Alfa Romeo MiTo 2011 Návod k použití a údržbě (in Czech)

60SEZNÁMENÍ S VOZEM
ZADNÍ
Zadní sedadla jsou opatřena dvěma výškově stavitelný\Ťmi opěr-
kami hlavy (které se nastavují stejně, jak je uvedeno výš\Ťe).
U některých provedení je opěrka i u prostředního sedadla.
Vyndání opěrky hlavy:
❍zvedněte opěrku do nejvyšší polohy;
❍stiskněte tlačítka A-obr. 25 a vytáhněte opěrky směrem
nahoru.
VOLANT
Polohu volantu lze nastavit v obou osách.
Pro provedení nastavení: uvolněte páku A-obr. 26 zatlačením
dopředu (polohu 1), nastavte polohu volantu. Následně páku\Ť
zablokujte přitažením směrem k volantu (poloha 2).
Obr. 25A0J0083mObr. 26A0J0034m
Volant se smí nastavovat pouze se stojícím vozidlem.

SEZNÁMENÍ S VOZEM61
1ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO
Zrcátko má dvě polohy, do nichž se přestavuje pákou A-obr. 27:
běžnou a neoslňující.
U některých provedení je nainstalované elektrochromatické
zrcátko s tlačítkem ON/OFF obr. 27 pro aktivaci/deaktivaci
elektrochromatické funkce. Zařazením rychlostního stupně
se zrcátko přestaví do polohy používání za dne.
Obr. 27aA0J0336m
Je přísně zakázáno při poprodejním dovybavová-
ní vozidla (např. při montáži imobilizéru) upravo-
vat řízení nebo volantový hřídel způsobem, jímž\
by
se mohly snížit výkony systému, čímž by se zneplatn\
ila zá-
ruka a mohly by vzniknout vážné problémy z hlediska
bezpečnosti nebo slučitelnosti s homologací vozidla.
Obr. 27A0J0108m

62SEZNÁMENÍ S VOZEM
Sklopení elektrického zrcátka
(pro příslušné modely/trhy)
Zrcátko se sklopí tlačítkem C-obr. 28. Opětným stiskem tlačítka
jej vrátíte do jízdní polohy.
Ruční sklopení zrcátka
V případě potřeby lze zrcátko sklopit ručně z polohy 1-obr. 29
do polohy 2.
UPOZORNĚNÍ Během jízdy se zrcátka musejí nacházet v\Ť poloze 1.
Nastavení zrcátka
Zrcátka se smějí nastavovat/sklápět pouze s klíčkem\Ť zapalování
na poloze MAR. Ovládačem A-obr. 28 zvolte zrcátko:
❍ovladač v poloze 1: volba levého zrcátka;
❍ovladač v poloze 2: volba pravého zrcátka.
Nastavení polohy zrcátka: stiskem tlačítka B v požadované\Ťm
směru nastavení podle šipek na tlačítku.
UPOZORNĚNÍ Po nastavení zrcátek otočte ovládač A do\Ť polohy 0,
aby se předešlo nevyžádanému ovládání.
Obr. 28A0J0022mObr. 29A0J0035m
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Vnější zpětné zrcátko u řidiče je zakřivené\
, a pro-
to mírně zkresluje vnímání vzdálenosti.

SEZNÁMENÍ S VOZEM63
1KLIMATICKÝ KOMFORT
VÝSTUPNÍ OTVORY VENTILACE obr. 30
1. Horní pevný vývod – 2. Prostřední nastavitelné vývo\Ťdy – 3. Postranní pevný vývod – 4. Postranní nastavite\Ťlné vývody – 5. Spodní
vývody vzduchu na přední místa – 6. Spodní vývody v\Ťzduchu na zadní místa.
A0J0036mObr. 30

64SEZNÁMENÍ S VOZEM
TOPENÍ/KLIMATIZACE
A0J0074mObr. 31
OVLÁDAČE obr. 31
A Otočný ovládač teploty vzduchu (červená = teplo / modrá = chlad);
B otočný ovladač zapnutí/nastavení ventilátoru
p0 = vypnutý ventilátor
1-2-3 = rychlost ventilace
4
-= větrání nejvyšší rychlostí
C otočný ovladač rozvodu vzduchu
¶proud vzduchu na tělo řidiče/spolucestujícího;
ßproud vzduchu na tělo řidiče/spolucestujícího a na nohy; \Ť
©proud vzduchu do oblasti nohou vpředu/vzadu;
®proud vzduchu do oblasti nohou a na čelní sklo;
-proud vzduchu na čelní sklo.
D tlačítko zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu
E tlačítko pro zapnutí/vypnutí klimatizace (pouze provedení s ruční klimatizací)
F tlačítko zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního ok\Ťna

SEZNÁMENÍ S VOZEM65
1
VENTILACE KABINY
Pro dosažení správné ventilace kabiny postupujte následov\Ťně:
❍otočte ovladač A na modré pole;
❍stiskněte tlačítko D pro vypnutí recirkulace vzduchu v kabin\Ťě
(kontrolka v tlačítku nesvítí);
❍otočte ovládač C do polohy ¶;
❍otočte ovladač B na požadovanou rychlost.
KLIMATIZACE (chlazení)
(pouze u provedení s ručně ovládanou klimatizací)
Jak spustit chlazení:
❍otočte ovladač A na modré pole;
❍stiskněte tlačítko D pro zapnutí recirkulace vzduchu v kabin\Ťě
(kontrolka v tlačítku svítí);
❍otočte ovládač C do polohy ¶;
❍stiskem tlačítka E klimatizaci zapněte a otočte ovládač\Ť
B alespoň na 1 (1. rychlost); pro rychlejší účinek otočte
ovládač B na 4
-(nejvyšší rychlost ventilátoru).
Nastavení chlazení:
❍
zvýšení teploty: otočte ovládač A doprava;
❍stiskněte tlačítko D pro vypnutí recirkulace vzduchu v kabin\Ťě
(kontrolka v tlačítku nesvítí);
❍otočením ovladače B snižte rychlost ventilátoru.
VYHŘÁTÍ KABINY
Postupujte takto:
❍otočte ovladač A na červené pole;
❍otočte ovladač C na požadovaný symbol;
❍otočte ovladač B na požadovanou rychlost.
Rychlé vyhřátí
Pro dosažení rychlého vyhřátí postupujte takto:
❍otočte ovladač A na červené pole;
❍stiskněte tlačítko D pro zapnutí recirkulace vzduchu v kabin\Ťě;
❍otočte ovládač C do polohy ©;
❍otočte ovládač B na 4 -(max. rychlost ventilátoru).
Příslušnými ovládači nastavte požadovaný klimati\Ťcký komfort
v kabině a stiskněte tlačítko D pro vypnutí recirkulace v\Ťzduchu
v kabině (kontrolka v tlačítku nesvítí), aby se nezamž\Ťila skla.
UPOZORNĚNÍ: Pokud je motor studený, je potřebné pro rychlého
vytopení kabiny několik minut počkat.

66SEZNÁMENÍ S VOZEM
RYCHLÉ ODMLŽENÍ/ODMRAZENÍ
ČELNÍCH SKEL (ČELNÍ A BOČNÍ OKNA)
Klimatizace je velmi užitečná pro rychlé odmlžení skel. Nastavte
ovládače, jak je uvedeno výše, a zapněte klimatizaci stis\Ťkem
tlačítka E.
Postupujte takto:
❍otočte ovladač A na červené pole;
❍otočte ovládač B na 4 -(max. rychlost ventilátoru);
❍otočte ovládač C do polohy -;
❍stiskněte tlačítko D pro vypnutí recirkulace vzduchu v kabin\Ťě
(kontrolka v tlačítku nesvítí);
Po odmlžení/odmrazení skel obnovte příslušnými ovlá\Ťdači
požadovaný klimatický komfort.
Opatření proti zamlžení skel
Klimatizace je velmi užitečná pro rychlé odmlžení skel při velké
vlhkosti.
Při silné vlhkosti a/nebo dešti a/nebo při velkých teplot\Ťních
rozdílech mezi vnitřkem a vnějškem kabiny je nutno přijmo\Ťut
následující opatření proti zamlžení skel:
❍otočte ovladač A na červené pole;
❍stiskem tlačítka D vypněte recirkulaci vzduchu v kabině
(kontrolka v tlačítku nesvítí);
❍otočte ovladač C na -pokud se skla nezamlžují, přetočte
jej na
®;
❍otočte ovladač B na 2. rychlost.

SEZNÁMENÍ S VOZEM67
1
ODMLŽENÍ/ODMRAZENÍ ZADNÍHO OKNA
Funkce se zapne/vypne stiskem tlačítka F ((). Funkce
je časově omezena, automaticky bude vypnuta za 20 minut.
U příslušných modelů/trhů stisknutím tlačítka
(zapnete
i odmražení/odmlžení venkovních zpětných zrcátek\Ť, vyhřívané-
ho čelního skla (u příslušných modelů/trhů) a vyhřívaných
vstřikovačů (u příslušných modelů/trhů).
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací odpory instalované z vnitřní
strany zadního okna žádnými nálepkami. Mohly by se poš\Ťkodit.
RECIRKULACE VZDUCHU V KABINĚ
Stiskněte tlačítko D (T) tak, aby se kontrolka LED na tlačít-
ku rozsvítila. Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu v kabi-
ně při stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo \Ťpřívodu
znečištěného vzduchu zvenku.
V každém případě nenechávejte recirkulaci dlouho v pro\Ťvozu,
zvlášť pokud ve vozidle cestuje více osob, aby se okna nezam\Ťžila
zevnitř.
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší úpravu vzduchu
na požadované podmínky podle nastavení soustavy („topení\Ť“
nebo „chlazení“). V každém případě se nedoporučuje zapínat recir-
kulaci v deštivých/chladných dnech, protože by se zvyšova\Ťlo zaml-
žení skel.
ÚDRŽBA SOUSTAVY
Během zimního období je nutno zapnout klimatizaci alespoň je\Ťd-
nou za měsíc asi na 10 minut. Před letním obdobím nechejt\Ťe
klimatizaci zkontrolovat u autorizovaného servisu Alfa Romeo.

68SEZNÁMENÍ S VOZEM
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE (pro příslušné modely/trhy)
EFGABC
L
D
NHIM
A0J0037mObr. 32
OVLADAČE obr. 32
A zapínací tlačítko funkce MONO (sladění nastavených\Ť teplot)pro řidiče/spolucestujícího;
B tlačítko zapínání/vypínání kompresoru klimatizace;
C tlačítko zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu; D displej;
E tlačítko pro vypnutí klimatizace;
F tlačítko zapnutí funkce MAX-DEF (rychlé odmlžení/
odmrazení předních skel);
G tlačítko zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního ok\Ťna;

SEZNÁMENÍ S VOZEM69
1
Všechny tyto funkce lze nastavit ručně, tzn. zvolit jednu funkci
nebo více funkcí a nastavit příslušné parametry systému. Ručně
nastavené funkce již nebudou ovládány automaticky; systém\Ť
je samočinně upraví pouze z bezpečnostních důvodů. \Ť
Ruční nastavení má vždy přednost před automatikou. \ŤNastavení
bude uloženo v paměti do stisknutí tlačítka AUTO vyjma př\Ťípadů,
kdy systém zasáhne z bezpečnostních důvodů.
Ručním nastavením jedné funkce se nezruší automatické řízení
ostatních funkcí. Množství vzduchu přiváděného d\Ťo kabiny nezá-
visí na rychlosti vozidla, protože je regulováno elektronicky říze-
ným ventilátorem. Teplota vzduchu přiváděného do kabiny
je řízena automaticky podle hodnot teploty nastavených na dis-
pleji (vyjma případu, kdy je soustava vypnutá nebo za určit\Ťých
stavů, kdy je vypnutý kompresor).
Systém umožňuje ručně nastavit nebo změnit:
❍teplotu vzduchu na straně řidiče/spolucestujícího;
❍rychlost ventilátoru (průběžná změna);
❍rozvod vzduchu do sedmi poloh (na řidiče/spolucestujícího)\Ť;
❍zapnutí kompresoru;
❍prioritu rozvodu do jedné zóny / do dvou zón;
❍funkci rychlého odmrazení/odmlžení;
❍recirkulaci vzduchu;
❍vyhřívaného zadního skla;
❍vypnutí systému.
H tlačítko pro aktivaci funkce AUTO (automatický provoz)
a knoflík pro nastavení teploty na straně spolucestujícíh\Ťo;
I tlačítko nastavení rozvodu vzduchu na straně spolucestují\Ťcího;
L zvyšování/snižování rychlosti ventilátoru;
M tlačítko nastavení rozvodu vzduchu na straně řidiče;
N tlačítko pro aktivaci funkce AUTO (automatický provoz) a knoflík pro nastavení teploty na straně řidiče.
POPIS
Dvouzónovou automatickou klimatizací se reguluje teplo-
ta/rozvod vzduchu ve dvou zónách: na straně řidiče a na s\Ťtraně
spolucestujícího. Systém udržuje konstantní komfort v kabině,
kompenzuje případné změny venkovních klimatických podm\Ťínek
včetně oslunění snímaného příslušným sní\Ťmačem.
Automaticky jsou řízeny následující parametry a funkce:
❍teplota vzduchu ve vývodech na straně řidiče/cestující\Ťho
na předním sedadle;
❍rozvod vzduchu ve vývodech na straně řidiče/cestujícíh\Ťo
na předním sedadle;
❍rychlost ventilátoru (průběžná změna proudu vzduchu);
❍zapnutí kompresoru (pro vychlazení/vysušení vzduchu);
❍recirkulace vzduchu.