Alfa Romeo MiTo 2012 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

50LÆR BILEN AT KENDE
UDSKIFTNING AF BATTERI I FJERNBETJENING
Gå frem på følgende måde:
❍Tryk på knappen A-fig. 17 for at åbne metalklingen B. Drej
skruen C til position
Ëmed en skruetrækker.
❍Tag batteriholderen D ud, og udskift batteriet E (husk at ven-
de polerne korrekt). Monter batteriholderen D i nøglen, og
lås den ved at dreje skruen C til position
Á.
fig. 17A0J0073m
Brugte batterier er skadelige for miljøet. De skal
derfor kastes i særlige indsamlingsbeholdere
i overensstemmelse med gældende bestemmelser.
Du kan også aflevere dem til et autoriseret Alfa Romeo
værksted, som da vil sørge for bortskaffelsen.

LÆR BILEN AT KENDE51
1
SAFELOCK(afhængigt af versioner/markeder)
Det er en sikkerhedsanordning, der spærrer funktionen af bilens
indvendige dørhåndtag og dørlåsning/oplåsningsknappen. Det an-
befales at sætte denne anordning til, hver gang bilen parkeres.
Aktivering af systemet
Systemet aktiveres automatisk i alle døre når man trykker hur-
tigt to gange på knappen
Ápå nøglen.
Som bekræftelse på aktiveringen giver blinklygterne og lysdioden
A-fig. 18 3 blink. Systemet aktiveres ikke, hvis en eller flere døre
ikke er lukket korrekt.
Når safelock-systemet aktiveres, er det ikke på no-
gen måde muligt at åbne dørene indefra. Vær der-
for sikker på, at der ikke er flere personer tilbage
i bilen. Hvis batteriet i nøglen med fjernbetjening er fladt,
kan man kun slå safelock-systemet fra ved at dreje nøg-
lens metalklinge i låsecylindrene på begge fordøre.
Deaktivering af systemet
Systemet deaktiveres automatisk:
❍når nøgleklingen i døren på førersiden drejes til åbningsposition
❍når man trykker på knappen Ëpå fjernbetjeningen
❍når tændingsnøglen drejes til position MAR.
fig. 18A0J0027m

52LÆR BILEN AT KENDE
Herunder angives de vigtigste funktioner, der kan aktiveres med nøglerne (med og uden fjernbetjening):
Nøgletype
Nøgle uden fjernbetjening
Nøgle med fjernbetjening
Blinklysene blinker
(kun med nøgle
med fjernbetjening)
Præventiv lysdiode
Oplåsning
Drejning af nøgle
mod uret
(førersiden)
Drejning af nøgle
mod uret
(førersiden)
Kort tryk
på knappen
Ë
2 blink
SlukningDørlåsning
udefra
Drejning af nøgle
med uret
(førersiden)
Drejning af nøgle
med uret
(førersiden)
Kort tryk
på knappen
Á
1 blink
Lyser fast i ca.
3 sekunder og
blinker derefter
præventivtAktivering af Safelock
(afhængigt af versioner/
markeder)
–
–
Dobbelt tryk
på knappen
Á
3 blink
Dobbelt blink efterfulgt
af præventivt blinkOplåsning af
bagagerum
–
–
Kort tryk
på knappen
R
2 blink
Præventivt blink
VIGTIGT! Ruderne rulles ned ved oplåsning af dørene, og rulles op ved låsning af dørene.
Åbning af vinduer
(afhængigt af versioner/
markeder)
–
–
Langt tryk
(i mere end
2 sekunder)
på knappen
Ë
2 blink
SlukningLukning af vinduer
(afhængigt af versioner/
markeder)
–
–
Langt tryk
(i mere end
2 sekunder)
på knappen
Á
1 blink
Præventivt blink

LÆR BILEN AT KENDE53
1ALARM(afhængigt af versioner/markeder)
NÅR ALARMEN UDLØSES
Alarmen udløses i følgende tilfælde:
❍hvis døre/motorhjelm/bagagerum åbnes af uvedkommende
(overvågning af bilens omkreds)
❍hvis nogen forsøger at starte bilen (hvis tændingslåsen drejes
til position MAR)
❍hvis batterikablerne klippes over
❍hvis noget bevæger sig i kabinen (rumovervågning)
❍hvis bilen løftes eller kommer til at hælde unormalt (afhæn-
gigt af versioner/markeder).
Alarmens udløsning angives ved et akustisk og visuelt signal (blink-
lysene blinker i nogle sekunder). Funktionsmåden kan variere fra
marked til marked. Der vil dog altid være en grænse for antallet
af cyklusser af lyd- og lyssignaler, hvorefter systemet genoptager
sin normale kontrolfunktion.
VIGTIGT! Sikring mod start af motoren varetages af startspærre-
systemet Alfa Romeo CODE, der automatisk aktiveres når tæn-
dingsnøglen trækkes ud.
VIGTIGT! Den elektroniske alarm er tilpasset gældende love og be-
stemmelser i det land, hvor bilen er solgt.
TILKOBLING AF ALARM
Træk tændingsnøglen ud fra stilling STOP, og sørg for at dørene
og motorhjelmen lukket. Ret derefter nøglen med fjernbetjening
mod bilen, og tryk på og slip knappen
Á. Der udsendes et akustisk
og visuelt signal (undtagen på visse markeder), og dørene låses.
Inden alarmen tilkobles, udføres en autodiagnosticering: Hvis der
konstateres noget unormalt, afgiver systemet et ekstra akustisk
og/eller visuelt signal via lysdioden på instrumentpanelet.
Hvis der efter alarmens aktivering afgives yderligere et lydsignal
og/eller via lysdioden på instrumentpanelet, deaktiveres alar-
men efter cirka 4 sekunder fra tilkoblingen ved at trykke på knap-
pen
Ë, kontrollér den korrekte lukning af døre, motorhjelm og
bagagerum og genaktivér systemet ved at trykke på knappen
Á.
Hvis advarselsbippet lyder til trods for at dørene og motorhjelmen
er korrekt lukket, betyder det at der er konstateret en fejl ved sy-
stemets funktion. Kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted.

54LÆR BILEN AT KENDE
FRAKOBLING AF ALARM
Tryk på knappen Ë. Systemet reagerer på følgende måde (und-
tagen på visse markeder):
❍Blinklygterne giver to korte blink.
❍Der lyder to korte bip.
❍Dørene låses op.
VIGTIGT! Alarmsystemet frakobles ikke hvis centrallåsen betje-
nes med nøglens metalklinge.
RUMOVERVÅGNING OG ANTILØFT-FUNKTION
For at sikre at rumovervågningen fungerer korrekt, skal sideru-
derne og eventuelt soltaget lukkes helt (afhængigt af versioner/
markeder).
For at frakoble funktionen skal du trykke på tasten A-fig. 20 før
alarmen aktiveres. Funktionens deaktivering angives ved blink,
som varer i nogle sekunder og af lysdioden på tasten A.
Eventuel frakobling af rumovervågning og antiløft skal gentages
hver gang instrumentgruppen slukkes.
UDELUKKELSE AF ALARMFUNKTION
Hvis man ønsker at alarmsystemet skal være ude af drift (fx ved
opmagasinering af bilen), behøver man blot at låse bilen ved at
dreje nøglens metalklinge i låsen.
VIGTIGT! Hvis fjernbetjeningens batteri er fladt, eller hvis der er op-
stået en systemfejl, kan man afbryde den elektroniske alarm ved
at stikke nøglen i tændingslåsen og dreje den til position MAR.
fig. 20A0J0226m

LÆR BILEN AT KENDE55
1TÆNDINGSLÅS
Nøglen har tre stillinger, fig. 21:
❍STOP: Motor standset, nøglen kan trækkes ud, ratlåsen er
aktiveret. Dele af det elektriske udstyr (autoradio, centrallås,
alarm osv.) kan benyttes.
❍MAR: Kørestilling. Alt elektrisk udstyr kan benyttes.
❍AVV: Start af motor.
Tændingslåsen er udstyret med et sikkerhedssystem der bevirker
at startmotoren ikke kan aktiveres igen før nøglen har været dre-
jet tilbage på STOP.
fig. 21A0J0031m
Ved beskadigelse af tændingslåsen (f.eks. tyveri-
forsøg), bør man lade funktionen kontrollere hos
et autoriseret Alfa Romeo værksted, før kørslen
genoptages.
Fjern altid nøglen, når du stiger ud af bilen for at
undgå, at nogen utilsigtet aktiverer betjeninger-
ne. Husk at trække håndbremsen. Hvis bilen er par-
keret på en skråning, skal den sættes i 1. gear. Hvis bilen
er parkeret på en nedadgående skråning, skal den sættes
i bakgear. Efterlad aldrig børn i bilen uden overvågning.

56LÆR BILEN AT KENDE
RATLÅS
Aflåsning
Træk tændingsnøglen ud fra position STOP, og drej rattet til det
låses.
Oplåsning
Bevæg rattet let fra side til side og drej tændingsnøglen frem til
position MAR.
Det er strengt forbudt at foretage nogen form for
eftermarkedsarbejder der medfører ændringer af
styretøjet eller ratakslen (fx montering af ekstra
tyveribeskyttelse) da dette kan influere negativt på sy-
stemets funktion og sikkerhed, og kan medføre bortfald
af garantibeføjelser og bevirke at betingelserne for bilens
godkendelse ikke længere er opfyldt.
Træk aldrig tændingsnøglen ud, når bilen er i be-
vægelse, da rattet derved automatisk vil blive låst,
så snart du forsøger at dreje det. Dette gælder al-
tid, også under slæbning af bilen.
SÆDER
FORSÆDER fig. 22
Alle indstillinger skal foretages mens bilen holder
stille.
Indstilling fremad/bagud
Løft grebet A, og skub sædet frem eller tilbage. Hænderne skal
hvile på ratkransen under kørslen.
Når indstillingsgrebet er sluppet, skal man altid
kontrollere, at sædet er korrekt låst i glideskin-
nerne, ved at forsøge at rykke det frem og tilba-
ge. Hvis sædet ikke er låst, kan det uventet forskubbe sig,
så man mister herredømmet over bilen.

LÆR BILEN AT KENDE57
1
Højdeindstilling(afhængigt af versioner/markeder)
Flyt armen B opad eller nedad, indtil den ønskede højde opnås.
VIGTIGT! Indstillingen må kun foretages når man sidder på fører-
sædet.Indstilling af r yglænets hældning
Drej knappen C, indtil den ønskede position opnås.
fig. 22A0J0078m
Den maksimale beskyttelse opnås ved at holde
ryglænet i opret position, støtte sig mod ryglæ-
net og sørge for, at selen ligget tæt til brystkasse
og bækken.
Indstilling af lændestøtte
(afhængigt af versioner/markeder)
Drej knappen D, indtil den ønskede position opnås.
Sammenfoldning af sæde
For at få adgang til bagsæderne skal håndtaget E trækkes opad,
ryglænet tippes således frem, og sædet kan bevæges frit fremad
ved at skubbe det på selve ryglænet.
Ved at slå ryglænet tilbage igen går sædet tilbage i oprindelig
position.
Kontrollér altid, at sædet er låst på sædeskinnerne
ved at prøve at skubbe det frem og tilbage.

58LÆR BILEN AT KENDE
Opvarmning af sæder
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knapperne A eller B-fig. 23 med nøglen i position MAR
for at tænde/slukke for sædevarmen. Knappens lysdiode lyser når
der er tændt.
FREMKLAPNING AF RYGLÆN
Denne funktion giver lettere adgang til bagsæderne.
For at få adgang til bagsæderne skal håndtaget E-fig. 22 løftes,
og sædets ryglæn skubbes frem. Sædet flyttes automatisk frem.
Når ryglænet føres tilbage i positionen for normalt brug, flytter sæ-
det sig tilbage og placerer sig i den oprindelige position.
Hvis ryglænet, når det trækkes tilbage, møder en hindring (f. eks.
passagerens knæ på bagsædet), standser sædet, hvorefter det
flyttes nogle centimeter frem og blokeres derefter.
fig. 23A0J0253m

LÆR BILEN AT KENDE59
1HOVEDSTØTTER
FORTIL
Hovedstøtterne er højdeindstillelige og låses automatisk i den øn-
skede stilling:
❍Indstilling opad: Løft hovedstøtten til du hører den klikke.
❍Indstilling nedad: Tryk på knappen A-fig. 24, og sænk hoved-
støtten.For at fjerne hovedstøtterne:
❍Løft hovedstøtten til maksimal højde.
❍Tryk på knapperne A og B-fig. 24 og fjern hovedstøtterne ved
at trække dem opad.
fig. 24A0J0130m
„Anti-Whiplash“-funktion
Hovedstøtterne er udstyret med funktionen „Anti-Whiplash“, der
kan reducere afstanden mellem hoved og hovedstøtte i tilfælde
af stød bagfra, hvorved skaderne fra det såkaldte „piskesmæld“
begrænses.
Hvis der udøves tryk på ryglænet via overkroppen eller hånden,
kan det ske at hovedstøtten flytter sig. Det sker automatisk og er
ikke en fejlfunktion i systemet.
Hovedstøtterne skal indstilles således at puden be-
finder sig ud for baghovedet (aldrig ud for hals-
hvirvlerne). Kun på den måde kan de udøve de-
res beskyttende virkning.