Alfa Romeo MiTo 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

200I NØDSTILFÆLDE
Under slæbningen skal man være opmærksom på
at man ikke har bremseforstærkeren og servo-
styringen til rådighed. Der kræves derfor større
kraft til betjening af bremsepedalen og rattet. Anvend ik-
ke elastiske tove til slæbning og undgå ryk. Kontroller, at
slæbegrejets forbindelsesled til bilen ikke kan komme
i berøring med bilens komponenter og beskadige disse.
Slæbning skal ske i overensstemmelse med særlige be-
stemmelser i færdselsloven hvad angår både kørslen og
det anvendte udstyr. Start aldrig motoren mens bilen er
under slæbning. Rens gevindtappen omhyggeligt inden
trækøjet skrues på. Kontroller, at trækøjet er spændt
i bund inden slæbningen påbegyndes.Trækøjerne både foran og bagtil må kun anven-
des til slæbning på plan vej. Det er tilladt at slæ-
be over korte afstande ved brug af udstyr, som
er i overensstemmelse med færdselsloven (stiv stang),
samt flytning af bilen på plan vej for at klargøre den til
slæbning eller transport med kranvogn. Trækøjerne MÅ
IKKE bruges til bjærgningsoperationer på bilen udenfor
vejbanen, eller ved forhindringer og/eller slæbning ved
hjælp af tove eller andre anordninger som ikke er stive.
Når ovennævnte betingelser overholdes, skal slæbningen
ske med to biler (den der trækker og den der trækkes),
der er stillet mest muligt på samme midterlinje.

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE201
5
Planmæssig vedligeholdelse .............................................................. 202
Vedligeholdelsesplan ........................................................................ 203
Rutinemæssige kontroller ................................................................. 207
Krævende driftsbetingelser ................................................................ 207
Kontrol af væskestande .................................................................... 208
Luftfilter, pollenfilter og brændstoffilter ................................................ 217
Batteri ........................................................................................... 217
Hjul og dæk................................................................................... 219
Viskere/vaskere ............................................................................. 220
Karrosseri ....................................................................................... 223
Kabine ........................................................................................... 225

202VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre bilen en lang le-
vetid i optimal stand.
Alfa Romeo har derfor opstillet en vedligeholdelsesplan omfatten-
de en række kontrol- og vedligeholdelsesarbejder der er fordelt
på eftersyn hver 30.000 km (benzinversioner) eller hver 35.000
(dieselversioner) eller mindst en gang om året.
Frem til eftersynet ved 30.000/35.000 km og i perioderne mel-
lem eftersynene har bilen behov for almindeligt tilsyn som beskrevet
i vedligeholdelsesplanen (fx periodisk kontrol af væskestande,
dæktryk osv...).
Eftersynene ifølge vedligeholdelsesplanen udføres af autoriserede
Alfa Romeo værksteder. Hvis der under udførelsen af de enkelte
eftersyn konstateres behov for yderligere udskiftninger eller repa-
rationer, vil disse kun blive udført med din tilladelse.
Hvis du ofte anvender bilen til kørsel med anhænger, skal vedli-
geholdelseseftersynene foretages med kortere interval.VIGTIGE ANVISNINGER ❍Displayet viser en meddelelse 2.000 km før fristen for vedli-
geholdelse.
❍Eftersynene ifølge vedligeholdelsesplanen er foreskrevet af pro-
ducenten. Undladelse af at lade dem udføre kan medføre bort-
fald af garantien.
❍I tilfælde af mindre uregelmæssigheder ved bilens funktion an-
befales det at henvende sig til et autoriseret Alfa Romeo værk-
sted og ikke afvente næste eftersyn.

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE203
5
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●
●●
●●
VEDLIGEHOLDELSESPLAN
VERSIONER MED BENZINMOTOR
Kilometer x 1.000
Kontrol af dækkenes tilstand og slitage samt evt. justering af tryk
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser-
og havariblink, kabine, bagagerum, instrumentgruppens kontrollamper osv.)
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage (front- og bagrude)
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser fortil samt
funktion af indikator for bremseklodsslitage
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser bagtil
Visuel kontrol af: karrosseri udvendigt inkl. undervognsbeskyttelse, rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremser),
gummidele (hætter, manchetter, bøsninger osv.)
Kontrol, rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand i kølesystem,
bremsesystem/hydraulisk kobling, rudevaskeranlæg, batteri osv.
Kontrol/justering af håndbremsens vandring
Kontrol af drivrem for ventilstyring
Visuel kontrol af drivrem(me) for hjælpeenheder
Kontrol af remspænding og evt. stramning af drivrem(me) for hjælpeenheder
(versioner med aircondition)

204VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
2 Hvis bilen anvendes hovedsageligt til bykørsel, og i alle tilfælde med et årligt kilometertal, der er under 10.000 km,
er det nødvendigt at udskifte motorolien og filtret hvert år.
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●● ●●●
●
●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
1 For at sikre den korrekte drift og undgå alvorlige skader på motoren, er det for benzinversionerne 1.4 Turbo Ben-
zin, 1.4 Multi Air og 1.4 Turbo MultiAir, yderst vigtigt:
– udelukkende at bruge specifikt certificerede tændrør for motorer 1.4 Turbo Benzin, 1.4 Multi Air og 1.4 Turbo Multi
Air, af den samme type og samme mærke (se beskrivelsen i afsnittet „Motor“)
– nøje at overholde tidsintervallet mellem udskiftningen af tændrørene, som er fastsat i vedligeholdelsesplanen.
– det anbefales at kontakte et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Kilometer x 1.000
Kontrol af emissioner i udstødningen
Kontrol af motorstyresystemernes funktion (ved hjælp af diagnosestik)
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (*)
Udskiftning af tændrør 1
Udskiftning af luftfilterelement
Udskiftning af motorolie og oliefilter (dog mindst hvert 2. år) 2
Udskiftning af bremsevæske (dog mindst hvert 2. år)
Udskiftning af pollenfilter (dog mindst hvert 2. år)
(*) Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) skal tandremmen for ventilstyring skiftes hvert 4. år uanset kilometer-
stand, ellers hvert 5. år.

Kilometer x 1.000
Kontrol af dækkenes tilstand og slitage samt evt. justering af tryk
Kontrol af belysningssystemets funktion
(lygter, retningsviser- og havariblink, kabine, bagagerum, instrumentgruppens kontrollamper osv.)
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage (front- og bagrude)
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser fortil samt funktion af indikator
for bremseklodsslitage
Kontrol af tilstand og slitage af belægning på skivebremseklodser bagtil
Visuel kontrol af: karrosseri udvendigt inkl. undervognsbeskyttelse, rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremser), gummidele (hætter, manchetter, bøsninger osv.)
Kontrol, rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand i kølesystem,
bremsesystem/hydraulisk kobling, rudevaskeranlæg, batteri osv.
Kontrol/justering af håndbremsens vandring
Visuel kontrol af drivrem(me) for hjælpeenheder
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningen
Kontrol af motorstyresystemernes funktion (ved hjælp af diagnosestik)
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE205
5
VERSIONER MED DIESELMOTOR
35 70 105 140 175
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●

206VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
(*) Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) skal tandremmen for ventilstyring skiftes hvert 4. år uanset kilometer-
stand, ellers hvert 5. år.
(**) Motorolie og filteret skal udskiftes, når kontrollampen på instrumentgruppen tændes eller under alle omstændigheder hvert 2. år.
Kilometer x 1.000
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (undtagen motor 1.3 JTDM-2) (*)
Udskiftning af brændstoffilter
Udskiftning af luftfilterelement
Udskiftning af motorolie og oliefilter (dieselversioner med DPF) (**)
Udskiftning af bremsevæske (dog mindst hvert 2. år)
Udskiftning af pollenfilter (dog mindst hvert 2. år)
35 70 105 140 175
●
●
●●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
Hvis bilen anvendes hovedsageligt til bykørsel, og i alle tilfælde med et årligt kilometertal, der er under 10.000 km,
er det nødvendigt at udskifte motorolien og filteret hvert år.

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE207
5
RUTINEMÆSSIGE KONTROLLER
Hver 1.000 km eller inden længere ture: Kontroller nedenståen-
de punkter, og foretag nødvendige efterfyldninger mv.:
❍kølevæskestand, bremsevæskestand og sprinklervæskestand
❍dæktryk og dækkenes tilstand
❍belysningssystemets funktion (lygter, blinklys og havariblink
osv.)
❍rudevaskernes funktion og viskerbladenes stilling og slitage
(front og bagrude).
Hver 3.000 km: Kontroller og foretag nødvendig efterfyldning.
Det anbefales at anvende PETRONAS LUBRICANTS-produkter som
er udviklet specielt til Alfa Romeo-biler (se tabellen „Påfyldnings-
data“ i kapitel „6“).
KRÆVENDE DRIFTSBETINGELSER
Hvis du fortrinsvis benytter bilen under en af følgende betingel-
ser:
❍kørsel med anhænger eller campingvogn;
❍kørsel på støvede veje;
❍mange korte ture (under 7–8 km ad gangen) og med udvendig
temperatur under nul;
❍megen tomgang eller langvarig kørsel med lav hastighed, el-
ler ved langvarig stilstand;
❍bykørsel;
skal du foretage følgende kontroller med kortere mellemrum end
anført i vedligeholdelsesplanen:
❍kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser
bagtil;
❍kontrol/rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås;
❍visuel kontrol af motor, gearkasse, transmission, rør og slan-
ger (udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem)
samt gummidele (hætter, manchetter, bøsninger etc.);

208VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
KONTROL AF VÆSKESTANDE
Pas på ikke at forveksle de forskellige væskety-
per når du fylder efter. Væskerne er indbyrdes
uforenelige og kan medføre alvorlige skader på
bilen, hvis de anvendes forkert.
Undlad at ryge under arbejde i motorrummet. Der
kan forekomme brændbare gasser og dampe med
deraf følgende brandfare.
Når motoren er varm skal man være yderst for-
sigtig ved arbejde i motorrummet. Fare for for-
brænding. Vær opmærksom på, at ventilatoren au-
tomatisk kan gå i gang når motoren er varm. Pas på med
halstørklæder, slips og andre løstsiddende beklædnings-
genstande. De kan blive indfanget i de bevægelige dele.
❍kontrol af batteriets opladningsgrad og elektrolytstand;
❍visuel kontrol af de forskellige drivremmes tilstand;
❍kontrol og evt. udskiftning af motorolie og oliefilter;
❍kontrol og evt. udskiftning af pollenfilter;
❍kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE209
5
A0J0258mfig. 1 – versioner 1.4 Multi Air