetekben is meg lehet állítani.
Manuálisan
A gomb (B-53. ábra) rövid megnyomásával az első üvegpanel
a teljesen nyitott állásból elkezd mozogni, és a gomb elenge-
désének pillanatában megáll. Ebben az esetben a panel a gomb
megnyomások impulzusai szerint záródik.
Ez a funkció lehetővé teszi az első üvegpanelnek az automatikus
záráshoz képest közbenső helyzetekben történő megállítását.
54. ábraA0J0157m
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 93

94ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGI BERENDEZÉSEK A TETŐ ZÁRÁSAKOR
(becsípődésgátló funkció)
A becsípődésgátló rendszer, amely megfelel a 2000/4/EK irány-
elvben előírtaknak, a panel vízszintes és függőleges zárási szak-
aszában akkor kapcsol be, ha valamilyen akadállyal találkozik
(pl. ujj, kéz):
❍a vízszintes zárási mozgás során a teljes elmozdulási út során
aktív, és amennyiben az üvegpanel elülső oldala valamilyen akad-
állyal találkozik, garantálja a mozgási irány megfordítását;
❍a függőleges zárási mozgás során aktív, és amennyiben
az üvegpanel hátsó oldala valamilyen akadállyal találkozik,
garantálja a mozgási irány megfordítását a „spoiler” állás
eléréséig.
A jármű belsejéből a panel oldalsó részein történő becsípődés
lehetőségének megakadályozását oldalsó borítások alkalma-
zása biztosítja, amelyek megakadályozzák a veszélyzónákhoz
hozzáférést.
FIGYELMEZTETÉS A becsípődésgátló rendszer a gomb (B-53. ábra)
folyamatos nyomásának hatására kikapcsol.
KARBANTARTÁS/SZÜKSÉGHELYZET
Szükséghelyzetben vagy karbantartás során, amikor az áramell-
átás hiányzik, a tető kézzel is mozgatható (az első üvegpanel
nyitása/zárása) az alábbi műveletek elvégzésével:
❍távolítsuk el a tető közepén elhelyezkedő védődugót (A-55.
ábra);
❍vegyük elő a gépkocsihoz kapott, és a fedélzeti dokumentáció
tartójában található B hatszögű csavarkulcsot;
❍helyezzük a kulcsot a C nyílásba, és forgassuk:
– az óramutató járásával megegyező irányba a tető nyitásához;
– az óramutató járásával ellenkezően a tető zárásához.
55. ábraA0J0328m
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 94

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL95
1AJTÓK
AZ AJTÓK KÖZPONTI ZÁRÁSA/NYITÁSA
Ajtók lezárása kívülről
Az ajtók becsukott állapotában nyomjuk meg a Ágombot a táv-
irányítón, vagy helyezzük a vezető oldali ajtózárba és fordítsuk el
az indítókulcs fém tollát. Az ajtók zárását a gombon (A-56. ábra)
lévő led kigyulladása jelzi.
Az ajtózár aktiválódik:
❍ha az összes ajtó csukva van;
❍ha az összes ajtó csukva és a csomagtérajtó nyitva van;
56. ábraA0J0030m
Ajtók nyitása kívülről
Nyomjuk meg a Ëgombot a távirányítón, vagy helyezzük a vezető
oldali ajtózárba és fordítsuk el az indítókulcs fém tollát.
Ajtók zárása/nyitása kívülről
Nyomjuk meg az A gombot. A gomb egy leddel van ellátva, amely
jelzi a gépkocsi állapotát (zárt vagy nyitott ajtók).
Ha a led világít: ajtók zárva. Az A gomb ismételt megnyomásával
működésbe lép az ajtók központi nyitása, és a led kialszik.
Ha a led nem világít: ajtók nyitva. Az A gomb ismételt megnyo-
másával működésbe lép az ajtók központi zárása. Az ajtózár csak
akkor működik, ha az összes ajtó megfelelően be van csukva.
Ha távirányítóval vagy a zárba helyezett kulcs elfordításával zártuk
be az ajtókat, az A gombbal nem lehet már az ajtókat kinyitni.
FIGYELMEZTETÉS A központi zár bezárt állapotában az egyik ajtó
belső kilincsének meghúzásával az érintett ajtózár kinyílik (utas
oldali ajtón a gombon (A-56. ábra) a led égve marad).
Az áramellátás kimaradása esetén (kiolvadt biztosíték, lekötött
akkumulátor stb.) az ajtók zárása manuálisan lehetséges.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 95

96ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK
A vezető oldali első ablakemelők automatikus nyitás/zárás funk-
cióval rendelkeznek.
KEZELŐSZERVEK
Vezető oldali ajtó 57. ábra
A vezető oldali ajtópanelek burkolatán helyezkednek el a nyomó-
gombok, amelyek a gyújtáskulcs MAR állásában az alábbiakat
vezérlik:
A: a bal oldali ablak nyitása/zárása
B: a jobb oldali ablak nyitása/zárása
Folyamatos, automatikus működtetés
(egyes változatoknál és piacokon)
A két gomb valamelyikének fél másodpercnél hosszabb ideig tör-
ténő megnyomására lép működésbe. Az üveg megáll, amikor
végállásba ér, vagy ha ismét megnyomjuk a gombot:
❍Vezető oldal: zárás/nyitás
❍Utas oldal: csak nyitás
❍Becsípődésgátló berendezéssel szerelt változatoknál: vezető
és utas oldalon: zárás/nyitás.
Becsípődésgátló biztonsági berendezés
(egyes változatoknál és piacokon)
A gépkocsi becsípődésgátló funkcióval rendelkezik az ablaküvegek
záródásakor.
Ez a biztonsági rendszer érzékeli, ha az ablaküveg záródása során
valamilyen akadály kerül az üveg útjába; ilyen esetben az érzékelő
megállítja a mozgást, és az üveg pozíciójától függően visszafelé moz-
gatja azt. Ez a berendezés akkor is hasznos, amikor az utastérben
lévő gyerekek véletlenül működtetik az ablakmozgatást.
A becsípődésgátló működés aktív mind manuális, mind automati-
kus ablakemelés esetén. A becsípődésgátló rendszer beavatkozása
esetén az ablak mozgása megáll, és visszafelé irányuló mozgás
indul meg. Ez idő alatt nem lehet működtetni az ablakot semmi-
lyen módon.
57. ábraA0J0023m
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 96

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL97
1
FIGYELMEZTETÉS Ha a becsípődésgátló rendszer egy percen belül
5 alkalommal aktiválódott, vagy üzemzavar lépett fel, a rendszer
megakadályozza az automatikus ablakzárást, csak fél másodper-
ces, szakaszos mozgást engedélyezve a gomb ismételt megnyo-
másával.
A rendszer automatikus működésének visszaállításához eresszük le
az érintett ablaküveget.
FIGYELMEZTETÉS STOP állásban levő vagy kihúzott indítókulcs
mellett, az ablakemelők a motor leállítását követő 3 percig még
aktívak, és bármely ajtó nyitásával a funkció azonnal kikapcsol.
FIGYELMEZTETÉS Becsípődésgátlóval szerelt változatoknál a távve-
zérlőn lévő
Ëgomb legalább 2 másodpercig történő megnyomásá-
val az ablakok kinyitását, míg a
Ágomb legalább 2 másodpercig
történő megnyomásával az ablakok bezárását tudjuk elvégezni.
Utas oldali ajtó
Az utas oldali ajtón található gomb vezérli az adott ablak nyitás-
át/zárását.
A rendszer kielégíti az utastérből kihajoló utas-
ok védelmére vonatkozó 2000/4/EK irányelv
követelményeit.
Az ablakemelők helytelen használata veszélyes
lehet. A működtetés előtt és közben is mindig
ügyeljünk arra, hogy az utasok testi épségét ne
veszélyeztessék sem közvetlenül a mozgó üvegek, sem
az olyan tárgyak, amelyeket magával húz vagy ame-
lyeknek nekiütközik. Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot,
amikor kiszállunk a gépkocsiból, hogy megelőzzük az
ablakemelők felügyelet nélküli működtetését, ami a gép-
kocsiban maradó utasokra veszélyt jelenthet.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 97

98ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Ablakemelő rendszer alapbeállítása
Ha a jármű akkumulátorát lekapcsolás után újracsatlakoztatjuk,
vagy a kiolvadt biztosíték pótlása után ismét el kell végezni a rend-
szer alapbeállítását.
Alapbeállítási eljárás:
❍manuális működtetéssel mozgassuk a beállítandó ablakot felső
végállásba;
❍miután elértük a felső végállást, továbbra is tartsuk benyomva
a felemelést működtető gombot legalább 1 másodpercig.
FIGYELMEZTETÉS Egyes változatoknál és piacokon, ahol rendel-
kezésre áll, a vezérlőegység áramellátásának megszakadása után
(az akkumulátor cseréje vagy lekötése, az ablakemelő vezérlő-
egységet védő biztosíték cseréje miatt) az ablakemelők auto-
matikus működtetését helyre kell állítani.A beállítási műveletet zárt ajtókkal, az alábbiakat követve kell
elvégezni:
1. az ablakemelő leeresztő gombját nyomva tartva eresszük le
teljesen a vezető oldali ablakot, és az alsó végállás elérése
után még további 3 másodpercig tartsuk benyomva a gombot;
2. az ablakemelő felemelő gombját nyomva tartva húzzuk fel te-
ljesen a vezető oldali ablakot, és a felső végállás elérése után
még további 3 másodpercig tartsuk benyomva a gombot;
3. végezzük el az utas oldali ablaknál is az 1. és 2. pontokban
leírt eljárást;
4. az ablaküvegek automatikus mozgásának ellenőrzésével győ-
ződjünk meg a helyes alapbeállításról.
FIGYELMEZTETÉS A központi zár bezárt állapotában az egyik ajtó
belső kilincsének meghúzásával az összes ajtózár kinyílik. Az áram-
ellátás kimaradása esetén (kiolvadt biztosíték, lekapcsolt akkumul-
átor stb.) az ajtók zárása manuálisan lehetséges. Mivel ilyenkor
az ablaküvegek automatikus leeresztése nem működik, az ajtók
felhúzott ablakkal történő nyitásához vagy zárásához fejtsünk ki
befelé irányuló nyomóerőt az ablaküvegre (lásd 58. ábra) azért,
hogy megkönnyítsük az üveg átjutását a tömítésen.
58. ábraA0J0170m
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 98

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL99
1CSOMAGTÉR
A csomagtér nyitása elektromosan történik, és mozgó járműnél
letiltásra kerül.
NYITÁS
Kireteszelt állapotban a csomagtér kívülről kinyitható az elektromos
logó (59. ábra) megnyomásával, amíg a nyitást jelző kattanás hall-
ható vagy a távirányító
Rgombjának megnyomásával.
A csomagteret kinyitva az irányjelzők duplán felvillannak, és a bel-
ső világítás kigyullad: a lámpa a csomagtér lezárásakor automati-
kusan kialszik. Ha a csomagteret nyitva felejtjük, a lámpa a néhány
perc múlva automatikusan kialszik.
59. ábraA0J0058m
Nyitás belülről szükséghelyzetben
Az alábbiak szerint járjunk el:
❍vegyük ki a hátsó fejtámlákat, és döntsük teljesen előre az
üléseket (lásd „A csomagtér megnövelése” című részt);
❍nyomjuk meg a kart (A-60. ábra).
60. ábraA0J0178m
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 99