Alfa Romeo MiTo 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

955AXL1B 08 () (**)
955AXL1B 08B () (**)
955AXM1A 09 () (**)
955AXM1A 09B () (**)
955AXM1A 09C (
) (**)
955AXM1A 09D () (**)
955AXN1B 10 (
) (**)
955AXN1B 10B () (**)
955AXS1B 13 () (*) (**)
955AXS1B 13B () (*) (**)
955AXB1B 01 (
)
955AXB1B 01B ()
955AXB1B 01C () (**)
955AXB1B 01D () (**)
955AXF1B 05 (
)
955AXF1B 05B ()
955AXG1A 06 (
)
955AXG1A 06B ()
955AXD1B 03C (
) (**)
955AXD1B 03D () (**)
955AXA1B 00 (
)
955AXA1B 00B ()
955AXA1B 00C () (**)
955AXA1B 00D () (**)
955AXP1A 11 (
) (**)
955AXP1A 11B () (**)
955AXP1A 11C (
) (**)
955AXP1A 11D () (**)
955AXE1B 04L (
) (**)
955AXHE1B 04M () (**)
955AXC1B 02 (
)
955AXC1B 02B ()
955AXC1B 02G () (**)
955AXC1B 02H () (**)
955A6000
955A2000
955A2000
940A2000
955A8000 (*)
955A1000
199A6000
198A4000
198A1000
199A8000
199B1000
199B1000
955A4000
955A3000
(*) Afhængigt af versioner/markeder (**) Euro 5-versioner () Version med 4 pladser () Version med 5 pladser
230TEKNISKE DATA
MOTORKODER – KARROSSERIVERSIONER
Motorkode Karrosseriversioner
1.4 Multi Air
1.4 Turbo Multi Air 135 hk
1.4 Turbo Multi Air 135 hk (*)
1.4 Turbo Multi Air 137 hk
Quadrifoglio Verde
1.4 Benzin 78 hk (*)
1.4 Benzin 95 hk (*)
1.4 Turbo Benzin 120 hk
1.4 Turbo Benzin 150 hk (*)
1.4 Turbo Benzin 155 hk
1.3 JTDM-2
1.3 JTDM-2(*)
1.6 JTDM115 hk (*)
1.6 JTDM120 hk

955A2000
Otto
4 i række
72,0 x 84,0
1368
9,8
99
135
5000
NORMAL DYNAMIC
180 206
18,3 21
1750 1750
NGK IKR9F8
Blyfri
benzin
oktan 95
eller oktan 98
(standard EN228)
955A1000
Otto
4 i række
72,0 x 84,0
1368
10,8
58
78
5750
120
12,2
4000
NGK ZKR7A-10
Blyfri
benzin
oktan 95
(standard EN228)
TEKNISKE DATA231
6
MOTOR
(*) Afhængigt af versioner/markeder
955A6000
Otto
4 i række
72,0 x 84,0
1368
10,8
77
105
6500
130
13,2
4000
NGK DCPR7E-N-10
Blyfri
benzin
oktan 95
(standard EN228)940A2000
955A8000 (*)
Otto
4 i række
72,0 x 84,0
1368
9,8
120 (*) 125
163 (*) 170
5500 (*) 5500
NORMAL DYNAMIC
230 250
23,4 25,5
2250 2500
NGK ZKR7A-10
Blyfri
benzin
oktan 95
eller oktan 98
(standard EN228)
HOVEDSP4ECIFIKATIONER 1.4 Multi Air 1.4 Turbo 1.4 Turbo 1.4 Benzin
Multi Air 135 hk Multi Air 170 HK78 hk (*)
Quadrifoglio Verde
Typekode
Princip
Antal og placering af cylindre
Boring og slaglængde mm
Slagvolumen i alt cm3
Kompressionsforhold
Største effekt (EØF) kW
hk
– ved o/min
Største drejningsmoment (EØF) Nm
kgm
– ved o/min
Tændrør
Brændstof

199A8000
Otto
4 i række
72,0 X 84,0
1368
9,8
114
155 (
❏)
5500
NORMAL DYNAMIC
201 230
20,5 23,5
5000 3000
NGK IKR9F8
Blyfri
benzin
oktan 95
eller oktan 98
(standard EN228)
232TEKNISKE DATA
(*) Afhængigt af versioner/markeder
(
Õ) Den største effekt på 150 hk opnås ved at anvende blyfri benzin oktan 98
(
❏) Den største effekt på 155 hk opnås ved at anvende blyfri benzin oktan 98
198A1000
Otto
4 i række
72,0 x 84,0
1368
9,8
110
150 (
Õ)
5500
NORMAL DYNAMIC
206 230
21 23,5
2250 3000
NGK IKR9F8
Blyfri
benzin
oktan 95
eller oktan 98
(standard EN228)
198A4000
Otto
4 i række
72,0 x 84,0
1368
9,8
88
120
5000
206
21
1750
NGK IKR9F8
Blyfri
benzin
oktan 95
(standard EN228)199A6000
Otto
4 i række
72,0 x 84,0
1368
10,8
70
95
6000
126
12,9
4500
NGK ZKR7A-10
Blyfri
benzin
oktan 95
(standard EN 228)
HOVEDSPECIFIKATIONER 1.4 Benzin 1.4 Turbo 1.4 Turbo 1.4 Turbo
95HK(*) Benzin 120 hk Benzin 150 hk (*) Benzin 155 hk
Typekode
Princip
Antal og placering af cylindre
Boring og slaglængde mm
Slagvolumen i alt cm3
Kompressionsforhold
Største effekt (EØF) kW
hk
– ved o/min
Største drejningsmoment (EØF) Nm
kgm
– ved o/min
Tændrør
Brændstof

TEKNISKE DATA233
6
955A3000
Diesel
4 i række
79,5 x 80,5
1598
16,5
88
120
3750
NORMAL DYNAMIC
280 320
28,5 32,6
1500 1750
–
Dieselolie
til motorkøretøjer
(standard EN 590)
(*) Afhængigt af versioner/markeder
199B1000
Diesel
4 i række
69,6 x 82
1248
16,8
70
95
4000
NORMAL DYNAMIC
180 200
17,6 19,7
1500 1500
–
Dieselolie
til motorkøretøjer
(standard EN 590)
955A4000
Diesel
4 i række
79,5 x 80,5
1598
16,5
85
115
4000
NORMAL DYNAMIC
260 300
26,5 30,6
1500 1500
–
Dieselolie
til motorkøretøjer
(standard EN 590)
HOVEDSPECIFIKATIONER 1.3 JTDM-21.6 JTDM1.6 JTDM
115 hk (*) 120 HK
Typekode
Princip
Antal og placering af cylindre
Boring og slaglængde mm
Slagvolumen i alt cm3
Kompressionsforhold
Største effekt (EØF) kW
hk
– ved o/min
Største drejningsmoment (EØF) Nm
kgm
– ved o/min
Tændrør
Brændstof

234TEKNISKE DATA
Fem fremgear, alle synkroniseret, plus
bakgear
Selvjusterende pedal uden frigang
På forhjulene
BRÆNDSTOFSYSTEM
TRANSMISSION
Ændringer eller reparationer af brændstofsystemet, der ikke foretages korrekt og i overensstemmelse med syste-
mets tekniske specifikationer, kan forårsage driftsforstyrrelser med risiko for brand.
Sekventiel, faset
elektronisk
multipointindsprøjtning
med
tændingsreguleringElektronisk styret,
sekventiel, faset
multipointindsprøjtning
med turbolader
og intercoolerSekventiel, faset
elektronisk indsprøjtning
med tændingsregulering
og variabel aktivering
af indsugningsventilerneElektronisk styret
direkte indsprøjtning
af typen Multijet
„Common Rail“
med turbolader
og intercooler
Seks fremgear, alle synkroniseret,
plus bakgear
Selvjusterende pedal uden frigang
På forhjulene
1.4 Turbo Multi Air 1.4 Multi Air – 1.4 Benzin
1.4 Turbo Benzin 120 hk – 1.3 JTD
M-21.4 Turbo Benzin 155 hk
1.4 Turbo Multi Air 170 hk Quadrifoglio Verde
1.6 JTDM
Gearkasse
Kobling
Tr æ k
1.4 Multi Air 1.4 Benzin 1.4 Turbo Benzin 1.3 JTDM-2
1.4 Turbo Multi Air 1.6 JTDM
Brændstofsystem

TEKNISKE DATA235
6STYRETØJ
Tandstangsstyring med elektrisk servo
11,0
1.4 Multi Air – 1.4 Turbo Multi Air – 1.4 Benzin – 1.4 Turbo Benzin – 1.3 JTDM-2– 1.6 JTDM
Type
Vendediameter
(mellem fortove) m
Uafhængig ophængning type McPherson med stabilisatorstang
Med hjul, der er indbyrdes forbundet med torsionsbro
Selvventilerende skivebremser
Skivebremser
Mekanisk håndbremse, virkende på baghjulsbremserne
BREMSER
VIGTIGT! Vand, is og vejsalt kan sætte sig på bremseskiverne og nedsætte bremsevirkningen ved førstkommende bremsning.
HJULOPHÆNG
1.4 Multi Air – 1.4 Turbo Multi Air – 1.4 Benzin – 1.4 Turbo Benzin – 1.3 JTDM-2– 1.6 JTDM
Driftsbremse:
– fortil
– bagtil
Parkeringsbremse
1.4 Multi Air – 1.4 Turbo Multi Air – 1.4 Benzin – 1.4 Turbo Benzin – 1.3 JTDM-2– 1.6 JTDM
Fortil
Bagtil

236TEKNISKE DATA
HJUL
FÆLGE OG DÆK
Fælge i presset stål eller i letmetal. Slangeløse radialdæk. Alle
godkendte dæk fremgår af bilens standardtypegodkendelse.
VIGTIGT! I tilfælde af uoverensstemmelse mellem instruktionsbo-
gen og standardtypegodkendelsen er det alene sidstnævnte der
er gældende.
Ud over at overholde de specificerede dimensioner skal dækkene
af hensyn til køresikkerheden og iflg. loven være af samme mærke
og type på alle fire hjul.
VIGTIGT! Der må ikke monteres slange i slangeløse dæk (tubeless).
RESERVEHJUL
Fælg i presset stål. Slangeløst dæk.
FORKLARING TIL MÆRKNING PÅ DÆK fig. 4
Eksempel: 195/55 R 16 91 V
195 = nominel bredde (S, afstand i mm mellem siderne).
55 = Forhold mellem højde og bredde (H/S) i procent.
R = Radialdæk.
16 = Fælgdiameter (Ø) i tommer.
91 = Belastningsindeks (bæreevne).
V = Hastighedsindeks.
Belastningsindeks (bæreevne)
fig. 4A0J0139m
60 = 250 kg
61 = 257 kg
62 = 265 kg
63 = 272 kg
64 = 280 kg
65 = 290 kg
66 = 300 kg
67 = 307 kg
68 = 315 kg
69 = 325 kg
70 = 335 kg
71 = 345 kg72 = 355 kg
73 = 365 kg
74 = 375 kg
75 = 387 kg
76 = 400 kg
77 = 412 kg
78 = 425 kg
79 = 437 kg
80 = 450 kg
81 = 462 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg84 = 500 kg
85 = 515 kg
86 = 530 kg
87 = 545 kg
88 = 560 kg
89 = 580 kg
90 = 600 kg
91 = 615 kg
92 = 630 kg
93 = 650 kg
94 = 670 kg
95 = 690 kg96 = 710 kg
97 = 730 kg
98 = 750 kg
99 = 775 kg
100 = 800 kg
101 = 825 kg
102 = 850 kg
103 = 875 kg
104 = 900 kg
105 = 925 kg
106 = 950 kg

TEKNISKE DATA237
6
Hastighedsindeks
Q = indtil 160 km/t H = indtil 210 km/t
R = indtil 170 km/t V = indtil 240 km/t
S = indtil 180 km/t W = indtil 270 km/t
T = indtil 190 km/t Y = indtil 300 km/t
U = indtil 200 km/t
Hastighedsindeks for vinterdæk
QM + S = indtil 160 km/t
TM + S = indtil 190 km/t
HM + S = indtil 210 km/t
FORKLARING TIL MÆRKNING PÅ FÆLGE fig. 4
Eksempel: 6J x 15 H2 ET 31.5
6 = fælgdiameter i tommer (1).
J = profil af fælgkant (forhøjningen i siden som vulsten på
dækket ligger an mod) (2).
15 = nominel fælgdiameter i tommer (svarer til den indvendige
diameter af det dæk der skal monteres) (3 = Ø).
H2 = Form og nummer på “hump“ (profil langs omkredsen, der
holder det slangeløse dæk på plads i fælgen).
ET 31.5 = indpresningsdybde (afstanden fra fælgmidten til anlæg-
sfladen mod navet).
DÆK MED FÆLGBESKYTTELSE fig. 5
Ved brug af integrerede hjulkapsler, der er fastgjort
(ved hjælp af fjeder) til metalfælgen og dæk, som
ikke er oprindelige, eftersalg, og udstyret med
„Fælgbeskyttelse“ (fig. 5), må der IKKE monteres hjul -
kapsler. Brug af dæk og hjulkapsler, der ikke passer, kan
føre til pludselig tab af dæktryk.
fig. 5A0J0166m

135/70 R16 4B x 16 ET 15
135/70 R16 4B x 16 ET 15
135/70 R16 4B x 16 ET 15
135/70 R16 4B x 16 ET 15
135/70 R16 4B x 16 ET 15
195/55 R16 87 H 195/55 R16 87 H (M+S)
205/45 R17 88W XL (**) 205/45 R17 88 H (M+S)
215/45 R17 87W (*) 215/45 R17 87 H (M+S)
215/40 R18 89W XL (*) 215/40 R18 89 H (M+S)
195/55 R16 87 V 195/55 R16 87 H (M+S)
205/45 R17 88W XL (**) 205/45 R17 88 H (M+S)
215/45 R17 87W (*) 215/45 R17 87 H (M+S)
215/40 R18 89W XL (*) 215/40 R18 89 H (M+S)
185/65 R15 88V 185/65 R15 88Q (M+S)
195/55 R16 87V 195/55 R16 87 H (M+S)
215/45 R17 87W (*) 215/45 R17 87 H (M+S)
215/40 R18 89W XL (*) 215/40 R18 89 H (M+S)
185/65 R15 88H
(▲)185/65 R15 88 H (M+S)(▲)195/55 R16 87 H 195/55 R16 87 H (M+S)
205/45 R17 88W XL (**) 205/45 R17 88 H (M+S)
215/45 R17 87W (*) 215/45 R17 87 H (M+S)
215/40 R18 89W XL (*) 215/40 R18 89 H (M+S
185/65 R15 88T 185/65 R15 88T (M+S)
195/55 R16 87 H 195/55 R16 87 H (M+S)
215/45 R17 87W (*) 215/45 R17 87 H (M+S)
215/40 R18 89W XL (*) 215/40 R18 89 H (M+S
238TEKNISKE DATA
På versioner udstyret med dækkene 185/65 R15 88H, 195/55 R16 og 205/45 R17, kan der monteres snekæder med reducerede mål
med maksimal fremspring udover dækkets profil på 9 mm.
(*) Dæk uden mulighed for kæder (**) Afhængigt af versioner/markeder (
▲) Versioner 1.6 JTDM
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7Jx17 ET 39
7
1/2Jx18 ET 42
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7Jx17 ET 39
7
1/2Jx18 ET 42
6Jx15 ET 40
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7
1/2Jx18 ET 42
6Jx15 ET 40 (
▲)
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7Jx17 ET 39
7
1/2Jx18 ET 42
6Jx15 ET 40
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7
1/2Jx18 ET 42
Versioner Fælge Dæk Reser vehjul
Standarddæk Vinterdæk Dæk Fælg
1.4 Benzin
1.4 Multi Air
1.4 Turbo Benzin
1.4 Turbo
Multi Air 135 hk
1.4 Turbo
Multi Air 170 hk
Quadrifoglio Verde
1.4 Turbo
Multi Air
135 hk (**)
1.3 JTDM-21.6 JTDM
1.3 JTDM-2(**)
1.4 Benzin (**)

TEKNISKE DATA239
6
185/65 R15 88T ()
195/55 R16 87H
205/45 R17 88W XL (
)
215/45 R17 87W
215/40 R18 89W XL
185/65 R15 88V (
)
195/55 R16 87V
205/45 R17 88W XL (
)
215/45 R17 87W
215/40 R18 89W XL
185/65 R15 88T (
) (*)
185/65 R15 88H (**)
195/55 R16 87H
205/45 R17 88W XL (
)
215/45 R17 87W
215/40 R18 89W XL
135/70 R16
DÆKTRYK VED KOLDE DÆK (bar)
2,3 2,3
2,3 2,3
2,3 2,3
2,3 2,3
2,3 2,3
2,5 2,3
2,5 2,3
2,8 2,5
2,6 2,3
2,7 2,4
2,6 (*) 2,4 (*)
2,5 (**) 2,3 (**)
2,5 (*)/2,6 (**) 2,3
2,8 2,5 (*)/2,3 (**)
2,6 2,3
2,7 2,4 (*)/2,3 (**)2,3 2,1
2,3 2,1
2,3 2,1
2,2 2,1
2,3 2,1
2,3 2,1
2,3 2,1
2,4 2,2
2,3 2,1
2,4 2,2
2,6 (*) 2,4 (*)
2,3 (**) 2,1 (**)
2,3 2,1
2,4 (*)/2,6 (**) 2,2
2,3 (*)/2,4 (**) 2,1 (*)/2,2 (**)
2,4 (*)/2,5 (**) 2,2
() Afhængigt af versioner/markeder
(*) Versioner 1.3 JTD
M-2(**) Versioner 1.6 JTDM
Læg 0,3 bar til de specificerede dæktryk, hvis dækkene er varme, og kontrollér trykket igen, når dækkene er kolde.
For vinterdæk skal trykket være 0,2 bar højere end specificeret ovenfor.
Ved kørsel med hastigheder over 160 km/t skal dækkene være oppumpet til trykkene for fuldt lastet bil.
4,2
Versioner Dækstørrelse ORIGINAL DÆKMONTERING
Halvt lastet Fuldt lastet
For Bag For Bag
1.4 Benzin
1.4 Multi Air
1.4 Turbo Benzin
1.4 Turbo
Multi Air 135 hk
1.4 Turbo
Multi Air 170 hk
Quadrifoglio Verde
1.3 JTD
M-21.6 JTDM
Reservehjul