Alfa Romeo MiTo 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

57ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERTETÉSA kétzónás automatikus légkondicionáló az utastér két oldalán
szabályozza a levegő hőmérsékletét/elosztását: a vezető és az utas
oldalon.
A rendszer fenntartja az utastér kényelmi szintjét, és kiegyenlíti a külső
időjárási feltételek, beleértve a napsugárzás esetleges változásának
hatását is, amelyet az erre szolgáló érzékelő figyel.
Az automatikusan szabályozott funkciók és paraméterek az alábbiak:
❒levegőhőmérséklet a vezető és az első utas oldali levegőnyílásoknál;
❒levegőelosztás a vezető és az első utas oldali levegőnyílásoknál;
❒a szellőzőventilátor sebessége (a levegőáramlás folyamatos
változtatása);
❒a kompresszor bekapcsolása (a levegő hűtésére/páramentesítésére);
❒belső levegő keringtetés.
Ezek a funkciók kézzel is szabályozhatók, ami azt jelenti, hogy a
rendszeren beavatkozva egy vagy több funkció kiválasztható, és
állításukkal a paraméterek módosíthatók. Így kikapcsol a kézzel
megváltoztatott funkciók automatikus szabályozása, amelyeknél a
rendszer csak biztonsági okokból avatkozik be.
A kézi beállítások mindig előnyt élveznek az automatikus működéssel
szemben, és tárolásra kerülnek az AUTO nyomógomb ismételt
megnyomásáig, kivételt képeznek azok az esetek, amikor a rendszer
különleges biztonsági feltételek miatt beavatkozik.
Az egyes funkciók kézi beállítása nem befolyásolja a többi funkció
automatikus szabályozását. Az utastérbe bejuttatott levegő
mennyisége független a jármű sebességétől, mivel azt az elektronikus
szabályozású ventilátor biztosítja.A belépő levegő hőmérsékletének szabályozása mindig automatikusan
történik a kijelzőn beállított hőmérsékletek függvényében (kivéve,
amikor a berendezés kikapcsolt, vagy egyes esetekben, amikor
a légkondicionáló kompresszor kikapcsolt).
A rendszer az alábbiak kézi beállítását vagy módosítását teszi
lehetővé:
❒vezető és utas oldali hőmérséklet;
❒ventilátor sebessége (folyamatos változtatással);
❒levegőelosztás 7 állásba (vezető és utas oldal);
❒légkondicionáló kompresszor bekapcsolása;
❒gyors pára- és jégmentesítési funkció;
❒levegőkeringtetés;
❒hátsó ablak fűtés;
❒a rendszer kikapcsolása.

A LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER
BEKAPCSOLÁSAA légkondicionáló különféle módokon kapcsolható be: ajánlott
mindenesetre az AUTO gombok egyikének megnyomása és a gombok
elforgatásával a kívánt hőmérsékletek beállítása.
A vezető és utas oldali hőmérséklet eltérő értékekre beállítható, de
ezek között a maximális különbség 7 °C lehet.
Így a rendszer teljesen automatikusan kezd működni, szabályozva az
utastérbe jutó levegő hőmérsékletét, mennyiségét és elosztását,
valamint kezelve a belső levegő keringtetés funkciót és a
légkondicionáló kompresszor bekapcsolását.
58
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Teljesen automatikus működés esetén, manuális beavatkozással csak
az alábbi funkciók bekapcsolása lehetséges:
❒MONO az utas oldali hőmérséklet és levegőelosztás
összehangolása a vezető oldali értékekkel;
❒
belső levegő keringtetés (a belső levegő keringtetés mindig
be- vagy kikapcsolt állapota);
❒az első ablakok, a hátsó ablak és a külső visszapillantó tükrök
pára-/jégmentesítésének meggyorsítására;
❒a hátsó ablak és a külső tükrök pára-/jégmentesítő fűtése.
Az automatikus működés közben a megfelelő nyomó- vagy
forgatógombok segítségével bármikor módosítani lehet a beállított
hőmérsékleteket, a levegőelosztást és a ventilátor sebességét: a
berendezés automatikusan módosítja a beállításokat, hogy
alkalmazkodjon az új igényekhez.
Így a légkondicionáló, a kézzel megváltoztatott funkciók kivételével,
folytatja az összes funkció automatikus kezelését. A szellőzőventilátor
sebessége egységes az utastér összes zónájában.

LEVEGŐHŐMÉRSÉKLET BEÁLLÍTÁSAForgassuk az N vagy H gombot jobbra vagy balra az utastér bal első
(N gomb) és jobb oldali (H gomb) zóna levegőhőmérsékletének
beállítása érdekében. A beállított hőmérsékletek megjelennek a
kijelzőn.
A MONO gomb megnyomásával egyenlővé tehetjük a két zóna
közötti hőmérsékletet: az N gomb forgatásával tudunk egyforma
hőmérsékletet beállítani.
A két zóna különálló hőmérséklet és levegőelosztás beállításához való
visszatéréshez forgassuk el az N vagy H gombot, vagy nyomjuk
meg ismét a MONO gombot (amikor a gombon világít a led).
Ha a gombokat teljesen elforgatjuk jobbra vagy balra, a HI (maximális
fűtés) vagy LO (maximális hűtés) funkciók kapcsolnak be. A funkciók
kikapcsolásához a hőmérséklet gomb elforgatásával állítsuk be a
kívánt hőmérsékletet.
LEVEGŐELOSZTÁS KIVÁLASZTÁSAA gombok (
/
/
) megnyomásával az alábbi hét
levegőelosztási lehetőség közül választhatunk:
A levegőáramlás irányítása a szélvédő és az első oldalablakok
felé pára- és jégmentesítésre.A levegőáramlás irányítása a műszerfali középső/oldalsó
levegőnyílások felé a felsőtest és az arc hűtésére a meleg
évszakokban.A levegőáramlás irányítása az első és hátsó lábtér felé. Ez a
levegőelosztási mód lehetővé teszi az utastér legrövidebb idő
alatti felfűtését, és azonnal melegérzetet biztosít.
A levegőáramlás megosztása a lábtérbe irányuló (melegebb
levegő), a műszerfali középső és oldalsó (hűvösebb levegő)
levegőnyílások között. Ez a levegőelosztás a köztes
évszakokban hasznos (tavasszal és ősszel), napsütés esetén.A levegőáramlás megosztása a lábtérbe irányuló, valamint a
szélvédő és az első oldalablakok pára- és jégmentesítésére
szolgáló levegőnyílások között. Ez a levegőelosztási mód az
utastér megfelelő fűtése mellett az ablakok párásodásának
megelőzését is biztosítja.A levegőáramlás megosztása a szélvédő pára- és
jégmentesítésére szolgáló és a műszerfali középső és oldalsó
levegőnyílások között. Ez a levegőelosztás lehetővé teszi a
levegő szélvédő felé irányítását napsütésben.
A levegőáramlás megosztása a jármű összes
levegőnyílása között.
59ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

FULL AUTO üzemmódban a légkondicionáló automatikusan kezeli a
levegőelosztást (az I és M gombokon lévő LED-ek nem világítanak). A
levegőelosztás manuálisan bekapcsolt állapotát a kiválasztott
gombokon lévő LED-ek felgyulladása jelzi.
Kombinált funkcióban egy gomb megnyomására az adott funkció a
már beállított funkciókkal egyidejűleg bekapcsol. Ha viszont egy már
aktív funkció gombját nyomjuk meg, az törlődik és a hozzá tartozó
LED kialszik. Egy manuális beállítást követően az automatikus elosztás
visszakapcsolásához nyomjuk meg az AUTO gombot.
Amikor a vezető a szélvédő felé irányítja a levegőelosztást,
automatikusan az utas oldalon is a szélvédő felé irányul a
levegőelosztás. Ezután az utas a megfelelő gombok megnyomásával
választhat ettől eltérő levegőelosztást.VENTILÁTOR SEBESSÉG BEÁLLÍTÁSAAz L gomb megnyomásával tudjuk növelni vagy csökkenteni a
ventilátor sebességét. A sebességet kivilágított oszlopok jelzik a
kijelzőn.
❒a ventilátor maximális sebessége = az összes oszlop világít;
❒a ventilátor minimális sebessége = egy oszlop világít.
A ventilátor működése csak akkor kapcsolható ki, ha korábban a
légkondicionáló kompresszort kikapcsoltuk a B gomb megnyomásával.
FIGYELMEZTETÉS Egy manuális beállítást követően az automatikus
ventilátorsebesség-szabályozás visszaállításához nyomjuk meg az
AUTO gombot.
AUTO GOMBOKAz AUTO gombokat megnyomva a légkondicionáló automatikusan
szabályozza az utastérbe jutó levegő mennyiségét és elosztását,
és törli az összes korábbi manuális beállítást (ezt az állapotot a FULL
AUTO felirat jelzi a kijelzőn).
Ha a rendszer által automatikusan kezelt funkciók legalább egyikét
manuálisan állítjuk (levegőkeringtetés, levegőelosztás, ventilátor
sebesség vagy légkondicionáló kompresszor kikapcsolása), a FULL
felirat kialszik, így jelzi, hogy a rendszer már nem automatikusan
ellenőrzi az összes funkciót (a hőmérséklet mindig automatikus
marad).
FIGYELMEZTETÉS Ha a rendszer már nem képes az utastér különböző
zónáiban kívánt hőmérsékletet elérni/megtartani, a beállított
hőmérséklet villogni kezd, és kb. egy perc múlva kialszik az AUTO
felirat.
Egy vagy több manuális beállítást követően az automatikus funkció
visszakapcsolásához nyomjuk meg az AUTO gombot.MONO GOMBNyomjuk meg a MONO gombot az utas oldali hőmérséklet
összehangolásához a vezető oldali értékekkel. Így beállíthatjuk a két
zóna közötti levegőelosztást az N gomb elfogatásával.
Ez a funkció megkönnyíti a hőmérséklet beállítását, ha a vezető
egyedül van.
A különálló hőmérséklet és levegőelosztás beállításához való
visszatéréshez forgassuk el a H gombot az utas oldali hőmérséklet
beállításához, vagy nyomjuk meg ismét a MONO gombot, amikor a
gombon világít a LED.
60
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

LEVEGŐKERINGTETÉSA belső levegő keringtetés vezérlése az alábbi működési logika szerint
történik:
❒automatikus bekapcsolás: nyomjuk meg az egyik AUTO gombot.
A funkció bekapcsolt állapotát az AUTO felirat felgyulladása jelzi
a kijelzőn;
❒kényszerített bekapcsolás (a belső levegő keringtetés állandóan
bekapcsolva): a C gombon a LED és a kijelzőn lévő
szimbólum
felgyulladása jelzi;
❒kényszerített kikapcsolás (a belső levegő keringtetés állandóan
kikapcsolva a külső levegő beléptetésével): a C gombon a LED és a
kijelzőn lévő
szimbólum kialvása jelzi. A kényszerített
bekapcsolást/kikapcsolást a C gomb megnyomásával tudjuk
kiválasztani.
FIGYELMEZTETÉS A belső levegő keringtetés funkció bekapcsolása
lehetővé teszi az utastér felfűtésének/lehűtésének meggyorsítását.
Azonban nem ajánlatos bekapcsolni esős, hideg időben, mert ilyenkor
jelentősen növeli az ablakok párásodási hajlamát (különösen akkor,
ha a légkondicionálás nincs bekapcsolva).
Alacsony külső hőmérséklet esetén a levegőkeringtetés kikapcsol (a
külső levegő beléptetésével), így elkerülhető az ablakok párásodása.
Automata üzemmódban a rendszer automatikusan kezeli a
levegőkeringtetést a külső időjárási körülmények függvényében.
A levegőkeringtetés manuális működésekor a kijelzőn a FULL felirat
kialszik, és az ikonról eltűnik az AUTO felirat.
Alacsony külső hőmérsékletnél nem tanácsos a belső
levegő keringtetés használata, mivel ilyen esetben
az ablakok hamar bepárásodhatnak.
LÉGKONDICIONÁLÓ KOMPRESSZORA kompresszor bekapcsolásához/kikapcsolásához nyomjuk meg a B
gombot. A kompresszor kikapcsolását a motor leállításakor a rendszer
tárolja.
A kompresszor kikapcsolásakor a rendszer kikapcsolja a
levegőkeringtetést, így elkerülhető az ablakok párásodása. Ilyen
esetben, még akkor is, ha a rendszer képes lenne megtartani a kívánt
hőmérsékletet, a FULL felirat eltűnik a kijelzőről.
Ha azonban a rendszer már nem képes megtartani a kívánt
hőmérsékletet, villogni kezdenek a hőmérsékletek, és eltűnik az AUTO
felirat.
A kompresszor automatikus működtetésének visszaállításához nyomjuk
meg ismét a B vagy az AUTO gombot.
Kikapcsolt kompresszorral:
❒ha a külső hőmérséklet magasabb a beállított értéknél, a
légkondicionáló nem tud eleget tenni a kérésnek, és ezt úgy jelzi,
hogy a kijelzőn néhány másodpercig villog a beállított hőmérséklet,
majd eltűnik az AUTO felirat;
❒a ventilátor sebességét lenullázhatjuk manuálisan.
Bekapcsolt kompresszor és járó motor esetén a manuális szellőztetés
nem lehet alacsonyabb a kijelzőn megjelenő egy vonalnál.
FIGYELMEZTETÉS Kikapcsolt kompresszor esetén az utastérbe érkező
levegő hőmérséklete nem lehet alacsonyabb a külső levegő
hőmérsékleténél; továbbá különleges környezeti körülmények mellett az
ablakok gyorsan bepárásodhatnak, mert a levegő nedvességtartalma
nem csökkenthető.
61ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

AZ ABLAKOK GYORS PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE (MAX-DEF funkció)Nyomjuk meg az F gombot a szélvédő és az első oldalablakok pára-
és jégmentesítésének bekapcsolásához. A légkondicionáló az alábbi
műveletek végzi el:
❒bekapcsolja a légkondicionáló kompresszort, ha az időjárási
viszonyok ezt megengedik;
❒kikapcsolja a levegőkeringtetést;
❒beállítja a maximális levegőhőmérsékletet (HI) mindkét zónában;
❒beállítja a ventilátor sebességét a motor hűtőfolyadék hőmérséklete
alapján;
❒a levegőáramlást a szélvédő és az első oldalablakok felé irányítja;
❒bekapcsolja a hátsó ablak fűtést.
FIGYELMEZTETÉS A MAX-DEF funkció kb. 3 percig bekapcsolva
marad azután, hogy a motor hűtőfolyadék elérte a megfelelő
hőmérsékletet.
Amikor a funkció bekapcsolt állapotban van, a kijelzőn a FULL AUTO
felirat eltűnik. Ha a funkció aktív, manuálisan csak a ventilátor
sebességének szabályozását és a hátsó ablak fűtés kikapcsolását
állíthatjuk.
A B, C, F vagy AUTO gombokat megnyomva a légkondicionáló
kikapcsolja a MAX-DEF funkciót, és visszaállítja a bekapcsolás előtti
működési feltételeket.
HÁTSÓ ABLAK PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSENyomjuk meg a
gombot a hátsó ablak pára- és jégmentesítésének
bekapcsolásához. A funkció kb. 20 perc után vagy a motor
leállításakor automatikusan kikapcsol, és a következő indításkor nem
kapcsol be újra.
Egyes változatoknál a
gomb megnyomásának hatására bekapcsol
a külső visszapillantó tükrök, (egyes változatoknál/piacokon) a fűtött
szélvédő és (egyes változatoknál/piacokon) a fűtött fúvókák
pára-/jégmentesítése.
FIGYELMEZTETÉS A károsodás megelőzése és a megfelelő működés
biztosítása érdekében ne ragasszunk címkét, matricát a hátsó ablak
belső felületén lévő fűtőszálakra.
LÉGKONDICIONÁLÓ KIKAPCSOLÁSANyomjuk meg az OFF gombot.
Kikapcsolt légkondicionálóval:
❒a levegőkeringtetés bekapcsolva, az utastérbe nem érkezik külső
levegő;
❒a kompresszor kikapcsolva;
❒a ventilátor kikapcsolva;
❒a hátsó ablak fűtés bekapcsolható/kikapcsolható;
62
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

FIGYELMEZTETÉS A légkondicionáló vezérlőegysége tárolja a
kikapcsolás előtt beállított hőmérsékleteket, és a rendszer bármely
gombjának (kivéve a G gombot) megnyomásakor visszaállítja azokat.
Ha a kikapcsolás előtt már aktív funkció gombját nyomjuk meg, az
továbbra is bekapcsolt állapotban marad, ha viszont nem volt
bekapcsolva, most aktiválódik.
A légkondicionáló automatikus üzemmódjának visszaállításához
nyomjuk meg az AUTO gombot.KIEGÉSZÍTŐ FŰTŐBERENDEZÉS(csak Diesel-motoros változatok)
(egyes változatoknál/piacokon)
Hideg, téli időjárás esetén lehetővé teszi az utastér gyorsabb felfűtését.
A fűtőberendezés automatikusan kikapcsol a kényelmi feltételek
elérésekor.
Automata, kétzónás légkondicionáló rendszer
(egyes változatoknál/piacokon)
A kiegészítő fűtőberendezés automatikusan bekapcsol a gyújtáskulcs
MAR állásba fordításával.
Manuális fűtőberendezés és manuális légkondicionáló
A kiegészítő fűtőberendezés automatikusan bekapcsol, ha az N
gombot elforgatjuk az utolsó piros mezőbe, és legalább 1. sebességen
működtetjük a ventilátort.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőberendezés csak alacsony külső hőmérséklet
és alacsony motor hűtőfolyadék hőmérséklet esetén működik. A
fűtőberendezés nem kapcsol be, ha az akkumulátor feszültsége nem
elegendő.
KÜLSŐ VILÁGÍTÁSBAL OLDALI KAPCSOLÓKARA bal oldali kapcsolóval ábra 35 vezérelhetjük a külső világítás
lámpáinak többségét. A külső világítás csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
A külső világítás bekapcsolásakor a műszercsoport és a műszerfalon
elhelyezkedő különböző kezelőszervek megvilágítása bekapcsol.NAPPALI MENETJELZŐ FÉNYEK (DRL)„Daytime Running Lights”
Az indítókulcs MAR állásában és az A ábra 35 kapcsológyűrűt a
pozícióba elforgatva a nappali menetjelző fények világítanak. A
többi lámpa és a belső világítás kikapcsolt állapotban maradnak.
A nappali menetjelző fények bekapcsolás funkcióját lásd a fejezet
„Menüpontok” című részében. Ha kikapcsoljuk a funkciót, akkor
a kapcsológyűrű
pozícióba történő elforgatásakor semmilyen
világítás nem kapcsol be.
ábra 35
A0J0063
63ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

HELYZETJELZŐ FÉNYEK/TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓKAz indítókulcs MAR állásában fordítsuk az A ábra 35 kapcsológyűrűt
a
pozícióba.
A nappali menetjelző fények kikapcsolnak, és bekapcsolnak a
helyzetjelző fények és a tompított fényszórók. Felgyullad a
műszercsoport
visszajelző lámpája.
PARKOLÓFÉNYEKBekapcsolásához, kizárólag kihúzott vagy STOP állásban levő
indítókulcs mellett fordítsuk az A kapcsológyűrűt először a
, majd a
pozícióba.
Bekapcsolt parkolófények esetén a rendszámtábla-világítás és az első
és hátsó helyzetjelző fények is bekapcsolnak (a nappali menetjelző
fények (DRL) azonban kikapcsolva maradnak).
A műszercsoportban levő
visszajelző lámpa felgyullad.
Az irányjelző kar segítségével lehet kiválasztani az egyik (jobb vagy
bal) oldali helyzetjelző lámpák bekapcsolását.
FÉNYSZÓRÓK AUTOMATIKUS
BEKAPCSOLÁSA (AUTOLIGHT)
(Szürkület-érzékelő)(egyes változatoknál/piacokon)
Egy infravörös LED-es érzékelő, amelyet az esőérzékelővel együtt, a
szélvédőre helyeztek el, képes a Set Up menüben beállított
érzékenység függvényében észlelni a fényerősség változását a
gépkocsi környezetében: minél nagyobb az érzékenység, annál kisebb
fényerősség szükséges a külső világítás automatikus bekapcsolásához.
Bekapcsolás
A szürkület-érzékelő bekapcsol az A ábra 35 kapcsológyűrű
állásba fordításakor. Így a helyzetjelző világítás és a tompított
fényszórók egyidejűleg automatikusan bekapcsolnak a külső
fényviszonyok függvényében.
FIGYELMEZTETÉS Az érzékelő nem képes érzékelni a köd jelenlétét,
ezért ilyen esetben manuálisan kell a fényszórókat bekapcsolni.
Ha az érzékelő bekapcsolja a fényszórókat, bekapcsolhatók a
ködfényszórók (egyes változatoknál/piacokon) és a hátsó ködlámpák.
A fényszórók automatikus kikapcsolásakor a ködfényszórók és a
hátsó ködlámpák is (ha be voltak kapcsolva) kikapcsolnak. A
következő automatikus bekapcsoláskor szükség esetén ezeket a
lámpákat újra be kell kapcsolni.
Az érzékelő bekapcsolt állapotában a fénykürt csak felvillantható, de a
távolsági fényszórókat nem lehet bekapcsolni. Ha ezeket a
fényszórókat akarjuk bekapcsolni, forgassuk az A kapcsológyűrűtállásba, és kapcsoljuk be a folyamatosan világító tompított
fényszórókat.
64
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Automatikusan bekapcsolt fényszórók esetén, és amikor az érzékelő a
világítást kikapcsolja, először a tompított fényszórók, majd néhány
másodperc múlva a helyzetjelző fények alszanak ki.
Az érzékelő aktiválása és meghibásodása esetén bekapcsolnak a
helyzetjelző és tompított fényszórók, függetlenül a külső
fényviszonyoktól, és a műszercsoport kijelzője jelzi az érzékelő
meghibásodását.
Az érzékelő kikapcsolható, és szükség esetén ezeket a lámpákat be
lehet kapcsolni.TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓKA távolsági fényszórók bekapcsolásához a kapcsológyűrű A
állásában húzzuk a kapcsolókart a kormánykerék felé a végállást
jelző kattanáson túl.
A műszercsoportban levő
visszajelző lámpa felgyullad.
A kapcsolókart ismét a kormánykerék felé, a végállást jelző kattanáson
túlhúzva a távolsági fényszórók kikapcsolnak, a tompított fényszórók
ismét bekapcsolnak, és elalszik a
visszajelző lámpa.
A FÉNYSZÓRÓK FELVILLANTÁSA
(FÉNYKÜRT)A rovátkolt gyűrű A bármely állásában húzzuk hátra, a kormánykerék
felé a kapcsolókart (instabil pozíció).
A műszercsoportban levő
visszajelző lámpa felgyullad.
IRÁNYJELZŐKMozdítsuk a kapcsolókart az alábbi (stabil) helyzetbe:
❒felfelé: a jobb oldali irányjelző bekapcsolása;
❒lefelé: a bal oldali irányjelző bekapcsolása.A műszercsoport
vagy
visszajelző fényei az irányjelzőkkel
egyidejűleg villognak.
A kormánykerék visszaforgatásakor a kapcsolókar automatikusan
visszaáll az alaphelyzetébe.
Sávváltás funkció
Ha menet közben sávváltoztatást szeretnénk jelezni, fél másodpercnél
rövidebb ideig mozdítsuk a bal oldali kapcsolókart az instabil
pozícióba. A kiválasztott oldalon az irányjelző háromszor felvillan,
majd automatikusan kikapcsol.
„FOLLOW ME HOME” FUNKCIÓEz a funkció lehetővé teszi a gépkocsi előtti tér megvilágítását egy
beállítható időtartamra.
Bekapcsolás
Kihúzott vagy STOP állásban levő indítókulcs mellett, a motor
leállítását követő 2 percen belül húzzuk az A kapcsolókart hátra, a
kormánykerék felé.
A kar minden egyes hátrahúzása 30 másodperccel, maximum 210
másodperces időtartamra meghosszabbítja a tompított fényszórók
bekapcsolási idejét, amelynek végén automatikusan kikapcsolnak a
fényszórók.
A kapcsolókar hátrahúzásakor a műszercsoport
visszajelző
lámpája felgyullad (a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), és így
marad, amíg a funkció bekapcsolt állapotban marad.
A kapcsolókar első működtetésekor a visszajelző lámpa felgyullad, és
a funkció automatikus kikapcsolásáig égve marad. A kapcsolókar
minden egyes hátrahúzására csak a világítás időtartama nő.
65ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Kikapcsolás
Legalább 2 másodpercig tartsuk a kormánykerék felé hátrahúzva a
kapcsolókart.KÖRNYEZETET MEGVILÁGÍTÓ FÉNYEKAz ajtók nyitásakor megvilágítja a gépkocsit és a gépkocsi előtti teret.
Bekapcsolás
Amikor álló motornál kinyitjuk az ajtókat a távvezérlő
gombjának
megnyomásával (vagy a csomagtérajtót a
gomb
megnyomásával), bekapcsolnak a tompított fényszórók, a hátsó
helyzetjelzők és a rendszámtábla-világítás.
A világítás kb. 25 másodpercig marad égve, kivéve ha a távvezérlővel
ismét bezárjuk az ajtókat és a csomagteret, illetve az ajtókat vagy a
csomagtérajtót kinyitjuk, majd újra becsukjuk. Ilyen esetben a világítás
5 másodpercen belül elalszik.
A környezet megvilágító fényeket a Setup menüben lehet bekapcsolni/
kikapcsolni (lásd a „Menüpontok” című részt ebben a fejezetben).
ABLAKTÖRLŐ ÉS -MOSÓSZÉLVÉDŐTÖRLŐ ÉS MOSÓA jobb oldali kapcsolókarral vezérelhetjük a szélvédőtörlő és -mosó,
továbbá a hátsó ablaktörlő és -mosó működtetését.
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR állásában működtethető.
Az A ábra 36 kapcsológyűrű az alábbi pozíciókba állítható:Oszélvédőtörlő kikapcsolva;
szakaszos törlés (alacsony sebesség);
AUTO
esőérzékelő bekapcsolása (egyes változatoknál/piacokon) (a
szélvédőtörlő automatikusan az eső intenzitásához igazítja
a törlés sebességét);szakaszos törlés;folyamatos lassú törlés;folyamatos gyors törlés.
ábra 36
A0J0064
66
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ