ABS Alfa Romeo MiTo 2011 Betriebsanleitung (in German)

KRAFTSTOFF TANKEN
Benzinmotoren: Nur bleifreies Benzin mit einer nicht
unter 95 liegenden Oktanzahl (ROZ) tanken.
Dieselmotoren: Das Fahrzeug darf nur mit Dieselkraftstoff
betankt werden, der der europäischen Norm EN590 entspricht. Die
Verwendung von anderen Produkten oder Gemischen kann den Motor
auf irreparable Weise schädigen und führt zum Verfall des
Garantieanspruchs bei entstandenen Schäden.
ANLASSEN DES MOTORS
Benzinmotoren: Vergewissern Sie sich, dass die
Handbremse angezogen ist; Gangschalthebel in Leerlaufstellung
bringen; das Kupplungspedal ganz durchtreten, ohne das
Gaspedal zu betätigen, dann den Zündschlüssel auf AVV drehen
und nach Anspringen des Motors loslassen.
Dieselmotoren: Den Zündschlüssel auf MAR drehen und warten,
bis sich die Kontrollleuchten Yundmausschalten. Den
Zündschlüssel jetzt auf AVV drehen und nach Anspringen des Motors
sofort loslassen.
PARKEN AUF FLÄCHEN MIT BRENNBAREM MATERIAL
Bei seinem normalen Betrieb entwickelt der Katalysator
hohe Temperaturen. Parken Sie das Fahrzeug somit
nicht auf brennbarem Material (Gras, trockenem Laub,
Tannennadeln usw.): Es besteht Brandgefahr.
SCHUTZ DER UMWELT
Das Fahrzeug ist mit einem System ausgestattet, das die
ständige Diagnose der Bauteile erlaubt, die mit den
Schadstoffemissionen zusammenhängen, um einen
besseren Umweltschutz zu garantieren.
ELEKTRISCHES ZUBEHÖR
Sollen nach dem Kauf Zubehörteile in das Fahrzeug
eingebaut werden, für die eine elektrische Versorgung
notwendig ist (mit dem Risiko der allmählichen
Entladung der Batterie), wenden Sie sich bitte an das
Alfa Romeo Kundendienstnetz, das die gesamte
Stromaufnahme prüft und abschätzt, ob das Fahrzeug
den erforderlichen Strombedarf verkraften kann.
CODE CARD(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
An einem sichern Ort, nicht im Fahrzeug aufbewahren.
Es empfiehlt sich, den auf der CODE Card angegebenen
elektronischen Code für den Fall eines Notstarts immer
bei sich zu führen.
PLANMÄSSIGE WARTUNG
Eine korrekte Wartung ist maßgebend, damit das
Fahrzeug im optimalen Zustand eine lange
Lebensdauer erreicht, die Sicherheitsmerkmale und der
Schutz der Umwelt nicht beeinträchtigt und niedrige
Unterhaltskosten sicher gestellt werden.
IN DER BETRIEBSANLEITUNG…
... finden Sie Informationen, Ratschläge und wichtige
Hinweise für den korrekten Gebrauch, ein sicheres
Fahren und die Pflege und Wartung Ihres Fahrzeugs.
Besondere Aufmerksamkeit sollten Sie folgenden
Symbolen
"(Personensicherheit) #(Umweltschutz)
undâ(Unversehrtheit des Fahrzeugs) schenken.
BITTE UNBEDINGT LESEN!
K



6DAS FAHRZEUG KENNEN
Innenausstattung ........................................................................... 89
Elektrisches Schiebedach ................................................................. 92
Türen ........................................................................................... 95
Elektrische Fensterheber .................................................................. 96
Kofferraum .................................................................................... 99
Motorhaube .................................................................................. 103
Gepäckträger/Skihalter ................................................................... 104
Scheinwerfer ................................................................................. 105
ABS-System .................................................................................. 107
VDC-System .................................................................................. 108
System “Alfa DNA” ........................................................................ 111
Start&Stop-System ......................................................................... 114
Dynamic Suspension....................................................................... 119
EOBD-System................................................................................ 120
Elektrische Servolenkung ................................................................. 120
Vorbereitung für Autoradio ............................................................... 121
Vorbereitung für die Installation eines Navigatorsystems......................... 122
Installation der elektrischen/elektronischen Vorrichtungen...................... 122
Parksensoren ................................................................................. 123
T.P.M.S.-System ............................................................................. 126
Betanken des Fahrzeugs ................................................................. 129
Umweltschutz................................................................................ 130

12DAS FAHRZEUG KENNEN
EBD defekt (rot) (bernsteingelb)
Das gleichzeitige Einschalten der Kontrollleuchtenx
und>bei laufendem Motor zeigt eine Störung des
EBD-Systems oder dessen mangelnde Bereitschaft an.
In diesem Fall kann es bei einer abrupten Bremsung
zum vorzeitigen Blockieren der Hinterräder und somit
zum Schlingern kommen.
In diesem Fall sofort und sehr vorsichtig zum nächsten au-
torisierten Alfa Romeo Kundendienst fahren, um die Anlage zu über-
prüfen. Auf dem Display erscheint die entsprechende Meldung.x
>
Abnutzung der Bremsbeläge
(bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display)
leuchtet, wenn einer oder mehrere Bremsbeläge abgenutzt
sind; in diesem Fall müssen sie so bald als möglich ersetzt werden.
Das Display zeigt die entsprechende Mitteilung. Wenden Sie sich
bitte für diese Arbeit an das Alfa-Romeo-Kundendienstnetz.
d
Fehler ABS-SYSTEM (bernsteingelb)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden
wieder ausgehen. Die Kontrollleuchte (oder das Sym-
bol auf dem Display) leuchtet, wenn das System nicht korrekt funk-
tioniert. In diesem Fall behält die Bremsanlage ihre Wirksamkeit,
aber ohne die durch das ABS-System gebotenen Möglichkeiten.
Fahren Sie vorsichtig weiter und wenden Sie sich schnellstmög-
lich an das Alfa Romeo Kundendienstnetz. Auf dem Display erscheint
die entsprechende Meldung.>

DAS FAHRZEUG KENNEN15
1
LEUCHTET STÄNDIG:Ungenügender öldruck(rot)
BLINKEND:Öl verbraucht
(nur Dieselversionen mit DPF - rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR leuchtet die Kon-
trollleuchte auf, muss aber nach dem Motorstart erlöschen.
1. Ungenügender Öldruck
Die Kontrollleuchte leuchtet ständig und auf dem Display erscheint
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) gleichzeitig die Mitteilung,
wenn der Öldruck ungenügend ist.
v
Wenn sich die Kontrollleuchte vwährend der
Fahrt (bei einigen Versionen zusammen mit einer
Meldung auf dem Display) einschaltet, sofort den
Motor abstellen und sich an das Alfa Romeo Kunden-
dienstnetz wenden.
2. Motoröl verbraucht(nur Dieselversionen mit DPF)
Die Kontrollleuchte blinkt und auf dem Display erscheint (für Ver-
sionen/Märkte wo vorgesehen) eine entsprechende Mitteilung. Je
nach Versionen kann die Kontrollleuchte mit nachstehender Mo-
dalität blinken:
– für 1 Minute alle zwei Stundenper 1 minuto ogni due ore;
– in Zyklen von 3 Minuten mit Intervallen mit ausgeschalteter Kon-
trollleuchte von 5 Sekunden, bis das Öl gewechselt wird.Nach der ersten Signalisierung blinkt die Kontrollleuchte bei je-
dem Motorstart in vorher beschriebener Art und Weise, bis das Öl
gewechselt wird. Das Display zeigt (für Versionen/Märkte wo
vorgesehen) außer der Kontrollleuchte eine entsprechende Mittei-
lung an.
Das Blinken dieser Kontrollleuchte ist nicht als Defekt des Fahr-
zeuges anzusehen, sondern signalisiert dem Kunden, dass die nor-
male Nutzung des Fahrzeuges die Notwendigkeit des Ölwechsels
erreicht hat.
Wir erinnern daran, dass der Verbrauch des Öls durch folgendes be-
schleunigt wird:
– häufiges Fahren im Stadtverkehr, der eine häufigere Regene-
rierung des DPF verursacht
– Häufiges Fahren kurzer Strecken, bei denen der Motor nicht
die normale Betriebstemperatur erreichen kann.
– wiederholte Unterbrechungen des Regenerierungsvorganges die
durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte DPF signalisiert werden.
Leuchtet diese Kontrollleuchte auf, muss das Mo-
toröl so schnell wie möglich und nicht später als
500 km ab dem ersten Aufleuchten der Kontroll-
leuchte gewechselt werden. Die fehlende Einhaltung oben
aufgeführter Informationen kann schwere Motorschäden
und den Verfall der Garantie verursachen. Wir erinnern
daran, dass das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte nichts
mit der Ölmenge im Motor zu tun hat und dass beim Blin-
ken der Kontrollleuchte auf keinen Fall weiteres Öl in den
Motor eingefüllt werden darf.

20DAS FAHRZEUG KENNEN
Glatteisgefahr
Bei den Versionen mit “Konfigurierbarem Multifunk-
tionsdisplay” erscheint eine Mitteilung + ein Symbol
auf dem Display, wenn die Außentemperatur weniger
oder gleich 3°C beträgt.
Bei den Versionen mit “Multifunktionsdisplay” erscheint nur eine
entsprechende Mitteilung.
ZUR BEACHTUNG Bei einer Störung des Außentemperatursensors
werden auf dem Display Striche an Stelle des Wertes angezeigt.√
Kraftstoffunterbrechung
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine
Mitteilung + ein Symbol, wenn die Kraftstoffversor-
gung unterbrochen wurde. Für die Aktivierung der Kraft-
stoffblockierung gelten die Anweisungen im Abschnitt Kraft-
stoffsperrsystem" in diesem Kapitel.s
Defekt am Außenlicht
Bei einigen Versionen erscheint eine Mitteilung + ein
Symbol auf dem Display, wenn ein Fehler an einem
der folgenden Lichter ermittelt wird:
– Taglichter (DRL)
– Standlichter
– Richtungsleuchten
– Nebelschlussleuchten
– Kennzeichenleuchten.
Bei den Störungen dieser Lampen kann es sich um folgendes han-
deln: das Durchbrennen einer oder mehrerer Lampen, das Durch-
brennen der entsprechenden Schutzsicherung oder die Unterbre-
chung der Stromverbindung.W
Fehler Bremslichter
Bei einigen Versionen erscheint eine Mitteilung + ein
Symbol auf dem Display, wenn ein Fehler an den
Bremsleuchten (Stop) ermittelt wird. Der Fehler kann
auf einem Durchbrennen der Lampen, dem Durchbrennen der Si-
cherung oder einer Stromunterbrechung beruhen.T

DAS FAHRZEUG KENNEN21
1
Fehler Dämmerungssensor
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine
Mitteilung + ein Symbol, wenn ein Fehler des Dämme-
rungssensors vorliegt.1
Kraftstoffreser ve -
Begrenzte Reichweite (bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn noch ca.5 bis
7 Liter Kraftstoff im Tank sind. Bei einer Reichweite von
weniger als 50 Km (oder dem entsprechenden Wert in Meilen),
zeigt das Display einiger Versionen einen entsprechenden Warn-
hinweis.
Fehler Parksensoren
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine
Mitteilung + ein Symbol, wenn ein Fehler der Parksenso-
ren vorliegt.
Störung Dynamic Suspension
(System der Aktivstoßdämpfer)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine Mit-
teilung + ein Symbol, wenn ein Fehler des Systems der Aktiv-
stoßdämpfer. Wenden Sie sich bitte schnellstmöglich an das Alfa
Romeo-Kundendienstnetz.
Fehler Regensensor
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine
Mitteilung + ein Symbol, wenn ein Fehler des Regen-
sensors vorliegt.u
ç
t
Blinkt die Kontrollleuchte während der Fahrt wen-
den Sie sich bitte an das Alfa Romeo-Kunden-
dienstnetz.
Cruise Control (grün)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die Kon-
trollleuchte, muss aber nach einigen Sekunden ausge-
schaltet werden, wenn das Cruise Control System deaktiviert ist.
Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet, wenn der Rändelring des
Cruise Control auf ON gedreht wird (siehe Abschnitt “Cruise Con-
trol” in diesem Kapitel). Auf dem Display erscheint die entspre-
chende Meldung.Ü
i

22DAS FAHRZEUG KENNEN
Geschwindigkeitsgrenze
überschritten (rot)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte (für Versionen/Märkte wo vorgese-
hen) leuchtet, wenn eine Geschwindigkeit von 120 Km/h über-
schritten wird.
Überschreitet des Fahrzeug die im Setup-Menü eingestellte Ge-
schwindigkeitsgrenze (z.B. 120 Km/h), erscheint bei einigen Ver-
sionen eine Mitteilung und ein Symbol auf dem Display und es
ertönt ein akustisches Signal.X
Allgemeiner Fehler (bernsteingelb)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen wird die Kontrollleuchte bei folgen-
den Vorkommnissen eingeschaltet:
Defekt am Außenlicht
Siehe Beschreibung für die Kontrollleuchte6.
Fehler Bremslichter
Siehe “Fehler Bremslichter”.
Kraftstoffunterbrechung
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn der Sicherheitsschalter
für die Kraftstoffsperre einschreitet. Auf dem Display erscheint die
entsprechende Meldung.
è
Partikelfilter verstopft
(Dieselversionen mit DPF)
(bernsteingelb)
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die Kontroll-
leuchte, muss aber nach einigen Sekunden erlöschen. Die Kontroll-
leuchte leuchtet ständig um dem Kunden anzuzeigen, dass das DPF-
System die giftigen Substanzen im Filter (Russpartikel) mit dem
Regenerierungsverfahren eliminieren muss. Die Kontrollleuchte wird
nicht bei jedem Regenerierungsverfahren des DPF eingeschaltet, son-
dern nur, wenn auf Grund der Fahrbedingungen eine Meldung an den
Kunden verlangen. Damit die Kontrollleuchte erlischt muss man mit
dem Fahrzeug weiterfahren, bis die Regenerierung beendet ist. Die
durchschnittliche Dauer des Verfahrens beträgt 15 Minuten. Die op-
timalen Bedingungen, um das Verfahren zu beenden werden bei ei-
ner Fahrgeschwindigkeit von 60 Km/h und einer Motordrehzahl über
2000 UpM erreicht. Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte ist kein
Defekt des Fahrzeuges und das Fahrzeug muss daher auch nicht in
die Werkstatt gebracht werden. Zusammen mit dem Aufleuchten der
Kontrollleuchte zeigt das Display eine entsprechende Mitteilung (für
Versionen/Märkte wo vorgesehen).
h
Die Fahrgeschwindigkeit muss immer dem
Straßenverkehr, den Wetterbedingungen und den
geltenden Verkehrsregeln angepasst werden. Wir
weisen ebenfalls darauf hin, dass der Motor auch bei
leuchtender Kontrollleuchte ausgeschaltet werden kann;
wiederholte Unterbrechungen des Regenerierungsver-
fahrens können jedoch einen vorzeitigen Verschleiß des
Motoröls verursachen. Aus diesem Grund ist es immer rat-
sam, dass die Kontrollleuchte erlischt, bevor man den Mo-
tor abstellt. Dazu oben genannten Anweisungen folgen.
Es ist nicht ratsam, das Regenerierungsverfahren bei ste-
hendem Fahrzeug zu beenden.

DAS FAHRZEUG KENNEN23
1
Ungenügender Reifendruck
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display)
leuchtet (bei einigen Versionen zusammen mit der Mittei-
lung auf dem Display) (zusammen mit einem akustischen Signal),
wenn der Reifendruck eines oder mehrerer Reifen unter eine be-
stimmte Grenze sinkt. Auf diese Weise warnt das T.P.M.S.-System
den Fahrer über die Möglichkeit eines platten Reifens und somit
über eine mögliche Reifenpanne.
ZUR BEACHTUNG Fahren Sie nicht mit einem oder mehreren plat-
ten Reifen, da die Lenkbarkeit des Fahrzeuges beeinträchtigt wer-
den könnte. Das Fahrzeug anhalten und dabei plötzliche Lenkun-
gen und Abbremsungen vermeiden. Sofort den Reifen durch das
Ersatzrad (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) ersetzen oder
den Reifen mit dem Reifenkit reparieren (siehe Abschnitt “Ersatz
eines Reifens” im Kapitel “4”). Bitte wenden Sie sich dann
schnellstmöglich an das Alfa Romeo-Kundendienstnetz.n
Störung Start&Stop
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn eine Störung am
Start&Stop-System erfasst wird.
Fehler Regensensor
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Siehe Beschreibung für die Kontrollleuchte
u.
Fehler Parksensoren
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Siehe Beschreibung für die Kontrollleuchte
t.
Fehler Dämmerungssensor
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn ein Fehler an den Däm-
merungssensor festgestellt wird.

24DAS FAHRZEUG KENNEN
Anzeige der Wahl der Fahrweise
(System “Alfa DNA”)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei den Versionen mit “konfigurierbarem Multifunktionsdisplay”
erscheint eine Mitteilung + das Symbol entsprechend der Fahr-
weise “DYNAMIC”, “NORMAL” oder “ALL WEATHER”. Ist einer der
Fahrstile nicht verfügbar, erscheint auf dem Display ein Warnhin-
weis.
Bei den Versionen mit “Multifunktionsdisplay” erscheint ein Buch-
stabe (d oder a) entsprechend des eingestellten Fahrstils und ei-
ne entsprechende Mitteilung.
Anzeige des Motorölstands
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Wird der Zündschalter auf MAR gedreht, zeigt das Display einige Se-
kunden lang den Motorölstand. Bei einem ungenügenden Motoröl-
stand wird im Display eine entsprechende Mitteilung angezeigt.
ZUR BEACHTUNG Um die richtige Ölmenge zu ermitteln, prüfen Sie
den Ölstand immer anhand der Markierungen am Ölpeilstab (siehe
Abschnitt "Kontrolle der Füllstände" im Kapitel "5").
ZUR BEACHTUNG Damit die Ermittlung des Motorölstands korrekt er-
folgen kann, immer darauf achten, dass das Fahrzeug auf einem ebe-
nen Untergrund steht.
ZUR BEACHTUNG Damit das Öl vorschriftsgemäß nachgefüllt werden
kann, sollte, nachdem der Zündschlüssel auf MAR gedreht wurde, ca.
2 sec gewartet werden, bevor der Motor angeworfen wird.
ZUR BEACHTUNG Nach einem längeren Stillstand könnte der Mo-
torölstand erhöht sein
Fehler T.P.M.S.-System (bernsteingelb)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) leuchtet
(bei einigen Versionen zusammen mit einer Mitteilung auf dem
Display), wenn ein Fehler des Kontrollsystems des Reifendruckes
T.P.M.S. ermittelt wird. Wenden Sie sich in diesem Fall schnellst-
möglich an das Alfa Romeo-Kundendienstnetz.
Wenn zwei oder mehrere Räder ohne Sensor montiert werden, er-
scheint auf dem Display eine Warnung, bis die Anfangsbedingun-
gen wiederhergestellt werden.
Reifendruck prüfen
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) leuchtet
(bei einigen Versionen zusammen mit einer Mitteilung auf dem
Display), um davor zu warnen, dass der Druck des Reifens unter
dem empfohlenen Wert für eine längere Dauer des Reifens und
einen optimalen Kraftstoffverbrauch zu niedrig ist und/oder kann
einen langsamen Druckverlust anzeigen.
Sind zwei oder mehrere Reifen platt, erscheint auf dem Display
nacheinander der Zustand jedes Reifens. Unter diesen Bedingun-
gen müssen die korrekten Druckwerte wieder hergestellt werden
(siehe Kapitel “6”).

32DAS FAHRZEUG KENNEN
MENÜPUNKTE
Menü
Dieser Punkt erlaubt den Zugang zum Setupmenü.
Die Taste + oder – drücken, um die verschiedenen Menüpunkte
zu wählen.
Die Taste MENU ESC lange drücken, um auf die Standardanzeige
zurückzukehren.
Summgeschw (Geschwindigkeitsgrenze)
Diese Funktion erlaubt die Einstellung einer Höchstgeschwindigkeit
für das Fahrzeug (km/h oder mph). Bei Überschreitung wird der
Benutzer gewarnt. Für die Einstellung der gewünschten Ge-
schwindigkeitsgrenze fahren Sie folgendermaßen fort:
– drücken Sie kurz die Taste MENU ESC; auf dem Display erscheint
die Aufschrift (Beep Geschwindigkeit);
– die Taste + oder – drücken, um die Ein – (An) oder Ausschal-
tung (Aus) der Geschwindigkeitsgrenze auszuwählen;
– sollte die Funktion durch das Drücken der Tasten + oder – ak-
tiviert worden sein (An), die gewünschte Geschwindigkeitsgren-
ze auswählen und zur Bestätigung der Auswahl MENU ESC drücken.ZUR BEACHTUNG Die Einstellung ist je nach der zuvor eingerich-
teten Maßeinheit zwischen 30 und 200 km/h bzw. 20 und 125
mph möglich. Siehe dazu im nachfolgend beschriebenen Abschnitt
“Einstellung der Maßeinheit (Maßeinheiten)”. Jede Betätigung der
Taste +/– hat eine Erhöhung / Verringerung um 5 Einheiten zur
Folge. Durch Gedrückthalten der Taste +/– wird eine schnelle
automatische Erhöhung / Verringerung erzielt. Bei Annäherung an
den gewünschten Wert vervollständigen Sie die Einstellung durch
einzelnes Drücken der Tasten.
– die Taste MENU ESC kurz drücken, um zur Menübildschirmsei-
te zurückzukehren oder die Taste lange drücken, um zur Stan-
dardbildschirmseite zurückzukehren, ohne zu speichern.
Wenn die Einstellung gelöscht werden soll, gehen Sie so vor:
– die Taste MENU ESC kurz drücken, auf dem Display blinkt die
Aufschrift (An) auf;
– die Taste +drücken, worauf auf dem Display blinkend (Aus) er-
scheint;
– die Taste MENU ESC kurz drücken, um zur Menübildschirmsei-
te zurückzukehren oder die Taste lange drücken, um zur Stan-
dardbildschirmseite zurückzukehren, ohne zu speichern.