Alfa Romeo MiTo 2014 Instruktionsbog (in Danish)

DIESELVERSIONERKilometer x 1.00035 70 105 140 175
Måneder24 48 72 96 120
Kontrol af dækkenes tilstand og slitage samt evt. justering af tryk●●●●●
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser- og havariblink, kabine, bagagerum,
instrumentgruppens kontrollamper osv.)●●●●●
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion●●●●●
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage (front- og bagrude)●●●●●
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser fortil samt funktion af indikator for
bremseklodsslitage●●●●●
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser bagtil●●●●●
Visuel kontrol af: karrosseri udvendigt inkl. undervognsbeskyttelse, rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem), gummidele (hætter, manchetter, bøsninger
osv.)●●●●●
Kontrol, rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås●●●●●
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand (motorens kølesystem, bremsesystem/hydraulisk
kobling, rudevaskeranlæg, batteri osv.)●●●●●
Kontrol/justering af håndbremsens vandring●●●●●
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningen●●●●●
Visuel kontrol af drivremme for hjælpeenheder●●
Kontrol af motorstyresystemernes funktion (ved hjælp af diagnosestik)●●●●●
Kontrol af batteriets opladningsgrad og eventuel opladning●●●●●
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder●
177BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS

Kilometer x 1.00035 70 105 140 175
Måneder24 48 72 96 120
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (undtagen motor 1.3 JTD
M-2
)(*)
●
Udskiftning af brændstoffilter●●
Udskiftning af luftfilterelement●●●●●
Udskiftning af motorolie og oliefilter (eller hvert 2. år)
(**) (***)
Udskiftning af bremsevæske (dog mindst hvert 2. år)●●
Udskiftning af pollenfilter (eller hvert år)●●●●●(*) Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) skal tandremmen for ventilstyring skiftes hvert 4. år uanset kilometerstand, ellers hvert 5. år.
(**) Motorolie og oliefilteret skal udskiftes, når kontrollampen på instrumentgruppen tændes (se afsnittet “Kontrollamper” i kapitlet “Lær bilenat kende”) eller under alle
omstændigheder hvert 2. år.
(***) Hvis bilen anvendes hovedsageligt til bykørsel, er det nødvendigt at udskifte motorolien og filteret hvert år.
178BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

RUTINEMÆSSIGE KONTROLLERHver 1.000 km eller inden længere ture: Kontroller nedenstående
punkter, og foretag nødvendige efterfyldninger mv.:
❒Kølevæskestand, bremsevæskestand og sprinklervæskestand
❒Dæktryk og dækkenes tilstand
❒Belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser- og havariblink
osv.)
❒Rudevaskernes funktion og viskerbladenes stilling og slitage (front og
bagrude)
Hver 3.000 km: Kontrollér og foretag nødvendig efterfyldning:
motoroliestand.
KRÆVENDE DRIFTSBETINGELSERHvis du fortrinsvis benytter bilen under en af følgende betingelser:
❒kørsel med anhænger eller campingvogn
❒kørsel på støvede veje
❒mange korte ture (under 7-8 km ad gangen) og med udvendig
temperatur under nul
❒megen tomgang eller langvarig kørsel med lav hastighed, eller ved
langvarig stilstand
skal du foretage følgende kontroller med kortere mellemrum end anført
i vedligeholdelsesplanen:
❒Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser fortil.
❒Kontrol, rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås, rensning
og smøring af løftemekanismer.
❒Visuel kontrol af motor, gearkasse, transmission, rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem) samt
gummidele (hætter, manchetter, bøsninger osv.).
❒kontrol af batteriets opladningsgrad og elektrolytstand
❒Visuel kontrol af drivremme til hjælpeenheder.
❒kontrol og evt. udskiftning af motorolie og oliefilter
❒kontrol og evt. udskiftning af pollenfilter
❒kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.
179BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS

KONTROL AF VÆSKESTANDE
Pas på ikke at forveksle de forskellige væsketyper, når der
fyldes efter. Væskerne er indbyrdes uforenelige og kan
medføre alvorlige skader på bilen, hvis de anvendes
forkert.Undlad at ryge under arbejder i motorrummet. Der
kan forekomme brændbare gasser og dampe med
deraf følgende brandfare.
Når motoren er varm, skal man være yderst forsigtig
ved arbejde i motorrummet: risiko for forbrændinger!
Vær opmærksom på at ventilatoren automatisk kan gå
i gang når motoren er varm: risiko for kvæstelser! Pas på med
halstørklæder, slips og andre løstsiddende
beklædningsgenstande. De kan blive indfanget i de bevægelige
dele.
180BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

fig. 159 - Versioner Turbo TwinAir
A0J0380
181BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS

fig. 160 - Versioner 1.4 Benzin
A0J0300
182BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

fig. 161 - Versioner 1.4 Turbo MultiAir
A0J0283
183BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS

fig. 162 - Versioner 1.3 JTD
M-2
A0J0411
184BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

fig. 163 - Versioner 1.6 JTD
M
A0J0200
185BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS

MOTOROLIEKontrollér, at oliestanden er mellem mærkerne MIN og MAX på
oliemålepinden A.
Hvis oliestanden er tæt på eller under MIN-mærket, skal der fyldes
efter gennem påfyldningsstudsen B til olien atter når MAX-mærket.
Oliestanden må aldrig overstige MAX-mærket.
Versioner 1.4 Benzin, 1.4 Turbo MultiAir, 1.3 JTD
M-2
og
1.6 JTD
M
Træk oliemålepinden A ud, tør den af med en ren klud og sæt den i
igen. Træk den ud igen og kontrollér, at motorolieniveauet er mellem
referencemærkerne MIN og MAX på pinden.
Versioner Turbo TwinAir
Oliemålepinden A er fæstnet til dækslet B. Løsn dækslet, tør oliepinden
af med en ren klud, sæt oliepinden i igen og stram dækslet.
Skru dækslet af igen og kontrollér, at motoroliestanden er mellem
referencemærkerne MIN og MAX på selve pinden.
Forbrug af motorolie
Det maksimale olieforbrug er normalt 400 gram pr. 1.000 km. Når
bilen er ny, er motoren i en indkøringsfase, og forbruget af motorolie
kan derfor ikke anses for stabiliseret før bilen har kørt 5.000-6.000
km.
Fyld ikke efter med olie som har andre specifikationer end
den der i forvejen findes i motoren.
Brugt motorolie og oliefilter indeholder miljøskadelige
stoffer. Det anbefales at lade udskiftning af olie og oliefilter
udføre hos et autoriseret Alfa Romeo værksted.
KØLEVÆSKEBLANDINGHvis væskestanden er for lav, skrues dækslet C af beholderen, og der
påfyldes væske, der er beskrevet i kapitlet “Tekniske data”.
Kølesystemet anvender frostbeskyttelsesmidlet PARAFLU
UP.
Fyld ikke efter med væsker, som har andre specifikationer
end den eksisterende. PARAFLU
UPmå ikke blandes med
væsker af anden type. Start ikke motoren, hvis der er påfyldt en
anden væske, men henvend dig straks til et autoriseret Alfa Romeo
værksted.
Kølesystemet er under tryk. Hvis dækslet skal
udskiftes, må der kun monteres et dæksel af original
type, da kølesystemets effektivitet ellers kan blive
forringet. Fjern ikke dækslet fra beholderen, når motoren er
meget varm: risiko for skoldning!
186BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS