Alfa Romeo MiTo 2014 Instruktionsbog (in Danish)

CENTRALBOKS I MOTORRUMfig. 151BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
TændingslåsF03 20
Elektrisk ventilator i kabinenF08 40
Ekstra varmeapparat (versioner Turbo TwinAir 105 hk og 1.3 JTD
M-2
85 hk) F09 5
Horn med dobbelt toneF10 15
FjernlysF14 15
Ekstra varmeapparat (PTC 1)F15 30
Kompressor for airconditionF19 7,5
Elbagrude, afrimningssystemF20 30
Brændstofpumpe i tankF21 15
TågeforlygterF30 15
Ekstra varmeapparat (PTC 2)F81 60
Ekstra varmeapparat (PTC 1)F82 40
Ekstra varmeapparat (PTC 2)F82 50
Til dispositionF83 –
HI-FI-lydsystem (styreenheder, Bassbox-højttaler) udstyrsversion med manuel gearkasse F84 20
Strømudtag på midterkonsolF85 15
Afrimningssystem for sidespejle, optøningssystem på frontrudens dyser, relæ for opvarmet
frontrudeF87 7,5
167BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

CENTRALBOKS I INSTRUMENTPANELfig. 153BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
Højre nærlysF12 7,5
Venstre nærlysF13
7,5/5
(*)
System til lygteindstillingF13 7,5
Loftslampe fortil, bagagerumslampe, lampe på solskærm, udstigningslamper på døre,
handskerumslysF32 5
Autoradio, forberedelse for autoradio (afhængigt af versioner/markeder),Uconnect
™
5"
Radio (afhængigt af versioner/markeder), styreenhed for airconditiongruppe, styreenhed for
alarmsirene, styreenhed til kontrol af kabineovervågning, udvendigt EOBD-diagnosestik,
styreenhed til registrering af dæktrykF36 10
Instrumentgruppe, kontakt til aktivering af stop F37 5
Motor til dørlåsning på døre, motor til aktivering af Safe Lock på døre, motor til oplåsning af
bagagerummets bagklapF38 15
Elektropumpe for front- og bagrudevasker F43 20
Elektrisk motor til rudeoprulning med styreenhed (dør i førersiden) F47 20
Elektrisk motor til rudeoprulning med styreenhed (dør i passagersiden) F48 20
Styreenhed for parkeringssensorer, regn-/skumringssensor på det indvendige bakspejl,
elektrokromisk sensor på indvendigt bakspejl, display kontrollampe for påsætning af
sikkerhedsseler på et lille panel, der er placeret over det indvendige bakspejl, belysning af
kontrolpaneler (midterste betjeningspanel, betjeningspanel i førersiden, betjeningspanel på
rattet), kontakter til aktivering af varmepuder på forsæderne, styreenhed for alarmsystemets
kabineovervågningssensorer, styreenhed for eldrevet soltag.F49 5
(*) Afhængigt af versioner/markeder
168BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
Kontakt for tilkobling af kobling, kontakt for tilkobling af stoplys, relæ for motorsikringsboks,
styresystem på indvendigt varmeapparat/airconditionanlæg, luftmassemåler, sensor for vand i
dieselolie, autoradio, forberedelse for autoradio (afhængigt af versioner/markeder)F51 5
InstrumentgruppeF53 5
169BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

CENTRALBOKS I BAGAGERUMfig. 155BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
Elektrisk åbningssystem til soltagF1 20
Strømudtag i bagagerumF3 15
Opvarmning af forsæderF6 15
170BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

OPLADNING AF BATTERIVIGTIGT Fremgangsmåden ved opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Lad et autoriseret Alfa Romeo værksted foretage
opladningen.
VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter tændingsnøglen er stillet på STOP,
inden den elektriske strømforsyning til batteriet afbrydes.
Opladning bør ske langsomt ved lav strømstyrke i ca. 24 timer.
Længere tids opladning tid kan skade batteriet.VERSIONER UDEN Start&Stop-system(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende måde:
❒Afmonter polskoen fra batteriets negative pol.
❒Forbind ladeapparatets kabler til batteriets poler med korrekt
polaritet.
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk ladeapparatet inden kablerne
fjernes fra batteriet.
❒Fastgør atter polskoen til batteriets negative pol.
VERSIONER MED Start&Stop-systemOpladningen foretages på følgende måde:
❒Frakobl stikket A fig. 156 (ved tryk på knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets opladningstilstand (sidstnævnte er placeret
på batteriets negative pol D).
❒Forbind ladeapparatets positive kabel (+) til batteriets positive pol
(+).
❒Forbind ladeapparatets negative kabel (–) til tappen D på batteriets
negative pol (–).
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk ladeapparatet inden kablerne
fjernes fra batteriet.
❒Tilkobl stikket A til batteriets sensor C igen.
fig. 156
A0J0389
171BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

LØFT AF BILENHvis bilen skal løftes, anbefales det at henvende sig til et autoriseret
Alfa Romeo værksted, hvor man råder over egnede
værkstedsdonkrafte og armlifte.
VIGTIGT For versioner udstyret med skørte skal man være særlig
opmærksom på placeringen af donkraftens løftearme.
SLÆBNING AF BILENBilens trækøje er placeret i værktøjstasken i bagagerummet.FASTGØRELSE AF TRÆKØJEÅbn dækslet A ved at trykke på den nederste del. Tag trækøjet B frem
fra værktøjsholderen og spænd trækøjet i bund på gevindtappen
fortil (fig. 157) eller bagtil (fig. 158).
Inden slæbningen påbegyndes, skal man dreje
tændingsnøglen til position MAR og tilbage til position
STOP uden at trække den ud. Hvis tændingsnøglen
trækkes ud, træder ratlåsen automatisk i funktion, hvorved det
bliver umuligt at styre bilen.
fig. 157
A0J0038
172BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Under slæbningen skal du være opmærksom på, at du
ikke har bremseforstærkeren og den
elektromekaniske servostyring til rådighed. Der
kræves derfor større kraft til betjening af bremsepedalen og
rattet. Anvend ikke elastiske tove til slæbning og undgå ryk.
Kontrollér, at slæbegrejets forbindelsesled til bilen ikke kan
komme i berøring med bilens komponenter og beskadige disse.
Slæbning skal ske i overensstemmelse med særlige bestemmelser
i færdselsloven hvad angår både kørslen og det anvendte
udstyr. Start aldrig motoren, mens bilen er under slæbning. Rens
gevindtappen omhyggeligt inden trækøjet skrues på. Kontrollér,
at trækøjet er spændt i bund inden slæbningen påbegyndes.
Trækøjerne både foran og bagtil må kun anvendes til
slæbning på plan vej. Det er tilladt at slæbe over korte
afstande ved brug af udstyr, som er i
overensstemmelse med færdselsloven (stiv stang), samt flytning
af bilen på plan vej for at klargøre den til slæbning eller
transport med kranvogn. Trækøjerne MÅ IKKE bruges til
bjærgningsoperationer på bilen uden for vejbanen, eller ved
forhindringer og/eller slæbning ved hjælp af tove eller andre
anordninger som ikke er stive. Når ovennævnte betingelser
overholdes, skal slæbningen ske med to biler (den der trækker
og den der trækkes), der er stillet mest muligt på samme
midterlinje.
fig. 158
A0J0039
173BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

VEDLIGEHOLDELSE
PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSEKorrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre bilen en lang levetid i
optimal stand.
Alfa Romeo har derfor opstillet en vedligeholdelsesplan omfattende en
række kontrol- og vedligeholdelsesarbejder der er fordelt på eftersyn
hver 30.000 km (benzinversioner) eller hver 35.000 (dieselversioner)
eller mindst en gang om året.
Frem til eftersynet ved 30.000/35.000 km og i perioderne mellem
eftersynene har bilen behov for almindeligt tilsyn som beskrevet i
vedligeholdelsesplanen (fx periodisk kontrol af væskestande, dæktryk
osv...).
Eftersynene ifølge vedligeholdelsesplanen udføres af autoriserede Alfa
Romeo værksteder. Hvis der under udførelsen af de enkelte eftersyn
konstateres behov for yderligere udskiftninger eller reparationer, vil
disse kun blive udført med din tilladelse. Hvis du ofte anvender bilen til
kørsel med anhænger, skal vedligeholdelseseftersynene foretages
med kortere interval.ADVARSLER
Displayet viser en meddelelse 2.000 km før fristen for vedligeholdelse.
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen er foreskrevet af producenten.
Undladelse af at lade dem udføre kan medføre bortfald af garantien.
I tilfælde af mindre uregelmæssigheder ved bilens funktion anbefales
det at henvende sig til et autoriseret Alfa Romeo værksted og ikke
afvente næste eftersyn.
174BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

VEDLIGEHOLDELSESPLANBENZINVERSIONERKilometer x 1.00030 60 90 120 150 180
Måneder24 48 72 96 120 144
Kontrol af dækkenes tilstand og slitage samt evt. justering af tryk●●●●●●
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser- og havariblink, kabine, bagagerum,
instrumentgruppens kontrollamper osv.)●●●●●●
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion●●●●●●
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage (front- og bagrude)●●●●●●
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser fortil samt funktion af indikator for
bremseklodsslitage●●●●●●
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser bagtil●●●●●●
Visuel kontrol af: karrosseri udvendigt inkl. undervognsbeskyttelse, rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem), gummidele (hætter, manchetter, bøsninger
osv.)●●●●●●
Kontrol, rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås●●●●●●
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand (motorens kølesystem, bremsesystem/hydraulisk
kobling, rudevaskeranlæg, batteri osv.)●●●●●●
Kontrol/justering af håndbremsens vandring●●●●●●
Kontrol af drivrem for ventilstyring (undtagen versioner Turbo TwinAir)●●
Visuel kontrol af drivrem(me) for hjælpeenheder●●
Kontrol af remspænding og evt. stramning af drivrem(me) for hjælpeenheder (versioner med
varmeapparat) (versioner 1.4 Benzin 8V 78 hk)●●
175BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS

Kilometer x 1.00030 60 90 120 150 180
Måneder24 48 72 96 120 144
Kontrol og eventuel justering af ventilløfternes spillerum (versioner 1.4 Benzin 8V 78 hk)●●●
Kontrol af emissioner i udstødningen●●●●●●
Kontrol af batteriets opladningsgrad og eventuel opladning●●●●●●
Kontrol af motorstyresystemernes funktion (ved hjælp af diagnosestik)●●●●●●
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder●
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (undtagen versioner Turbo TwinAir)
(*)
●
Udskiftning af tændrør
(**)
●●●●●●
Udskiftning af luftfilterelement (hver 30.000 km for versioner Turbo TwinAir)●●●
Udskiftning af motorolie og oliefilter (eller hvert 2. år)
(***)
●●●●●●
Udskiftning af bremsevæske (dog mindst hvert 2. år)●●●
Udskiftning af pollenfilter (eller hvert år)●●●●●●
(*) Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) skal tandremmen for ventilstyring skiftes hvert 4. år uanset kilometerstand, ellers hvert 5. år.
(**) For at sikre den korrekte drift og undgå alvorlige skader på motoren, er det for versionerne 1.4 Turbo MultiAir, yderst vigtigt: udelukkende at bruge specifikt
certificerede tændrør for disse motorer, af den samme type og samme mærke (se beskrivelsen i afsnittet "Motor" i kapitlet "Tekniske data"); nøje at overholde
tidsintervallet mellem udskiftningen af tændrørene, som er fastsat i vedligeholdelsesplanen; det anbefales at henvende sig til et autoriseret Alfa Romeo værksted
vedrørende udskiftning af tændrørene.
(***) Hvis bilen anvendes med et årligt kilometertal, der er under 10.000 km, skal motorolien og oliefilteret udskiftes hvert år.
176BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS