Alfa Romeo MiTo 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

190I NØDSTILFÆLDE
Centralboks i instrumentpanel
For at få adgang til sikringerne sænkes klappen A-fig. 42. Hold med den ene hånd dækslet B som vist i figuren og fjern det ved at
påvirke det i pilens retning, så først de indvendige holdere C og derefter tungerne D frigives.
fig. 43A0J0205mfig. 42A0J0334m

I NØDSTILFÆLDE191
4
Centralboks i bagagerum
For at få adgang til sikringsholderens styreenhed i venstre side af bagagerummet skal den tilhørende inspektionslem åbnes (som vist
ifig.44).
fig. 45A0J0175mfig. 44A0J0264m

 


F14
F12
F13
F12
F13
F30
F37
F51
F32
192I NØDSTILFÆLDE
41
43
43
43
43
41
43
43
4315
7,5
7,5
15
15
15
5
5
5
SIKRINGSOVERSIGT
LYGTER SIKRING AMPERE FIGUR
Fjernlys
Højre nærlys
Venstre nærlys
Gasudladningssystem på lygte (højre side)
Gasudladningssystem på lygte (venstre side)
Tågeforlygter
Tredje stoplygte
Baklys
Loftslampe fortil, bagagerumslampe,
lampe på solskærm,
udstigningslamper på døre,
handskerumslys

41
41
41
43
41
41
41
41
43
43
4315
20
15
7,5
30
7,5
30
15
5
10
5F08
F09
F10
F13
F15
F19
F20
F21
F31
F36
F37
I NØDSTILFÆLDE193
4
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE FIGUR
Opvarmet frontrude
Elektropumpe til lygtevasker
Horn med dobbelt tone
System til lygteindstilling
Ekstra varmeapparat (PTC 1)/
Styreenhed for „Dynamic Suspension“
Kompressor for aircondition
Elbagrude, afrimningssystem
Brændstofpumpe i tank
Relæ for motorsikringsboks
(udstødning)
Autoradio, styreenhed for Blue&Me
TM, styreenhed
for airconditiongruppe, styreenhed for alarmsirene,
styreenhed til kontrol af kabineovervågning,
udvendigt EOBD-diagnosestik, styreenhed
til registrering af dæktryk
Instrumentgruppe, kontakt til aktivering af stop,
styresystem for gasudladningslygter

194I NØDSTILFÆLDE
F38
F43
F47
F48
F4915
20
20
20
543
43
43
43
43
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE FIGUR
Motor til dørlåsning på døre,
motor til aktivering af Safelock på døre,
motor til oplåsning af bagagerummets bagklap
Elektropumpe for front- og bagrudevasker
Elektrisk motor til rudeoprulning med
styreenhed (dør i førersiden)
Elektrisk motor til rudeoprulning med
styreenhed (dør i passagersiden)
Styreenhed for parkeringssensorer, styreenhed
til registrering af dæktryk, regn-/skumringssensor
på det indvendige bakspejl, elektrokromisk sensor
på indvendigt bakspejl, display kontrollampe for påsætning
af sikkerhedsseler på indvendigt bakspejl,
belysning af kontrolpaneler (midterste betjeningspanel,
betjeningspanel i førersiden, betjeningspanel
på rattet, betjeningspanel for Blue&Me
TM),
kontakter til aktivering af varmepuder på forsæderne,
styreenhed for alarmsystemets
kabineovervågningssensorer, styreenhed for eldrevet soltag,
PND-stik på panel

I NØDSTILFÆLDE195
4
F51
F53
F4
F5
F6
F1
F2
F3
F83
F85
F875
5
15
10
15
20
–
15
40
15
7,543
43
45
45
45
45
45
45
41
41
41
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE FIGUR
Kontakt for tilkobling af kobling, kontakt
for tilkobling af stoplys, relæ for
motorsikringsboks, styresystem
på indvendigt varmeapparat/airconditionanlæg,
styreenhed for Blue&Me
TM,
forberedelse for autoradio, luftmassemåler,
sensor for vand i dieselolie
Instrumentgruppe
Styreenhed for forstærker til Bose HI-FI-lydsystem
Bassbox subwoofer-højttaler i reservehjulsrum
Opvarmning af forsæder i venstre og højre side
Elektrisk åbningssystem til soltag
Forberedelse til sikring
Strømudtag i bagagerum
Elektroventil i kabinen
Strømudtag på midterkonsol
Afrimer på udvendigt spejl i fører- og passagerside,
afrimer på forreste sprinklerdyser,
relæ til fjernafbryder til opvarmet frontrude

196I NØDSTILFÆLDE
OPLADNING AF BATTERI
VIGTIGT! Fremgangsmåden ved opladning af batteriet er kun an-
ført til orientering. Lad et autoriseret Alfa Romeo værksted foretage
opladningen.
Opladning bør ske langsomt ved lav strømstyrke i ca. 24 timer.
Længere tids opladning tid kan skade batteriet.
VERSIONER UDEN Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende måde:
❍Afmonter polskoen fra batteriets negative pol.
❍Forbind ladeapparatets kabler til batteriets poler med korrekt
polaritet.
❍Tænd ladeapparatet.
❍Ved opladningens afslutning: Sluk ladeapparatet inden kablerne
fjernes fra batteriet.
❍Fastgør atter polskoen til batteriets negative pol.

I NØDSTILFÆLDE197
4
VERSIONER MED Start&Stop-system
(udstyret med falsk pol) fig. 46
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende måde:
❍Afkobl den negative pol med lynkobling A fra den falske ne-
gative pol B, da der på batteriets negative pol C er installeret
en sensor D til overvågning af batteritilstanden, der aldrig
må afbrydes fra den negative pol C, undtagen ved udskiftning
af selve batteriet.
❍Forbind ladeapparatets positive kabel til batteriets positive pol
E og det negative kabel til den falske pol B.
❍Tænd ladeapparatet. Ved opladningens afslutning: Sluk lade-
apparatet inden kablerne fjernes.
❍Når ladeapparatet er afmonteret, forbindes den negative pol
med lynkobling A fra den falske pol B.
fig. 46A0J0337m

198I NØDSTILFÆLDE
VERSIONER MED Start&Stop-system
(uden falsk pol) fig. 47
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende måde:
❍Frakobl stikket A (ved tryk på knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets opladningstilstand monteret på bat-
teriets negative pol D.
❍Tilslut ladeapparatets positive kabel til batteriets positive pol
E og det negative kabel til polskoen på sensoren D, som vist
i figuren.
❍Tænd ladeapparatet. Efter opladning slukkes for apparatet.
❍Efter frakobling af ladeapparatet skal man tilslutte stikket
A til sensoren C, som vist i figuren.
fig. 47A0J0338m

I NØDSTILFÆLDE199
4
LØFTNING AF BILEN
Hvis bilen skal løftes, anbefales det at henvende sig til et autorise-
ret Alfa Romeo værksted, hvor man råder over egnede værksteds-
donkrafte og armlifte.
SLÆBNING AF BILEN
Bilens trækøje er placeret i værktøjskassen i bagagerummet.
FASTGØRELSE AF TRÆKØJE
Åbn dækslet A, tag trækøjet B frem fra værktøjsholderen og spænd
trækøjet i bund på gevindtappen fortil (fig. 48) eller bagtil (fig. 49).
Inden slæbningen påbegyndes, skal man dreje
tændingsnøglen til position MAR og tilbage til po-
sition STOP uden at trække den ud. Hvis tæn-
dingsnøglen trækkes ud, træder ratlåsen automatisk
i funktion, hvorved det bliver umuligt at styre bilen.
fig. 48A0J0038mfig. 49A0J0039m